超级军网观察；美国的“扭曲风筝”为中国提供了新的追赶目标
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 09:49:19
本周，美国航空工业界有一件大事，经过漫长的酝酿之后，五角大楼终于选定了新一代战略轰炸机的研制厂商：诺斯罗普·格鲁曼公司中标。他们将开始研制LRS-B战略轰炸机，这种飞机将成为美国空军未来的主力战略轰炸机，其生产数量可能达到100架以上。
LRS-B轰炸机三视图
战略轰炸机一直是美国“三位一体”核打击能力的重要支柱之一，B-2则是核战略轰炸机的巅峰之作，这种轰炸机的设计目标是悄悄深入苏联腹地，用机上的合成孔径雷达搜索地面上的机动式洲际导弹，美国方面也认真研究过用它深入中国上空搜索攻击东风-31导弹的可能性。
为了达到这个目的，B-2被设计成了前所未有的庞大、复杂、昂贵、娇气的轰炸机。按1997年的币值，它的造价为21亿美元，飞机的隐身蒙皮经常需要更换，这就需要更换上面的20000枚铆钉，且需手工完成，更不用提它“臭名昭著”的娇气隐身涂层。
但维护使用起来如此麻烦且昂贵的飞机，却无法频繁投入实战。迄今为止，B-2轰炸机参与的实战只有科索沃战争（轰炸中国大使馆的就是B-2）、伊拉克战争和后来空袭阿富汗的行动，此外在打击利比亚卡扎菲政权的行动中也有一架次B-2轰炸机参与。相比B-52、B-1B等型号轰炸机的频繁出动，B-2在这些行动中都只投掷了500-600枚炸弹。考虑到B-2轰炸机可以携带80枚500磅炸弹，扔这点炸弹也就需要几个架次罢了，但在常规战争中很少有让B-2全力发挥其巨大载弹量的机会。
不难看出作为一种为核战争设计的战略轰炸机，B-2在执行常规战争，尤其是反恐战争中的轰炸任务时显得效率低下，和B-52轰炸机也没有什么大区别，尤其是B-2还无法携带“战斧”导弹，而只能用昂贵的AGM-129隐形空射巡航导弹。
尽管美国空军一直强调B-2是唯一具备发射巡航导弹能力的隐身飞机，但实际上它从未在实战中使用这一能力。至于它的核攻击能力，那当然也从未用上过，实战中也根本没有发射AGM-129的机会。
B-2轰炸机
在这种情况下，LRS-B的上位就显得顺理成章。这种飞机比B-2小很多，采用两台发动机，航程和载弹量也小于B-2。这些都是针对B-2在其服役生涯中遇到的尴尬情况而设计的解决之道。
LRS-B目前计划单价是5.5亿美元，但纵观美国航空史，实际生产出来的飞机很少能控制在最初预计的价格标准内，不过再怎么样，恐怕也很难达到甚至超越B-2轰炸机那惊世骇俗的21亿美元了。
与B-2轰炸机只能在美国本土的基地维护相比，LRS-B必须有较高的可维护性，以适应海外部署所需。另一方面，LRS-B的载弹量比B-2小了很多，航程也相应削减。毕竟现在的反隐身技术已经让B-2轰炸机无法轻易渗透到严密的防空圈内“猎杀”机动式洲际导弹了。
在武器装备方面，LRS-B显然还是无法携带AGM-86空射巡航导弹，而需要使用JASSM导弹，这种导弹的尺寸比现役各种巡航导弹要小，可以由F-16、F/A-18战斗机携带，且成本较低。可能成为LRS-B轰炸机未来的主要装备之一。
携带JASSM导弹的F/A-18战斗机
可以说，LRS-B轰炸机是自海湾战争以来“战略轰炸机执行战术轰炸任务”发展趋势的最终产物。不过由于目前尚不清楚LRS-B的更多详细情况，对于这种飞机的情况我们也只能推测到这个程度。
对于中国而言，LRS-B的威胁未必会超过B-2，因为它仍然无法携带远程空射巡航导弹，如果要攻击我国本土，就无法部署在关岛基地，而必须在第一岛链部署，而这个范围内的目标，很容易被我军的中短程弹道导弹覆盖。而且，我国的防空系统也不是单纯隐身的攻击机所能突破的。
