近几日在江浙沪开车，这路怎么这么破

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 16:19:03

很多路段坑坑洼洼，基本就是在毁车，而且很多地方限速40，这车还怎么开呢？按说长三角经济发达程度很高，不至于没钱修啊。本人之前基本只在北京周边开过。但是去过全国几乎所有省份，长三角第一次深入到城市主城区以外很多路段坑坑洼洼，基本就是在毁车，而且很多地方限速40，这车还怎么开呢？按说长三角经济发达程度很高，不至于没钱修啊。本人之前基本只在北京周边开过。但是去过全国几乎所有省份，长三角第一次深入到城市主城区以外

发达地区路都破。去欧美看看，条条破路通罗马。年久失修了。兔子中西部是新路，新气象。

美帝的路烂出渣各种搓板路

路长、路多了，反而没钱都维护好。

可能投资和收益机制也没有理顺。

不会啊，在哪找的这么多极品路
我们这路一般都挺好的，就是有点老化是真的，到处是补丁
限速40的不多吧，一般在城区差不多

LZ具体走的是哪些路？在江苏感觉一直在修路，一年比一年好走啊，尤其是高速。倒是浙江的高速有一些路段不行，年代久远，大车走得多，路面不太好，下高速的城乡道路感觉都还不错啊

LZ说说你走的都是哪几条路吧

那肯定的，最近就是

魔都屁大点地方，外的车比本地车都多，本地人还限牌，路能不破么……

堕落天使YAK 发表于 2016-2-22 10:09
LZ具体走的是哪些路？在江苏感觉一直在修路，一年比一年好走啊，尤其是高速。倒是浙江的高速有一些路段不行 ...
上海奉贤-平湖-嘉兴-许村-萧山这一线的省道，乡道，国道

尼米兹发表于 2016-2-22 12:14
LZ说说你走的都是哪几条路吧
上海奉贤-平湖-嘉兴-许村-萧山这一线的省道，乡道，国道

hdnbow1 发表于 2016-2-23 19:45
魔都屁大点地方，外的车比本地车都多，本地人还限牌，路能不破么……
跟外地车有啥关系，车就是全国跑的，北京也很多外地车，但是路就很好

去年南方雨水偏多很多，冬天又严寒，加上国道、省道大量使用等级不高的沥青，维护水平又不高，在雨水的浸泡、寒潮热胀冷缩，损坏就很厉害了！其实雨水偏多的南方，个人认为维护水平不高的县乡公路还是使用水泥修建为好！

tjman 发表于 2016-2-24 01:30
去年南方雨水偏多很多，冬天又严寒，加上国道、省道大量使用等级不高的沥青，维护水平又不高，在雨水的浸泡 ...

江浙一带主要的问题是，地质以冲积平原为主，路面地基在修建时无论怎么夯实，经过数年的车流碾压之后还是会产生不均匀沉降。
同时，江浙水网密集，桥梁很多，桥梁的地基打得较深，不易沉降，路面相对沉降后，上下桥的连接处会产生小的断层，导致行车颠簸。这种情况只能通过隔几年的大修进行缓解，几乎无法根除。
针对这种不规则沉降，路面铺设沥青更好一些，沥青有一定的延展性。水泥更坚而脆，遇到不规则沉降就直接支离破碎了。

另外，上海境内对通往周边的公路维护投入的确不如江浙两省多。有“汽车跳，上海到”的说法。。。没有地域歧视的意思啊

tjman 发表于 2016-2-24 01:30
去年南方雨水偏多很多，冬天又严寒，加上国道、省道大量使用等级不高的沥青，维护水平又不高，在雨水的浸泡 ...

airhawk 发表于 2016-2-24 00:27
跟外地车有啥关系，车就是全国跑的，北京也很多外地车，但是路就很好
你外地车不办进京证去个毛的北京？

是超载车辆太多，修不过来，不是钱少的问题，今天刚修好，没一个月就破了。

车轮跳，上海到，可以老司机都知道的名言

另外，温州的路也破的一逼，好好的路上就有足以托底的大坑，在帝都很难想象

车轮跳，上海到

赞同

coolcucumber 发表于 2016-2-24 05:04
江浙一带主要的问题是，地质以冲积平原为主，路面地基在修建时无论怎么夯实，经过数年的车流碾压之后还 ...
没啥好办法，只能学盖房子打管桩

