韩系最高杰作！现代全新豪华旗舰EQ900亮相-超级军网

如果提及豪华车，相信韩国品牌绝对不会第一时间闪入人们的脑海。
不过这样的现状还会持续多久呢？
现代近日在韩国京畿道的南阳研究所举办了将于下月上市的旗下豪车品牌捷恩斯（Genesis）新车型EQ900的媒体说明会。
现代汽车当天首次公布了EQ900的外观渲染图。新车的外观和内饰设计理念是“庄重深邃的优雅”。汽车正面使用霸气十足的大型散热器护栅和造型犀利的前照灯，车身侧面线条流畅优雅，曲面起伏饱满。汽车内饰采用意大利Pasubio顶级皮料，木饰采用由原木刨制而成的实木材质。车身采用大量超强张力钢板，抗扭刚性较以往车型提高181%。
EQ900在韩国最初搭载高速公路驾驶辅助系统，距离全自动驾驶只有一步之遥，另配防侧撞击系统。后排的“头等舱VIP座椅”允许乘客舒适后仰，可对肩部支撑、头枕等进行18个方向的电动调节。驾驶席座椅的智能姿控系统可针对不同的用户推荐并设定最佳驾驶姿势。
现代汽车方面表示，作为捷恩斯品牌的首款车型，EQ900将向消费者提供前所未有的驾车体验，今后捷恩斯将构建从运动型多用途汽车到轿跑车的丰富产品线，发展成为代表韩国的豪车品牌。

http://news.mydrivers.com/1/455/455881.htm

如果提及豪华车，相信韩国品牌绝对不会第一时间闪入人们的脑海。
不过这样的现状还会持续多久呢？
现代近日在韩国京畿道的南阳研究所举办了将于下月上市的旗下豪车品牌捷恩斯（Genesis）新车型EQ900的媒体说明会。
现代汽车当天首次公布了EQ900的外观渲染图。新车的外观和内饰设计理念是“庄重深邃的优雅”。汽车正面使用霸气十足的大型散热器护栅和造型犀利的前照灯，车身侧面线条流畅优雅，曲面起伏饱满。汽车内饰采用意大利Pasubio顶级皮料，木饰采用由原木刨制而成的实木材质。车身采用大量超强张力钢板，抗扭刚性较以往车型提高181%。
EQ900在韩国最初搭载高速公路驾驶辅助系统，距离全自动驾驶只有一步之遥，另配防侧撞击系统。后排的“头等舱VIP座椅”允许乘客舒适后仰，可对肩部支撑、头枕等进行18个方向的电动调节。驾驶席座椅的智能姿控系统可针对不同的用户推荐并设定最佳驾驶姿势。
现代汽车方面表示，作为捷恩斯品牌的首款车型，EQ900将向消费者提供前所未有的驾车体验，今后捷恩斯将构建从运动型多用途汽车到轿跑车的丰富产品线，发展成为代表韩国的豪车品牌。
http://news.mydrivers.com/1/455/455881.htm

棒子做壳果然有一套～

想做豪华车，棒子逼格不够，还是老老实实在中低端混吧！

尾灯有点像xj

做豪华车，棒子逼格不够

只是概念阶段?

呵呵，看见有些酸人回帖，忍不住吐槽，德系车做高端就跪舔？日韩做高端就该鄙视？凭什么不让别人做大做强？妨碍你们了？

我觉得棒子做到这个级别的车勇气可嘉

这车头造型不是奥迪么？怎么没人喷棒子山寨呢？双重标准！

还有那个飞翼标，大家来喷山寨吧

唔抵发表于 2015-11-10 21:20
呵呵，看见有些酸人回帖，忍不住吐槽，德系车做高端就跪舔？日韩做高端就该鄙视？凭什么不让别人做大做强？ ...
。。。这大实话说的。。。别人做大做强，当然会妨碍到我们

呵呵，看见有些酸人回帖，忍不住吐槽，德系车做高端就跪舔？日韩做高端就该鄙视？凭什么不让别人做大做强？ ...
事实而已
君不见各国国宾车ABB，哪国用凌志了？

这车尾灯是抄捷豹的吧！

大家只是对日本都没能搞成功的高端市场棒子能否成功有点怀疑没对棒子怎么样棒糇倒没必要激动，大家对棒子车的恨到目前为为止还远没到对大众的恨的程度{:soso_e113:}

tugong 发表于 2015-11-11 13:13
事实而已
君不见各国国宾车ABB，哪国用凌志了？
巴西国宾车用的就是现代

巴西国宾车用的就是现代
棒子接李总的车还是宝马

起亚K9这车，不说别的，就内饰，真心是非常高的水平，设计合理，做工优异，真心有高档货的范
当然logo不行这是另外的事

唔抵发表于 2015-11-10 21:20
呵呵，看见有些酸人回帖，忍不住吐槽，德系车做高端就跪舔？日韩做高端就该鄙视？凭什么不让别人做大做强？ ...
你想当然了德国大众做的豪华车还不是半死不活
比如我买的话主要是接客户你买一不知名和牌子就失去了意义

棒子的车都属于第一眼惊艳，不耐看，越看越丑

杨公子发表于 2015-11-12 09:13
你想当然了德国大众做的豪华车还不是半死不活
比如我买的话主要是接客户你买一不知名和牌子就 ...
我的意思是你可以不选择，但不应对别人发展的方向说三道四，每个企业都不是应该有自己的目标么

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同感，起亚那一群轮毂看了实在太丑

不出三年，除了喇叭不行哪里都敞亮，都不敢下乡