突然发现神舟六号返回舱有破损--一个大洞!估计是。。。 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 21:59:03



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[此贴子已经被作者于2005-10-18 14:13:12编辑过]
哈哈!里面肯定有故事发生!期待!
[em05]
好像真的是一个洞?!奇怪!!!!!!!
看样子像是复合材料的破口,不像金属,而且是刚破的,没啥关系吧.
不知跟伞有没有关系
本人纯属胡扯
[em01]
爆炸螺栓留下的?
不知道是否是抛伞舱盖时留下的,看着像火工品的作品?!印象中该部位是小端球台?主备份伞舱设在那里[em06]
回归时遭遇UFO,经过一场激战,UFO逃跑,神六安全着陆
[em08][em08][em08]
开门的装置吧...
应该不会用锁锁住舱门吧
如果你仔细观察,那么早就应该发现,在SZ5的时候,那个返回舱同样部位的弧圈只剩半圈。
看这个图片,不知道是几号,破口是类似的,我估计和伞绳有关。
注意这个“神5”的图片,注意地上的伞绳,如果我没有搞错的话,楼主图片上的那个“洞”应该是伞绳的出口。
神舟5号的伞舱,注意细节
神舟一号的返回舱,看见这个破口没有?
神5的返回舱,我想这个破口的用途已经清楚了。
对比图片,位置符合,看来我是猜对了,哈哈
太空员落地时难道能钻到外面用刀割吗?
谢谢搂住观测的仔细。
切伞的后果
问题是这个洞的周围材料已经被严重撕裂了.如果是伞绳洞,那就太危险了.就差了那么一点.
你还是没看明白,如果不“严重撕裂”,伞绳怎么出来啊?这些“破洞”根本就是按既定程序扯开或者炸开的。
[B]以下是引用[I]jinjin1124[/I]在2005-10-19 11:11:00的发言:[/B][BR]问题是这个洞的周围材料已经被严重撕裂了.如果是伞绳洞,那就太危险了.就差了那么一点.
呵呵,不好意思,不是抬杠,真还是不太明白.如果要让伞绳出来的话,这个力是什么力呢,看着不像爆炸力.如果是预定的扯力,那么力源是什么呢?并且这个破坏力看起来不象是预定好的,比如被破坏处不是很光滑,伞绳如果没有被完全割断,卡在这个裂口中了怎么办?
这个只是外层隔热复合材料,不是承力结构,破坏的时候这层的历史使命早已完成了.
这不是割伞绳引起的。这是单点悬挂改为两点悬挂时产生的。可参见官方动画。
看来大家是杞人忧天了
据说是爆炸螺栓爆炸以后出现的,肯定没什么事故,要是有事故,我们的航天员还能安全返回,载人航天还能圆满成功?
很正常
[em01]
ming   bai  liao le
不知道是什么,反正肯定是高温以后才破的,无所谓了
不是爆破后放伞,而是降落后手动爆破切伞,也就是在“面对面”访谈节目中两位航天员说:“是我们俩同时进行!”
呵呵,至少能明白不是事故类
应该是抛主伞时炸伞绳后留下的洞吧.
这是爆炸螺栓爆炸留下的洞口。
轨道舱和返回舱就是靠这个位置的螺栓紧紧连接在一起的,这个螺栓必须足够牢固,否则在发射过程中会松动,但两舱要分离时必须在若干微秒内迅速分离,实现的唯一手段就是使用爆炸分离法,即引爆安装在螺栓处的炸药,炸段螺栓,所以就留下了这个爆炸后形成的洞。
[此贴子已经被作者于2005-10-23 10:03:05编辑过]
脱伞时爆破伞绳固定螺栓出现的
好吓人嗳。[em08]
就是这样
[B]以下是引用[I]chenlan[/I]在2005-10-22 21:46:00的发言:[/B][BR]。
错了。是单点悬挂变为两点悬挂时,伞绳从伞舱拉出来,经过半个舱门框外侧,直到新的悬挂点,这个过程中扯裂表面复合材料的结果。神1和神5破损还要厉害。请参见5个返回舱返回后的照片、发射前返回舱照片(可见一段外露的伞绳)、以及官方着落动画(单点悬挂变为两点悬挂的过程)
神舟6破洞的研判 [em01]
个人认为不是抛伞过程中发生的。
以为根据5和6不同对比看出,有可能扯裂并且丢失“半圈”,如果发生在抛伞初期,这么大的干扰物会干扰伞的释放和打开,存在重大安全隐患。
个人认为这种事还是让他发生在着地之后比较好。