锁高速 30车追尾 莫挤应急车道

http://e.chengdu.cn/html/2013-01/07/content_371896.htm
入冬最大雾

  交警部门介绍，这是入冬以来对交通影响时间最长的一次大雾

  15高速封闭

  昨日，除机场高速外，成都周边至少15条高速均因雾部分或全线封闭。

  昨日上午8时20分许，成彭高速彭州往成都方向、距收费站大约300米到500米的200米路段的车道和应急车道上，30辆车发生连环追尾，7名伤者被送入医院治疗，交通拥堵约7公里。截至今日凌晨零时20分，车祸现场才清理完毕，随后全段开放。据悉，这是成彭高速2004年开通以来涉及事故车辆最多的一次。多名司机表示，昨日大雾能见度低是连环追尾的罪魁祸首，但同时，一些司机将车停在应急车道后提示不够，后方避让车辆也走应急车道导致再次引发追尾。

  拐上应急车道 6车连撞

  昨日上午11时许，成都商报记者在现场看到，30辆受损车辆将两条车道和一条应急车道全部占满。一辆川B牌照的别克商务车车主邹其强说，昨晨6时，他从绵阳出发，因大雾能见度低，路面还有结冰，他的车速控制在60码左右。途经此处时，他在第二车道上，听见有人在前方大喊追尾，他本能地想把车变到应急车道上。“还没来得及，应急车道上就发生了6车连撞。”

  拆掉防护栏 打开生命通道

  事故发生后，120、交警、高速公司等都赶到现场展开救援。由于30辆受损车辆将车道和应急车道全部占满，120车寸步难行。昨日上午9时许，成彭高速公司工作人员表示，距事故现场最近的中央活动护栏还有大约2公里，随后工作人员对紧邻事发路段的一段4米宽的护栏进行拆卸，打开一条生命通道。

  新都消防大队调集两辆消防车共25人在现场救出8人，其中7人被送入医院治疗。目前，伤者的生命体征平稳。

  成彭高速公司总经理段立斌介绍，自2004年成彭高速开通以来，“这次车祸是涉及事故车辆最多的一次，“追尾的车多，重车多，散落现场的货物也多”。据悉，截至今日凌晨零时20分，车祸现场才清理完毕，随后全段开放。

  祝黎明 成都商报记者 安利平 胡挺 王圣 柏阳月 邱俊峰 摄影记者 陶柯 刘畅 鲍泰良 实习生 陈燚

  原因分析

  雾天路滑 别驶上应急车道

  昨日追尾现场多位司机表示，昨日大雾，能见度低、路面湿滑等是连环追尾的罪魁祸首，当发现前方追尾后刹车已经来不及。也有司机称，在发现前方追尾后，有些司机纷纷将车停到应急车道上，而停到应急车道上因为惊慌没有给足够的提示，加之大雾天气能见度低，又引发了应急车道上的连环追尾。

http://e.chengdu.cn/html/2013-01/07/content_371896.htm
入冬最大雾

  交警部门介绍，这是入冬以来对交通影响时间最长的一次大雾

  15高速封闭

  昨日，除机场高速外，成都周边至少15条高速均因雾部分或全线封闭。

  昨日上午8时20分许，成彭高速彭州往成都方向、距收费站大约300米到500米的200米路段的车道和应急车道上，30辆车发生连环追尾，7名伤者被送入医院治疗，交通拥堵约7公里。截至今日凌晨零时20分，车祸现场才清理完毕，随后全段开放。据悉，这是成彭高速2004年开通以来涉及事故车辆最多的一次。多名司机表示，昨日大雾能见度低是连环追尾的罪魁祸首，但同时，一些司机将车停在应急车道后提示不够，后方避让车辆也走应急车道导致再次引发追尾。

  拐上应急车道 6车连撞

  昨日上午11时许，成都商报记者在现场看到，30辆受损车辆将两条车道和一条应急车道全部占满。一辆川B牌照的别克商务车车主邹其强说，昨晨6时，他从绵阳出发，因大雾能见度低，路面还有结冰，他的车速控制在60码左右。途经此处时，他在第二车道上，听见有人在前方大喊追尾，他本能地想把车变到应急车道上。“还没来得及，应急车道上就发生了6车连撞。”

  拆掉防护栏 打开生命通道

  事故发生后，120、交警、高速公司等都赶到现场展开救援。由于30辆受损车辆将车道和应急车道全部占满，120车寸步难行。昨日上午9时许，成彭高速公司工作人员表示，距事故现场最近的中央活动护栏还有大约2公里，随后工作人员对紧邻事发路段的一段4米宽的护栏进行拆卸，打开一条生命通道。

  新都消防大队调集两辆消防车共25人在现场救出8人，其中7人被送入医院治疗。目前，伤者的生命体征平稳。

  成彭高速公司总经理段立斌介绍，自2004年成彭高速开通以来，“这次车祸是涉及事故车辆最多的一次，“追尾的车多，重车多，散落现场的货物也多”。据悉，截至今日凌晨零时20分，车祸现场才清理完毕，随后全段开放。

  祝黎明 成都商报记者 安利平 胡挺 王圣 柏阳月 邱俊峰 摄影记者 陶柯 刘畅 鲍泰良 实习生 陈燚

  原因分析

  雾天路滑 别驶上应急车道

  昨日追尾现场多位司机表示，昨日大雾，能见度低、路面湿滑等是连环追尾的罪魁祸首，当发现前方追尾后刹车已经来不及。也有司机称，在发现前方追尾后，有些司机纷纷将车停到应急车道上，而停到应急车道上因为惊慌没有给足够的提示，加之大雾天气能见度低，又引发了应急车道上的连环追尾。