超级军网咨询一下老司机，给车装个抬头显示仪/器，有意义吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:39:01
咨询一下老司机，给车装个外接的抬头显示仪/器，有意义吗？
咨询了一下朋友、同事和车友，有的装了，有的觉得装这个没什么意思，有的人车太好直接就有这个东东。
买不到三个月的奔腾X80，总想给它加点什么？小改装一下下。hehe！！！
装一个类似这个东东的，几百元能拿下的。
咨询一下老司机，给车装个外接的抬头显示仪/器，有意义吗？
咨询了一下朋友、同事和车友，有的装了，有的觉得装这个没什么意思，有的人车太好直接就有这个东东。
买不到三个月的奔腾X80，总想给它加点什么？小改装一下下。hehe！！！
装一个类似这个东东的，几百元能拿下的。
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除了好玩一点意义都没有
抬头显示器是好东西。
但是图上这个不是抬头显示器，只不过是反光薄膜而己。
但是图上这个不是抬头显示器，只不过是反光薄膜而己。
用处不大，装个行车记录仪吧，这个实在。
毫无用处，还不如装个行车记录仪。
记得上海中环那个开科鲁兹飙车被抓的么？那货公布了自己飙车的行车记录仪，后来被警察抓到。定罪的一个重要依据就是，抬头显示器上显示的车速（接近200）被行车记录仪拍到了，等于自己把自己送进拘留所。
比较拉风，可以用来装逼
没多大意义，转速和车速什么的扫一眼就行了，哪有盯着看的。
车速有毛用啊。。。我只要知道现在转速多少水温多高就行了
如果你这辆车可以瞄准发射导弹我觉得装一个还是挺有必要的。
我觉得意义很大，因为看抬头hud的时候不容易分散视线，对行车安全意义非常大～～，这东西谁用谁知道，不过不要太花哨了，有个速度就差不多了。
如果能显示导航信息和盲区监视还是挺有用的，如果只显示车速，转速就没啥用。
记得上海中环那个开科鲁兹飙车被抓的么？那货公布了自己飙车的行车记录仪，后来被警察抓到。定罪的一个重要 ...
关注那货很久，开始也只是小飚怡情，后来就习惯性飙车了，他那些粉也有责任，助长了他这种风气，其实开鹿头科鲁兹爱飙车的至少有那么4-5个人，要不就视频发的少，要不就设密码，他太高调，变成定期更新了。
最后，老款1.6t小科，确实是一款神车。
关注那货很久，开始也只是小飚怡情，后来就习惯性飙车了，他那些粉也有责任，助长了他这种风气，其实开鹿头科鲁兹爱飙车的至少有那么4-5个人，要不就视频发的少，要不就设密码，他太高调，变成定期更新了。
最后，老款1.6t小科，确实是一款神车。
zjo 发表于 2015-10-20 15:51
我觉得意义很大，因为看抬头hud的时候不容易分散视线，对行车安全意义非常大～～，这东西谁用谁知道，不过 ...
如果连扫一眼速度表都会不安全的话，那只能说明开车技术急待修炼，就是有了这个HUD，其它N多环节还是不安全的
我觉得意义很大，因为看抬头hud的时候不容易分散视线，对行车安全意义非常大～～，这东西谁用谁知道，不过 ...
如果连扫一眼速度表都会不安全的话，那只能说明开车技术急待修炼，就是有了这个HUD，其它N多环节还是不安全的
HUD就是典型的然并卵
我觉得意义很大，因为看抬头hud的时候不容易分散视线，对行车安全意义非常大～～，这东西谁用谁知道，不过 ...
平常无所谓，经常跑高速我觉得还是有必要的。
平常无所谓，经常跑高速我觉得还是有必要的。
很有必要，避免频繁低头看车速表。建议不要装中间，装A柱那，平时不档实现，需要piao一眼就行
科技本来就是为了更方便的生活
很有用
很有用
楼上或者CDer有装这个东东吗？
早就想装这东西了，二级路不用老瞄车速怕超速了
风从耳边过 发表于 2015-10-20 21:10
科技本来就是为了更方便的生活
很有用
这个是反光薄膜，不是抬头显示器，没什么科技含量，看多了会坏眼睛的。
真正的抬头显示器是一个虚拟成像的专用设备，成像的焦点在无限远处，不是几百块钱能买到的。
这个话题，车版已经讨论过很多次了。
风从耳边过 发表于 2015-10-20 21:10
科技本来就是为了更方便的生活
很有用
这个是反光薄膜，不是抬头显示器，没什么科技含量，看多了会坏眼睛的。
真正的抬头显示器是一个虚拟成像的专用设备，成像的焦点在无限远处，不是几百块钱能买到的。
这个话题，车版已经讨论过很多次了。
没人管这是不是真正的抬头显示 总之用处是有的 起码防止超速
这个是反光薄膜，不是抬头显示器，没什么科技含量，看多了会坏眼睛的。
真正的抬头显示器是一个虚拟成 ...
