拆房利器 ——— 国产SA2型车载76毫米高射炮

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:43:34


中国曝76mm自行高炮 防空压制一肩挑

丧心病狂的76毫米车载高炮:设计师想用一门炮摆平一切
这兔子的设计师心够黑的,把舰炮搬上车真是突发奇想,这货卖出去还了得?
中口径炮初速高,威力大,射速快,海陆空目标通吃。如果只对付地面目标价格还可以做得更便宜。
拆房子,打坦克,炸步兵样样在行。
意大利奥拓·梅莱拉公司的“施特莱斯”76毫米舰炮系统以及“飞镖”制导弹药







中国曝76mm自行高炮 防空压制一肩挑

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丧心病狂的76毫米车载高炮:设计师想用一门炮摆平一切
这兔子的设计师心够黑的,把舰炮搬上车真是突发奇想,这货卖出去还了得?
中口径炮初速高,威力大,射速快,海陆空目标通吃。如果只对付地面目标价格还可以做得更便宜。
拆房子,打坦克,炸步兵样样在行。
意大利奥拓·梅莱拉公司的“施特莱斯”76毫米舰炮系统以及“飞镖”制导弹药


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意大利奥拓·梅莱拉公司的“施特莱斯”76毫米舰炮系统以及“飞镖”制导弹药
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意大利奥拓·梅莱拉公司的“施特莱斯”76毫米舰炮系统以及“飞镖”制导弹药
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视频: Otobreda 76艦炮


