朱日和变态蓝军都敢打，却不敢去打恐怖分子？

     有人问，假如中国出兵打恐怖分子而失败了，伤亡惨重，装备缺点暴露，被美国看出了弱点，那可如何是好？
     这个问题很难回答，因为到底中国军人作战实力如何，谁也不敢说。说到朱日和蓝军开挂，红军苦练战斗力，好像军队战斗力非常强，目标非常高。说到打恐怖分子又胆战心惊，怕出洋相。 怕丢脸、怕暴露缺点，说白了不就是没把握这三个字吗？到别的国家打恐怖分子都没把握，还想武力收回台湾，清除反对武装？还想和美国开战？这点把握都没有的话，拿什么来保护一带一路？
     我觉得如果真有缺点，还是早点在实战中暴露了好改正。亚丁湾护航也暴露了很多缺点啊，不暴露怎么改正？怎么提高呢？不实战怎么检验设备可靠性呢？

1、哈尔滨舰护航时轴承断裂 发动机失效险翻船
2015-01-02中国新闻网
    有一年，哈尔滨舰受命赴亚丁湾执行护航任务时，战舰的主机突然无法启动。杨庆勋发现是一根重达25公斤的轴承断裂以致发动机无法产生动力。遇到大风浪有翻船的危险。在向编队指挥员汇报后，杨庆勋动手照着图纸加工了一根与原件相似的轴承，经过7个多小时的调试，发动机重新启动，而他却累得瘫倒在地。

2、  中国战舰配备3D打印方舱 战时可极大提升生存力
2015年01月08日  环球时报
      近日，《解放军报》.....称中国海军一艘战舰上装备有一个可快速修复受损零件的微型加工车间，可以让战舰快速恢复战斗力。
      此前，中国军方媒体还曾披露，哈尔滨舰赴亚丁湾执行护航任务时柴油机上一根重达25公斤的轴承断裂，导致主机突然无法启动。.....，而有了3D打印技术，可以快速修复或者制造非常复杂的精密零件，不仅不会把装备后送，而且维修后的效果不比后方工厂差。

3、中国第一支舰载直升机部队：护航亚丁湾创奇迹
2014年01月12日 　来源：中国新闻网　
　　自2009年开始参与执行亚丁湾护航任务以来，北海舰队航空兵某团已8个批次执行亚丁湾护航任务，是海军航空兵部队出动人员、装备最多的部队，创下了中国海军护航史上20余个“首次”和“第一”。
      副团长崔敖曾两次参加亚丁湾护航。2010年他第一次参加护航时，一天里两次紧急升空的经历，....平时的飞行有一个完整的准备过程。然而在亚丁湾上，一切都非常态。比如直升机从出库到起飞通常需要8分钟。而那天崔敖3分钟就起飞了，“从来没这么快过”。因为，几十艘疑似海盗小艇，像狼群一样，向商船蜂拥而来。容不得丝毫的犹豫，他驾驶飞机紧急升空。对于当时已有17年飞行生涯的崔敖来说，“在没有任何准备的情况下，这样的起飞是第一次”。

　2012年7月17日一早，程文刚机组即将飞机出库，进入一等作战值班。在风力8级、浪高6米，前期派出的两艘小艇无法靠近的危急情况下，夜幕降临，随时可能遭遇袭击，直升机超条件强行起飞。
　　“索马里属于沙漠地形，如果悬停的话，发动机吸进沙石容易导致空中停车造成飞行事故，非常危险。”程文刚说。这时，他发现，海水开始退潮，露出一片半干半湿的沙滩。
　　凭借着过硬的飞行技术，程文刚在约10米宽的潮湿沙滩上，采取半米悬停、右轮软接地方式，把第一批3名船员接回常州舰。
　　就这样，飞了6个架次，程文刚终于在天完全黑透之前将26名船员安全接护上舰，创造了海军护航史上8项第一。

