如何去分析国发行不行，能不能堪大任

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:28:50
我们的航发什么程度了，究竟中不中用。不少人去分析官媒的八股，这基本是雾里看花，是弄不清的。我的看法是注意关注一点就可以了，就是咱们购买毛发的消息。目前我军对航发的需求很大,。1，新机装备需求，例如歼10b,歼15，以及歼16等。备份需求，由于毛发的寿命较短，基本一机要配2-3台备份。大批的现役三代机都需备用发动机。因此，我国过去大约平均3年左右就向毛熊购买一批发动机，基本每批100-140台。最近的是2012秋购买的。按过去习惯应该在今年亦或明后年应购买毛发。我们可以通过这些购买信息去可以间接分析国产航发的实际状况。假设明后年，不购买毛发了，看来空军基本认可太行了。我们的航发什么程度了，究竟中不中用。不少人去分析官媒的八股，这基本是雾里看花，是弄不清的。我的看法是注意关注一点就可以了，就是咱们购买毛发的消息。目前我军对航发的需求很大,。1，新机装备需求，例如歼10b,歼15，以及歼16等。备份需求，由于毛发的寿命较短，基本一机要配2-3台备份。大批的现役三代机都需备用发动机。因此，我国过去大约平均3年左右就向毛熊购买一批发动机，基本每批100-140台。最近的是2012秋购买的。按过去习惯应该在今年亦或明后年应购买毛发。我们可以通过这些购买信息去可以间接分析国产航发的实际状况。假设明后年，不购买毛发了，看来空军基本认可太行了。
产能够不？
个人认为分析国发行不行，关键就看棍子能不能上太行
一直在潜水 发表于 2015-10-12 22:36
个人认为分析国发行不行，关键就看棍子能不能上太行
没戏

早就有人说国发早就行了，但是某些人宁可用毛发一架架摔飞机就是不用国发
行早就到处吹啦

高卢就一款M88，成熟以后还不是到处卖
yzykopa 发表于 2015-10-12 22:29
产能够不？
一款发动机是否可用，

他不仅仅是字面上的“可用”

