超级军网呼吁应急车道应该靠最左边
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 12:58:49
道理很明显，最左边车道车速最快！设在最左边，占用应急车道的情况就少了。大家怎么看？道理很明显，最左边车道车速最快！设在最左边，占用应急车道的情况就少了。大家怎么看？
楼主没交通常识
我是说交通法规改一改更合理
某车有急事，需要走应急车道，但是进入高速主路以后遇上堵车，主路车道上的车都是一动不动，这时候，该车是直接开进最外侧的应急车道方便呢，还是慢慢并线、蹭到最内侧应急车道方便呢？
紧急情况，减速靠边停车。
楼主车出故障，停在最内侧的应急车道上等待救援。楼主，请问你是下车还是不下车呢？下车，站在中间绿化带？不下车，万一有个车失控撞上怎么办？毕竟越往内车速越快。请问，如果你的车需要拖离，你让拖车慢吞吞的从外侧并线到内侧车道，然后拖着你的车，再慢吞吞的并到外侧车道再下高速？
再假如，有人受伤，你让伤员怎么办？是躺在车道上等着？还是尽快的转离高速路？
再假如，有人受伤，你让伤员怎么办？是躺在车道上等着？还是尽快的转离高速路？
不可能设在最左侧
左右都可以设置 同时设置
这样改，在司机们适应之前得撞死一大批人
美国高速的应急车道就是2边都有 也就是个路肩
左道最快。紧挨着左道设置应急车道，供问题车辆处理紧急状况，危险性最大。特别是，车辆在右道出故障了，要冒着危险变到左道，真不容易！
设俩当然好。但是要占用土地资源，增大投资。美国国情，明显不一样的。