大家都关注圆珠笔头,我想说的是模具钢

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 06:31:21
模具钢呀,这个每年得进口多少呀,你说圆珠笔头消化不了多少产能,模具钢可以啊,一年几万吨总可以的;
还有碳纤维,不是低端的,是T800以上的,国内也可以消化几万吨每年;
我们要大力发展高静尖的制造业,现在世界上经济主流已经不是互联网+时代,而是工业3.0时代。模具钢呀,这个每年得进口多少呀,你说圆珠笔头消化不了多少产能,模具钢可以啊,一年几万吨总可以的;
还有碳纤维,不是低端的,是T800以上的,国内也可以消化几万吨每年;
我们要大力发展高静尖的制造业,现在世界上经济主流已经不是互联网+时代,而是工业3.0时代。
应该是工业4.0了吧。
sjzlhs 发表于 2016-1-12 09:05
应该是工业4.0了吧。
我们只能是3.0了,4.0再过10年再讲吧
几万吨钢量太少了,大批产能还是要淘汰。
刚看过一个段子:世界前十大钢产量地(中国不按国家,按城市算),前十里有5-6个都是中国的城市
不出十年,技术顶尖
刚看过一个段子:世界前十大钢产量地(中国不按国家,按城市算),前十里有5-6个都是中国的城市
第一名是洛杉矶么?
刚看过一个段子:世界前十大钢产量地(中国不按国家,按城市算),前十里有5-6个都是中国的城市
中国第一,河北第二,唐山第三。。。。。

lx870321 发表于 2016-1-12 09:35
中国第一,河北第二,唐山第三。。。。。


      第一名:中国(不包括河北省);
  第二名:中国河北省(不包括唐山市);
  第三名:中国河北省唐山市(不包括瞒报产量);
  第四名:日本
  第五名:美国
  第六名:印度
  第七名:俄罗斯
  第八名:韩国
  第九名:中国河北省唐山市的瞒报产量;
  (2011年唐山市瞒报5000万吨产量,刚好比第十名德国多了一点)
  第十名:德国。

这是2011年的。2015年,估计河北省唐山市的瞒报产量超过印度了
lx870321 发表于 2016-1-12 09:35
中国第一,河北第二,唐山第三。。。。。


      第一名:中国(不包括河北省);
  第二名:中国河北省(不包括唐山市);
  第三名:中国河北省唐山市(不包括瞒报产量);
  第四名:日本
  第五名:美国
  第六名:印度
  第七名:俄罗斯
  第八名:韩国
  第九名:中国河北省唐山市的瞒报产量;
  (2011年唐山市瞒报5000万吨产量,刚好比第十名德国多了一点)
  第十名:德国。

这是2011年的。2015年,估计河北省唐山市的瞒报产量超过印度了
fluxionist 发表于 2016-1-12 09:43
第一名:中国(不包括河北省);
  第二名:中国河北省(不包括唐山市);
  第三名:中 ...
技术与产量有必然的关系吗?

美国每年就造那几条军舰,可以得出美国造船技术落后的结论吗?


一米尘埃 发表于 2016-1-12 09:47
技术与产量有必然的关系吗?

美国每年就造那几条军舰,可以得出美国造船技术落后的结论吗?
造军舰不能比数量,而应比吨位
黑暗梦魇精灵 发表于 2016-1-12 09:49
造军舰不能比数量,而应比吨位
比吨位,美国每年造船的总吨位达不到中国的十分之一,也达不到韩国的十分之一。。。。

是否可以得出结论——————中国的造船业技术比美国先进?韩国的造船业技术比美国先进呢?



一米尘埃 发表于 2016-1-12 09:47
技术与产量有必然的关系吗?

美国每年就造那几条军舰,可以得出美国造船技术落后的结论吗?
看不出你想反驳什么。我回复的是lx870321,不是你,本来就没说技术只说产量,你树个靶子自己打很有意思?就算歪楼也不是我先歪的,你管得着么
fluxionist 发表于 2016-1-12 09:57
看不出你想反驳什么。我回复的是lx870321,不是你,本来就没说技术只说产量,你树个靶子自己打很有意思? ...
什么歪楼啊?什么树靶子!

本来楼主说的就是技术问题,总有人一扯到技术就转移话题,产量产量……

人家没跟你扯产量,你说产量做什么啊?