对， 想测试根本无需买， 手机打开导航 最高亮度， 放风档合适位置， 这就是那些几百块所谓的HUB
真正的抬头显示器是一个虚拟成 ...
对， 想测试根本无需买， 手机打开导航 最高亮度， 放风档合适位置， 这就是那些几百块所谓的HUB
ertert 发表于 2015-10-20 22:59
这个是反光薄膜，不是抬头显示器，没什么科技含量，看多了会坏眼睛的。
真正的抬头显示器是一个虚拟成 ...
看多了会坏眼睛就和盐吃多了会死人、crt伤眼一样
科技是科技，含量少还是科技，还是方便人的生活
这个是反光薄膜，不是抬头显示器，没什么科技含量，看多了会坏眼睛的。
真正的抬头显示器是一个虚拟成 ...
看多了会坏眼睛就和盐吃多了会死人、crt伤眼一样
科技是科技，含量少还是科技，还是方便人的生活
最大输家 发表于 2015-10-20 20:28
平常无所谓，经常跑高速我觉得还是有必要的。
开车不是任何时刻两眼都要盯紧正前方，而是要随时扫描左右后视镜和内后视镜，以便确定周围行车环境，为驾驶员的操作构筑完善的信息基础。车速、转速之类的信息并不重要，看不看两可。即便是车速要监控避免超速，扫描后视镜的过程中随便扫一眼仪表台就是了。要是随便扫一眼仪表台都能成为问题的话，最好不要开车了，最起码不要上高速。以这样的功底，你就算装了抬头显示器估计也没功夫看——那么小的显示，你不盯住了能看清楚？你盯住了，这耽误的时间不比扫一眼仪表台要多？扫一眼仪表台你都做不到，看抬头显示器更扯。
平常无所谓，经常跑高速我觉得还是有必要的。
开车不是任何时刻两眼都要盯紧正前方，而是要随时扫描左右后视镜和内后视镜，以便确定周围行车环境，为驾驶员的操作构筑完善的信息基础。车速、转速之类的信息并不重要，看不看两可。即便是车速要监控避免超速，扫描后视镜的过程中随便扫一眼仪表台就是了。要是随便扫一眼仪表台都能成为问题的话，最好不要开车了，最起码不要上高速。以这样的功底，你就算装了抬头显示器估计也没功夫看——那么小的显示，你不盯住了能看清楚？你盯住了，这耽误的时间不比扫一眼仪表台要多？扫一眼仪表台你都做不到，看抬头显示器更扯。
碧落黄泉 发表于 2015-10-21 08:20
对， 想测试根本无需买， 手机打开导航 最高亮度， 放风档合适位置， 这就是那些几百块所谓的HUB
这样还显示干毛？直接导航语音播报就OK了。
对， 想测试根本无需买， 手机打开导航 最高亮度， 放风档合适位置， 这就是那些几百块所谓的HUB
这样还显示干毛？直接导航语音播报就OK了。
风从耳边过 发表于 2015-10-21 09:35
看多了会坏眼睛就和盐吃多了会死人、crt伤眼一样
科技是科技，含量少还是科技，还是方便人的生活
因为它不是科技，所以会坏眼睛。薄膜反光，不能成像在远处，所以薄膜上的反光亮点就是物体，人眼每看一次薄膜上的亮点，就需要把眼睛调一次焦，从车外远方调焦到车玻璃上。如果你不调焦，那么薄膜上的亮点会成模糊状态干扰你看远方的路况。
真正的抬头显示器是科技，所以不会坏眼睛。
风从耳边过 发表于 2015-10-21 09:35
看多了会坏眼睛就和盐吃多了会死人、crt伤眼一样
科技是科技，含量少还是科技，还是方便人的生活
因为它不是科技，所以会坏眼睛。薄膜反光，不能成像在远处，所以薄膜上的反光亮点就是物体，人眼每看一次薄膜上的亮点，就需要把眼睛调一次焦，从车外远方调焦到车玻璃上。如果你不调焦，那么薄膜上的亮点会成模糊状态干扰你看远方的路况。
真正的抬头显示器是科技，所以不会坏眼睛。
ertert 发表于 2015-10-21 09:42
因为它不是科技，所以会坏眼睛。薄膜反光，不能成像在远处，所以薄膜上的反光亮点就是物体，人眼每看一次 ...