76毫米"AK47"——奥托速射舰炮
   意大利OTO76毫米舰炮意大利和大多数欧洲国家一样同时装备76毫米和127毫米两种口径舰炮,76毫米舰炮侧重于防空兼顾对海性能。上世纪70年代初,奥托-梅莱达公司在奥托MMI76毫米舰炮的基础上,推出了紧凑型76毫米舰炮,全重7.5吨,射速85发/分。该炮一经推出就倍受西方国家海军的青睐,它适于装备护卫舰等中小舰艇,具有很好的防空能力。在当时的军火贸易出口市场上,76毫米紧凑炮赢得了很多用户,甚至世界海军第一强国美国也于1975年引进了76毫米紧凑炮并作为“佩里”级护卫舰的主炮。虽然紧凑型76毫米炮的射速已经达到了85发/分,但是意大利人并不满足。从上世纪80年代初开始,意大利着手研制射速更快的舰炮系统,1985年首次展出射速为100~120发/分的快速型76毫米舰炮系统,并于1988年4月开始在“勇敢”号驱逐舰上进行海上实验。之后,又继续改进出射速120发/分、精度更好的超速型76毫米舰炮。
奥托紧凑型、快速型和超速型76毫米舰炮的结构基本相同,其主要部件可以互换。
炮塔与炮管 炮管前端装有炮口制动器,炮管上还装有炮膛清洁器和冷却水套,炮管冷却方式为敞开式,炮塔采用玻璃纤维材料,对风浪和辐射沾染有很好的抵御能力,炮塔后部设有检修舱口。
俯仰结构 包括有反后坐装置,通过2部驻退机和1部复进机相接。盘式输弹机包括输弹器和抛壳筒,通过1个滑块联动装置与反后坐装置相联。鼓形旋转机有液压传动装置予以控制,接受摆弹臂送来的炮弹,并将其送至进弹机。
供弹、扬弹系统和旋转弹鼓 位于主甲板下面,有液压电机控制。弹鼓内,炮弹呈直立摆放于四周。供弹时,炮弹随着弹鼓的旋转,逐个移动到位于炮左侧的螺旋扬弹机。炮弹经扬弹机被提升到炮塔平台上,2个交替摆动的摆弹臂轮流将炮弹送入进弹机,进弹机迅速把炮弹送至输弹器内,此时炮弹即刻处于待发状态。
在上世纪80年代西方军火市场上,奥托76毫米紧凑型及快速型舰炮和法国100毫米紧凑型舰炮在中口径舰炮里很有代表性,一样代表了世界中口径舰炮的发展方向。
研制背景与计划进
入70年代,由于反舰导弹对水面舰艇的威胁日趋严重,世界各国中、小口径舰炮的发展重点渐渐转向加强防空反导能力上。仅仅只有几年就有五、六种以多管小口径舰炮作为拦截武器的近程反导武器系统相继问世。在这样的系统中,小口径舰炮体现出射速高、火力猛、贮弹量大、反应快等特点,被普遍认为是一种较为有效的末端反导防御武器。同时,世界各国中口径舰炮的发展在保持它的多用途性、适装性好的前提下,力图加强它的防空作战能力。意大利奥托.梅莱拉(OTOMELARA)公司于20世纪80年代初开始改进它的76mm紧凑型舰炮,改进重点是提高发射率和精度,要求发射率达到120发/min,故此称为快速型。在1984年莫斯塔尔(Mostar)海军展览会上,首次展出了该型舰炮样机。从1985年开始,快速型舰炮进行了陆上试验,1988年4月在意大利“勇敢”(Artito)号导弹驱逐舰上进行了海上试验。截止目前,奥托.梅莱拉公司已陆续接收了40多套系统的订购合同,有些已交货并装舰使用。它们有,加拿大海军4艘“易洛魁人”(1roquois)级导弹驱逐舰,意大利海军2艘“潘尼”(Penine)级导弹驱逐舰、丹麦海军4艘“西提斯”(Thetis)级护卫舰和“飞鱼”(Flyvefisken)级大型导弹巡逻艇等。
技术特点分析与评述
OT076mm快速型舰炮80年代末开始装舰服役,成为目前世界上较为先进的中口径舰炮。最突出的特点是发射率高,可达120发/min。为了能获得如此高的发射率,奥托?梅莱拉公司对火炮鼓形进弹机、输弹器、抛壳机构等部件进行了重新设计,目的是缩短这些部件的动作行程,以确保更高的发射率。改进后的驻退机使后座距离从360mm缩短到230mm,缩短了后座时间。同时,为了提高精度,在设计时,考虑到在保证高射速的前提下尽可能减小对这些部件的冲(压)力和强度振动。此外,输弹机与后座部分的机械联系相脱截,它不再依靠火炮的后座能量进行工作,而是借助于液压系统。快速型舰炮的摆弹臂,其尺寸大小与紧凑型相同,但它采用了钛合金材料,大大减轻了重量,而且摆弹臂为整体构件而不是焊接件,提高了它的长/重比值。在对火炮随动系统和机械传动部分进行改进时,加装了局部稳定装置,提高了火炮瞄准和射击精度。据生产厂商声称,按最高射速发射,连射10发炮弹,1000m立靶偏差小于0.3mrad。快速型舰炮的弹种更换通过弹鼓上的控制杆和凸板来实现,它能在5秒钟内迅速地将防空反导高射速射击转为对舰、以岸半自动射击,反之亦可。此外,炮上的安全射击极限控制、定位精度检查、状态显示和内装测试设备等电气部件经过改进后将直接由微机控制。