4、“洛阳造”柴油机护航 不间断运行3450小时
2009-08-28 河南日报
　河柴重工公司职工陈建国完成海军第二批赴亚丁湾护航军舰的设备保障重任，回到洛阳。这位在海上生活了142天的洛阳人激动地说：“咱们制造的柴油机电站不间断运行3450多个小时，保证了军舰以最佳状态执行任务，为护航立下了大功！”

5、亚丁湾护航，有我们的骄傲”——“五一”前走进山西柴油机工业有限责任公司
2009-05-01来源：山西新闻网 山西日报
       连续航行33000海里，中国海军此次执行海航任务已接近美国海军全球部署4到6个月不靠岸的标准。而在上世纪70年代，我国海军的海上支持力才10到15天。在亚丁湾护航中，有山柴公司生产的8台电站柴油机用于全舰生活用电、通讯导航和武备系统的全部电力供应。在护航的124个日日夜夜里，在高温炎热的恶劣条件下，柴油机经受考验，单机工作千小时以上，圆满完成了动力保障任务。

6、中国亚丁湾护航编队首次海上3舰靠帮补给
  2011年03月01日法制晚报
当地时间2月28日上午8时，海军第八批护航编队按照计划，在马六甲海峡北口进行了首次海上三舰靠帮补给。“温州”舰、“马鞍山”舰分别停靠在“鄱阳湖”综合补给舰的左右舷，成功进行了油料、淡水补给，整个过程持续近4小时。

7、航行补给：海军护航编队亚丁湾上“双人舞”
中国海军网5月27日电 亚丁湾海域当地时间5月26日上午，墨蓝色的海面上，济南舰、千岛湖舰在海上高速机动，利用护航间隙，展开了航行条件下横、纵向液货补给训练，

8、心理医生多招化解海军亚丁湾护航官兵心理问题
2013年12月05日 来源：中国新闻网
       护航两个多月后，在一次巡诊中，花姐发现战士黄鹏举沉默寡言、面容憔悴，精神头儿明显不好，经过仔细观察，花姐猜测，小黄心理可能出现了较大波动，需要重点关注。.......出发一个多月后，他逐渐出现入睡困难、失眠等情况，心情烦躁、脾气不好，多次顶撞班长和干部，不愿参加集体活动，看到电视上播放家庭剧就会哭泣，不能听到战友讨论家乡，否则就会和战友吵架。

9、我军舰即将出海发现故障 零件已遭民企停产如果不是亚丁湾护航
时间：2012-06-22 来源：www.1314gz.com
     2009年,海军驻沪某军事代表局接到紧急任务:在半年内为护航官兵交付高速巡逻艇,并且随第六批护航编队出征。高速巡逻艇的立项源于亚丁湾护航过程中的装备急需——过去军舰自带的小艇只需担负营救、捞雷、系离水鼓等简单任务,而在亚丁湾上应对多批次海上小目标时,航速慢、抗风浪性能不佳的短板暴露出来,甚至影响到官兵遂行前出任务.........最终敲定一家民营制船厂作为高速巡逻艇的生产厂家。“摈弃‘姓军姓民’的门户之见需要勇气如果不是亚丁湾护航,也许我们很难迈出这艰难一步”王东艺向记者坦言
       “通过军民通用技术‘嫁接’转化,可以使民品生产得到跨越式发展;反之,再用民品利润‘反哺’军品,加强军品领域前沿技术研究,进而持续保持技术领先这样,我们就有了可持续发展的力量”某军代室总代表王东艺不厌其烦地向地方厂家领导灌输他的理念。事实在不断印证着他的观点:那家生产护航巡逻艇的民企将自主研发的浅吃水技术和消波技术运用到民品生产领域,大大提高了民用快艇在大风浪、浅吃水和复杂河床上的通过性能同时,高速巡逻艇参加护航的新闻视频成为产品最有效的广告,一批批买家纷至沓来,仅2011年他们就获得上千万元的利润看着订单的增长,

