超级军网中巴已与第三方签订购枭龙合同 双座型明年首飞
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:53:28
http://mil.news.sina.com.cn/2015-11-10/1215843516.html
11月9日，第14届迪拜国际航空展第2天，中航工业下属中航技与巴基斯坦卡姆拉航空联合体举办“枭龙”战机新闻发布会。发布会现场，中巴双方共同向国内外媒体介绍了这款中巴联合研制战机的最新进展，并向外界公布该机型国际市场开拓蓝图。中航技副总经理刘宇、巴基斯坦卡姆拉航空联合体副主席阿沙德· 马利克少将出席新闻发布会，并就媒体关心的问题做出解答。
“枭龙”战机是中航工业和巴基斯坦空军本联合研制和生产的以空空作战为主、兼有较强空地作战能力的，全天候、单发、单座、轻型多用途第三代战斗机。
经过中巴几年来的联合研制和市场推广，日前双方已与第三方用户签订了购机合同，此举标志着“枭龙”飞机在国际军贸市场的搏击中已占有席位。刘宇指出，“枭龙”战机通过多次参加珠海、巴黎、迪拜等国际航展的静态展示和飞行表演，表现出其在空空作战及空地作战方面的较高效能和超高的性价比，引起了世界航空领域的广泛关注。随着中巴联合研制“枭龙”战机能力和水平的提高，“枭龙”正成为各国空军装备序列中二代战机的理想替换选择，成长为具有广阔市场前景的“蓝海产品”。
目前，“枭龙”战机已批量交付巴基斯坦空军并形成战斗力。据阿沙德·马利克少将透露，巴空军目前已装备60架“枭龙”战机，未来还将陆续有40 架装备部队。“枭龙”战机出色的性能和作战能力已多次在巴基斯坦国内和国际性的军事演习中得到验证，马利克少将表示“枭龙”将很快会投入实战。
阿沙德·马利克少将还表示，自“枭龙”战机装备巴基斯坦空军以来，其改进和升级工作一直都未停止。后续生产的“枭龙”战机将具备空中加油能力，未来还将增加先进数据链以及电子战能力，挂载新型制导武器。在提到“枭龙”双座战斗教练机的研制进度时，阿沙德·马利克少将透露，“枭龙”双座战斗教练机的设计初衷，不仅可满足飞行员培训等任务，同时兼有与单座型机同样的作战能力，该型机将于明年实现首飞，巴基斯坦空军计划装备双座型“枭龙”。
中巴双方坦言，随着“枭龙”战机在迪拜航展上进一步的市场推广，中巴双方联合销售团队也将更深入的共同开拓国际市场，他们预计未来的市场空间将不低于300架。(通讯员 罗昌 记者 唐焘逸)
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11月9日，第14届迪拜国际航空展第2天，中航工业下属中航技与巴基斯坦卡姆拉航空联合体举办“枭龙”战机新闻发布会。发布会现场，中巴双方共同向国内外媒体介绍了这款中巴联合研制战机的最新进展，并向外界公布该机型国际市场开拓蓝图。中航技副总经理刘宇、巴基斯坦卡姆拉航空联合体副主席阿沙德· 马利克少将出席新闻发布会，并就媒体关心的问题做出解答。
“枭龙”战机是中航工业和巴基斯坦空军本联合研制和生产的以空空作战为主、兼有较强空地作战能力的，全天候、单发、单座、轻型多用途第三代战斗机。
经过中巴几年来的联合研制和市场推广，日前双方已与第三方用户签订了购机合同，此举标志着“枭龙”飞机在国际军贸市场的搏击中已占有席位。刘宇指出，“枭龙”战机通过多次参加珠海、巴黎、迪拜等国际航展的静态展示和飞行表演，表现出其在空空作战及空地作战方面的较高效能和超高的性价比，引起了世界航空领域的广泛关注。随着中巴联合研制“枭龙”战机能力和水平的提高，“枭龙”正成为各国空军装备序列中二代战机的理想替换选择，成长为具有广阔市场前景的“蓝海产品”。
目前，“枭龙”战机已批量交付巴基斯坦空军并形成战斗力。据阿沙德·马利克少将透露，巴空军目前已装备60架“枭龙”战机，未来还将陆续有40 架装备部队。“枭龙”战机出色的性能和作战能力已多次在巴基斯坦国内和国际性的军事演习中得到验证，马利克少将表示“枭龙”将很快会投入实战。