视频: Otobreda 76艦炮


76毫米"AK47"——奥托速射舰炮
   意大利OTO76毫米舰炮意大利和大多数欧洲国家一样同时装备76毫米和127毫米两种口径舰炮,76毫米舰炮侧重于防空兼顾对海性能。上世纪70年代初,奥托-梅莱达公司在奥托MMI76毫米舰炮的基础上,推出了紧凑型76毫米舰炮,全重7.5吨,射速85发/分。该炮一经推出就倍受西方国家海军的青睐,它适于装备护卫舰等中小舰艇,具有很好的防空能力。在当时的军火贸易出口市场上,76毫米紧凑炮赢得了很多用户,甚至世界海军第一强国美国也于1975年引进了76毫米紧凑炮并作为“佩里”级护卫舰的主炮。虽然紧凑型76毫米炮的射速已经达到了85发/分,但是意大利人并不满足。从上世纪80年代初开始,意大利着手研制射速更快的舰炮系统,1985年首次展出射速为100~120发/分的快速型76毫米舰炮系统,并于1988年4月开始在“勇敢”号驱逐舰上进行海上实验。之后,又继续改进出射速120发/分、精度更好的超速型76毫米舰炮。
奥托紧凑型、快速型和超速型76毫米舰炮的结构基本相同,其主要部件可以互换。
炮塔与炮管 炮管前端装有炮口制动器,炮管上还装有炮膛清洁器和冷却水套,炮管冷却方式为敞开式,炮塔采用玻璃纤维材料,对风浪和辐射沾染有很好的抵御能力,炮塔后部设有检修舱口。
俯仰结构 包括有反后坐装置,通过2部驻退机和1部复进机相接。盘式输弹机包括输弹器和抛壳筒,通过1个滑块联动装置与反后坐装置相联。鼓形旋转机有液压传动装置予以控制,接受摆弹臂送来的炮弹,并将其送至进弹机。
供弹、扬弹系统和旋转弹鼓 位于主甲板下面,有液压电机控制。弹鼓内,炮弹呈直立摆放于四周。供弹时,炮弹随着弹鼓的旋转,逐个移动到位于炮左侧的螺旋扬弹机。炮弹经扬弹机被提升到炮塔平台上,2个交替摆动的摆弹臂轮流将炮弹送入进弹机,进弹机迅速把炮弹送至输弹器内,此时炮弹即刻处于待发状态。
在上世纪80年代西方军火市场上,奥托76毫米紧凑型及快速型舰炮和法国100毫米紧凑型舰炮在中口径舰炮里很有代表性,一样代表了世界中口径舰炮的发展方向。
研制背景与计划进
入70年代,由于反舰导弹对水面舰艇的威胁日趋严重,世界各国中、小口径舰炮的发展重点渐渐转向加强防空反导能力上。仅仅只有几年就有五、六种以多管小口径舰炮作为拦截武器的近程反导武器系统相继问世。在这样的系统中,小口径舰炮体现出射速高、火力猛、贮弹量大、反应快等特点,被普遍认为是一种较为有效的末端反导防御武器。同时,世界各国中口径舰炮的发展在保持它的多用途性、适装性好的前提下,力图加强它的防空作战能力。意大利奥托.梅莱拉(OTOMELARA)公司于20世纪80年代初开始改进它的76mm紧凑型舰炮,改进重点是提高发射率和精度,要求发射率达到120发/min,故此称为快速型。在1984年莫斯塔尔(Mostar)海军展览会上,首次展出了该型舰炮样机。从1985年开始,快速型舰炮进行了陆上试验,1988年4月在意大利“勇敢”(Artito)号导弹驱逐舰上进行了海上试验。截止目前,奥托.梅莱拉公司已陆续接收了40多套系统的订购合同,有些已交货并装舰使用。它们有,加拿大海军4艘“易洛魁人”(1roquois)级导弹驱逐舰,意大利海军2艘“潘尼”(Penine)级导弹驱逐舰、丹麦海军4艘“西提斯”(Thetis)级护卫舰和“飞鱼”(Flyvefisken)级大型导弹巡逻艇等。
技术特点分析与评述
