BBC记者租飞机在南沙挑衅飞行 被警告后逃走

飞近北京的南海新岛屿

http://www.bbc.com/news/magazine-35031313

去年BBC的鲁伯特答海因斯横跨南中国海，在一艘渔船上，成为第一个特写记者观察中国如何构建新的岛屿的珊瑚礁。几天前，他在一架小型飞机上返回该地区，引起了中国海军的愤怒和威胁反应。
散落的珊瑚礁和沙洲称为南沙群岛是一个很难到达的地方。有些人被越南所控制，其他人则被菲律宾人控制，一个是台湾，当然还有那些被中国控制的人。
不要期待来自北京的邀请。相信我，我试过。只有菲律宾会让你参观一个小长400m小片土地叫中业岛。它只是大到足够大的土地上的小飞机。
中业岛
经过几个月的规划和谈判，我正坐在马尼拉的一个酒店房间里，准备去当电话铃响的时候。这是我的同事迩。
“我们允许降落在中业岛已被取消！”她宣布。
我的心一沉。发生了什么事？菲律宾政府受到威胁了吗？中国的总统习近平即将抵达城市。也许马尼拉不想要一个场景？
事实上，这是更坏的。不知怎的北京发现了我们所做的。
下一个来自伦敦的编辑打来的电话。
“中国大使馆一直在打电话。他们警告说，如果英国广播公司试图访问他们所说的是非法占领的菲律宾在南海，“他说，”。
我在精神上踢自己。他们是怎么找到的？我应该更加小心。
等了一个星期，我不得不坐在我的酒店房间里看，而习主席来了又去。然后，更加疯狂的谈判…最后菲律宾政府让步。我们可以去。
05:30五人聚集在普林塞萨港跑道，在菲律宾巴拉望岛。两名飞行员，一名工程师，我会和我的摄影师。在我们前面坐着一个小小的单引擎赛斯纳206。
飞机在跑道pagasan
大东和我面面相觑。
“好上帝，”我想。我们是否真的要飞越三个小时的飞越海洋和陆地上的一个小岛？
甚至连飞行员都很紧张。有了很好的理由，没有人试着去做我们所做的。
与小飞机满载摄像设备和燃料我们摇摆，顺着跑道，突然在空气中。几分钟后，我们清理了巴拉望的青翠的群山，和我们的面前的南中国海海域的空蓝。
南中国海图
我们的计划很简单，如果令人畏惧的话。从巴拉望我们就直接飞到中业岛，土地和加油。然后，我们将飞西南和圆的中国控制的珊瑚礁称为火热的十字架，中国似乎是建立一个主要的空气和海军基地。我们将回到中业岛和加油了。最后，我们会飞回巴拉望通过恶作剧礁。这是另一个中国控制的珊瑚礁，非常接近菲律宾，那里的土地复垦已经在今年上了一个巨大的规模。
我们的目的是双重的。要尽可能靠近新的中国控制的岛屿，以电影的建设工作。同样重要的是，看看中国人会做出怎样的反应。
中国是联合国海洋法公约（UNCLOS），结合已批准。法律规定，亚海结构，如珊瑚礁，不能称为主权海岸线，并在它们的顶部建造人造结构不会将它们在主权领土。
一个拥有天然岛屿的国家可以在海上和空中航行12英里的领海限制。但是人工构造没有赋予任何权利。换句话说，我们将能够在不破坏国际法的同时，在中国的新岛屿上飞行，中国不应该干涉我们的飞行。
我们的小飞机跳下碎石跑道上却我的心脏跳得很快，兴奋和紧张。半个小时的航班在岛南部，我看到窗外有一片黄色的土地。在它的顶部是一个白色的大碉堡。我立刻从卫星照片上认出了它。
“这就是加文礁！”我大声喊着大东过了发动机的噪音。”记得我们去年过的航行。他们刚开始建造。”
加文礁
我的嘴上的话没有比一个响亮而响亮的声音从收音机里传来了。
