台军飞行员手贱:在地面飞掉座舱盖

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:49:35
台空军军官违规操作战机:座舱罩起爆弹飞
发表时间:2015-11-12 07:27:15

关键字: 台湾台军战斗机IDF座舱罩弹射弹射座椅F-104
据凤凰资讯援引中时电子报11月12日报道,台空军台南443联队一架双座IDF经国号战机,本月2日在执行训练飞行前,当战机在机堡内执行开俥程序,疑似机务人员未将座舱罩起爆手柄安全插销拔掉,后座中校飞官却疑似违反安全程序将插销拔除,引爆座舱周边导爆装置,造成座舱罩弹飞的意外事故,肇事中校飞官已遭停飞调查,这也是空军该型战机首次发生类似安全事故。

据了解,本月二日下午一点半,443联队执行例行性新进飞官训练飞行任务时,肇事的中校带着学弟,在机堡内登机进入座舱进行着装。着装完毕后,进行发动机开车安全检查时,坐在后座的中校,发现位于座舱右侧的座舱罩起爆手柄,安全销还插在上面,未依规定停止开车,要求机务人员检查拔除,竟不假思索的顺手拔起插销。

结果立刻引发起爆装置发生连锁作用,座舱四周的引爆装置起爆,引起一连串巨大声响,座舱罩遭到弹飞,两位飞行员则当场吓傻在座舱内,地面机务人员则抱头趴在地上掩蔽。
机务人员发现出状况,立刻通报战情及飞航管制室,连基地消防车都立即直奔机堡待命,而当天下午所有的训练飞行也全部停止,幸好两位飞行员除了受惊吓外,并未有明显外伤。
空军官员表示,座舱起爆装置威力虽大,但仅止于将座舱罩四周的固定连接锁炸开,并不会对人员有任何伤害。但官员也遗憾表示,“百思不得其解,资深飞行员怎么为犯下这起错误,幸好该位中校是拔掉座舱罩起爆插销,万一是拔起弹射椅安全插销,事发地点又在机堡内,铁定成为肉饼。”
空军官员表示,类似的事件在二十余年前也发生过一次,中部清泉岗基地也曾发生过一位F-104机务人员,在机堡内进行检修时,误触弹射椅安全插销,导致坐在座舱内的机工长被超过20G力的弹射椅弹出,当场夹死在机堡上方。

资深IDF飞行员指出,战机在起飞前都会由飞行员及机务人员进行一连串的安全检查,机舱外的所有安全插销都由机务人员负责拔除,机舱内弹射椅安全销由飞行员负责拔除,座舱罩起爆装置理应也由机务人员拔除,这位飞行员实在太疏忽,做了不该做的动作。

http://www.guancha.cn/military-affairs/2015_11_12_340979.shtml台空军军官违规操作战机:座舱罩起爆弹飞
发表时间:2015-11-12 07:27:15

关键字: 台湾台军战斗机IDF座舱罩弹射弹射座椅F-104
据凤凰资讯援引中时电子报11月12日报道,台空军台南443联队一架双座IDF经国号战机,本月2日在执行训练飞行前,当战机在机堡内执行开俥程序,疑似机务人员未将座舱罩起爆手柄安全插销拔掉,后座中校飞官却疑似违反安全程序将插销拔除,引爆座舱周边导爆装置,造成座舱罩弹飞的意外事故,肇事中校飞官已遭停飞调查,这也是空军该型战机首次发生类似安全事故。

据了解,本月二日下午一点半,443联队执行例行性新进飞官训练飞行任务时,肇事的中校带着学弟,在机堡内登机进入座舱进行着装。着装完毕后,进行发动机开车安全检查时,坐在后座的中校,发现位于座舱右侧的座舱罩起爆手柄,安全销还插在上面,未依规定停止开车,要求机务人员检查拔除,竟不假思索的顺手拔起插销。

