如对抗形势升级,老美会不会让代理人在我国对外贸易主要 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:01:55
如对抗形势升级,老美会不会出损招,唆使或者直接操作某些代理人,在我国对外贸易主要通道上,如马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡等布设水雷,打击我国的对外贸易。
水雷具有成本低,布设技术难度小,代理人很容易干。
谁布设水雷还不易被识别(谁都不认账是自己布设的,或者被老美操纵的某和平教组织跳到前台承认,还不一定是真正的代理人),水雷事件发生后,即便被识别了并找到证据了,中美在政治和外交上的对抗性低(人家在暗处使坏,你也不好明的翻脸)。
如果你气愤不过的话,还存在着战争升级的政治困境,打老美打不了,打明面上的某和平教组织或者代理人不仅代价高,而且伤不着老美。
大家都知道反水雷难度大,不易被清除,且清除要花时间,这段时间反正已经影响你对外贸易了。
如老美更损的话,还可以贼喊捉贼地介入,明着扫暗着布,没完没了,故意让布雷事件久拖未决。
当然,在上述地区布设水雷,也会打击周边国家(含日韩)的对外贸易,这老美不用担心,反正是仆从国,为主子牺牲一点利益,是应该的。如对抗形势升级,老美会不会出损招,唆使或者直接操作某些代理人,在我国对外贸易主要通道上,如马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡等布设水雷,打击我国的对外贸易。
水雷具有成本低,布设技术难度小,代理人很容易干。
谁布设水雷还不易被识别(谁都不认账是自己布设的,或者被老美操纵的某和平教组织跳到前台承认,还不一定是真正的代理人),水雷事件发生后,即便被识别了并找到证据了,中美在政治和外交上的对抗性低(人家在暗处使坏,你也不好明的翻脸)。
如果你气愤不过的话,还存在着战争升级的政治困境,打老美打不了,打明面上的某和平教组织或者代理人不仅代价高,而且伤不着老美。
大家都知道反水雷难度大,不易被清除,且清除要花时间,这段时间反正已经影响你对外贸易了。
如老美更损的话,还可以贼喊捉贼地介入,明着扫暗着布,没完没了,故意让布雷事件久拖未决。
当然,在上述地区布设水雷,也会打击周边国家(含日韩)的对外贸易,这老美不用担心,反正是仆从国,为主子牺牲一点利益,是应该的。
前提恐怕要在这些海峡航行的中国船占绝大多数或者这些水雷能够识别那些船是中国船才行。
来往中国的船只7成是外籍,在航道布水雷岂不是脑子进水。
豹较瘦 发表于 2016-2-19 16:50
来往中国的船只7成是外籍,在航道布水雷岂不是脑子进水。
是脑子进水雷了。

smwifego 发表于 2016-2-19 16:50
前提恐怕要在这些海峡航行的中国船占绝大多数或者这些水雷能够识别那些船是中国船才行。


没问题呀,炸的不是我国的船就是仆从国的船,又不是老美的船,影响的是我国或者仆从国的对外贸易,又不是他的对外贸易(几乎很少影响,这里视为不影响),他才不心疼。
smwifego 发表于 2016-2-19 16:50
前提恐怕要在这些海峡航行的中国船占绝大多数或者这些水雷能够识别那些船是中国船才行。


没问题呀,炸的不是我国的船就是仆从国的船,又不是老美的船,影响的是我国或者仆从国的对外贸易,又不是他的对外贸易(几乎很少影响,这里视为不影响),他才不心疼。
豹较瘦 发表于 2016-2-19 16:50
来往中国的船只7成是外籍,在航道布水雷岂不是脑子进水。
那是挂方便旗而已。
这个只有全面战争时才会做!平时谁敢做?
中国的四条主要海运航线,分别是:
A、到北美西海岸的
B、中东、欧洲、北美东海岸航线
C、到澳大利亚的
D、南美西海岸航线
美国港口停止对中国货轮卸货不就行了,好大一块货运贸易没了
8楼已经明确告诉6楼,最先遭不住的是海岸那边的消费者………………
骏马 发表于 2016-2-19 16:56
这个只有全面战争时才会做!平时谁敢做?
参看历史上的红海水雷事件,使用红海航运通道的各个国家也没见与谁发生战争啊。
那‘自由航行’的遮羞布岂不是没了,美国人还不至于蠢到这个地步。

丢翻小日本 发表于 2016-2-19 16:59
8楼已经明确告诉6楼,最先遭不住的是海岸那边的消费者………………


我国对美贸易航运通道不走马六甲等海峡。
老美是累街坊,不累自己,呵呵。
丢翻小日本 发表于 2016-2-19 16:59
8楼已经明确告诉6楼,最先遭不住的是海岸那边的消费者………………


