五菱已经是神级存在了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:55:16
三个车型一个月卖15万台,合资企业都做不到哇,我们要好好学学人家。三个车型一个月卖15万台,合资企业都做不到哇,我们要好好学学人家。
是啊,赚了很多,自主宝骏要加油了!
2015年买了65万五菱宏光毛利估计还抵不上8万辆别克GL8。
渠道强大扩张迅猛这是五菱两大杀手锏
你说的是五菱公司还是上汽通用五菱公司啊,卖那么多车的是后者,也是合资公司!
2015年买了65万五菱宏光毛利估计还抵不上8万辆别克GL8。
上汽的败报显示,上汽大众的利润不如上汽五菱。
上汽的败报显示,上汽大众的利润不如上汽五菱。

面包车不一定利润低,也得6-7万一台啊,这价格有很多国产紧凑型轿车也能买到了
pc1947 发表于 2016-2-16 15:03
上汽的败报显示,上汽大众的利润不如上汽五菱。
企业利润和卖车毛利是两码事。
flyingfether 发表于 2016-2-16 14:26
2015年买了65万五菱宏光毛利估计还抵不上8万辆别克GL8。
你这种对比法就有问题,卖一辆X6的利润估计能是卖一辆mini的10倍,那宝马就都生产X6,也都卖X6得了?
东北小参谋 发表于 2016-2-16 17:29
你这种对比法就有问题,卖一辆X6的利润估计能是卖一辆mini的10倍,那宝马就都生产X6,也都卖X6得了?
别自己树靶子,我好像没说要让五菱停产宏观吧。
五菱走的很稳,4-5W 5-6W 7-8W 8-9W,基本上跟着普通人收入水平上升一起上升。
黑国产质量,售后的都没法黑五菱,最多只能说面包世家,十几年积累下的信誉和渠道,只要有好产品基本上都能大卖。
某些大厂,出了一两款好产品,心气就上来了,觉的可以超英赶美,急于向高端发展,结果底蕴不足,死活上不去,只能呵呵了~~~~
2015年买了65万五菱宏光毛利估计还抵不上8万辆别克GL8。
看售后市场
五菱走的很稳,4-5W 5-6W 7-8W 8-9W,基本上跟着普通人收入水平上升一起上升。
黑国产质量,售后的都没法 ...
多说一点,五菱的客户忠诚度是很可怕的。前几年买五菱之光和五菱荣光跑运输发家的小老板们跟着宝骏升级自己座驾的比例高到吓人
xin31 发表于 2016-2-16 19:53
五菱走的很稳,4-5W 5-6W 7-8W 8-9W,基本上跟着普通人收入水平上升一起上升。
黑国产质量,售后的都没法 ...
现在网上有点炒作、起哄推五菱的赶脚,作为前五菱之光车主,我只能说,质量真的很一般。
NVH根本不谈,坐在后排能把你脖子震麻木;
小毛病这儿响、那儿坏的都没断过;
更重要是,它我家长期拥有/短期开过所有车里唯一坏过发动机的车。

那它就是台破车了吗?也不能这么说,说到底,还是矮子里面挑将军,当时3万多块钱,在市场上.....买不到比五菱之光更好的东西。再说,配件真tnnd便宜,我那个发动机坏了,换个新的,大几千块而已,是的,仅仅是高档次换4条轮胎的钱.....还想要怎样呢?
sut 发表于 2016-2-16 22:19
现在网上有点炒作、起哄推五菱的赶脚,作为前五菱之光车主,我只能说,质量真的很一般。
NVH根本不谈, ...
是的,经常跑高速,抛锚路边的很多是小面,一看,还都是五菱小面。但架不住都选五菱小面啊!
现在网上有点炒作、起哄推五菱的赶脚,作为前五菱之光车主,我只能说,质量真的很一般。
NVH根本不谈, ...
3万块的五菱之光你谈NVH那也太难为五菱了。如果价格放宽到7万,我觉得宝骏730的NVH还是对得起观众的
flyingfether 发表于 2016-2-16 14:26
2015年买了65万五菱宏光毛利估计还抵不上8万辆别克GL8。
你忘了售后了
现在网上有点炒作、起哄推五菱的赶脚,作为前五菱之光车主,我只能说,质量真的很一般。
NVH根本不谈, ...
工业产品质量分设计和制造问题。后排减震差,那是因为钢板悬挂,能承重,舒适性等于没有。静音会增加成本,而且买面包的不会在乎这个。至于发动机坏那属于偶发事故,可能属于制造中的问题。
其实工业品一分钱一分货,像五菱这种车走的性价比路线,能做到这样已经不错了。
离开价格谈产品没有意义的。