修的早流量大

stacay 发表于 2016-2-24 18:45
没啥好办法，只能学盖房子打管桩
路一般不用，注意路基防水，碰上软土地基注意换填，多少效果还凑合。
北方别的地方不知道，黄土高原就怕湿陷性黄土，要是碰到个十几米厚的，简直日了狗

airhawk 发表于 2016-2-24 00:26
上海奉贤-平湖-嘉兴-许村-萧山这一线的省道，乡道，国道
江苏的路比浙江强，这个是大家的共识了，你走的主要还是浙江的路。江苏的镇与镇的道路都不错的，我飙个100一点问题没有。

tjman 发表于 2016-2-24 01:30
去年南方雨水偏多很多，冬天又严寒，加上国道、省道大量使用等级不高的沥青，维护水平又不高，在雨水的浸泡 ...
水泥路面感觉车开着很不爽啊

hdnbow1 发表于 2016-2-24 11:52
你外地车不办进京证去个毛的北京？
进京证入口都可以办，又不是限制

lynxliu2008 发表于 2016-2-24 18:01
车轮跳，上海到，可以老司机都知道的名言
另外，温州的路也破的一逼，好好的路上就有足以托底的大 ...
明天去温州，可以体验下了，真要注意了

hdnbow1 发表于 2016-2-24 11:52
你外地车不办进京证去个毛的北京？
进京证入口都可以办，又不是限制

airhawk 发表于 2016-2-25 23:47
进京证入口都可以办，又不是限制
那样最好！外地人都去北京吧，别来魔都了，烦

车流量巨大，载货量很大，然后路就糟糕了，修好了，三个月一过，又坏了。

欢迎楼主来体验上海的G1501

发达地区路都破。去欧美看看，条条破路通罗马。年久失修了。兔子中西部是新路，新气象。
放你的屁我在德国瑞士奥地利开车路面都不错

不像国内动不动占到维护

欢迎楼主来体验上海的G1501
年前从昆山经上海绕城高速到杭州，就是这段路吧，当时还在感慨：那是我走过的最烂的高速，没有之一。大上海啊，路最烂，想不通

年前从昆山经上海绕城高速到杭州，就是这段路吧，当时还在感慨：那是我走过的最烂的高速，没有之一。大上 ...
据说这段路承包给私人养护了，所以你懂的

你居然没有爆胎也算运气好了，第一次开这条路的人经常爆胎

wuwhy008 发表于 2016-2-25 22:09
江苏的路比浙江强，这个是大家的共识了，你走的主要还是浙江的路。江苏的镇与镇的道路都不错的，我飙个10 ...
江苏的路修的没有浙江早

化叔是俺叔发表于 2016-3-1 11:15
江苏的路修的没有浙江早
现在的路主要还是靠维护的，如果维护不好，再好的路也很快就会成烂路

老子在G15上海段废过两条胎和两个轮毂。我想问候韩正这届政府的亲人。

tu26160 发表于 2016-2-26 14:27
车流量巨大，载货量很大，然后路就糟糕了，修好了，三个月一过，又坏了。
3个月就坏的路，说明施工有问题

经济发达地区货运量大，对路的破坏也大，落后地区路上货车少，路不容易坏

浙江有些路的桥头跳太严重，水乡地区尤其如此

不过楼主为什么不走高速公路，上海到萧山直接杭浦转绕城不就行了吗

你要是走的老沪杭公路沿海的那只能说。。。。

放你的屁我在德国瑞士奥地利开车路面都不错

不像国内动不动占到维护

德国瑞士奥地利的货车一般拉几吨货？

德国瑞士奥地利的货车一般拉几吨货？
人家货车道排满了货柜水泥车。也不见像我们这样几个月就返工。

近几日在江浙沪开车，这路怎么这么破有这么开车的？这hansfisher怎么这么无聊？这几天怎么这么安静？这表情，这笑容，难道是在拍喜剧片，怎么这么夸张明天我也学他这么开车王师开车就是这么潇洒开车在不熟悉的二级路精神上容易累天气这么热，美军在伊拉克怎么过啊？话说雪肤豚在饮食方面怎么这么脆弱德军21装甲师在诺曼底装备怎么这么差？？这人是怎么在超大混这么久的？