还含有你的工业基础可以以比较经济的，及时的等要求方式生产出来

大量装备的歼11的太行在黑太行眼里就是空气
KV2 发表于 2015-10-12 22:39
没戏

早就有人说国发早就行了，但是某些人宁可用毛发一架架摔飞机就是不用国发
主要是国发可靠性方面得不到保证，据说太行出事的时候，发动机公司的人在客户面前抬不起头，歌星厂的人去了后一副若无其事的样子，中航对问题的原则是：发现问题，分析问题，解决问题，到了歌星厂，第二项就进行不下去了，而且屡教不改，相同的问题年年有
隔壁帖子不是说了吗，新装太行的棍b才几个架次就出问题了。太行单发还是不行，双发的到目前为止没有什么负面新闻爆出。只能说堪用，离稳定好用还有很大距离，太行任重道远。
主要是国发可靠性方面得不到保证，据说太行出事的时候，发动机公司的人在客户面前抬不起头，歌星厂的人去 ...
早期太行是设计问题，涡轮院钱不够没完成试车就“定型”了，歌星厂只管生产
yfht111 发表于 2015-10-13 22:17
隔壁帖子不是说了吗，新装太行的棍b才几个架次就出问题了。太行单发还是不行，双发的到目前为止没有什么负 ...
哪来的新装太行的棍B?太行什么时候装过棍B了
yfht111 发表于 2015-10-13 22:17
隔壁帖子不是说了吗，新装太行的棍b才几个架次就出问题了。太行单发还是不行，双发的到目前为止没有什么负 ...
   话谁都会说 但事实上好用跟堪用两者分别的定义跟它们之间存在分野 在实际运作中是很难讲清楚的 都讲AL-31F发动机只是堪用并不好用 因为会掉机 承然这东西本身就有问题 但你要比对J10已经有飞了上万架次的次数 跟坠机的数量 而且即使是美国的F16 因为发动机故障问题掉而坠落的例子也多不胜数 那你就能说F100不好用吗？当然这里面有F16的服役数量包括美国跟其他外销国的基数过去庞大有关 但也反应了一个非常现实的问题 无论发动机型号本身的性能再优秀 做为单发机的坠机概率就要远远高于双发机 即使双发机使用的动力系统很平庸 因为你没有另一台动力做基本的安全保障 而两台同时高空停车的几率又相当于中头彩
所以即使我们能用上美国的发动机来飞J10 坠机次数也至少要有4-5次 这是一定的 没有掉才是不正常的 那么从这个角度来讲AL-31F又够不够优秀？我不是为毛发说话 而要证明一个事实 哪怕往后装备WS10的J10掉机了 也不能说明这个型号就不够好 而是我们很多人开始就先入为主 给它下了一个定位 这是不公平的
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-10-13 22:21
早期太行是设计问题，涡轮院钱不够没完成试车就“定型”了，歌星厂只管生产
后来试验都按国军标补做了，有些问题纯属生产过程中的小问题，纯属低级错误，据说有一次故障分析会，歌星厂提出涡轮院设计脱离生产实际，设计出的叶片精度太高，生产中达不到，涡轮院反驳，各厂针对太行批产研制搞能力建设时，各厂都了规划搞了建设，国家也投了钱的。军方觉得不对，一检查，发现410产品过程控制很有问题，好多零件超差，状态不清，居然还有不知道是那生产的
需要另建发动机厂。
早期太行是设计问题，涡轮院钱不够没完成试车就“定型”了，歌星厂只管生产
太行设计单位是606所（动力所），不是624所（涡轮院）
后来试验都按国军标补做了，有些问题纯属生产过程中的小问题，纯属低级错误，据说有一次故障分析会，歌星 ...
连涡轮院和动力所却分不清楚的人在这大谈太行,记住了,涡轮院当时在搞中推,仿F404的家伙
hswz 发表于 2015-10-13 23:06
连涡轮院和动力所却分不清楚的人在这大谈太行,记住了,涡轮院当时在搞中推,仿F404的家伙
   我一直没搞清楚一点 黄维娜女士现在搞的就是这个吗 还是另立炉灶？先进中推的相关八股其实并不多 所以可能网友理解也有误  S3-2的规格还是保守了点 最多是三代中后期的水准 如果要四代推的话 其包括核心机还能大改 如此 服役的时间又要再继续多拉后四到五年 所以这个东西如果真有需求 倒不如直接研制一款性能参数开始就属于四代指标的型号
hswz 发表于 2015-10-13 23:06
连涡轮院和动力所却分不清楚的人在这大谈太行,记住了,涡轮院当时在搞中推,仿F404的家伙
不好意识，我搞错了，记得当时涡轮院只搞了中推核心机，而且涡轮院唯有两个型号投入批产，本来15应该也算一个的，可惜后来转给606了
我一直没搞清楚一点 黄维娜女士现在搞的就是这个吗 还是另立炉灶？先进中推的相关八股其实并不多 所以 ...
中推试制工厂是当年是成发,涡轮院什么制造能力都没有,可惜成发当年放弃军品,涡轮院最后只能借贵州黎阳的仿RD93还魂
哪来的新装太行的棍B?太行什么时候装过棍B了
这位几年没上网了？
跟问乔丹什么时候拿过总冠军了一样让人耳目一新
超级侧卫 发表于 2015-10-13 23:43
这位几年没上网了？
跟问乔丹什么时候拿过总冠军了一样让人耳目一新
1035?那个是试飞中的太行改,还未定型
有哪架棍B装太行服役的?装太行服役是另一个平行宇宙的事吧,你穿越来的?
1035?那个是试飞中的太行改,还未定型
有哪架棍B装太行服役的?装太行服役是另一个平行宇宙的事吧,你穿越 ...
太行改就不属于太行了？
人家哪里说服役？你在做梦吗？
超级侧卫 发表于 2015-10-13 23:57
太行改就不属于太行了？
人家哪里说服役？你在做梦吗？
新装太行的棍b才几个架次就出问题了