呵呵，，，，，
因为它不是科技，所以会坏眼睛。薄膜反光，不能成像在远处，所以薄膜上的反光亮点就是物体，人眼每看一次 ...
呵呵，，，，，
我觉得在中控面板垂直方向上的中部的导航简单就是反人类的设计，如遇光线强烈反光不说，每天要低头看路口非常危险！
vk3001h 发表于 2015-10-21 09:39
这样还显示干毛？直接导航语音播报就OK了。
最大的问题是 它投射图案在风档上， 瞟它一眼跟看时速表一样，正前方远处是失焦的，起不到兼顾的目的。
飞机的抬头显示器成像 是像3D影院字幕那样， 成像在远方，飘浮在画面上，看画面的时候不必刻意去看字幕。。
vk3001h 发表于 2015-10-21 09:39
这样还显示干毛？直接导航语音播报就OK了。
最大的问题是 它投射图案在风档上， 瞟它一眼跟看时速表一样，正前方远处是失焦的，起不到兼顾的目的。
飞机的抬头显示器成像 是像3D影院字幕那样， 成像在远方，飘浮在画面上，看画面的时候不必刻意去看字幕。。
真正的车载抬头显示器，发光装置首先就必须发出两道光束，而不是一道。
然后经有机或无机材质的透明板板将两道光经折射或反射后成像到车的前方或远处。
光靠一张薄膜反射，很明显是做不到的。
如果是不用透明板板，用车前挡风玻璃，那么挡风玻璃也必然是特制的。
真正的车载抬头显示器，发光装置首先就必须发出两道光束，而不是一道。
然后经有机或无机材质的透明板板将两道光经折射或反射后成像到车的前方或远处。
光靠一张薄膜反射，很明显是做不到的。
如果是不用透明板板，用车前挡风玻璃，那么挡风玻璃也必然是特制的。
高德地图带的HUD ，想显示的更好点可以在风档贴一张高科技的投射反射膜， 确实显示的更清楚点，当然风档这区域也更不透明点。
之前也想过装，后来研究了下觉得除了装逼没什么实际用处就算了
飞机装这个是因为仪表信息太多，简化了方便飞行员。至于汽车装这个，说没用嘛也有点用，就是把速度和转速提个更高的位置而已。原装的就算了，自己加装的话，其实逼味大于实用。
碧落黄泉 发表于 2015-10-21 10:03
高德地图带的HUD ，想显示的更好点可以在风档贴一张高科技的投射反射膜， 确实显示的更清楚点，当然风档这 ...
TEST
(擦，手机上传限制大小竟然是100K，怪不得那么多人都说上传失败……）
碧落黄泉 发表于 2015-10-21 10:03
高德地图带的HUD ，想显示的更好点可以在风档贴一张高科技的投射反射膜， 确实显示的更清楚点，当然风档这 ...
TEST
(擦，手机上传限制大小竟然是100K，怪不得那么多人都说上传失败……）
ertert 发表于 2015-10-21 10:02
真正的车载抬头显示器，发光装置首先就必须发出两道光束，而不是一道。
然后经有机或无机材质的透明板板将 ...
标志508那个就是
真正的车载抬头显示器，发光装置首先就必须发出两道光束，而不是一道。
然后经有机或无机材质的透明板板将 ...
标志508那个就是
我反正装了 效果还不错 但是没贴膜 贴膜反光太严重
扫一眼仪表盘不安全的话，这个车速就太有问题了。
最大输家 发表于 2015-10-20 20:28
平常无所谓，经常跑高速我觉得还是有必要的。
跑高速更不需要 特殊路况少。。。跑高速还要HUD 说明你太紧张 跑时间长肯定疲劳 更容易出事
平常无所谓，经常跑高速我觉得还是有必要的。
跑高速更不需要 特殊路况少。。。跑高速还要HUD 说明你太紧张 跑时间长肯定疲劳 更容易出事