推人及己，我国也在积极规划发展新的战略轰炸机。网友们大多认为研制一种中国版B-2轰炸机，或者LRS-B很有用处，但对于我国来说，或许真正有用的轰炸机恰恰不是这样“高端大气上档次”的型号，反而是类似B-52的巡航导弹发射平台。
当然，LRS-B至少也向我们指出了一条路线，这类构型的飞机在执行战术作战任务的时候具有很大的优势。它可以携带较多的炸弹在战场上空盘旋，根据地面部队的需要随时投弹支援，隐身性则可以保障它在战场上空盘旋时的生存性。在打击一些实力较弱的对手时，这样的能力显然仍是有用的。
和已经研制出歼-20的我国战斗机技术领域不同，我国的大飞机现在才刚刚上路，追踪对手的先进技术是一条“多快好省”的发展之路。所以，LRS-B轰炸机，或许是我们研制新型轰炸机时的一个重要参考，通过关注这种飞机的发展情况，对我们确定自己的战略轰炸机发展路线，将有很大帮助。
http://www.guancha.cn/XiYaZhou/2015_11_01_339623_s.shtml
本周，美国航空工业界有一件大事，经过漫长的酝酿之后，五角大楼终于选定了新一代战略轰炸机的研制厂商：诺斯罗普·格鲁曼公司中标。他们将开始研制LRS-B战略轰炸机，这种飞机将成为美国空军未来的主力战略轰炸机，其生产数量可能达到100架以上。
LRS-B轰炸机三视图
战略轰炸机一直是美国“三位一体”核打击能力的重要支柱之一，B-2则是核战略轰炸机的巅峰之作，这种轰炸机的设计目标是悄悄深入苏联腹地，用机上的合成孔径雷达搜索地面上的机动式洲际导弹，美国方面也认真研究过用它深入中国上空搜索攻击东风-31导弹的可能性。
为了达到这个目的，B-2被设计成了前所未有的庞大、复杂、昂贵、娇气的轰炸机。按1997年的币值，它的造价为21亿美元，飞机的隐身蒙皮经常需要更换，这就需要更换上面的20000枚铆钉，且需手工完成，更不用提它“臭名昭著”的娇气隐身涂层。
但维护使用起来如此麻烦且昂贵的飞机，却无法频繁投入实战。迄今为止，B-2轰炸机参与的实战只有科索沃战争（轰炸中国大使馆的就是B-2）、伊拉克战争和后来空袭阿富汗的行动，此外在打击利比亚卡扎菲政权的行动中也有一架次B-2轰炸机参与。相比B-52、B-1B等型号轰炸机的频繁出动，B-2在这些行动中都只投掷了500-600枚炸弹。考虑到B-2轰炸机可以携带80枚500磅炸弹，扔这点炸弹也就需要几个架次罢了，但在常规战争中很少有让B-2全力发挥其巨大载弹量的机会。
不难看出作为一种为核战争设计的战略轰炸机，B-2在执行常规战争，尤其是反恐战争中的轰炸任务时显得效率低下，和B-52轰炸机也没有什么大区别，尤其是B-2还无法携带“战斧”导弹，而只能用昂贵的AGM-129隐形空射巡航导弹。
尽管美国空军一直强调B-2是唯一具备发射巡航导弹能力的隐身飞机，但实际上它从未在实战中使用这一能力。至于它的核攻击能力，那当然也从未用上过，实战中也根本没有发射AGM-129的机会。
B-2轰炸机
在这种情况下，LRS-B的上位就显得顺理成章。这种飞机比B-2小很多，采用两台发动机，航程和载弹量也小于B-2。这些都是针对B-2在其服役生涯中遇到的尴尬情况而设计的解决之道。
LRS-B目前计划单价是5.5亿美元，但纵观美国航空史，实际生产出来的飞机很少能控制在最初预计的价格标准内，不过再怎么样，恐怕也很难达到甚至超越B-2轰炸机那惊世骇俗的21亿美元了。
与B-2轰炸机只能在美国本土的基地维护相比，LRS-B必须有较高的可维护性，以适应海外部署所需。另一方面，LRS-B的载弹量比B-2小了很多，航程也相应削减。毕竟现在的反隐身技术已经让B-2轰炸机无法轻易渗透到严密的防空圈内“猎杀”机动式洲际导弹了。