OT076mm快速型舰炮80年代末开始装舰服役,成为目前世界上较为先进的中口径舰炮。最突出的特点是发射率高,可达120发/min。为了能获得如此高的发射率,奥托?梅莱拉公司对火炮鼓形进弹机、输弹器、抛壳机构等部件进行了重新设计,目的是缩短这些部件的动作行程,以确保更高的发射率。改进后的驻退机使后座距离从360mm缩短到230mm,缩短了后座时间。同时,为了提高精度,在设计时,考虑到在保证高射速的前提下尽可能减小对这些部件的冲(压)力和强度振动。此外,输弹机与后座部分的机械联系相脱截,它不再依靠火炮的后座能量进行工作,而是借助于液压系统。快速型舰炮的摆弹臂,其尺寸大小与紧凑型相同,但它采用了钛合金材料,大大减轻了重量,而且摆弹臂为整体构件而不是焊接件,提高了它的长/重比值。在对火炮随动系统和机械传动部分进行改进时,加装了局部稳定装置,提高了火炮瞄准和射击精度。据生产厂商声称,按最高射速发射,连射10发炮弹,1000m立靶偏差小于0.3mrad。快速型舰炮的弹种更换通过弹鼓上的控制杆和凸板来实现,它能在5秒钟内迅速地将防空反导高射速射击转为对舰、以岸半自动射击,反之亦可。此外,炮上的安全射击极限控制、定位精度检查、状态显示和内装测试设备等电气部件经过改进后将直接由微机控制。
这种玩意,就是炒作一下,无论自用还是外销基本没戏,中口径高炮很多年前就不被看好,上制导弹药吧又贵效能还比不过导弹,普通弹药放空效能又不会比35高之类好哪去,整个系统也不便宜,要是用来对地比坦克都贵的玩意拿来干粗活,也不合适,不上不下的,所以不会有市场
155都可以车载,这个有什么稀奇?
出口捞钱兼顾性能验证
这种玩意,就是炒作一下,无论自用还是外销基本没戏,中口径高炮很多年前就不被看好,上制导弹药吧又贵效能 ...
用57高炮各方面的性能可以兼顾!
这玩意炮口有线圈 要是换成再大点口径的......
舰上那套冷却系统和供弹系统,要是搬到车上,性能得缩水很多吧。
郁金香0286 发表于 2016-1-7 07:57
这玩意炮口有线圈 要是换成再大点口径的......
那就是100高。据说民兵还有。
fbizn 发表于 2016-1-7 09:04
那就是100高。据说民兵还有。
100高 太大太重 海军130上线圈如何
老图,早就发过了。
好像76mm炮就没好买过,无论是意呆利还是天朝
这玩意炮口有线圈 要是换成再大点口径的......
这种个头的炮弹,已经不需要炮口的线圈了,早就有制导弹药
这东西就是闲着没事干搞来玩玩
我们的田野 发表于 2016-1-7 07:36
出口捞钱兼顾性能验证
呵呵,这才是正解。
呵呵,这才是正解。
对付自爆卡车和拆房,是105突击炮好还是这炮好?
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-7 21:56
对付自爆卡车和拆房,是105突击炮好还是这炮好?
呵呵,这货当然有缺点,它的防护能力太差。但是低强度战争中,它比105突击炮用处大。
老猫成贼 发表于 2016-1-7 22:03
呵呵,这货当然有缺点,它的防护能力太差。但是低强度战争中,它比105突击炮用处大。
与其装在卡车上想卖出去,还不如先装备海警船吧,现在海警装炮的本就不多,还大都是牙签形的小炮
zeus 发表于 2016-1-7 22:09
与其装在卡车上想卖出去,还不如先装备海警船吧,现在海警装炮的本就不多,还大都是牙签形的小炮
呵呵,也行。你是要用它揍猴子吧?够狠。
老猫成贼 发表于 2016-1-7 22:13
呵呵,也行。你是要用它揍猴子吧?够狠。
猴子鬼子都不老实,听不懂人话,但能看懂口径
口径就是正义,炮塔就是真理
zeus 发表于 2016-1-7 22:15
猴子鬼子都不老实,听不懂人话,但能看懂口径
口径就是正义,炮塔就是真理
哈哈,至理名言。
还有比这个更鬼畜的。。。我反正认为不会装备
老猫成贼 发表于 2016-1-7 22:03
呵呵,这货当然有缺点,它的防护能力太差。但是低强度战争中,它比105突击炮用处大。
大毛.重量,体积都大,威力还小,防空比不上导弹,成本高于105突击炮,威力小于105突击炮
大毛.重量,体积都大,威力还小,防空比不上导弹,成本高于105突击炮,威力小于105突击炮
76.2炮强在防空,射界大,可以对付高处目标,可以当榴弹炮使用。但穿甲弹威力不如105炮,榴弹威力不如105炮。对付机动的皮卡,105好还是76.2炮好呢?对付自爆卡车谁好呢?还有就是,价格谁贵呢?