伯克的船型的一些疑惑之处?。。。。。。。。。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:20:22
通过比较伯克和52的船型,发现美帝的大驱造型都是一脉相承啊,从提子到伯克都是高舰艄,后部停机坪削低,船头搞这么高会不会对火炮设计有影响?特别是对正前方射击时,尾部削这么低,除了美观一些,降低后部机库高度,还有什么作用呢?还容易上浪,到底是出于什么考虑呢?通过比较伯克和52的船型,发现美帝的大驱造型都是一脉相承啊,从提子到伯克都是高舰艄,后部停机坪削低,船头搞这么高会不会对火炮设计有影响?特别是对正前方射击时,尾部削这么低,除了美观一些,降低后部机库高度,还有什么作用呢?还容易上浪,到底是出于什么考虑呢?


最早的伯克是没有直升机库的。
至于舰艏,很少有直接对前射击的情况,而且即便向前射击也是有仰角的。

最早的伯克是没有直升机库的。
至于舰艏,很少有直接对前射击的情况,而且即便向前射击也是有仰角的。
最早的提子、思普、伯克都是没有直升机库的。
至于舰艏,很少有直接对前射击的情况,而且即便向前射击也是 ...
没有机库尾部也搞得好低,发现没有,这样有啥特别的好处没?貌似小日本都没跟着爹搞?
没有机库尾部也搞得好低,发现没有,这样有啥特别的好处没?貌似小日本都没跟着爹搞?

低的部分原设计是127炮位,再上一层是直升机停机坪。没有机库的设计。
金刚出来的时候都是伯克I后期型了。
台湾水师提督 发表于 2015-10-29 11:08
没有机库尾部也搞得好低,发现没有,这样有啥特别的好处没?貌似小日本都没跟着爹搞?
小日本的军舰尾部也不是平的,有一段斜坡,基本算日本军舰传统。
小日本的军舰尾部也不是平的,有一段斜坡,基本算日本军舰传统。
还收窄得特别厉害,,估计是二战的传统吧。。。。
为了平衡重量
因为初期的博克和提康德拉加号的雷达过于重
所以这个就是一种设计上的配平
最早的提子、思普、伯克都是没有直升机库的。
至于舰艏,很少有直接对前射击的情况,而且即便向前射击也是 ...
提子思普没有机库?你搞笑不
止水潭 发表于 2015-10-29 11:03
最早的提子、思普、伯克都是没有直升机库的。
至于舰艏,很少有直接对前射击的情况,而且即便向前射击也是 ...
”最早的提子……“我上过CG51,不知那个道算不算早,我看他那机库显然是原生设计的
为了平衡重量
因为初期的博克和提康德拉加号的雷达过于重
所以这个就是一种设计上的配平
配重??????尾部加重了?
二战的驱逐舰尾部就是那样的吧,原来有深弹的
其实都是一种舰型——斯普鲁恩斯,拉长了是提康,截短了是伯克,一剖两半是佩里
”最早的提子……“我上过CG51,不知那个道算不算早,我看他那机库显然是原生设计的
啊……的确错了,只有早期伯克……
提子思普没有机库?你搞笑不
恩,的确搞笑了。