超级军网台海隧道建设构想纳入国家“十一五”总体规划?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:26:30
福建拟启动台海隧道建设 陆路交通缩至半小时
2005-10-19 14:07:32
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中国台湾网10月19日消息 在日前由福建省发改委向国家发改委上报的关于《提请研究纳入国家“十一五”总体规划〈纲要〉相关内容的请示》（下简称《请示》）中，福建省建议将启动建设“台湾海峡隧道”的构想纳入国家“十一五”总体规划《纲要》中的交通运输体系。
福建省在《请示》中提到，建成海峡两岸交通运输直接通道后，跨越台湾海峡的海上交通时间在四小时以内，空中交通时间在半小时以内，特别是建成台湾海峡隧道后，陆路交通时间可缩短至半小时以内，将极大地方便两岸往来，成为增强两岸政治文化联系的强大纽带。
台湾海峡隧道的设想，最初由清华大学二十一世纪发展研究院台湾海峡隧道论证中心主任吴之明于1996年提出，之后已举行四次相关的研讨会。吴之明在接受媒体采访时说，台海隧道的造价排除物价因素将在4000亿到5000亿元人民币之间，今后国家完全有经济能力建设这个隧道。
为促进台湾海峡通道工程建设研究进一步向前推进，福建省文化经济交流中心及福州大学等单位将于下月联合在福州、平潭两地召开“第五届台湾海峡通道学术研讨会”。届时，多位国内外著名的各领域专家将参与研讨海峡通道的各种可能方案（隧道方案、桥梁方案、轮渡方案以及各种组合方案）的总体构思，包括类型、长度、宽度、估价等。（言恒）福建拟启动台海隧道建设 陆路交通缩至半小时
2005-10-19 14:07:32
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中国台湾网10月19日消息 在日前由福建省发改委向国家发改委上报的关于《提请研究纳入国家“十一五”总体规划〈纲要〉相关内容的请示》（下简称《请示》）中，福建省建议将启动建设“台湾海峡隧道”的构想纳入国家“十一五”总体规划《纲要》中的交通运输体系。
福建省在《请示》中提到，建成海峡两岸交通运输直接通道后，跨越台湾海峡的海上交通时间在四小时以内，空中交通时间在半小时以内，特别是建成台湾海峡隧道后，陆路交通时间可缩短至半小时以内，将极大地方便两岸往来，成为增强两岸政治文化联系的强大纽带。
台湾海峡隧道的设想，最初由清华大学二十一世纪发展研究院台湾海峡隧道论证中心主任吴之明于1996年提出，之后已举行四次相关的研讨会。吴之明在接受媒体采访时说，台海隧道的造价排除物价因素将在4000亿到5000亿元人民币之间，今后国家完全有经济能力建设这个隧道。
为促进台湾海峡通道工程建设研究进一步向前推进，福建省文化经济交流中心及福州大学等单位将于下月联合在福州、平潭两地召开“第五届台湾海峡通道学术研讨会”。届时，多位国内外著名的各领域专家将参与研讨海峡通道的各种可能方案（隧道方案、桥梁方案、轮渡方案以及各种组合方案）的总体构思，包括类型、长度、宽度、估价等。（言恒）
2005-10-19 14:07:32
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中国台湾网10月19日消息 在日前由福建省发改委向国家发改委上报的关于《提请研究纳入国家“十一五”总体规划〈纲要〉相关内容的请示》（下简称《请示》）中，福建省建议将启动建设“台湾海峡隧道”的构想纳入国家“十一五”总体规划《纲要》中的交通运输体系。
福建省在《请示》中提到，建成海峡两岸交通运输直接通道后，跨越台湾海峡的海上交通时间在四小时以内，空中交通时间在半小时以内，特别是建成台湾海峡隧道后，陆路交通时间可缩短至半小时以内，将极大地方便两岸往来，成为增强两岸政治文化联系的强大纽带。
台湾海峡隧道的设想，最初由清华大学二十一世纪发展研究院台湾海峡隧道论证中心主任吴之明于1996年提出，之后已举行四次相关的研讨会。吴之明在接受媒体采访时说，台海隧道的造价排除物价因素将在4000亿到5000亿元人民币之间，今后国家完全有经济能力建设这个隧道。
为促进台湾海峡通道工程建设研究进一步向前推进，福建省文化经济交流中心及福州大学等单位将于下月联合在福州、平潭两地召开“第五届台湾海峡通道学术研讨会”。届时，多位国内外著名的各领域专家将参与研讨海峡通道的各种可能方案（隧道方案、桥梁方案、轮渡方案以及各种组合方案）的总体构思，包括类型、长度、宽度、估价等。（言恒）福建拟启动台海隧道建设 陆路交通缩至半小时
2005-10-19 14:07:32
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中国台湾网10月19日消息 在日前由福建省发改委向国家发改委上报的关于《提请研究纳入国家“十一五”总体规划〈纲要〉相关内容的请示》（下简称《请示》）中，福建省建议将启动建设“台湾海峡隧道”的构想纳入国家“十一五”总体规划《纲要》中的交通运输体系。
福建省在《请示》中提到，建成海峡两岸交通运输直接通道后，跨越台湾海峡的海上交通时间在四小时以内，空中交通时间在半小时以内，特别是建成台湾海峡隧道后，陆路交通时间可缩短至半小时以内，将极大地方便两岸往来，成为增强两岸政治文化联系的强大纽带。
台湾海峡隧道的设想，最初由清华大学二十一世纪发展研究院台湾海峡隧道论证中心主任吴之明于1996年提出，之后已举行四次相关的研讨会。吴之明在接受媒体采访时说，台海隧道的造价排除物价因素将在4000亿到5000亿元人民币之间，今后国家完全有经济能力建设这个隧道。
为促进台湾海峡通道工程建设研究进一步向前推进，福建省文化经济交流中心及福州大学等单位将于下月联合在福州、平潭两地召开“第五届台湾海峡通道学术研讨会”。届时，多位国内外著名的各领域专家将参与研讨海峡通道的各种可能方案（隧道方案、桥梁方案、轮渡方案以及各种组合方案）的总体构思，包括类型、长度、宽度、估价等。（言恒）
现在恐怕还是单相思,看2008年马哥上台会不会接受吧,不过到时候台湾要不肯出钱,过路费绝对不会平摊给他们.
估计目前只是个美好的设想！
姿态而已！