在武器装备方面，LRS-B显然还是无法携带AGM-86空射巡航导弹，而需要使用JASSM导弹，这种导弹的尺寸比现役各种巡航导弹要小，可以由F-16、F/A-18战斗机携带，且成本较低。可能成为LRS-B轰炸机未来的主要装备之一。
携带JASSM导弹的F/A-18战斗机
可以说，LRS-B轰炸机是自海湾战争以来“战略轰炸机执行战术轰炸任务”发展趋势的最终产物。不过由于目前尚不清楚LRS-B的更多详细情况，对于这种飞机的情况我们也只能推测到这个程度。
对于中国而言，LRS-B的威胁未必会超过B-2，因为它仍然无法携带远程空射巡航导弹，如果要攻击我国本土，就无法部署在关岛基地，而必须在第一岛链部署，而这个范围内的目标，很容易被我军的中短程弹道导弹覆盖。而且，我国的防空系统也不是单纯隐身的攻击机所能突破的。
推人及己，我国也在积极规划发展新的战略轰炸机。网友们大多认为研制一种中国版B-2轰炸机，或者LRS-B很有用处，但对于我国来说，或许真正有用的轰炸机恰恰不是这样“高端大气上档次”的型号，反而是类似B-52的巡航导弹发射平台。
当然，LRS-B至少也向我们指出了一条路线，这类构型的飞机在执行战术作战任务的时候具有很大的优势。它可以携带较多的炸弹在战场上空盘旋，根据地面部队的需要随时投弹支援，隐身性则可以保障它在战场上空盘旋时的生存性。在打击一些实力较弱的对手时，这样的能力显然仍是有用的。
和已经研制出歼-20的我国战斗机技术领域不同，我国的大飞机现在才刚刚上路，追踪对手的先进技术是一条“多快好省”的发展之路。所以，LRS-B轰炸机，或许是我们研制新型轰炸机时的一个重要参考，通过关注这种飞机的发展情况，对我们确定自己的战略轰炸机发展路线，将有很大帮助。
http://www.guancha.cn/XiYaZhou/2015_11_01_339623_s.shtml
LRS-B轰炸机三视图
战略轰炸机一直是美国“三位一体”核打击能力的重要支柱之一，B-2则是核战略轰炸机的巅峰之作，这种轰炸机的设计目标是悄悄深入苏联腹地，用机上的合成孔径雷达搜索地面上的机动式洲际导弹，美国方面也认真研究过用它深入中国上空搜索攻击东风-31导弹的可能性。
为了达到这个目的，B-2被设计成了前所未有的庞大、复杂、昂贵、娇气的轰炸机。按1997年的币值，它的造价为21亿美元，飞机的隐身蒙皮经常需要更换，这就需要更换上面的20000枚铆钉，且需手工完成，更不用提它“臭名昭著”的娇气隐身涂层。
但维护使用起来如此麻烦且昂贵的飞机，却无法频繁投入实战。迄今为止，B-2轰炸机参与的实战只有科索沃战争（轰炸中国大使馆的就是B-2）、伊拉克战争和后来空袭阿富汗的行动，此外在打击利比亚卡扎菲政权的行动中也有一架次B-2轰炸机参与。相比B-52、B-1B等型号轰炸机的频繁出动，B-2在这些行动中都只投掷了500-600枚炸弹。考虑到B-2轰炸机可以携带80枚500磅炸弹，扔这点炸弹也就需要几个架次罢了，但在常规战争中很少有让B-2全力发挥其巨大载弹量的机会。
不难看出作为一种为核战争设计的战略轰炸机，B-2在执行常规战争，尤其是反恐战争中的轰炸任务时显得效率低下，和B-52轰炸机也没有什么大区别，尤其是B-2还无法携带“战斧”导弹，而只能用昂贵的AGM-129隐形空射巡航导弹。
尽管美国空军一直强调B-2是唯一具备发射巡航导弹能力的隐身飞机，但实际上它从未在实战中使用这一能力。至于它的核攻击能力，那当然也从未用上过，实战中也根本没有发射AGM-129的机会。
B-2轰炸机