结果立刻引发起爆装置发生连锁作用,座舱四周的引爆装置起爆,引起一连串巨大声响,座舱罩遭到弹飞,两位飞行员则当场吓傻在座舱内,地面机务人员则抱头趴在地上掩蔽。
机务人员发现出状况,立刻通报战情及飞航管制室,连基地消防车都立即直奔机堡待命,而当天下午所有的训练飞行也全部停止,幸好两位飞行员除了受惊吓外,并未有明显外伤。
空军官员表示,座舱起爆装置威力虽大,但仅止于将座舱罩四周的固定连接锁炸开,并不会对人员有任何伤害。但官员也遗憾表示,“百思不得其解,资深飞行员怎么为犯下这起错误,幸好该位中校是拔掉座舱罩起爆插销,万一是拔起弹射椅安全插销,事发地点又在机堡内,铁定成为肉饼。”
空军官员表示,类似的事件在二十余年前也发生过一次,中部清泉岗基地也曾发生过一位F-104机务人员,在机堡内进行检修时,误触弹射椅安全插销,导致坐在座舱内的机工长被超过20G力的弹射椅弹出,当场夹死在机堡上方。

资深IDF飞行员指出,战机在起飞前都会由飞行员及机务人员进行一连串的安全检查,机舱外的所有安全插销都由机务人员负责拔除,机舱内弹射椅安全销由飞行员负责拔除,座舱罩起爆装置理应也由机务人员拔除,这位飞行员实在太疏忽,做了不该做的动作。

http://www.guancha.cn/military-affairs/2015_11_12_340979.shtml
哈哈哈哈哈哈哈 这是幼儿园小朋友的飞机玩具吗?怎么还画着萌萌的鲨鱼嘴和鲨鱼眼呢?
好凶残的鲨鱼嘴
拔掉安全插销就爆了?

是爆破把手吧?
回南天 发表于 2015-11-12 14:56
哈哈哈哈哈哈哈 这是幼儿园小朋友的飞机玩具吗?怎么还画着萌萌的鲨鱼嘴和鲨鱼眼呢?
因为飞机说:I Don·t Fly。
不应该吧?谁给科普下,单独起爆座舱盖这个功能有什么用?
紧急逃生用的?
在回味着登机前在宿舍看的毛片!
拔了也不该爆的。应该和弹射手柄联动的。
不应该吧?谁给科普下,单独起爆座舱盖这个功能有什么用?
紧急逃生用的?
美版弹射座椅应该是先启动导爆索炸飞座舱盖再拉弹射手柄弹射。中国是穿盖弹射。椅背上有破舱的凸起,暴力点但是程序简单。
湾湾乐事多
拔了也不该爆的。应该和弹射手柄联动的。
你错了,有应急炸盖,比如应急迫降后需立即离机却无法开盖时使用
zwb100 发表于 2015-11-12 15:11
拔了也不该爆的。应该和弹射手柄联动的。
单独炸掉舱盖是这个功能是合理的,例如紧急迫降,飞机着火,座舱盖又卡住,就应该可以让飞行员选择是单独炸掉座舱盖或者是弹射(头上有树木一类的障碍物是不适合弹射)
WW这个情况纯属人为错误,和这个设备的设置无关.
不是手贱,是专业力底下,飞行综合素质低。。。
看了几遍都没看懂,这个起爆插梢应该由机务拔除,现在这个飞行员拔了就爆了,这个插梢是认识人吗?同样的拔除,机务可以,飞行员不可以?


疑似机务人员未将座舱罩起爆手柄安全插销拔掉,后座中校飞官却疑似违反安全程序将插销拔除
I Don't Fly
为什么拔了安全销会起爆啊?
用爆炸的。国内好像是拉手。拉一下。盖子就整体飞出了
看了几遍都没看懂,这个起爆插梢应该由机务拔除,现在这个飞行员拔了就爆了,这个插梢是认识人吗?同样的拔 ...
同疑问?内外功能不一样?
你也别笑对岸了,我们这边也发生过!就前几年的事,牺牲了一个地勤!
@IDF教主 神机需要神解释
涂装比较漂亮
看了几遍都没看懂,这个起爆插梢应该由机务拔除,现在这个飞行员拔了就爆了,这个插梢是认识人吗?同样的拔 ...
同问。
机务一拔,岂不是炸了自己?所以让飞行员自己拔?
就是手贱
当年我们一个老兵无聊烧子弹,你能说他素质低不知道烧子弹的结果?
机务拔的时候,飞机关机,无动力,是安全的。
开机后再拔,就动作了。
找钱1 发表于 2015-11-12 15:52
看了几遍都没看懂,这个起爆插梢应该由机务拔除,现在这个飞行员拔了就爆了,这个插梢是认识人吗?同样的拔 ...
文中对这次事件的描述是这样的:
着装完毕后,进行发动机开车安全检查时,坐在后座的中校,发现位于座舱右侧的座舱罩起爆手柄,安全销还插在上面,未依规定停止开车,要求机务人员检查拔除,竟不假思索的顺手拔起插销。