“不明身份的军用飞机在南浔西部的珊瑚礁，这是中国海军。你威胁到我们电台的安全！为了防止误判立即离开这里！”
我们远离军事塞斯纳倾斜到西部的飞行员。但在中文和英文中，警告说，不断地，越来越响，越来越不安。
我们飞到永暑礁西南（并在中国）。再过一个小时，我们可以看到它在远处，一大片黄色的海洋表面上。
当我们关到20海里的时候，收音机又来了。
“外永暑礁岛西北部的军用飞机，这是中国海军，你是在威胁我站的安全！”
这一次飞行员的反应是立即的，银行业迅速向北部，远离了礁石。
“我们需要接近！”我恳求船长。”我们需要回去，我们不能从这个遥远的电影！”
这是没有用的。
“很抱歉，”他说。我们有我们的命令。”
先前的警告动摇了飞行员的严重。我的心沉了下去。”我们会一事无成，“我想。
回到中业岛，为飞机加油一次，我将我的案件向飞行员。
“看，”我说。我们不会违反任何法律，中国人不会把我们击落。你必须坚持你的路线，你必须回答他们，告诉他们我们是一架民用飞机在国际空域飞行。”
“你必须明白，我们是平民飞行员，不是军队，”他们回答。我们不知道他们会对我们做什么，我们必须把安全第一。”
最后，经过几个小时的谈判，他们同意，他们会给它一个尝试。
我们走了三分之一次，现在正朝着菲律宾。我肚子里的紧张几乎是无法忍受的。他们会坚持自己的路线吗？
很快，在远处，一个巨大的黄色新月出现在我们下方，美济礁的明确无误的形状（明治中国）。飞行员下降到5000英尺。12海里的警告再次开始。
“外国军用飞机在西北的明治礁，这是中国海军，你威胁到我们的安全站！”
冷静我们的船长回应道：“中国海军，这是菲律宾民用飞机前往巴拉望，搭载平民乘客。我们不是一架军用飞机，我们是一架民用飞机。”
它没有区别。
“外国军用飞机在北的明治礁，这是中国海军！”
关于警告继续。
但是这次我们的飞行员们的神经。我们沿着12英里的巨大的新的岛北部。
我们能看到山下的泻湖里的船只，大的和小的。在新的土地，水泥厂和新建筑的基础。
然后，当我们绕着一个云，我们得到了第一个明确的观点，新的跑道，中国是在这里，只有140海里，从菲律宾海岸。我做了一个快速计算。一架中国战斗机从这里起飞，可以在八到九分钟的时间里，在菲律宾海岸上空。
当我们飞回菲律宾我们都感到高兴。我们会做的！我跟船长开玩笑说，我们应该转过来转低通。
然后在收音机里传来了一个非常不同的声音，带着不同的口音。
“中国海军，中国海军”的声音说。我们是一架澳大利亚航空公司，在国际空域中，按照国际民用航空公约和《联合国海洋法公约》的规定，行使国际航行权自由。”
美国所做的导航飞行和航班几个高调的自由通过南海近几个月来，包括一个由B-52轰炸机。但是澳大利亚从来没有公开宣布这一点是在做同样的，所以这有点像是一个独家新闻。
我们听到澳大利亚的消息被重复了好几次，但没有赶上任何回应从中方。
这样的航班的目的是向中国表明，像澳大利亚这样的国家和美国不承认其新制造的岛屿。
但他们确实存在，中国已经开始实施一个12海里的禁区，或者试图。在火焰的交叉点开始了20英里。
中国成功地创造了新的“事实”。它是建设新跑道，高功率雷达站和深水港口设施。上个月在马尼拉的美国总统巴拉克奥巴马说，中国必须“停止所有进一步的建设”和“不去军事化”这些新的前哨。
从我所看到和听到的，它几乎肯定已经太晚了。