在这种情况下，LRS-B的上位就显得顺理成章。这种飞机比B-2小很多，采用两台发动机，航程和载弹量也小于B-2。这些都是针对B-2在其服役生涯中遇到的尴尬情况而设计的解决之道。
LRS-B目前计划单价是5.5亿美元，但纵观美国航空史，实际生产出来的飞机很少能控制在最初预计的价格标准内，不过再怎么样，恐怕也很难达到甚至超越B-2轰炸机那惊世骇俗的21亿美元了。
与B-2轰炸机只能在美国本土的基地维护相比，LRS-B必须有较高的可维护性，以适应海外部署所需。另一方面，LRS-B的载弹量比B-2小了很多，航程也相应削减。毕竟现在的反隐身技术已经让B-2轰炸机无法轻易渗透到严密的防空圈内“猎杀”机动式洲际导弹了。
在武器装备方面，LRS-B显然还是无法携带AGM-86空射巡航导弹，而需要使用JASSM导弹，这种导弹的尺寸比现役各种巡航导弹要小，可以由F-16、F/A-18战斗机携带，且成本较低。可能成为LRS-B轰炸机未来的主要装备之一。
携带JASSM导弹的F/A-18战斗机
可以说，LRS-B轰炸机是自海湾战争以来“战略轰炸机执行战术轰炸任务”发展趋势的最终产物。不过由于目前尚不清楚LRS-B的更多详细情况，对于这种飞机的情况我们也只能推测到这个程度。
对于中国而言，LRS-B的威胁未必会超过B-2，因为它仍然无法携带远程空射巡航导弹，如果要攻击我国本土，就无法部署在关岛基地，而必须在第一岛链部署，而这个范围内的目标，很容易被我军的中短程弹道导弹覆盖。而且，我国的防空系统也不是单纯隐身的攻击机所能突破的。
推人及己，我国也在积极规划发展新的战略轰炸机。网友们大多认为研制一种中国版B-2轰炸机，或者LRS-B很有用处，但对于我国来说，或许真正有用的轰炸机恰恰不是这样“高端大气上档次”的型号，反而是类似B-52的巡航导弹发射平台。
当然，LRS-B至少也向我们指出了一条路线，这类构型的飞机在执行战术作战任务的时候具有很大的优势。它可以携带较多的炸弹在战场上空盘旋，根据地面部队的需要随时投弹支援，隐身性则可以保障它在战场上空盘旋时的生存性。在打击一些实力较弱的对手时，这样的能力显然仍是有用的。
和已经研制出歼-20的我国战斗机技术领域不同，我国的大飞机现在才刚刚上路，追踪对手的先进技术是一条“多快好省”的发展之路。所以，LRS-B轰炸机，或许是我们研制新型轰炸机时的一个重要参考，通过关注这种飞机的发展情况，对我们确定自己的战略轰炸机发展路线，将有很大帮助。
http://www.guancha.cn/XiYaZhou/2015_11_01_339623_s.shtml
本周，美国航空工业界有一件大事，经过漫长的酝酿之后，五角大楼终于选定了新一代战略轰炸机的研制厂商：诺斯罗普·格鲁曼公司中标。他们将开始研制LRS-B战略轰炸机，这种飞机将成为美国空军未来的主力战略轰炸机，其生产数量可能达到100架以上。
LRS-B轰炸机三视图
战略轰炸机一直是美国“三位一体”核打击能力的重要支柱之一，B-2则是核战略轰炸机的巅峰之作，这种轰炸机的设计目标是悄悄深入苏联腹地，用机上的合成孔径雷达搜索地面上的机动式洲际导弹，美国方面也认真研究过用它深入中国上空搜索攻击东风-31导弹的可能性。
为了达到这个目的，B-2被设计成了前所未有的庞大、复杂、昂贵、娇气的轰炸机。按1997年的币值，它的造价为21亿美元，飞机的隐身蒙皮经常需要更换，这就需要更换上面的20000枚铆钉，且需手工完成，更不用提它“臭名昭著”的娇气隐身涂层。