我国对美贸易航运通道不走马六甲等海峡。
老美是累街坊,不累自己,呵呵。
航母临时轻甲板 发表于 2016-2-19 17:00
参看历史上的红海水雷事件,使用红海航运通道的各个国家也没见与谁发生战争啊。
天下无人不通共啊,这是要让天朝军舰巡航红海啊。
古大叔9世 发表于 2016-2-19 17:06
天下无人不通共啊,这是要让天朝军舰巡航红海啊。
本楼主没有说在红海布水雷,我是为了回答网友的疑问,提及历史上发生过红海水雷事件。
本楼主没有说在红海布水雷,我是为了回答网友的疑问,提及历史上发生过红海水雷事件。
嗯,那更好,欧洲大力支持路上丝绸之路建设,走火车过去了。

丢翻小日本 发表于 2016-2-19 17:20
嗯,那更好,欧洲大力支持路上丝绸之路建设,走火车过去了。


就对外贸易来说,海运的重要性远超陆路。
不是说在上述海峡布了雷,海运就完全丧失了,只是增加了海运的时间和成本(含保险费),打击了对外贸易,不是完全封闭对外贸易。。
更重要的是打击我国推广的“一带一路”的信心,特别是他国对“一带一路”的信心,这对老美的政治、外交和经济上的收益远不止炸了几条船那么点收益。
丢翻小日本 发表于 2016-2-19 17:20
嗯,那更好,欧洲大力支持路上丝绸之路建设,走火车过去了。


就对外贸易来说,海运的重要性远超陆路。
不是说在上述海峡布了雷,海运就完全丧失了,只是增加了海运的时间和成本(含保险费),打击了对外贸易,不是完全封闭对外贸易。。
更重要的是打击我国推广的“一带一路”的信心,特别是他国对“一带一路”的信心,这对老美的政治、外交和经济上的收益远不止炸了几条船那么点收益。
米畜用水雷封锁马六甲?米畜又不是白痴,这样无差别封锁,棒子和倭鳖不是一样被搞死
无差别封锁,米畜就成世界公敌了,中国会不会太爽,米畜应该有一整套的单独对华封锁方案,然而肯定严重依赖航母,但是在df26的威慑下,封锁也是很麻烦的
为什么要这么麻烦
美国海军只要加强检查就行了
有海洋的地方就有美国海军....
星空大师 发表于 2016-2-19 17:39
米畜用水雷封锁马六甲?米畜又不是白痴,这样无差别封锁,棒子和倭鳖不是一样被搞死
那两位是马仔,主子有时候是会牺牲马仔的部分利益的。
星空大师 发表于 2016-2-19 17:41
无差别封锁,米畜就成世界公敌了,中国会不会太爽,米畜应该有一整套的单独对华封锁方案,然而肯定严重依赖 ...
老美又不会跳在明面上干这事,是躲在后面暗地里操纵的,成不了世界公敌。
参看历史上的红海水雷事件,哪个国家因此成了世界公敌?
就对外贸易来说,海运的重要性远超陆路。
不是说在上述海峡布了雷,海运就完全丧失了,只是增加了海运 ...
一路一带的重点在陆上。
丢翻小日本 发表于 2016-2-19 17:20
嗯,那更好,欧洲大力支持路上丝绸之路建设,走火车过去了。
也不一定,说不定北极航路开放,便宜了毛熊……

咕噜噜噜 发表于 2016-2-19 17:42
为什么要这么麻烦
美国海军只要加强检查就行了
有海洋的地方就有美国海军....


老美暗地里操纵布雷的话,没有明面上的损失,且风险小收益大,如用海军加强检查,大家都明面上对抗,且收益几乎没有。
历史上发生过银河号事件的,当时的老美就不见得占什么便宜。
另外,如今的我国早已不像当年那么弱了,老美不会采用这种手段的。
咕噜噜噜 发表于 2016-2-19 17:42
为什么要这么麻烦
美国海军只要加强检查就行了
有海洋的地方就有美国海军....


老美暗地里操纵布雷的话,没有明面上的损失,且风险小收益大,如用海军加强检查,大家都明面上对抗,且收益几乎没有。
历史上发生过银河号事件的,当时的老美就不见得占什么便宜。
另外,如今的我国早已不像当年那么弱了,老美不会采用这种手段的。
美国国会不会让他那么干的,因为中国出口产品里很多是美国企业的财产,财团支持的议员不跟美国政府拼命
xxndaxcy 发表于 2016-2-19 18:02
美国国会不会让他那么干的,因为中国出口产品里很多是美国企业的财产,财团支持的议员不跟美国政府拼命
对老美财阀来说,打击了我国对外贸易,遏制我国的发展,削弱一带一路的推广,是符合他长期利益的,个别财阀的短期利益受损,是可以接受的。
水雷虽小,所带来的杀伤性和政治影响较大。你知道水雷封锁意味着什么吗?意味着美国正式对中国宣战,中美全面战争爆发。