既然有人故意转移话题,当然要回到话题的本身了!


产量和高技术无关,我们高技术钢不行
一米尘埃 发表于 2016-1-12 09:52
比吨位,美国每年造船的总吨位达不到中国的十分之一,也达不到韩国的十分之一。。。。

是否可以得出结 ...
你还别说,美国造船业技术水平这些年实际上是下降的,次品率比以前高多了,美国自己也承认,主要原因是人员流失严重,年轻人不愿意干,船厂里工人基本都是大叔级的了。
去年还看见国有钢企抱怨提质错过了基建大潮,没赚到钱……
黑暗梦魇精灵 发表于 2016-1-12 09:49
造军舰不能比数量,而应比吨位
Q235A 钢和 HY-100 比吨位?
一米尘埃 发表于 2016-1-12 09:47
技术与产量有必然的关系吗?

美国每年就造那几条军舰,可以得出美国造船技术落后的结论吗?
真心落后 因为民船美帝现在造不了

美帝是军舰武器先进 但是造船成本太高 太高
xj2000 发表于 2016-1-12 10:09
你还别说,美国造船业技术水平这些年实际上是下降的,次品率比以前高多了,美国自己也承认,主要原因是人 ...
这种批评,所有行业都有。。。

谁当真就搞笑了!

都只是找一个理由批评一下而已,主要还是船厂要向国会要钱,说,你看,没钱,工资低,工人都跑了,不行了……快拔钱啊,钱啊,钱啊……


wszaa 发表于 2016-1-12 10:23
真心落后 因为民船美帝现在造不了

美帝是军舰武器先进 但是造船成本太高 太高

错,美帝不是造不了民船,而是成本太高,自己不想造而已。

比如,夏威夷的超级渡轮,时速40多节,因为有钱赚,船厂就给你造出来。

归根结底,资本是为了利润所驱动,美国是资本主义国家。

至于那些批评什么工人流失啊,不行了啊之类的文章,那只是船厂找借口向国会要钱而已。。。

决定工业的是资本和标准,只要你有资本,有制造的技术文档(标准),哪怕没有一个工人,也可以很快培训出来……更何况不可能没有工人……

就像二战时期,在美国工厂生产的并不是男人,而是从来没有进过工厂的女人!男人都上前线打仗去了!



天天嘴上挂工业4.0的只有两种人:
骗子:拿这个来忽悠人,包括德国人也是拿这个忽悠人。
傻子:不懂装懂,以为这工业4.0概念是啥了不起的神秘玩意,不说就显得自己落后。
  
本来这只是说工业发展的趋势,不是什么具体的做法。
但德国人要把这个趋势概念化、具体化,然后它们的东西就成为大家公认的标准模式,这样他们才能挣大钱。国内一帮子笨蛋听了后激动无比,无意中就成了被德国人洗脑的粉丝。
我们还只是处于这个产业链的中下段,离顶峰还遥遥无期。
现在有些人的思维就是中国VS外国。
一米尘埃 发表于 2016-1-12 10:31
错,美帝不是造不了民船,而是成本太高,自己不想造而已。

比如,夏威夷的超级渡轮,时速40多节,因 ...
你对操作技术的理解 还是简单

三个域培训出来的 只能是初级工  还有中级工 高级工  离一、二、三级技师 高级技师差的远多了

现代人为什么都不愿意干体力活 因为做办公室工资也不错 谁还愿意干苦力呢  美帝可是讲人权 不能逼迫大家干苦力的

另外二战的船 就不要拿出来的 就相当于586和现在的芯片比
其实中低端的产品往往用量大,所以产量才大,很多中低端钢铁产品日韩欧美也都在生产,毕竟钢铁产业是工业的基础产业,放弃不得
wszaa 发表于 2016-1-12 11:00
你对操作技术的理解 还是简单

三个域培训出来的 只能是初级工  还有中级工 高级工  离一、二、三级技 ...
第一:现在对高级工的要求与以前不一样,现在必须有相当高的文化,然后才能去做高级工人,不是靠经验就可以的。

第二:美国并不缺少高级工人,因为大量顶尖大学源源不断的输送人才(有本土的,有外国来的),美国缺少的就是初级工人,就是一个月就可以培训出来的工人,恰好是美国所缺少的。
挖地下隧道,都是一堆的工程博士在操作,唯独招不到最初级的工人。


