中国至伊朗首次货运试行列车已开往伊朗-超级军网

      首次中国-哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路集装箱货运试行专列已从土库曼斯坦开往伊朗。

      该次列车的试运行是为开通新的铁道定期运输路线。

      该次装运各类货物的列车于1月底从中国浙江省义乌市出发，用9天行驶了7908公里，横穿哈萨克斯坦，抵达土库曼斯坦的边境铁路站Serhetyaka。

      该国际铁路货运路线的土库曼斯坦段从Serhetyaka一直延伸到土伊边境上的Serahs，两点间距离1156公里。专家预计，数日后列车将抵达终点站——伊朗首都德黑兰。

      与此同时，根据货运的需求，土库曼斯坦有两条路线可采用，分别通往伊朗的东南部和北部。

      中国-哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路货运线的总长度约1万公里，行驶时间约两周，是海运时间的一半，海运需耗时25到30天。

      专家指出，该条路线将成为从中国东部沿海到波斯湾市场最优化的货运路线。

http://sputniknews.cn/economics/ ... .html#ixzz3zsN1sPLK

轨距不同吧，是要换几次轮子？

zhaoqingtv 发表于 2016-2-12 00:12
轨距不同吧，是要换几次轮子？
转运集装箱。和各种X新欧一样。

俄罗斯就为这个气坏了，说好的丝绸之路俄国段跑了

7147hhs 发表于 2016-2-13 23:15
俄罗斯就为这个气坏了，说好的丝绸之路俄国段跑了
乌克兰的货不就被毛子捣乱了？

这个不错..

要是轨距统一，一个星期就能跑到。

什么时候一路上的轨距统一了，班列的性价比就上去了。

估计目前还只能选择转运集装箱吧，可惜