这是他的原话,你看清楚再喷,别秀智商下限

苹果虫 发表于 2015-10-14 00:00
这是他的原话,你看清楚再喷,别秀智商下限


嘴巴干净点
回去看9楼的话，欢迎找出“服役”两字，找不出就给我道歉
苹果虫 发表于 2015-10-14 00:00
这是他的原话,你看清楚再喷,别秀智商下限


嘴巴干净点
回去看9楼的话，欢迎找出“服役”两字，找不出就给我道歉
超级侧卫 发表于 2015-10-14 00:04
嘴巴干净点
回去看9楼的话，欢迎找出“服役”两字
挑,又来挑字眼,滚一边去
挑,又来挑字眼,滚一边去
你说了那是人家原话，你倒是去翻原话哪句说的是服役的意思？
自己没看清还要赖别人，能别那么搞笑吗？

超级侧卫 发表于 2015-10-14 00:11
你说了那是人家原话，你倒是去翻原话哪句说的是服役的意思？
自己没看清还要赖别人，能别那么搞笑吗？


第一装太行改的叫B还是C都未知
第二装太行改的1035是在试飞阶段,有问题那是正常,但有问题就无法定型,而太行改已经定型
第三说几架次就出问题,请拿出证据
第四,说棍B,当然是指服役的棍B
超级侧卫 发表于 2015-10-14 00:11
你说了那是人家原话，你倒是去翻原话哪句说的是服役的意思？
自己没看清还要赖别人，能别那么搞笑吗？


第一装太行改的叫B还是C都未知
第二装太行改的1035是在试飞阶段,有问题那是正常,但有问题就无法定型,而太行改已经定型
第三说几架次就出问题,请拿出证据
第四,说棍B,当然是指服役的棍B
服役5年以上的TH都过百台了吧.
总生产数量应该快要超过法国M88了
毛发还是会购买的，因为大量现役战机需要
yfht111 发表于 2015-10-13 22:17
隔壁帖子不是说了吗，新装太行的棍b才几个架次就出问题了。太行单发还是不行，双发的到目前为止没有什么负 ...
你信那个喷子瞎喷？
我就知道按照一些人的单发用不用决定能否用的神论，F22就是在拿飞行员生命开玩笑，灯塔罪行呀！
有没有太行版歼10服役，普通老百姓哪个能肯定。至少近几年没见买发动机的新闻可靠些，俄毛报到很积极的
我就知道按照一些人的单发用不用决定能否用的神论，F22就是在拿飞行员生命开玩笑，灯塔罪行呀！
汗！-_-!那是f35好不
汗！-_-!那是f35好不

就是F22，F22用的F119这辈子估计都不会用在单发机上了，按照神奇的单发机用不用决定发动机能不能用的理论，F22不是犯罪是什么？
你查一下F35用的发动机和F119有没有关系好不？
信直接搞发动机的专家话，不就行了？
不难找。

关于差距，他们的话可不讨HKC狡辩群体喜欢。
不如把西发给扶持上来，这样肯定有利于国发的发展，看着揪心。。
发动机公司独立了。后面就没有后面了。。。。
行早就到处吹啦

高卢就一款M88，成熟以后还不是到处卖
M88卖给谁了？
腾云豆腐 发表于 2015-10-14 08:10
不如把西发给扶持上来，这样肯定有利于国发的发展，看着揪心。。
怎么扶持？
KV2 发表于 2015-10-12 22:39
没戏

早就有人说国发早就行了，但是某些人宁可用毛发一架架摔飞机就是不用国发
哪些人？谁也不傻，不上的原因只能是不堪用，存在问题，不要心理那么阴暗
gongke101 发表于 2015-10-13 22:35
后来试验都按国军标补做了，有些问题纯属生产过程中的小问题，纯属低级错误，据说有一次故障分析会，歌星 ...
航发生产竟然如此混乱？这不是胡闹么？就这样态度还想发展？能维持住不出事就不错了，实在可恨
如何去分析国发行不行，能不能堪大任 成发行不行？ 如何减肥秘诀 不瘦也不行 能不能派056去护航 分析如何军援朝鲜 我分析得如何？ “让他们去说我们这也不行那也不行罢！” 能不能改装旧货船去钓鱼岛巡航？ 话说,真去举牌子能不能出的去 能不能派特种部队去解救渔民？ [转帖]如何分析新造军舰 分析：北韩如何进行核试验？