中国要造双体航母？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:21:57
中国要造双体航母？15至18万吨的，真的假的中国要造双体航母？15至18万吨的，真的假的
哪个脑壳进了水，还是被门夹了。
这要来个大劈叉可把人笑死
不可能
字数补丁一二三四到一百
双船体可以拥有更加开阔的甲板，未来还是有可能出现的，不过楼主配图太渣了，直接把两艘P一起。。。
最脑残的地方是中间有沟，中间有沟啊！
未来出现三体船的可能性更大，因为抗打击能力强。
谣言，惑众。
红海mini 发表于 2015-11-13 22:46
未来出现三体船的可能性更大，因为抗打击能力强。
双体或三体船连万吨都做不到。。还在意淫什么航母~~
odahill 发表于 2015-11-13 23:03
双体或三体船连万吨都做不到。。还在意淫什么航母~~
他说的是未来
来自:关于超级大本营
我还能说些什么呢
楼主是专门注号来问这个问题的吧？
舰载机飞行员看到这甲板当场吐血。。。
楼主是专门注号来问这个问题的吧？
没有，你看楼主之前发的主题，楼主是专门注册了这个号来开脑洞的。
最脑残的地方是中间有沟，中间有沟啊！
笑喷了，浮想连翩。
开玩笑了吧。
双体没品，三P才是王道！
来自:关于超级大本营
三体式航母
这个排水量真是吓死人了。18万吨！换成两艘9万吨的不是更好？
真的，我在发改委工作，这个方案是我亲自制定的，已经上报计生办批准了。
这图不就是去年还是前年哪个网站办的航母设计大赛的作品吗？
这是什么设计大赛的网友作品！这你也拿来问？
红海mini 发表于 2015-11-13 22:44
最脑残的地方是中间有沟，中间有沟啊！
有沟必火，有沟必火，有沟必火，重要的话说三遍
怎么可能啊
有人又做梦了。
红海mini 发表于 2015-11-13 22:46
未来出现三体船的可能性更大，因为抗打击能力强。
前提是结构材料的强度能解决，同样的海况3体对于船体强度的要求比传统要高得多。
下面那俩暗红色的构造可以改成潜艇嘛！战时直接脱节，一船变四船！
最脑残的地方是中间有沟，中间有沟啊！
有沟必火，这也是土鳖特色。哈哈哈
东方肥猫222 发表于 2015-11-13 23:04
他说的是未来
未来也不行。。。这是物理规律，突破不了。。多体船结构太脆弱。
意淫党
odahill 发表于 2015-11-15 10:34
未来也不行。。。这是物理规律，突破不了。。多体船结构太脆弱。
什么物理规律，这是你大脑想想的吧。独立级设计三体船除了高速方面的要求，另外就是为了提高抗打击能力。三体船的两侧的船体就是为了保护中间的船体而设置的，即使被击中也可以减少对整个船体的损伤。航母运用多体船可以提高航速，增大甲板面积，提高抗沉性，只是目前由于成本和技术风险而暂时没有采用。但是只要航母不过时，他们就是发展方向。
双体船的强度如何保证？不过如果采用双体船，能用两三万吨的排水量达到单体船七八万吨的载机量，还是很有吸引力的。
中国已经在制造五十万号级的大船了，技术上要比双体航母、或三体航母先进得多。
双体或三体船连万吨都做不到。。还在意淫什么航母~~
双体船万吨级早都不是问题了
东方肥猫222 发表于 2015-11-15 12:28
什么物理规律，这是你大脑想想的吧。独立级设计三体船除了高速方面的要求，另外就是为了提高抗打击能力。 ...
呵呵。。。。结构形式就是物理定律。。。。做的最大的三体船也就几千吨。你根本就不知道为什么三体船结构强度脆弱~你懂啥叫刚度吗？

hakouqi 发表于 2015-11-15 16:58
双体船万吨级早都不是问题了


呵呵。。。你能举例吗？军用哦~要说民用，油轮单体船都早就3，50万吨了。。要是民用和军用能混淆，3，50万吨油轮你直接搞航母算了~
hakouqi 发表于 2015-11-15 16:58
双体船万吨级早都不是问题了


呵呵。。。你能举例吗？军用哦~要说民用，油轮单体船都早就3，50万吨了。。要是民用和军用能混淆，3，50万吨油轮你直接搞航母算了~
odahill 发表于 2015-11-15 20:30
呵呵。。。。结构形式就是物理定律。。。。做的最大的三体船也就几千吨。你根本就不知道为什么三体船结构 ...
呦呦呦，学霸，你知道它强度脆弱就不知道它的抗沉性吗？那请问您这是哪位科学家发表的什么名字的物理定律？物理定律这个名字不能瞎用。结构脆弱可以通过加固，材料，设计上弥补。多体船技术风险大，军事应用不广泛时不会用到航母上。你一会说强度一会说刚度，我真怕你把这两个概念搞混了
有沟，机库放哪？
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