看鲁伯特答海因斯的电视报道从南沙群岛。飞近北京的南海新岛屿

http://www.bbc.com/news/magazine-35031313

去年BBC的鲁伯特答海因斯横跨南中国海，在一艘渔船上，成为第一个特写记者观察中国如何构建新的岛屿的珊瑚礁。几天前，他在一架小型飞机上返回该地区，引起了中国海军的愤怒和威胁反应。
散落的珊瑚礁和沙洲称为南沙群岛是一个很难到达的地方。有些人被越南所控制，其他人则被菲律宾人控制，一个是台湾，当然还有那些被中国控制的人。
不要期待来自北京的邀请。相信我，我试过。只有菲律宾会让你参观一个小长400m小片土地叫中业岛。它只是大到足够大的土地上的小飞机。
中业岛
经过几个月的规划和谈判，我正坐在马尼拉的一个酒店房间里，准备去当电话铃响的时候。这是我的同事迩。
“我们允许降落在中业岛已被取消！”她宣布。
我的心一沉。发生了什么事？菲律宾政府受到威胁了吗？中国的总统习近平即将抵达城市。也许马尼拉不想要一个场景？
事实上，这是更坏的。不知怎的北京发现了我们所做的。
下一个来自伦敦的编辑打来的电话。
“中国大使馆一直在打电话。他们警告说，如果英国广播公司试图访问他们所说的是非法占领的菲律宾在南海，“他说，”。
我在精神上踢自己。他们是怎么找到的？我应该更加小心。
等了一个星期，我不得不坐在我的酒店房间里看，而习主席来了又去。然后，更加疯狂的谈判…最后菲律宾政府让步。我们可以去。
05:30五人聚集在普林塞萨港跑道，在菲律宾巴拉望岛。两名飞行员，一名工程师，我会和我的摄影师。在我们前面坐着一个小小的单引擎赛斯纳206。
飞机在跑道pagasan
大东和我面面相觑。
“好上帝，”我想。我们是否真的要飞越三个小时的飞越海洋和陆地上的一个小岛？
甚至连飞行员都很紧张。有了很好的理由，没有人试着去做我们所做的。
与小飞机满载摄像设备和燃料我们摇摆，顺着跑道，突然在空气中。几分钟后，我们清理了巴拉望的青翠的群山，和我们的面前的南中国海海域的空蓝。
南中国海图
我们的计划很简单，如果令人畏惧的话。从巴拉望我们就直接飞到中业岛，土地和加油。然后，我们将飞西南和圆的中国控制的珊瑚礁称为火热的十字架，中国似乎是建立一个主要的空气和海军基地。我们将回到中业岛和加油了。最后，我们会飞回巴拉望通过恶作剧礁。这是另一个中国控制的珊瑚礁，非常接近菲律宾，那里的土地复垦已经在今年上了一个巨大的规模。
我们的目的是双重的。要尽可能靠近新的中国控制的岛屿，以电影的建设工作。同样重要的是，看看中国人会做出怎样的反应。
中国是联合国海洋法公约（UNCLOS），结合已批准。法律规定，亚海结构，如珊瑚礁，不能称为主权海岸线，并在它们的顶部建造人造结构不会将它们在主权领土。
一个拥有天然岛屿的国家可以在海上和空中航行12英里的领海限制。但是人工构造没有赋予任何权利。换句话说，我们将能够在不破坏国际法的同时，在中国的新岛屿上飞行，中国不应该干涉我们的飞行。
我们的小飞机跳下碎石跑道上却我的心脏跳得很快，兴奋和紧张。半个小时的航班在岛南部，我看到窗外有一片黄色的土地。在它的顶部是一个白色的大碉堡。我立刻从卫星照片上认出了它。
“这就是加文礁！”我大声喊着大东过了发动机的噪音。”记得我们去年过的航行。他们刚开始建造。”
加文礁
我的嘴上的话没有比一个响亮而响亮的声音从收音机里传来了。