但维护使用起来如此麻烦且昂贵的飞机，却无法频繁投入实战。迄今为止，B-2轰炸机参与的实战只有科索沃战争（轰炸中国大使馆的就是B-2）、伊拉克战争和后来空袭阿富汗的行动，此外在打击利比亚卡扎菲政权的行动中也有一架次B-2轰炸机参与。相比B-52、B-1B等型号轰炸机的频繁出动，B-2在这些行动中都只投掷了500-600枚炸弹。考虑到B-2轰炸机可以携带80枚500磅炸弹，扔这点炸弹也就需要几个架次罢了，但在常规战争中很少有让B-2全力发挥其巨大载弹量的机会。
不难看出作为一种为核战争设计的战略轰炸机，B-2在执行常规战争，尤其是反恐战争中的轰炸任务时显得效率低下，和B-52轰炸机也没有什么大区别，尤其是B-2还无法携带“战斧”导弹，而只能用昂贵的AGM-129隐形空射巡航导弹。
尽管美国空军一直强调B-2是唯一具备发射巡航导弹能力的隐身飞机，但实际上它从未在实战中使用这一能力。至于它的核攻击能力，那当然也从未用上过，实战中也根本没有发射AGM-129的机会。
B-2轰炸机
在这种情况下，LRS-B的上位就显得顺理成章。这种飞机比B-2小很多，采用两台发动机，航程和载弹量也小于B-2。这些都是针对B-2在其服役生涯中遇到的尴尬情况而设计的解决之道。
LRS-B目前计划单价是5.5亿美元，但纵观美国航空史，实际生产出来的飞机很少能控制在最初预计的价格标准内，不过再怎么样，恐怕也很难达到甚至超越B-2轰炸机那惊世骇俗的21亿美元了。
与B-2轰炸机只能在美国本土的基地维护相比，LRS-B必须有较高的可维护性，以适应海外部署所需。另一方面，LRS-B的载弹量比B-2小了很多，航程也相应削减。毕竟现在的反隐身技术已经让B-2轰炸机无法轻易渗透到严密的防空圈内“猎杀”机动式洲际导弹了。
在武器装备方面，LRS-B显然还是无法携带AGM-86空射巡航导弹，而需要使用JASSM导弹，这种导弹的尺寸比现役各种巡航导弹要小，可以由F-16、F/A-18战斗机携带，且成本较低。可能成为LRS-B轰炸机未来的主要装备之一。
携带JASSM导弹的F/A-18战斗机
可以说，LRS-B轰炸机是自海湾战争以来“战略轰炸机执行战术轰炸任务”发展趋势的最终产物。不过由于目前尚不清楚LRS-B的更多详细情况，对于这种飞机的情况我们也只能推测到这个程度。
对于中国而言，LRS-B的威胁未必会超过B-2，因为它仍然无法携带远程空射巡航导弹，如果要攻击我国本土，就无法部署在关岛基地，而必须在第一岛链部署，而这个范围内的目标，很容易被我军的中短程弹道导弹覆盖。而且，我国的防空系统也不是单纯隐身的攻击机所能突破的。
推人及己，我国也在积极规划发展新的战略轰炸机。网友们大多认为研制一种中国版B-2轰炸机，或者LRS-B很有用处，但对于我国来说，或许真正有用的轰炸机恰恰不是这样“高端大气上档次”的型号，反而是类似B-52的巡航导弹发射平台。
当然，LRS-B至少也向我们指出了一条路线，这类构型的飞机在执行战术作战任务的时候具有很大的优势。它可以携带较多的炸弹在战场上空盘旋，根据地面部队的需要随时投弹支援，隐身性则可以保障它在战场上空盘旋时的生存性。在打击一些实力较弱的对手时，这样的能力显然仍是有用的。
和已经研制出歼-20的我国战斗机技术领域不同，我国的大飞机现在才刚刚上路，追踪对手的先进技术是一条“多快好省”的发展之路。所以，LRS-B轰炸机，或许是我们研制新型轰炸机时的一个重要参考，通过关注这种飞机的发展情况，对我们确定自己的战略轰炸机发展路线，将有很大帮助。
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我看利剑就很好，责成相关单位抓紧研制。
这个对中国也挺合适的。
来自:关于超级大本营
等天朝的利剑
lz 的图不够直观，看这个图
等天朝的利剑
lz 的图不够直观，看这个图