今天新闻联播，飞行员避开居民区跳伞，飞机是歼十吧？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 14:46:09
看屏幕好像是歼十，后来有事离开，不知道怎么样了？看屏幕好像是歼十，后来有事离开，不知道怎么样了？
跳伞了。飞机甩了。
成功避开了人口密集区，迫降在一座山上，说的是单发，我感觉也是歼十
有这新闻？没看到么，你看的是美帝新闻联播？
来自:关于超级大本营
才放的，今晚的新闻联播。
什么时候摔的？是摔了还是迫降？

来自:关于超级大本营
避开居民区成功跳伞，歼10，发动机停车
有这新闻？没看到么，你看的是美帝新闻联播？
今晚新闻联播
又是歼十？
成功跳伞就好，飞行员比飞机金贵
刚看耕战台详细报道了，沈阳军区的歼十
空1师的歼10，赤峰基地。
说三姨父皮实的出来走两圈！！
j10的发动机不都是31吗。。。这都几回了。。。
是歼十，有动画演示了发生的过程。
j10的发动机不都是31吗。。。这都几回了。。。
单发很正常
每年摔个几架战斗机都是正常事故，不摔机的空军绝对没有战斗力（不练到极限当然不会摔机），只要不摔到两位数就是正常区间。


重点是，飞行员要学会自保，摔机没什么，别总死飞行员就行，该弃机就果断弃机。飞行员可比飞机贵，开什么样的飞机就得用那架飞机1.5-2倍的价钱来培养飞行员。

重点是，飞行员要学会自保，摔机没什么，别总死飞行员就行，该弃机就果断弃机。飞行员可比飞机贵，开什么样的飞机就得用那架飞机1.5-2倍的价钱来培养飞行员。
三姨夫的可靠性本来就不怎么样。
第二架还是第三架？
飞行员安全就好！
这次跳伞成功了？
乔木 发表于 2015-10-11 19:41
单发很正常
正常啥哟。这不是疲劳引起的，而是发动机的缺陷造成的。
按道理，在这个BUG没有解决之前，应该停飞的。
米帝还不是经常摔，要训练就会有事故
跳伞成功，要及时总结经验
歼十摔不光是发动机的问题，如果控制电脑坏了一样摔，歼十这种静不稳定布局的飞机没了电脑，就算杂技高手也没办法控制每秒几十次的舵面调整

美帝有一次F22电脑死机了，飞行员一样跳了，后来调查飞行员不是跳不跳的问题，而是为什么4，5千米就开始跳？
muxingyu123 发表于 2015-10-11 19:44
每年摔个几架战斗机都是正常事故，不摔机的空军绝对没有战斗力（不练到极限当然不会摔机），只要不摔到两位 ...
这不是正常事故，而是发动机BUG。
这个BUG没解决，还会摔的。

正常事故是不可预知原因，一般人为因素较多，而这个是明显的发动机故障。

一辆汽车如果有安全隐患，你会去开么？
出现这种BUG，一般汽车厂家会大面积召回。
正常啥哟。这不是疲劳引起的，而是发动机的缺陷造成的。
按道理，在这个BUG没有解决之前，应该停飞的。
...
歼十停飞？说的真轻松，歼十那么多，停飞谁来填这个空
从新闻中看 还是很重视飞行员的
要求跳伞
但是避让 居民区 特别麻烦
什么时候掉下来的？
换太行是唯一的解决办法
AL31的老问题了，10号摔机基本都是AL31的问题。  AL31唯一的装配单发机型。一等事故有些多。   也算无奈之举。
楼上的几位你们可真是发动机专家呀。一个发动机从验证到核心机到装机到试飞到服役，这几十年的成果让你们几句就戳破神话了。

能在飞机里预置居民区的位置吗？或者塔台指挥部有现成的地图提前预报飞机周围的居民区，之后飞行员再目视确认，总比看见了再躲要更安全吧？
j10的发动机不都是31吗。。。这都几回了。。。
三姨夫滑油管道设计有问题，双发还好，单发实在蛋疼
三姨夫的可靠性本来就不怎么样。
不适合造单发战机了这样
muxingyu123 发表于 2015-10-11 19:44
每年摔个几架战斗机都是正常事故，不摔机的空军绝对没有战斗力（不练到极限当然不会摔机），只要不摔到两位 ...

阿3空军的战斗力应该蓝星第1吧！！
人没事就好，189秒逃生时间
说三姨父皮实的出来走两圈！！
三姨夫有轴承润滑问题，容易降转停车

摔的这些歼10，空中停车应该占多数了
9月19日晚的事，因空中停车，在内蒙赤峰喀喇沁旗牛营子附近坠毁，飞行员跳伞成功逃生。
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