南进还是东进,这是个问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:39:23


南进策略最早可以追溯到秦朝,秦始皇派遣将军赵佗南下两广,设立南海、桂林、象郡。同时开凿灵渠,贯通了湘江水系和珠江水系,使得秦朝的后勤补给和交通通信可以沿水路自中原南下两广。然而,在进一步开发之前,秦朝便灭亡了。汉朝也曾经主张南进策略,作为对匈奴战争的支线,寻求前往西南方向的通路,结果在夜郎国遇到了一定的阻碍,并且最终没有成行。但是在南海方向上实现了突破,汉朝与罗马两大文明在东南亚地区首次交汇,这是极具历史意义的。此后,来自印度洋的物质和精神文明产品,一条路是沿着中亚来到中国,一条是沿着海路,从南海前往中国。到了南北朝的时候,南朝大将陈霸先凭借广东商业富豪的支持,成功夺取政权,建立了陈朝。到了唐朝,南海贸易航线已然成为国家的重要财富来源,直至宋朝、元朝,这一地位在不断加强之中。而明朝更是依靠来自美洲的白银实现了货币白银化,当时西班牙人把墨西哥、秘鲁的银两源源不断的运往菲律宾,而后输入中国。

到了清朝末年,东南亚成为了欧美列强的乐园,除了泰国外都沦为了殖民地,并且以此为基地不断向中国渗透。两次鸦片战争、一次中法战争皆是由此地策划而起。可见,南海在历史上不仅是中国对外经济所系,也是战略安全所系。当年越南战争时我国不遗余力地支持北越,便是对历史经验教训的汲取。

东进策略起源自日本的崛起和衰败。日本已然成为美国最大的亚洲基地所在,因此从军事和政治上,东方乃是最要紧的前线。然而仅凭此并不足以成为东进的理由。历史上,罗马在莱茵河设置防线,中国在北方修建长城,而两国在战略发展方向上不约而同地选择了中东:罗马不断向波斯进发,中国向南海--印度洋进发。支撑一个战略方向的,不仅是安全上的理由,还有经济上的理由,两者缺一不可。即便是丝绸之路,也是因为丝绸这一极具利润的产品的缘故,才能支撑一个帝国在政治经济两条路线上不断西进——如同16世纪的香料贸易让无数西方水手驶向大洋。

南进策略最早可以追溯到秦朝,秦始皇派遣将军赵佗南下两广,设立南海、桂林、象郡。同时开凿灵渠,贯通了湘江水系和珠江水系,使得秦朝的后勤补给和交通通信可以沿水路自中原南下两广。然而,在进一步开发之前,秦朝便灭亡了。汉朝也曾经主张南进策略,作为对匈奴战争的支线,寻求前往西南方向的通路,结果在夜郎国遇到了一定的阻碍,并且最终没有成行。但是在南海方向上实现了突破,汉朝与罗马两大文明在东南亚地区首次交汇,这是极具历史意义的。此后,来自印度洋的物质和精神文明产品,一条路是沿着中亚来到中国,一条是沿着海路,从南海前往中国。到了南北朝的时候,南朝大将陈霸先凭借广东商业富豪的支持,成功夺取政权,建立了陈朝。到了唐朝,南海贸易航线已然成为国家的重要财富来源,直至宋朝、元朝,这一地位在不断加强之中。而明朝更是依靠来自美洲的白银实现了货币白银化,当时西班牙人把墨西哥、秘鲁的银两源源不断的运往菲律宾,而后输入中国。

到了清朝末年,东南亚成为了欧美列强的乐园,除了泰国外都沦为了殖民地,并且以此为基地不断向中国渗透。两次鸦片战争、一次中法战争皆是由此地策划而起。可见,南海在历史上不仅是中国对外经济所系,也是战略安全所系。当年越南战争时我国不遗余力地支持北越,便是对历史经验教训的汲取。

东进策略起源自日本的崛起和衰败。日本已然成为美国最大的亚洲基地所在,因此从军事和政治上,东方乃是最要紧的前线。然而仅凭此并不足以成为东进的理由。历史上,罗马在莱茵河设置防线,中国在北方修建长城,而两国在战略发展方向上不约而同地选择了中东:罗马不断向波斯进发,中国向南海--印度洋进发。支撑一个战略方向的,不仅是安全上的理由,还有经济上的理由,两者缺一不可。即便是丝绸之路,也是因为丝绸这一极具利润的产品的缘故,才能支撑一个帝国在政治经济两条路线上不断西进——如同16世纪的香料贸易让无数西方水手驶向大洋。
都哪跟哪呀,生拉硬拽。
东进啊,先干了小日本,再讨论南进还是西进。
楼主标题内容一起改,很有意思嘛→_→