五菱难道不是合资企业?上汽通用五菱
上汽50.1%,通用44%,五菱5.9%

五菱难道不是合资企业?上汽通用五菱
上汽50.1%,通用44%,五菱5.9%
说个事给大家乐呵乐呵。
07还是08年,我去和搞建材批发的老板谈点事,他开的是个小面,坐在驾驶座上,侧门是打开状态。我手扶着B柱跟老板愉快的聊着天,突然感到手被什么东西压住了,有点疼。转头一看,侧门被老板娘顺手关上了,手被压在中间,当时就蒙了。老板娘看到闯祸了,当即拉开门,手居然只是有点红,皮都没碰掉。
真是神奇的车,我可是听到了锁扣的声音了,居然有这么大的空隙,遗憾的是没注意牌子。这工艺绝对了。。。。保护了我的手。。。
flyingfether 发表于 2016-2-16 14:26
2015年买了65万五菱宏光毛利估计还抵不上8万辆别克GL8。
利润还真不一定,研发院成本、制造成本以及采购成本分摊到65万台车上,很客观呀。
化叔是俺叔 发表于 2016-2-16 14:28
渠道强大扩张迅猛这是五菱两大杀手锏
渠道确实很猛,另外产品针对性也很强,商品企划下了不少功夫。
随着3 发表于 2016-2-16 14:50
你说的是五菱公司还是上汽通用五菱公司啊,卖那么多车的是后者,也是合资公司!
卖车的是上汽通用五菱撒
pc1947 发表于 2016-2-16 15:03
上汽的败报显示,上汽大众的利润不如上汽五菱。
规模见效益呀,特别是在单个车型上
铁血前锋 发表于 2016-2-16 15:18
面包车不一定利润低,也得6-7万一台啊,这价格有很多国产紧凑型轿车也能买到了
确实,现在买辆差不多的紧凑级轿车也就这个价
xin31 发表于 2016-2-16 19:53
五菱走的很稳,4-5W 5-6W 7-8W 8-9W,基本上跟着普通人收入水平上升一起上升。
黑国产质量,售后的都没法 ...
越是这种没出过成绩的厂家这种心态越强烈
sut 发表于 2016-2-16 22:19
现在网上有点炒作、起哄推五菱的赶脚,作为前五菱之光车主,我只能说,质量真的很一般。
NVH根本不谈, ...
虽然觉得车子不完美,但你还是选它,这就是商品企划做的好,知道你最迫切的需求是什么,然后抓住要害
xin31 发表于 2016-2-16 23:24
说个事给大家乐呵乐呵。
07还是08年,我去和搞建材批发的老板谈点事,他开的是个小面,坐在驾驶座上,侧门 ...
现在估计没这种车了,哈哈
现在网上有点炒作、起哄推五菱的赶脚,作为前五菱之光车主,我只能说,质量真的很一般。
NVH根本不谈, ...
关键五菱不黑,挂着通用的牌子卖自主车的价格,整体来说质量还算可以,这样的产品卖不好才怪!
xin31 发表于 2016-2-16 23:24
说个事给大家乐呵乐呵。
07还是08年,我去和搞建材批发的老板谈点事,他开的是个小面,坐在驾驶座上,侧门 ...
这叫防夹手功能,很高级的
xin31 发表于 2016-2-16 23:24
说个事给大家乐呵乐呵。
07还是08年,我去和搞建材批发的老板谈点事,他开的是个小面,坐在驾驶座上,侧门 ...
06年的时候我一个同事也是手扶五菱面包B柱被门夹了,也是没什么大碍
感觉单位的五菱宏光警车开着很舒服·······
几万的小面,当然不能和十几万,甚至更高价的车比性能,比享受
山鹰2010 发表于 2016-2-17 12:34
几万的小面,当然不能和十几万,甚至更高价的车比性能,比享受
这次过年回乡下老家,恰好有一个堂哥回来过年要顺路一起回。

就坐了他的730,他家的欧宝拉老人和媳妇。

一开始我不明白,过半路国道就晓得了。

730的底盘调校和轮胎结合起来的感觉完全不像是钢板小面,我座中间又宽又舒服。
坐副驾驶座的我家LD因为中午吃太多反而晕车了... 都是老家土鸡给馋的

整体感觉,低俗低扭动力反馈比较及时。高速上80KM以后发动机有些吃力了,毕竟5个大人2个小孩
还有一尾箱的土货。

路感说不上清晰,如果轮胎再大一点,起伏的韧性再紧致一点就更好了
宝骏560 在路上看到也顶漂亮的,看着我就想买
这次过年回乡下老家,恰好有一个堂哥回来过年要顺路一起回。

就坐了他的730,他家的欧宝拉老人和媳妇 ...
是1.5还是1.8排量的?
EVAF 发表于 2016-2-17 11:40
感觉单位的五菱宏光警车开着很舒服·······
听说后驱车跑起来比较吵,是不是这样啊
heman0328 发表于 2016-2-17 09:00
关键五菱不黑,挂着通用的牌子卖自主车的价格,整体来说质量还算可以,这样的产品卖不好才怪!
个人感觉通用的牌子没多少润色,这个用户群还是认可五菱。
147670 发表于 2016-2-17 14:06
这次过年回乡下老家,恰好有一个堂哥回来过年要顺路一起回。

就坐了他的730,他家的欧宝拉老人和媳妇 ...
730乘坐感觉舒服吗,其实我也挺中意这个车的,不过现在长安出了欧尚了感觉那个更实用
超大需要好听话 发表于 2016-2-17 15:43
是1.5还是1.8排量的?
同问