对于F-22VST-50 我想说的是.......

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:42:32
T-50有一个优点就是弹舱应该要比F-22大得多.

所以帽子应该没有搞F-35斯基的可能T-50有一个优点就是弹舱应该要比F-22大得多.

所以帽子应该没有搞F-35斯基的可能
我只想说 咱们4代啥时候啊 我只关心这个
我只想说的是只看了一次试飞视频,你是怎么知道弹舱的位置和容积的?
嗯,看这大蛋舱,这个多用途能力应该不差。。。。
langzizu 发表于 2010-1-29 23:14


    样机是今年明年,首飞是2013~2014年吧……
差不多这个进度已经很不错了。
racher 发表于 2010-1-29 23:16


    S-37上也有...
erwinhans 发表于 2010-1-29 23:17

S37上有和T-50的有什么关系?根本是两架飞机,如何比较?
F-22目前有大把的图片,照片来判断弹舱位置和容积大小,T-50靠什么?靠另一个型号的飞机来看?
《俄第五代战机集强击机与歼击机性能于一身》  :新浪军事
http://mil.news.sina.com.cn/2010-01-29/1648582562.html

它是‘未来前线战机’,它确实是Su-27(国土防空)和Mig-29(前线战斗机)的结合

但是Su-25会服役到什么时候?Mig-29和Su-25的作用、性能特点不一样
等毛子什么时候派毛5参加航展吧 估计还得等几年{:qiliang:}
反正我啥都看不出来,就一JJ
racher 发表于 2010-1-29 23:19

都是验证过的东西了,技术上一定有继承性

而且看看布局 发动机中间留了那么大块空间,不是弹舱难道是油箱?
F-22司基啊.
fjzl 发表于 2010-1-29 23:22

服役到A-10退役完的时候....

这句话就跟CJ-6多会退役一个道理嘛...
说到蛋舱,S-37是窄间距,毛五是宽间距,差距大了。。。。
HH-9AA 发表于 2010-1-29 23:30

那就可能更大了

想想遥鱼那个舱 装得进KH-31...
erwinhans 发表于 2010-1-29 23:26

是否有继承性还不一定呢,再怎么继承那也是两个型号的飞机,不能这么联系在一起的。
毛子想要搞35斯基,也要先掏掏口袋有多少钱...
就这个还是多么艰难才保证的经费啊
既不像F-22一样机身与发动机持平,又不像苏-27机身在两个发动机上面了,而且既没有F-22和T50的同比例视图,也没有T50的腹部清晰照片,也没有舱门打开的照片,也没有携带武器的照片,连内置武器舱能装哪些东西,能装多少东西都不知道,就迫不及待得出结论了……

还有,“觉得”既然金雕的弹仓比F-22的大,那么T50的弹仓也“应该”比F-22的大,虽然不管前者还是后者都没有证据,前者和后者也根本是两种型号的飞机,这算什么事儿?
racher 发表于 2010-1-29 23:34
那啥,S-37本来就是苏霍伊的验证机,包括了外倾垂尾,内置弹舱,复合材料(不光是战斗机的)等等。
不过YF-22试飞的时候不是都有内置弹舱了么。。。。
所以说还得等看T-50量产型
erwinhans 发表于 2010-1-29 23:26

宽间距的好处,下面是蛋舱,上面还是油箱,Su27的超载油特点又被继承了。。。。
ccsosnfs 发表于 2010-1-29 23:38


    恩 就是这个样子 把我想说的都说了
erwinhans 发表于 2010-1-29 23:41
不过这内置弹舱从无到有又得好多工作量吧?
连设计带改装加上试飞,这时间。。。。。
现在这军火市场可是真激烈呢
ccsosnfs 发表于 2010-1-29 23:48

S-37上可能测过弹舱,不过还只是推测

这个弹舱对帽子而言不是太复杂的事情.

另外 格斗弹用R-77T也不是不可能..
发现毛五发动机对机身的比例极不正常,发动机太大了,机身太小了。
另外 S-37上的IRST也换过 可能进行过格斗弹的测试
百臂巨人 发表于 2010-1-29 23:17 您裤衩白了点·应该再红个2-3年..俺道明年夏天以前首飞{:jian:}
这是不考虑裤衩因素得出的结论
除非现在已经有样机,否则不可能在明年首飞

而样机与今年或明年完成符合八股言论
百臂巨人 发表于 2010-1-30 00:14

+1

验证机都没就想飞4带...

J-10B刚飞就想飞4带....

这明显是不可能的
百臂巨人 发表于 2010-1-30 00:14
    我听到的说法是计划在今年下半年或明年上半年,鸡鸡组装中,很快完工...大运的计划是明年下半年,所以才有丝带比大运进度快的说法
当然,这是活跃在网天和中华的某个名ID的说法,无法证实
相比毛5,F22的蛋仓很猥亵!
F22的蛋仓猥亵地附着在进气道上,毛5却可利用硕大的机体!
毛5机体本来就小,发动机宽间距机腹短舱布置导致机腹下只有两个短舱之间的空间可以用作弹仓
而F-22不但比毛5大一圈,而且两肋进气S型进气道的布局,加上平坦的机腹使得机腹前部和两肋位置可以腾出巨大的空间作为弹仓。

我不知道LZ是从哪看出毛5弹仓大了,还比F-22大很多,毛子和米帝比空间利用是绝对要悲剧的,只希望我们自己的大青蛙不会差太多...
俄第五代的复合材料比例那个是很高的.........
HAKUKIN 发表于 2010-1-30 00:45

比起二七来是小,不过好像说的22机体有多大一样;P
HAKUKIN 发表于 2010-1-30 00:45
中国的飞机空间利用也不见得高明到哪里去……悲剧的棍子啊
我只想说楼主的话说的太早了,
疾风巨浪 发表于 2010-1-30 00:38


    说这而且说的对的全被GA请去喝茶了....
毛五的弹仓有效容积和载弹量不一定就大:
1。轰炸机式的弹仓如果舱门面积不够大的话就得用旋转弹架,这个旋转弹射弹夹本身体积不小,而且结构复杂,要达到高可靠性难度不小。对于给定容积的弹仓,装了旋转弹夹的有效容积要少不少
2.发动机舱之间的弹仓一般只能使用弹射“冷发射”,不适合近距蛋的滑轨热发射。因为尾气的吸入问题必须小心应对。
3.毛子的导弹从体积上说比同等级别的西方导弹要大不少,这个绝对会影响它的载弹量,即使它的弹仓容积更大也不等于它载弹更多。
4.22的弹仓是为空空导弹优化的扁平式弹仓,内部挂架和弹射器体积非常紧凑,有效载弹空间不小的。

话载弹量的话。。
翼根上那个长的跟钩子的东西是啥?挂架?
erwinhans 发表于 2010-1-29 22:48


    毛五为了这个弹仓付出的代价也不小啊,看这宽的变态的机身,看这小得可怜的主翼,看这大的不像样子的边条。。。而且就算是像YF-23那样的串列式弹仓,能比F-22载弹多多少也不好说。。。