阿沙德·马利克少将还表示，自“枭龙”战机装备巴基斯坦空军以来，其改进和升级工作一直都未停止。后续生产的“枭龙”战机将具备空中加油能力，未来还将增加先进数据链以及电子战能力，挂载新型制导武器。在提到“枭龙”双座战斗教练机的研制进度时，阿沙德·马利克少将透露，“枭龙”双座战斗教练机的设计初衷，不仅可满足飞行员培训等任务，同时兼有与单座型机同样的作战能力，该型机将于明年实现首飞，巴基斯坦空军计划装备双座型“枭龙”。
中巴双方坦言，随着“枭龙”战机在迪拜航展上进一步的市场推广，中巴双方联合销售团队也将更深入的共同开拓国际市场，他们预计未来的市场空间将不低于300架。(通讯员 罗昌 记者 唐焘逸)
11月9日，第14届迪拜国际航空展第2天，中航工业下属中航技与巴基斯坦卡姆拉航空联合体举办“枭龙”战机新闻发布会。发布会现场，中巴双方共同向国内外媒体介绍了这款中巴联合研制战机的最新进展，并向外界公布该机型国际市场开拓蓝图。中航技副总经理刘宇、巴基斯坦卡姆拉航空联合体副主席阿沙德· 马利克少将出席新闻发布会，并就媒体关心的问题做出解答。
“枭龙”战机是中航工业和巴基斯坦空军本联合研制和生产的以空空作战为主、兼有较强空地作战能力的，全天候、单发、单座、轻型多用途第三代战斗机。
经过中巴几年来的联合研制和市场推广，日前双方已与第三方用户签订了购机合同，此举标志着“枭龙”飞机在国际军贸市场的搏击中已占有席位。刘宇指出，“枭龙”战机通过多次参加珠海、巴黎、迪拜等国际航展的静态展示和飞行表演，表现出其在空空作战及空地作战方面的较高效能和超高的性价比，引起了世界航空领域的广泛关注。随着中巴联合研制“枭龙”战机能力和水平的提高，“枭龙”正成为各国空军装备序列中二代战机的理想替换选择，成长为具有广阔市场前景的“蓝海产品”。
目前，“枭龙”战机已批量交付巴基斯坦空军并形成战斗力。据阿沙德·马利克少将透露，巴空军目前已装备60架“枭龙”战机，未来还将陆续有40 架装备部队。“枭龙”战机出色的性能和作战能力已多次在巴基斯坦国内和国际性的军事演习中得到验证，马利克少将表示“枭龙”将很快会投入实战。
阿沙德·马利克少将还表示，自“枭龙”战机装备巴基斯坦空军以来，其改进和升级工作一直都未停止。后续生产的“枭龙”战机将具备空中加油能力，未来还将增加先进数据链以及电子战能力，挂载新型制导武器。在提到“枭龙”双座战斗教练机的研制进度时，阿沙德·马利克少将透露，“枭龙”双座战斗教练机的设计初衷，不仅可满足飞行员培训等任务，同时兼有与单座型机同样的作战能力，该型机将于明年实现首飞，巴基斯坦空军计划装备双座型“枭龙”。
中巴双方坦言，随着“枭龙”战机在迪拜航展上进一步的市场推广，中巴双方联合销售团队也将更深入的共同开拓国际市场，他们预计未来的市场空间将不低于300架。(通讯员 罗昌 记者 唐焘逸)
http://mil.news.sina.com.cn/2015-11-10/1215843516.html
11月9日，第14届迪拜国际航空展第2天，中航工业下属中航技与巴基斯坦卡姆拉航空联合体举办“枭龙”战机新闻发布会。发布会现场，中巴双方共同向国内外媒体介绍了这款中巴联合研制战机的最新进展，并向外界公布该机型国际市场开拓蓝图。中航技副总经理刘宇、巴基斯坦卡姆拉航空联合体副主席阿沙德· 马利克少将出席新闻发布会，并就媒体关心的问题做出解答。
“枭龙”战机是中航工业和巴基斯坦空军本联合研制和生产的以空空作战为主、兼有较强空地作战能力的，全天候、单发、单座、轻型多用途第三代战斗机。
经过中巴几年来的联合研制和市场推广，日前双方已与第三方用户签订了购机合同，此举标志着“枭龙”飞机在国际军贸市场的搏击中已占有席位。刘宇指出，“枭龙”战机通过多次参加珠海、巴黎、迪拜等国际航展的静态展示和飞行表演，表现出其在空空作战及空地作战方面的较高效能和超高的性价比，引起了世界航空领域的广泛关注。随着中巴联合研制“枭龙”战机能力和水平的提高，“枭龙”正成为各国空军装备序列中二代战机的理想替换选择，成长为具有广阔市场前景的“蓝海产品”。
目前，“枭龙”战机已批量交付巴基斯坦空军并形成战斗力。据阿沙德·马利克少将透露，巴空军目前已装备60架“枭龙”战机，未来还将陆续有40 架装备部队。“枭龙”战机出色的性能和作战能力已多次在巴基斯坦国内和国际性的军事演习中得到验证，马利克少将表示“枭龙”将很快会投入实战。
