四代大量服役前，中国需要多少三代机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 11:25:55
美弟三代加四代大概2000多。美帝是全球空军，咱比不了。不过南海，东海东北亚，印度这些方向三代机云集，如果要达到优势，估计起码要1000架三代空优/多用途（不包括飞豹）美弟三代加四代大概2000多。美帝是全球空军，咱比不了。不过南海，东海东北亚，印度这些方向三代机云集，如果要达到优势，估计起码要1000架三代空优/多用途（不包括飞豹）


现在800多架，成飞歼十b/c正持续生产，沈飞正生产歼十六、歼十五未未还有歼十一D，到一千架应该用不了几年时间了。

现在800多架，成飞歼十b/c正持续生产，沈飞正生产歼十六、歼十五未未还有歼十一D，到一千架应该用不了几年时间了。
可以自己算，每个型号一年大概是20--25架，一共生产5--6年。 然后就准备改4代机了 。
四代大量服役后，中国依然需要很多三代机
周边这些国家实力不容小觑，所以要形成压倒性优势才能镇住场子。
海军航空兵加空军现在都要近千的二代机外加600多的三代机，一般按照2：3的比例替换二代机也需要700多的三代机和四代机，而结合空军师改旅和后勤飞机的扩编和早期苏27的退役等等，外加四代机短期内无法大规模服役，也需要近600的三代机。按照600加的歼10，300加的歼11，100的苏30，200多的歼15和歼16，至少需要高达1200的三代机支撑共和国的天空，然后逐步被大规模服役的四代机取代，但2040年之前三代机都不会退出空军序列，连二代机都可能要等到2025年前后。
可以自己算，每个型号一年大概是20--25架，一共生产5--6年。 然后就准备改4代机了 。

早期的苏27要开始退役，即使不退役，电子设备也已经落后。所以我认为这些飞机不能算具备完整战斗力的三代机。
真正三代机还是从11b算起。10b/c，11d,16这些算三代半。
11D、16和10C估计至少会各生产150架。15会有100架。加上250架10A／B，300架J11A／B， 100架苏30和68架老27。总数量达到1200-1300架。外加200架豹子。
lancer27 发表于 2015-11-7 00:55
11D、16和10C估计至少会各生产150架。15会有100架。加上250架10A／B，300架J11A／B， 100架苏30和68架老27 ...
10A就已经不至250了


个人认为J10C,J11D,J16这三种最新型的三代半就应该保持在700到800架。

个人认为J10C,J11D,J16这三种最新型的三代半就应该保持在700到800架。
早期的苏27要开始退役，即使不退役，电子设备也已经落后。所以我认为这些飞机不能算具备完整战斗力的三 ...
你把十A开除出三代队伍啦。
你把十A开除出三代队伍啦。
我说从11b开始，10a服役时间比11b晚
想必电子设备不差
我说从11b开始，10a服役时间比11b晚
想必电子设备不差
比11B早几年，11B是在十A之后入役的吧。
比11B早几年，11B是在十A之后入役的吧。
10不是07年服役吗？
10不是07年服役吗？
10是05年正式公开的吧，十一B倒是07年左右服役的，十一B的雷达还是十A雷达的改进型。
10是05年正式公开的吧，十一B倒是07年左右服役的，十一B的雷达还是十A雷达的改进型。
噢，是这样吗？那我记错了。我只记得07年10上新闻联播。
10是05年正式公开的吧，十一B倒是07年左右服役的，十一B的雷达还是十A雷达的改进型。
那11d能不能换新航电和雷达?服役都快10年了。
算人均，和美帝一样多
效显产够有诶再 发表于 2015-11-6 23:06
四代大量服役后，中国依然需要很多三代机
我觉得四代服役后 中国需要更多无人机而不是三代机
那11d能不能换新航电和雷达?服役都快10年了。
也许以后会十一D的部分技术去升级十一B吧。
千架足矣。
算人均，和美帝一样多
你这是要饿死土共的节奏啊！
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