还有,现在的工人,要求比二战时期还低,二战时期,工厂很多操作要工人自己动手解决,现在,工厂的工人大部份就只是简单按一按钮!!至于机器的维修保养,那不是工人的活。。。

社会越发达,对基层工人的要求反而越低,而不是越高,不需要以前的那种熟练技工!只是对工程师的要求变高而已,但正如我前面所说的,这种高文化高水平的高级工程师,人家并不缺少。


一米尘埃 发表于 2016-1-12 11:08
第一:现在对高级工的要求与以前不一样,现在必须有相当高的文化,然后才能去做高级工人,不是靠经验就可 ...
焊接一项 请问要博士 还是要工人上
wszaa 发表于 2016-1-12 11:26
焊接一项 请问要博士 还是要工人上

焊接现在正在用机器人代替。。。

高端的焊接,人类还不如机器人!

比如核潜艇的焊接,有时候必须用机器人。。

据我所知,我们国家造054军舰,从国外买了机器人焊接!

用机器人焊接,你说要博士,还是要工人呢???

一米尘埃 发表于 2016-1-12 11:28
焊接现在正在用机器人代替。。。

高端的焊接,人类还不如机器人!
我在问船体 都是机器人焊?

潜艇外壳是可以的 圆形好焊
机械行业,我国在规模上应该是世界最大的,但是技术水平跟发达国家相比差距还很远。说差20-30年都没问题,德美日瑞百年工业积累,一下子很难赶上。
wszaa 发表于 2016-1-12 11:53
我在问船体 都是机器人焊?

潜艇外壳是可以的 圆形好焊
焊接机器人逐步取代人工。。

也就是说,对人工焊接的人员需求是在逐步减少的。

现有的工人也是慢慢减少的,这个是同步的。。。

再说焊接这个东西的技术真心简单,技术学校培训也就是一个月的时间,而且还是三天打渔,两天晒网的培训,就上岗了。

当然,具体的技术水平高低需要时间积累,也要看个人的手艺(不同的人,区别很大)。

不过,这个东西,意义都不大。


刚看过一个段子:世界前十大钢产量地(中国不按国家,按城市算),前十里有5-6个都是中国的城市
那么前十大钢铁厂呢
一米尘埃 发表于 2016-1-12 10:31
错,美帝不是造不了民船,而是成本太高,自己不想造而已。

比如,夏威夷的超级渡轮,时速40多节,因 ...
你也错了,技术高自然能把成本降下去,说到底美国造船业技术已经落后于韩国了
该用户不能删除 发表于 2016-1-12 12:14
你也错了,技术高自然能把成本降下去,说到底美国造船业技术已经落后于韩国了
决定成本的有很多因素,而不仅仅只有技术。。。

你说美国造船业的技术落后于韩国,恐怕连天天吹自己宇宙第一的大韩民国都不好意思承认了!

一米尘埃 发表于 2016-1-12 12:19
决定成本的有很多因素,而不仅仅只有技术。。。

你说美国造船业的技术落后于韩国,恐怕连天天吹自己宇 ...
如果先进科技不能降低成本,只能说它根本不是先进科技
该用户不能删除 发表于 2016-1-12 12:22
如果先进科技不能降低成本,只能说它根本不是先进科技
先进科技与成本有关系,但不能完全决定成本,那不是对等的事情。

。。。。这还需要解释?

只能说老李也被人忽悠,中国不仅生产模具钢,也生产圆珠笔尖那个碳化钨圆珠,而且产量都不小。
一米尘埃 发表于 2016-1-12 12:26
先进科技与成本有关系,但不能完全决定成本,那不是对等的事情。

。。。。这还需要解释?
很遗憾,造船业作为全球招标、全球采购的行业,如果你成本比别人高,必要是技术落后,包括实体技术和管理技术。我应该尝试去理解技术的内涵
技术是技术,产业是产业。
产业要效率,产业要成本,技术再高,没效率高成本也是啄瞎,高材生们,企业招人是套剩余价值的,不是给钱的。
国产超跑车能造出来不,能,纯手工的,一年也能生产几辆,有市场么?没有,所以完蛋。
没有有效效费比手段就没有办法做好,光大不代表强,用数量来冲成本是最低效的。