   某舰即将出海训练,空调压缩机突然出现故障,可负责售后服务的某民企却迟迟未能解决军代表立即启动质询机制,得知那家民企因为利润小已停产该部件军代表及时将情况在行业内部通报,把这家外包企业列入了军品采购黑名单。     有人问，假如中国出兵打恐怖分子而失败了，伤亡惨重，装备缺点暴露，被美国看出了弱点，那可如何是好？
     这个问题很难回答，因为到底中国军人作战实力如何，谁也不敢说。说到朱日和蓝军开挂，红军苦练战斗力，好像军队战斗力非常强，目标非常高。说到打恐怖分子又胆战心惊，怕出洋相。 怕丢脸、怕暴露缺点，说白了不就是没把握这三个字吗？到别的国家打恐怖分子都没把握，还想武力收回台湾，清除反对武装？还想和美国开战？这点把握都没有的话，拿什么来保护一带一路？
     我觉得如果真有缺点，还是早点在实战中暴露了好改正。亚丁湾护航也暴露了很多缺点啊，不暴露怎么改正？怎么提高呢？不实战怎么检验设备可靠性呢？

1、哈尔滨舰护航时轴承断裂 发动机失效险翻船
2015-01-02中国新闻网
    有一年，哈尔滨舰受命赴亚丁湾执行护航任务时，战舰的主机突然无法启动。杨庆勋发现是一根重达25公斤的轴承断裂以致发动机无法产生动力。遇到大风浪有翻船的危险。在向编队指挥员汇报后，杨庆勋动手照着图纸加工了一根与原件相似的轴承，经过7个多小时的调试，发动机重新启动，而他却累得瘫倒在地。

2、  中国战舰配备3D打印方舱 战时可极大提升生存力
2015年01月08日  环球时报
      近日，《解放军报》.....称中国海军一艘战舰上装备有一个可快速修复受损零件的微型加工车间，可以让战舰快速恢复战斗力。
      此前，中国军方媒体还曾披露，哈尔滨舰赴亚丁湾执行护航任务时柴油机上一根重达25公斤的轴承断裂，导致主机突然无法启动。.....，而有了3D打印技术，可以快速修复或者制造非常复杂的精密零件，不仅不会把装备后送，而且维修后的效果不比后方工厂差。

3、中国第一支舰载直升机部队：护航亚丁湾创奇迹
2014年01月12日 　来源：中国新闻网　
　　自2009年开始参与执行亚丁湾护航任务以来，北海舰队航空兵某团已8个批次执行亚丁湾护航任务，是海军航空兵部队出动人员、装备最多的部队，创下了中国海军护航史上20余个“首次”和“第一”。
      副团长崔敖曾两次参加亚丁湾护航。2010年他第一次参加护航时，一天里两次紧急升空的经历，....平时的飞行有一个完整的准备过程。然而在亚丁湾上，一切都非常态。比如直升机从出库到起飞通常需要8分钟。而那天崔敖3分钟就起飞了，“从来没这么快过”。因为，几十艘疑似海盗小艇，像狼群一样，向商船蜂拥而来。容不得丝毫的犹豫，他驾驶飞机紧急升空。对于当时已有17年飞行生涯的崔敖来说，“在没有任何准备的情况下，这样的起飞是第一次”。

　2012年7月17日一早，程文刚机组即将飞机出库，进入一等作战值班。在风力8级、浪高6米，前期派出的两艘小艇无法靠近的危急情况下，夜幕降临，随时可能遭遇袭击，直升机超条件强行起飞。
　　“索马里属于沙漠地形，如果悬停的话，发动机吸进沙石容易导致空中停车造成飞行事故，非常危险。”程文刚说。这时，他发现，海水开始退潮，露出一片半干半湿的沙滩。
　　凭借着过硬的飞行技术，程文刚在约10米宽的潮湿沙滩上，采取半米悬停、右轮软接地方式，把第一批3名船员接回常州舰。
　　就这样，飞了6个架次，程文刚终于在天完全黑透之前将26名船员安全接护上舰，创造了海军护航史上8项第一。

