莱茵河畔根本不是开放小区

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2021/01/25 23:02:00
http://news.chengdu.cn/2016/0223/1766806.shtml
该小区开发商丽雅置地相关人员表示,该公众号文章被刷屏后,丽雅置地方面接到了很多媒体的采访电话,其中包括新华社等国家级权威媒体。但是,莱茵河畔并不是文章所说的“开放式小区”。http://news.chengdu.cn/2016/0223/1766806.shtml
该小区开发商丽雅置地相关人员表示,该公众号文章被刷屏后,丽雅置地方面接到了很多媒体的采访电话,其中包括新华社等国家级权威媒体。但是,莱茵河畔并不是文章所说的“开放式小区”。
如果开放小区的定义是:楼宇门禁以外都是全面开放的公共空间,那么这个小区确实不是开放小区。
大部分小区行人都可以自由出入。外来车也可以进出,就是收费而已。
呔!
此房是我搭,此路是我挖,要想过此小区,留下过路费。
从此一个街区五步一个减速板,十步一个禁行杆--为了转型完成工业化4.0的任务,禁行杆是无人操作智能型的,自带有扫码器,还支持nfc哦。
呔!
此房是我搭,此路是我挖,要想过此小区,留下过路费。
小区的土地使用权,房屋,绿化,设施,道路,哪样不是业主掏的钱。买地的钱是你政府收走的,卖房的开发商是你政府批准的。现在你政府有什么权利批准没掏钱的人随便走业主的小区!
平流层2.1 发表于 2016-2-23 17:33
如果开放小区的定义是:楼宇门禁以外都是全面开放的公共空间,那么这个小区确实不是开放小区。
http://news.qq.com/a/20160223/023955.htm#p=12
现实中的莱茵河畔是这样的。对于小区的体验,或许只有身在其中的人才有所体验。“停车位不足,小区之间的所谓街区,其实早已沦为占道停车位,道路环境甚至比不上人口密度在全国排名靠前的宜宾旧城区。”家住银杏花园的钟女士告诉记者,开发商下属的物业公司请了人来街区收停车费,收费较贵。钟女士质疑雅信物业公司将通道划为收费停车位的法律依据。
业主眼中的莱茵河畔是这样的。而同样住在莱茵河畔的颜女士告诉记者,“莱茵河畔所谓‘开放式’,我觉得是偷换概念,这样的小区在成都很多,因为地势原因或者开发时间的先后,被切割成为若干个子小区 。事实上,子小区之间都是独立封闭的,小区外的街道两边有铺面,可以行车,都很正常嘛。怎么就成了开放式呢?”颜女士说,最让她痛苦的还是停车,她现在不得不将车停在离家约10分钟路程的私人停车场内。“莱茵河畔子小区之间的门禁卡也是不通用的,各是各。”
http://news.qq.com/a/20160223/023955.htm#p=12
现实中的莱茵河畔是这样的。对于小区的体验,或许只有 ...
这样的超高层建筑组成的小区,停车位够用才没有天理了。
以我的经验,这样的小区,如果地下停车库不做成七八层,不可能够用。
武汉人知道,青山区的“红钢城”是开放式的街区,称为“街坊”。
至于门禁卡不通用,我觉得通用才没有安全感,一栋楼几千人,如果门禁卡都通用,那不得有几万人可以随便进出该女士所在的楼层?
至于莱茵河畔是开发商有意还是不得已做成现在的样子,都不影响莱茵河畔各组团间的道路有利于公共交通这一事实。
设想一下,如果莱茵河畔是一个大型封闭式小区,各组团是一体的,没有开放式道路隔开,那么该地区的公共交通会是怎样的情况?很可能加剧拥堵不说,非莱茵河畔业主至少要绕道很远。
平流层2.1 发表于 2016-2-23 18:37
至于门禁卡不通用,我觉得通用才没有安全感,一栋楼几千人,如果门禁卡都通用,那不得有几万人可以随便进出 ...
说的是小区之间的门禁卡,不是楼层
说的是小区之间的门禁卡,不是楼层
一样的道理,几万人可以随便进出该女士所在的组团,安全感也大大降低。


嗯,我买的小区就这种模式,对外统称为啥啥城,开发建设的时候分为四期,每一期都以市政道路分隔,以组团划分,地址都是写某某路某某城A组团、B组团某栋某单元某号房或者某某路某某城一期、二期某栋某单元某号房之类。各组团都是封闭的,各自有独立的地下停车场,门禁卡只能进入你所住的组团和楼单元,无法进入相邻组团和别的楼单元。地下停车场根据你买车位发有车辆出入卡,地面停车场的话,我只发现我住的二期也就是B组团有地面停车场,要收费,物业收的,周边市政道路划有停车位,也收费,不是物业收取。还有就是四个组团的物业是统一的,开发商自己的物业,管得还不错。

嗯,我买的小区就这种模式,对外统称为啥啥城,开发建设的时候分为四期,每一期都以市政道路分隔,以组团划分,地址都是写某某路某某城A组团、B组团某栋某单元某号房或者某某路某某城一期、二期某栋某单元某号房之类。各组团都是封闭的,各自有独立的地下停车场,门禁卡只能进入你所住的组团和楼单元,无法进入相邻组团和别的楼单元。地下停车场根据你买车位发有车辆出入卡,地面停车场的话,我只发现我住的二期也就是B组团有地面停车场,要收费,物业收的,周边市政道路划有停车位,也收费,不是物业收取。还有就是四个组团的物业是统一的,开发商自己的物业,管得还不错。
平流层2.1 发表于 2016-2-23 18:37
至于门禁卡不通用,我觉得通用才没有安全感,一栋楼几千人,如果门禁卡都通用,那不得有几万人可以随便进出 ...
是啊,门禁卡通用才是奇葩。

白吃现成的配套服务设施
还真被我猜对了,就是为了收费,这吃相。
大胆猜测一下:
买房的已经被土地出让金 契税 商业税 刮过几层了
现在房产税征收过早(广大农民还没完全上套=进行ing)
咋办? 提高水电气太慢
干脆小区公共设施社区化=免去建设费用+成熟小区居民依赖+细水长流
打个旗号“疏通交通”
如此计谋 非常人所想出   
这个拍脑门子 拉仇恨政策是哪个脑残想出来的。
中.常.弹. 发表于 2016-2-23 19:07
是啊,门禁卡通用才是奇葩。
这样还算开放式小区吗?