阿沙德·马利克少将还表示，自“枭龙”战机装备巴基斯坦空军以来，其改进和升级工作一直都未停止。后续生产的“枭龙”战机将具备空中加油能力，未来还将增加先进数据链以及电子战能力，挂载新型制导武器。在提到“枭龙”双座战斗教练机的研制进度时，阿沙德·马利克少将透露，“枭龙”双座战斗教练机的设计初衷，不仅可满足飞行员培训等任务，同时兼有与单座型机同样的作战能力，该型机将于明年实现首飞，巴基斯坦空军计划装备双座型“枭龙”。
中巴双方坦言，随着“枭龙”战机在迪拜航展上进一步的市场推广，中巴双方联合销售团队也将更深入的共同开拓国际市场，他们预计未来的市场空间将不低于300架。(通讯员 罗昌 记者 唐焘逸)
这个第三方不知道是谁呢？
觉得双座型没必要，重量增加，作战半径减少，性能下降。
来自:关于超级大本营
用户提出需求我们就能实现
来自:关于超级大本营
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
来自:关于超级大本营
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
枭龙苏35化？
是不是忽悠啊？多久啦！
未来300架，遇到大规模二手F16C／D全玩完。
马利克少将表示“枭龙”将很快会投入实战？？WHERE？
卖东西还藏着掖着
剑及屦及 发表于 2015-11-10 15:27
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
两个就不是一个级别的，一个4吨的飞机和一个9吨的飞机。差一倍的。
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
两个就不是一个级别的，一个4吨的飞机和一个9吨的飞机。差一倍的。
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
饶了练十吧，推力差了三吨多就不说了，空重可差着一吨半呢。
饶了练十吧，推力差了三吨多就不说了，空重可差着一吨半呢。
双座型是不是像鹰师NG的方向发展？然后单座侧重空优，双座侧重对地？
应该是斯里兰卡或者伊朗吧，孟加拉也有可能。
应该是斯里兰卡或者伊朗吧，孟加拉也有可能。
伊朗？要这个？和小巴敌人啊！估计缅甸
伊朗？要这个？和小巴敌人啊！估计缅甸
买枭龙，巴方在里面可是投资方，很低的价钱就能到手，猎鹰他们可没投一毛钱的，要买的话要多少钱？而且性能完全不是一个级别的
扬我国威3 发表于 2015-11-10 16:04
未来300架，遇到大规模二手F16C／D全玩完。
未必吧，二手F16考虑到机体翻新设备跟新这个开销都是很大的，还有配套的武器价格是没有商量余地的，考虑到其过短的寿命，这个性价比真的不高，跟一架全新枭龙比真的没什么优势
未来300架，遇到大规模二手F16C／D全玩完。
未必吧，二手F16考虑到机体翻新设备跟新这个开销都是很大的，还有配套的武器价格是没有商量余地的，考虑到其过短的寿命，这个性价比真的不高，跟一架全新枭龙比真的没什么优势
剑及屦及 发表于 2015-11-10 15:27
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
猎鹰发动机现在恐怕没着落了吧？
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
猎鹰发动机现在恐怕没着落了吧？
这次应该是真的了吧？
伊朗？要这个？和小巴敌人啊！估计缅甸
谁告诉你伊朗是巴基斯坦的敌人？巴基斯坦农产品的最大买家
谁告诉你伊朗是巴基斯坦的敌人？巴基斯坦农产品的最大买家
觉得双座型没必要，重量增加，作战半径减少，性能下降。
战斗教练型 估计
战斗教练型 估计
谁告诉你伊朗是巴基斯坦的敌人？巴基斯坦农产品的最大买家
你把2个人中间加上油霸
你把2个人中间加上油霸
剑及屦及 发表于 2015-11-10 15:27
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
把你的说法倒过来，就正确了。。。