需注意,此时应该是出于开车状态了。
估计是系统程序认定,只有在停车状态下拔除不会诱发引爆动作,而开车后拔除默认起爆。
这个安全插销是地勤检查飞机时用的,防止检查时触发。飞机准备起飞就该把插销拔出,防止出意外时无法弹射。这个事故明显是地勤检查完毕后忘了拔出插销又或者根本就没检查完,飞行员以为地勤只是忘了拔就顺手拔出了,结果就出事了。这种首先应该是惩罚地勤,其次才是飞行员
我擦,那位地勤人员好逗,死了都不忘给清洁工大姐出了个大难题
因为飞机说:I Don·t Fly。
微言大义,妥妥的二楼
找钱1 发表于 2015-11-12 15:52
看了几遍都没看懂,这个起爆插梢应该由机务拔除,现在这个飞行员拔了就爆了,这个插梢是认识人吗?同样的拔 ...
我也没看明白,那玩意儿到底要不要拔?
我也没看明白,那玩意儿到底要不要拔?
果然两岸是一家,军事新闻写得一样烂,都是冲着让你看不懂来的。
美版弹射座椅应该是先启动导爆索炸飞座舱盖再拉弹射手柄弹射。中国是穿盖弹射。椅背上有破舱的凸起,暴力 ...
海军的大黄蜂,还有所有f35都是穿盖的
大毛猫眼 发表于 2015-11-12 18:10
我也没看明白,那玩意儿到底要不要拔?
好象是发动机开着的时候,拔了会爆,关着的时候不会。。。

只能说手贱了。。。
那个鲨鱼看上去毫无战斗力。。。
你错了,有应急炸盖,比如应急迫降后需立即离机却无法开盖时使用
这个销子一拔就炸肯定是不对的。单独抛盖是单独的开关,拔了销子开关才能动作。起飞前地勤班长要把两个销子给飞行员确认的。
好象是发动机开着的时候,拔了会爆,关着的时候不会。。。

只能说手贱了。。。
应该是操作手册没有写明白假如地勤没拔该如何处理。
按道理飞行员准备起飞时已经拔掉了,所以飞行员操作手册里没有说明开车后拔了会怎样。本质上讲是设计有问题,否则飞机上天之后飞行员发现了拔还是不拔?
而且这种保险通常就是个短路插头,可以让起爆装置失效,即便是弹射手柄拉动了电爆管也不通电。既然没有拉弹射,为什么一拔下来就爆了?
这个销子一拔就炸肯定是不对的。单独抛盖是单独的开关,拔了销子开关才能动作。起飞前地勤班长要把两个销 ...
如果不是记者表达能力有问题,就是飞机设计有缺陷。最简单的问题时,如果飞行员在天上发现销子还在,那么拔还是不拔?不拔的话一旦有事跳不了伞,拔的话直接没舱盖了,怎么都是死路一条。
来自:关于超级大本营
台湾电视不是老吹他们的空军是非常训练有素么。是大陆飞行员比不了的吗。这么低级事故也会有啊。
原始部落也就这样了,没用过高科技的岛蛙。
妖道文身 发表于 2015-11-12 15:11
美版弹射座椅应该是先启动导爆索炸飞座舱盖再拉弹射手柄弹射。中国是穿盖弹射。椅背上有破舱的凸起,暴力 ...
我们以前也是先抛盖再弹射,后来该做与座舱盖一起弹射,安全些,因为座舱也抵挡了一部分的气流冲击力