超级军网C-141B
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2015-10-29 14:22 上传
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这地是传说中的飞机坟场么
西四胡同打酱油 发表于 2015-10-29 14:30
这地是传说中的飞机坟场么
这是博物馆，坟场可不是这个规模了！
这地是传说中的飞机坟场么
这是博物馆，坟场可不是这个规模了！
2015-10-29 14:24 上传
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可惜了这个机，因为货仓宽松度的问题早早退役
多好的加油机平台
看到了两侧的避雷针接地线。话说，我还是更喜欢远处的那个377大白鲸
好图，喜欢看细节图，这货机身宽点的话，起码多活20年。
说是机身强度有问题还是什么问题断过？
C141显得比较细长
青色的雪 发表于 2015-10-29 16:30
说是机身强度有问题还是什么问题断过？
c5也断过啊～
说是机身强度有问题还是什么问题断过？
c5也断过啊～
c5也断过啊～
是啊，什么原因啊？当时只看到图片……
是啊，什么原因啊？当时只看到图片……
青色的雪 发表于 2015-10-29 18:42
是啊，什么原因啊？当时只看到图片……
重着陆，没注意过
是啊，什么原因啊？当时只看到图片……
重着陆，没注意过
青色的雪 发表于 2015-10-29 18:42
是啊，什么原因啊？当时只看到图片……
重着陆？没注意过
是啊，什么原因啊？当时只看到图片……
重着陆？没注意过
是啊，什么原因啊？当时只看到图片……
从沙漠盾牌行动起，相当长时间内超负荷使用导致提前到寿，必须退役。
从沙漠盾牌行动起，相当长时间内超负荷使用导致提前到寿，必须退役。
好图，喜欢看细节图，这货机身宽点的话，起码多活20年。
根本原因不在这，确实是到寿了，要延寿代价太大，得不偿失。
根本原因不在这，确实是到寿了，要延寿代价太大，得不偿失。
货舱直径似乎不大
madwolf 发表于 2015-10-29 15:22
好图，喜欢看细节图，这货机身宽点的话，起码多活20年。
尽管C-141的货舱截面尺寸的确不太理想，但主要原因不是这个哦，而是机体寿命。
最后一架C-141是1968年生产的，2006年退役时也将近40岁了，同年代的C-5直到1989年才停产。
好图，喜欢看细节图，这货机身宽点的话，起码多活20年。
尽管C-141的货舱截面尺寸的确不太理想，但主要原因不是这个哦，而是机体寿命。
最后一架C-141是1968年生产的，2006年退役时也将近40岁了，同年代的C-5直到1989年才停产。
太服气飞机轮胎的强悍了，这比大货车轮胎强的太多了。
可惜了这个机，因为货仓宽松度的问题早早退役
还有用得挺狠，强度有点问题
还有用得挺狠，强度有点问题
当年中国没有仿制成功，好可惜