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
把你的说法倒过来，就正确了。。。
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
拿啥取代？雷达没人家的大，航程更是悲剧，速度也不行
拿啥取代？雷达没人家的大，航程更是悲剧，速度也不行
还是饶了L15吧
双座？那就再加个保型油箱吧。再加强挂架
伊朗？要这个？和小巴敌人啊！估计缅甸
中国在对缅甸事实军事禁运呢。先不考虑。
八成是斯里兰卡或孟加拉。
中国在对缅甸事实军事禁运呢。先不考虑。
八成是斯里兰卡或孟加拉。
猎鹰发动机现在恐怕没着落了吧？
事实和你说的恰恰相反
事实和你说的恰恰相反
ahhsxg 发表于 2015-11-10 20:36
你把2个人中间加上油霸
油霸有时也不是万能的，也门就是个例子，巴基斯坦宁愿得罪沙特也不想得罪旁边的伊朗
你把2个人中间加上油霸
油霸有时也不是万能的，也门就是个例子，巴基斯坦宁愿得罪沙特也不想得罪旁边的伊朗
剑及屦及 发表于 2015-11-10 15:27
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
但是巴基斯坦绝不会为了猎鹰重建一套维护体系
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
但是巴基斯坦绝不会为了猎鹰重建一套维护体系这个双座是为了教练还是多用途
同型教+对地攻击机
猎鹰完全可以取代这个枭龙双座型。
取代不了，教练机为了宽广的飞行包线，舍弃了许多战斗机的飞行性能，基本飞行品质永远差专用战斗机一个档次。
取代不了，教练机为了宽广的飞行包线，舍弃了许多战斗机的飞行性能，基本飞行品质永远差专用战斗机一个档次。
llfxj 发表于 2015-11-10 15:09
这个第三方不知道是谁呢？
巴基斯坦出售JF17给缅甸
Myanmar first country to purchase JF-17 Thunder from Pakistan
Last Updated On 09 July,2015
http://dunyanews.tv/en/Pakistan/ ... ase-JF17-Thunder-fr
这个第三方不知道是谁呢？
巴基斯坦出售JF17给缅甸
Myanmar first country to purchase JF-17 Thunder from Pakistan
Last Updated On 09 July,2015
http://dunyanews.tv/en/Pakistan/ ... ase-JF17-Thunder-fr
未必吧，二手F16考虑到机体翻新设备跟新这个开销都是很大的，还有配套的武器价格是没有商量余地的，考虑 ...
考虑过地勤维护的成本？如果x国本来用着f16已经有了配套的维护体系，就算你小龙比我二手f16便宜我也不一定会为了这点钱去新建一套维护体系，毕竟那也是大价钱，况且性能差距摆在那
考虑过地勤维护的成本？如果x国本来用着f16已经有了配套的维护体系，就算你小龙比我二手f16便宜我也不一定会为了这点钱去新建一套维护体系，毕竟那也是大价钱，况且性能差距摆在那
终于要发财了。
考虑过地勤维护的成本？如果x国本来用着f16已经有了配套的维护体系，就算你小龙比我二手f16便宜我也不一 ...
发财瞄准的是歼7这类二代机退役后的市场，不是F16的
发财瞄准的是歼7这类二代机退役后的市场，不是F16的
枭龙需要同型教。巴空军拿它替代F-7、幻影III和幻影V，如果没有同型教，FT-7或幻影IIIB/VB就退不了，就达不到简化后勤和节约经费的目的。同理斯里兰卡如果买枭龙，肯定是要用枭龙一型替换他们手里的F-7、幼狮和米格-27的，没有同型教，这些飞机也不能全退，同样也无法简化后勤、节约经费。对于这类无法维持多种机型的穷国空军来说，枭龙没有同型教，吸引力要降低不少。枭龙要想打开这些市场，战斗性能的高低不是唯一重要的因素，同型教、地面模拟器和一整套廉价的后勤维护、检测和翻修设备都必须完备才能使它具备竞争力。