4、“洛阳造”柴油机护航 不间断运行3450小时
2009-08-28 河南日报
　河柴重工公司职工陈建国完成海军第二批赴亚丁湾护航军舰的设备保障重任，回到洛阳。这位在海上生活了142天的洛阳人激动地说：“咱们制造的柴油机电站不间断运行3450多个小时，保证了军舰以最佳状态执行任务，为护航立下了大功！”

5、亚丁湾护航，有我们的骄傲”——“五一”前走进山西柴油机工业有限责任公司
2009-05-01来源：山西新闻网 山西日报
       连续航行33000海里，中国海军此次执行海航任务已接近美国海军全球部署4到6个月不靠岸的标准。而在上世纪70年代，我国海军的海上支持力才10到15天。在亚丁湾护航中，有山柴公司生产的8台电站柴油机用于全舰生活用电、通讯导航和武备系统的全部电力供应。在护航的124个日日夜夜里，在高温炎热的恶劣条件下，柴油机经受考验，单机工作千小时以上，圆满完成了动力保障任务。

6、中国亚丁湾护航编队首次海上3舰靠帮补给
  2011年03月01日法制晚报
当地时间2月28日上午8时，海军第八批护航编队按照计划，在马六甲海峡北口进行了首次海上三舰靠帮补给。“温州”舰、“马鞍山”舰分别停靠在“鄱阳湖”综合补给舰的左右舷，成功进行了油料、淡水补给，整个过程持续近4小时。

7、航行补给：海军护航编队亚丁湾上“双人舞”
中国海军网5月27日电 亚丁湾海域当地时间5月26日上午，墨蓝色的海面上，济南舰、千岛湖舰在海上高速机动，利用护航间隙，展开了航行条件下横、纵向液货补给训练，

8、心理医生多招化解海军亚丁湾护航官兵心理问题
2013年12月05日 来源：中国新闻网
       护航两个多月后，在一次巡诊中，花姐发现战士黄鹏举沉默寡言、面容憔悴，精神头儿明显不好，经过仔细观察，花姐猜测，小黄心理可能出现了较大波动，需要重点关注。.......出发一个多月后，他逐渐出现入睡困难、失眠等情况，心情烦躁、脾气不好，多次顶撞班长和干部，不愿参加集体活动，看到电视上播放家庭剧就会哭泣，不能听到战友讨论家乡，否则就会和战友吵架。

9、我军舰即将出海发现故障 零件已遭民企停产如果不是亚丁湾护航
时间：2012-06-22 来源：www.1314gz.com
     2009年,海军驻沪某军事代表局接到紧急任务:在半年内为护航官兵交付高速巡逻艇,并且随第六批护航编队出征。高速巡逻艇的立项源于亚丁湾护航过程中的装备急需——过去军舰自带的小艇只需担负营救、捞雷、系离水鼓等简单任务,而在亚丁湾上应对多批次海上小目标时,航速慢、抗风浪性能不佳的短板暴露出来,甚至影响到官兵遂行前出任务.........最终敲定一家民营制船厂作为高速巡逻艇的生产厂家。“摈弃‘姓军姓民’的门户之见需要勇气如果不是亚丁湾护航,也许我们很难迈出这艰难一步”王东艺向记者坦言
       “通过军民通用技术‘嫁接’转化,可以使民品生产得到跨越式发展;反之,再用民品利润‘反哺’军品,加强军品领域前沿技术研究,进而持续保持技术领先这样,我们就有了可持续发展的力量”某军代室总代表王东艺不厌其烦地向地方厂家领导灌输他的理念。事实在不断印证着他的观点:那家生产护航巡逻艇的民企将自主研发的浅吃水技术和消波技术运用到民品生产领域,大大提高了民用快艇在大风浪、浅吃水和复杂河床上的通过性能同时,高速巡逻艇参加护航的新闻视频成为产品最有效的广告,一批批买家纷至沓来,仅2011年他们就获得上千万元的利润看着订单的增长,

   某舰即将出海训练,空调压缩机突然出现故障,可负责售后服务的某民企却迟迟未能解决军代表立即启动质询机制,得知那家民企因为利润小已停产该部件军代表及时将情况在行业内部通报,把这家外包企业列入了军品采购黑名单。