“不明身份的军用飞机在南浔西部的珊瑚礁，这是中国海军。你威胁到我们电台的安全！为了防止误判立即离开这里！”
我们远离军事塞斯纳倾斜到西部的飞行员。但在中文和英文中，警告说，不断地，越来越响，越来越不安。
我们飞到永暑礁西南（并在中国）。再过一个小时，我们可以看到它在远处，一大片黄色的海洋表面上。
当我们关到20海里的时候，收音机又来了。
“外永暑礁岛西北部的军用飞机，这是中国海军，你是在威胁我站的安全！”
这一次飞行员的反应是立即的，银行业迅速向北部，远离了礁石。
“我们需要接近！”我恳求船长。”我们需要回去，我们不能从这个遥远的电影！”
这是没有用的。
“很抱歉，”他说。我们有我们的命令。”
先前的警告动摇了飞行员的严重。我的心沉了下去。”我们会一事无成，“我想。
回到中业岛，为飞机加油一次，我将我的案件向飞行员。
“看，”我说。我们不会违反任何法律，中国人不会把我们击落。你必须坚持你的路线，你必须回答他们，告诉他们我们是一架民用飞机在国际空域飞行。”
“你必须明白，我们是平民飞行员，不是军队，”他们回答。我们不知道他们会对我们做什么，我们必须把安全第一。”
最后，经过几个小时的谈判，他们同意，他们会给它一个尝试。
我们走了三分之一次，现在正朝着菲律宾。我肚子里的紧张几乎是无法忍受的。他们会坚持自己的路线吗？
很快，在远处，一个巨大的黄色新月出现在我们下方，美济礁的明确无误的形状（明治中国）。飞行员下降到5000英尺。12海里的警告再次开始。
“外国军用飞机在西北的明治礁，这是中国海军，你威胁到我们的安全站！”
冷静我们的船长回应道：“中国海军，这是菲律宾民用飞机前往巴拉望，搭载平民乘客。我们不是一架军用飞机，我们是一架民用飞机。”
它没有区别。
“外国军用飞机在北的明治礁，这是中国海军！”
关于警告继续。
但是这次我们的飞行员们的神经。我们沿着12英里的巨大的新的岛北部。
我们能看到山下的泻湖里的船只，大的和小的。在新的土地，水泥厂和新建筑的基础。
然后，当我们绕着一个云，我们得到了第一个明确的观点，新的跑道，中国是在这里，只有140海里，从菲律宾海岸。我做了一个快速计算。一架中国战斗机从这里起飞，可以在八到九分钟的时间里，在菲律宾海岸上空。
当我们飞回菲律宾我们都感到高兴。我们会做的！我跟船长开玩笑说，我们应该转过来转低通。
然后在收音机里传来了一个非常不同的声音，带着不同的口音。
“中国海军，中国海军”的声音说。我们是一架澳大利亚航空公司，在国际空域中，按照国际民用航空公约和《联合国海洋法公约》的规定，行使国际航行权自由。”
美国所做的导航飞行和航班几个高调的自由通过南海近几个月来，包括一个由B-52轰炸机。但是澳大利亚从来没有公开宣布这一点是在做同样的，所以这有点像是一个独家新闻。
我们听到澳大利亚的消息被重复了好几次，但没有赶上任何回应从中方。
这样的航班的目的是向中国表明，像澳大利亚这样的国家和美国不承认其新制造的岛屿。
但他们确实存在，中国已经开始实施一个12海里的禁区，或者试图。在火焰的交叉点开始了20英里。
中国成功地创造了新的“事实”。它是建设新跑道，高功率雷达站和深水港口设施。上个月在马尼拉的美国总统巴拉克奥巴马说，中国必须“停止所有进一步的建设”和“不去军事化”这些新的前哨。
从我所看到和听到的，它几乎肯定已经太晚了。
看鲁伯特答海因斯的电视报道从南沙群岛。