水雷封锁的影响力比击沉一艘驱逐舰还要大得多,其性质与类似偷袭珍珠港无异。

而且那种封锁并不具有选择性,水雷可不认识那是中国的船还是日本的船,就是美国的商船也照样炸。此举甚至等于是美国在向全世界宣战,与全世界为敌,拥有绝对制海权的美海军会用这种没脑子的战术,那几乎是不可思议的愚蠢了。
丢翻小日本 发表于 2016-2-19 17:58
一路一带的重点在陆上。
那是从基础建设的角度来说,一带一路的重点在陆地上。
但从对外贸易的角度来说,无疑海运的重要性远远超过陆路。
航母临时轻甲板 发表于 2016-2-19 18:05
对老美财阀来说,打击了我国对外贸易,遏制我国的发展,削弱一带一路的推广,是符合他长期利益的,个别财 ...
不是你所说的个别吧,美国的财团除了军火商,几乎都在中国有利益,所以美国的鸽派就是投资合作做生意的。鹰派就是军火商为代表的。
习大大访美跟鸽派谈合作,回国后美国鹰派就发难挑事,美国总统就是做他们的利益平衡者
有澳大利亚海军保护中国的海上贸易通道怕什么
muxingyu123 发表于 2016-2-19 18:09
水雷虽小,所带来的杀伤性和政治影响较大。你知道水雷封锁意味着什么吗?意味着美国正式对中国宣战,中美全 ...
首先同意你的这个观点“水雷虽小,所带来的杀伤性和政治影响较大”,这也是本帖的观点和立贴的基础。
至于中美全面战争爆发,那是你过于担心了,理由如下:
一、老美不会明面上去布雷的,而是暗地里操纵,无论你找到证据也好找不到证据也好,老美是打死也不会承认的,你能拿他咋地?
二、历史上发生过红海水雷事件,也没有那个国家对谁宣战。
三、老美更不会因此成为世界公敌,前面我也说明过了。
航母临时轻甲板 发表于 2016-2-19 18:15
首先同意你的这个观点“水雷虽小,所带来的杀伤性和政治影响较大”,这也是本帖的观点和立贴的基础。
至 ...
首先,偶发事件不足以影响什么。而如果是在国际重要水道频繁水雷事件,那就不是小事了。这不是承不承认的问题,而是能不能做到的问题。反水雷战最佳的手段就是让对方无法布雷,只要布上了水雷不论你是否有能力扫除都已经赢了一大半。

那么问题就来了,各国只要有点能力都非常重视反水雷,那么能在马六甲海峡大面积布设水雷的国家你能想到谁?不是新加坡就是美国。新加坡不可能自断财路,那肯定就是美军。

是否为敌不是你说与谁友好就友好的问题。美军以水雷封锁马六甲海峡,你信不信,真如此的话,就算是日本都会站在中国一边共同反美,因为日本也会死,当然会反抗。美国人不让日本人活,日本人也照样对美国宣战。

你把国际政治想的太简单、太儿戏了。

不要做无畏的妄想,就算是王者过于肆意妄为也照样会迎来灭亡,例如苏联。别真把世人当傻子,美国的小弟之所以跟着美国走是因为有利可图,一旦美国想让其灭亡的话,就算是美国的小弟也照样会反抗。

美国人对于如何当霸主,比你研究的深,什么事能做,什么事不能做分的很明白。


本帖提及的“马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡等”,附近陆地基本上都是某和平教的地盘,老美想利用起来,还不容易嘛,本帖提到的代理人,一些和平教组织就可以办到。
至于本子嘛,如果真的发生了水雷事件,我国都拿老美没办法,何况是仆从国的本子,能拿主子咋地。

本帖提及的“马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡等”,附近陆地基本上都是某和平教的地盘,老美想利用起来,还不容易嘛,本帖提到的代理人,一些和平教组织就可以办到。
至于本子嘛,如果真的发生了水雷事件,我国都拿老美没办法,何况是仆从国的本子,能拿主子咋地。
那样日本韩国经济会先崩溃,日本韩国更依赖这些航道
现代社会已经没有仆从国了,虽然有利益盟友,但是指望谁替谁卖命是不可能的
都让经济危机吓尿了还布水雷,信不信船一沉华尔街排队跳楼
航母临时轻甲板 发表于 2016-2-19 16:53
没问题呀,炸的不是我国的船就是仆从国的船,又不是老美的船,影响的是我国或者仆从国的对外贸易,又不 ...
马斯基,达飞这些都是仆从国?
航母临时轻甲板 发表于 2016-2-19 17:30
就对外贸易来说,海运的重要性远超陆路。
不是说在上述海峡布了雷,海运就完全丧失了,只是增加了海运 ...
海峡布雷?难道日本的商船不走这个海峡?
MD要是这么做,是跟全世界的人为敌。即便他的小弟,也是认钱钱的,除非美帝肯出比天朝更高的价码,问题是美帝有这个经济实力?
咕噜噜噜 发表于 2016-2-19 17:42
为什么要这么麻烦
美国海军只要加强检查就行了
有海洋的地方就有美国海军....
现在海运都是各国商品放一起,挂的还是其他国家的旗.....
中国好怕,又把中国吓到了。