超级军网防城港那条路线怎么样？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:42:18
看历史，中法战争，法国人也没有走防城港，反倒走了镇南光。
对越自卫反击战，也是从镇南关出来。
防城港那条路线怎么了？为什么军事学上几乎都不采用？看历史，中法战争，法国人也没有走防城港，反倒走了镇南光。
对越自卫反击战，也是从镇南关出来。
防城港那条路线怎么了？为什么军事学上几乎都不采用？
对越自卫反击战，也是从镇南关出来。
防城港那条路线怎么了？为什么军事学上几乎都不采用？看历史，中法战争，法国人也没有走防城港，反倒走了镇南光。
对越自卫反击战，也是从镇南关出来。
防城港那条路线怎么了？为什么军事学上几乎都不采用？
防城港是靠海，没有回旋的余地，想搞迂回就得靠海军陆战队了。要是硬着走，要么打成平推的仗，要么就得想塔山阻击战一样，被人钉死在阵地前。
slytdjs 发表于 2016-1-21 15:30
防城港是靠海，没有回旋的余地，想搞迂回就得靠海军陆战队了。要是硬着走，要么打成平推的仗，要么就得想塔 ...
可法国人有制海权啊，依托越南的据点和海岸线平推，难度比起走内陆的镇南关简单多了啊。
防城港是靠海，没有回旋的余地，想搞迂回就得靠海军陆战队了。要是硬着走，要么打成平推的仗，要么就得想塔 ...
可法国人有制海权啊，依托越南的据点和海岸线平推，难度比起走内陆的镇南关简单多了啊。
待到荼蘼花事了 发表于 2016-1-21 21:17
可法国人有制海权啊，依托越南的据点和海岸线平推，难度比起走内陆的镇南关简单多了啊。
山高路远沟深。别以为广西沿海（原广东钦州界，含防城港）就是大平原大马路了，都是山间小道，还有无数江河相隔，远不如当时镇南关到南宁的道路方便，法国佬在越南经营多年，以为以越南为基地可以平推两广了，结果碰了个头破血流。冯公保的团练、刘永福的黑旗军都不是吃素的，当地人身体素质相当好，一句老话，“刘二打番鬼，越打越好睇”，还有当地搭土窑烤红薯叫做“窑番鬼”，可印证钦州民风彪悍，并不把鬼佬当回事。另外钦州湾海况复杂，没有当时航道资料的船也不敢进来。
说到民风，有个笑话：钦州引进了个国企老大，不少员工是从其系统内调配来的北方员工，个子相对当地人高大些，平时说话也不太注意,mBmB的挂在嘴边。某次某人踢完球后输得不爽，恰好某摩托车从身边经过，可能自认为被吓到了，直接开mB。结果摩托返回，往屁股上拔刀就扎。从此再也不mB。我同学当地派出所出的警，真事。
可法国人有制海权啊，依托越南的据点和海岸线平推，难度比起走内陆的镇南关简单多了啊。
山高路远沟深。别以为广西沿海（原广东钦州界，含防城港）就是大平原大马路了，都是山间小道，还有无数江河相隔，远不如当时镇南关到南宁的道路方便，法国佬在越南经营多年，以为以越南为基地可以平推两广了，结果碰了个头破血流。冯公保的团练、刘永福的黑旗军都不是吃素的，当地人身体素质相当好，一句老话，“刘二打番鬼，越打越好睇”，还有当地搭土窑烤红薯叫做“窑番鬼”，可印证钦州民风彪悍，并不把鬼佬当回事。另外钦州湾海况复杂，没有当时航道资料的船也不敢进来。
说到民风，有个笑话：钦州引进了个国企老大，不少员工是从其系统内调配来的北方员工，个子相对当地人高大些，平时说话也不太注意,mBmB的挂在嘴边。某次某人踢完球后输得不爽，恰好某摩托车从身边经过，可能自认为被吓到了，直接开mB。结果摩托返回，往屁股上拔刀就扎。从此再也不mB。我同学当地派出所出的警，真事。
gxhch 发表于 2016-1-21 22:49
山高路远沟深。别以为广西沿海（原广东钦州界，含防城港）就是大平原大马路了，都是山间小道，还有无数江 ...
这样子啊，我就是不了解当地的地形才来问的。
山高路远沟深。别以为广西沿海（原广东钦州界，含防城港）就是大平原大马路了，都是山间小道，还有无数江 ...
这样子啊，我就是不了解当地的地形才来问的。
gxhch 发表于 2016-1-21 22:49
山高路远沟深。别以为广西沿海（原广东钦州界，含防城港）就是大平原大马路了，都是山间小道，还有无数江 ...
广西人就是这么彪，相比起嘴皮子功夫厉害的东北爷们，广西人更喜欢直接动手...
山高路远沟深。别以为广西沿海（原广东钦州界，含防城港）就是大平原大马路了，都是山间小道，还有无数江 ...
广西人就是这么彪，相比起嘴皮子功夫厉害的东北爷们，广西人更喜欢直接动手...
广西人就是这么彪，相比起嘴皮子功夫厉害的东北爷们，广西人更喜欢直接动手...
应该是说直接出刀，手都不用了上家伙
应该是说直接出刀，手都不用了上家伙
如今在防城港登陆，无论你走港口还是企沙，去市区都要走大桥，别说去南宁一路丘陵、水洼。东兴没去过。
顺便，日军当年从企沙登陆。
顺便，日军当年从企沙登陆。
东兴口岸也有座桥，而且过到越南以后的道路条件相当差，甚至不如某些县道