广州和羊城

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  看来今年内肯定能交付了

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看来今年内肯定能交付了
羊城号”水警多功能综合船日前正式投入亚运安保工作。该船满载排水量230吨,总承载人数90名,具有良好的适航性、抗风浪性及操纵性;将与广州水警的其他警用船艇一起,承担起亚运期间珠江主航道、开闭幕式主会场及涉亚场馆、住地周边水域水上安保工作的重任。

    据广州市公安局水上分局介绍,“羊城号”水警多功能综合船是为了适应广州亚运会水上安保工作需要而立项建造的,属沿海航区船,型长约48米,型宽约8米,船上设有1艘可收放柴油机动力工作艇和1门消防水炮。

    为最大限度满足亚运水上安保工作的需要,“羊城号”装备了精良的设备,包括卫星图文通信系统、3G音视频传输系统、导航雷达、水下声纳探测系统等各类先进的通信、导航设备。

    据广州市公安局水上分局介绍,目前广州水警已形成了包含“羊城号”水警多功能综合船、“广州号”多功能指挥船以及多艘中型巡逻船、柴油快艇和高速机动摩托艇在内的分层次、成系列的警用船艇装备体系。(完)
广州是中国最早对外开放的口岸之一,船来船往,商贸发达。自1905年(清光绪三十一年)清政府在广州珠江设立水巡总局(广州水警前身)算起,广州水警迄今已有107年的历史,见证了珠江的几多潮起潮落。
  新中国建立后,特别是改革开放以来,广州水警把握时代脉搏,不断强化队伍管理和业务建设,加强软硬件建设,规范水上公安工作,率先创新水上警务机制,在维护水上治安和打击水上违法犯罪工作中取得了突出业绩,被誉为“珠江卫士”。
  如今的广州水警,无论从警械装备,还是工作绩效,在全国水警队伍中均是“佼佼者”,是全国战斗能力最前、最先进的水上警察队伍。
  1905年(清光绪三十一年),清政府在珠江设水巡总局,1906年在海珠岛设立水警正局,广州水警创立。
  1912年(民国元年),水巡总局改称警察第十二区署,设第一、二、三、四、五分署。
  1930年,警察区署改称分局,原第十二区署属下第一、二、三、四、五分署分别改称海珠、花地、鹅潭、南石、芳村分局。1937年,合并海珠、鹅潭、南石3个分局,成立珠江警察分局。
  1949年10月23日,中国人民解放军广州市军事管制委员会派军代表接管了珠江警察分局。
  1950年1月,珠江区公安分局成立,隶属珠江区人民政府和广州市人民政府公安局双重领导。
  1959年1月,因珠江行政区建制撤销,以珠江区公安分局为基础成立了广州航运公安局。
  1963年10月,广州市委批准恢复珠江公安分局,航运公安局拆分为两个单位,即航运公安局、珠江公安分局。
  1966年6月,经广州市委批准,航运公安局、珠江公安分局机构合并,命名为广州市公安局广州航运公安局。
  1969年1月,广州市革委会保卫组成立水上工作大队,取代广州航运公安局建制。
  1973年2月,广州市公安局恢复建制,成立广州市公安局水上分局,行使原广州航运公安局职能。
  1979年1月,根据边防口岸工作的需要,广州市公安局以水上分局为基础,组建边防处,同时对外保留水上分局名称,直属广州市公安局。
  1997年5月,广州市公安局边防处更名为广州市公安局水上警务处。
  2002年,更名为广州市公安局水上分局。
中船桂江“羊城”号水警船提前出航
2010-09-21 08:27 国际船舶网
    9月11日,中船桂江造船有限公司建造的用于广州亚运会安保工作的“羊城”号多功能综合水警船出航。
    这艘为广州市公安局水上分局建造的多功能综合船总长47.65米,型宽7.8米,型深3.2米,满载吃水1.65米,航速可达22节,可容纳90人,设有贵客休息室、多功能会议室、船员住舱,可作为水上突发性事件处置指挥平台,具有综合指挥协调、接待、会务、观光等功能。该船除了用于广州亚运会安保工作,还将用于广州沿海水域监管、安全、指挥和应急等。
“广州”号于2003年5月开工建造,2005年8月正式投入使用,是广州水警装备的第二大船艇。
  “广州”号长约44米,宽约7米,满载排水量190吨,总承载人数可达85名。
  “广州”号指挥船配备了远距短波电台、导航雷达等先进的通信、导航设备,在大型安保任务中,常承担水警船队的“领头羊”
大概找了找,西江造船有一张46米公安巡逻船的图片,不过船号是广州水警08,可能是广州号
是531年内服役吗!万一成真就好了!
532试航归来 531也开始试航了