大众在中国销售的车型和国外的是不是不同？

朗逸 新宝来 新捷达 新桑塔纳这些车国外应该没有销售吧？

完全不同，给你推荐个之家的说客作者，专门对比中美各车型配置、价格，结论是国内与美国配置、价格差别最小的车型是君威、君越。

http://shuoke.autohome.com.cn/author/4220805_0_1.html

速腾     中美配置、价格对比：http://shuoke.autohome.com.cn/article/15569.html
高尔夫 中美配置、价格对比：http://shuoke.autohome.com.cn/article/16527.html

难怪中国大众这么牛B，活该

断轴的主力军，国外有这车么 ？

哎，反正我是受不鸟VW的车子。没个性，VW脸。

向东 发表于 2015-9-23 16:46
断轴的主力军，国外有这车么 ？
召回数量

中国：共581090辆（新速腾563605辆/甲壳虫17485辆）；

美国：共442265辆（捷达400602辆/甲壳虫41663辆）；

加拿大：共126000辆；

德国：共15500辆。

拿断轴、DSG来说大众在中国的车与欧美的车不一样是不明智的，在这两个问题上，那是全球同步的

都是中国特供 全球首发 连隔音棉都没有 高级车的典范啊

所以真正土豪都买进口车 结果依然被坑 墨西哥制造 老外就是不卖给你德国造的车

神车业界良心，一流车专供中国亲人，二流自己凑合用，三流贱卖给美畜。

中国特供是必须的

七楼已经贴出答案了。。。

黑大众没问题，但是无脑黑就恶心了。

断轴国外也有，捷达，就是这里的速腾

车标都一样，你还要求什么。

狼堡特别出品的钢板不是全球供货吗？？

这一点，国内的速腾车主可是难得享受一回欧美车主的顶级待遇

车标都一样，你还要求什么。
你的名字……后面……是01了……

caesar1223 发表于 2015-9-24 11:58
你的名字……后面……是01了……
看着趋势我想的太简单了，应该是001开头....

tu26160 发表于 2015-9-24 11:00
断轴国外也有，捷达，就是这里的速腾
捷达和高尔夫是大众卖的最多的车，国外的捷达就是国内的速腾吧，好像在美国也是加铁片

白金之星02 发表于 2015-9-24 12:24
看着趋势我想的太简单了，应该是001开头....
大号马甲都进小黑屋了？咋回事？

种菜1号 发表于 2015-9-24 12:34
大号马甲都进小黑屋了？咋回事？
原号骂天朝万税车价高企，1号骂台巴子鼠目寸光，估计这个2号要死在驴教话题上。

都给出明确答案了，还High呢！最有名的断轴照片就是南美某国的新捷达...

daniel1128 发表于 2015-9-23 22:00
召回数量

中国：共581090辆（新速腾563605辆/甲壳虫17485辆）；

你是在这里混淆视听，想把美国和中国弄成等同设计，好像VW对待客户的服务是一致的、一样的。
美国共442265辆，是包含独悬和非独悬的合计，它是独悬和非独悬同时卖的，其中绝大部分卖出的都是独悬。
中国58万辆是非独悬的。

ertert 发表于 2015-9-24 13:38
你是在这里混淆视听，想把美国和中国弄成等同设计，好像VW对待客户的服务是一致的、一样的。
美国共44 ...
独悬的召回干嘛？ 独悬又没问题

longxia 发表于 2015-9-24 13:48
独悬的召回干嘛？ 独悬又没问题
既然你说没问题，
那就请你给出证据吧，这共442265辆都是非独悬的证据。

看着趋势我想的太简单了，应该是001开头....
你可以搞小数点后啊  ╮(╯▽╰)╭

既然你说没问题，
那就请你给出证据吧，这共442265辆都是非独悬的证据。
我想知道，独悬召回也加钢板吗？？

钢板加在哪个位置呢？？

ertert 发表于 2015-9-24 14:19
既然你说没问题，
那就请你给出证据吧，这共442265辆都是非独悬的证据。
这个是2013年大众北美发布的2014款新捷达配置升级的内容：
http://www.autoblog.com/2013/07/ ... axle-rear-suspensi/

MODEL YEAR 2014: MORE EFFICENT, DOWNSIZED ENGINES AND AN EXTENDED R-LINE RANGE HEAD THE CHANGES
New 1.8-liter turbocharged and direct-injection TSI® engine to feature in Jetta, Beetle, and Passat, replacing the 2.5-liter five cylinder. R-Line® range expands to five models.

-Jetta SE and SEL models are fitted with new 170-horsepower 1.8-liter engine, offering a manufacturer predicted highway fuel economy improvement of 16 percent
-All Jetta models now have independent rear suspension
-VW Car-Net™ connected services introduced across a broad range of models
-All VW models are now E15 capable

这个是当地汽车网站报道的2014款新捷达配置升级的内容：
http://www.automobilemag.com/fea ... 1-8t-engine-233791/

The other major change is that independent rear suspension becomes standard on all models of the 2014 Volkswagen Jetta, replacing the existing twist-beam rear setup. (The GLI and Hybrid already had independent rear suspension.) The change should improve both handling and ride comfort. All versions but the hybrid and the base 2.0-liter also trade their full-hydraulic power steering for an electro-hydraulic system.

这个是去年大众北美召回的官方稿截取：
http://www.autoblog.com/2014/10/ ... int-1-million-cars/

Volkswagen is recalling about 1.1 million vehicles in China and North America in a newly announced campaign affecting the rear suspensions on some models. For the US, the action covers about 442,265 vehicles, including 400,602 examples of its 2011-2013 Jetta and 41,663 units of the 2012-2013 Beetle and Beetle Convertible. According to Reuters, the recall affects a further 126,000 vehicles in Canada and about 581,090 in China, including related market-specific models like the Sagitar.

2013年大众北美版捷达升级细节：
The other major change is that independent rear suspension becomes standard on all models of the 2014 Volkswagen Jetta, replacing the existing twist-beam rear setup. The GLI and Hybrid already had independent rear suspension（只有GLI和HYBRID版本为独立悬架）. The change should improve both handling and ride comfort. All versions but the hybrid and the base 2.0-liter also trade their full-hydraulic power steering for an electro-hydraulic system.

2014年大众北美召回细节：
Volkswagen is recalling about 1.1 million vehicles in China and North America in a newly announced campaign affecting the rear suspensions on some models.（部分型号的后悬架） For the US, the action covers about 442,265 vehicles, including 400,602 examples of its 2011-2013 Jetta and 41,663 units of the 2012-2013 Beetle and Beetle Convertible.

这样能说明问题了嘛？

ertert 发表于 2015-9-24 14:19
既然你说没问题，
那就请你给出证据吧，这共442265辆都是非独悬的证据。

2013年大众北美版捷达升级细节：
The other major change is that independent rear suspension becomes standard on all models of the 2014 Volkswagen Jetta, replacing the existing twist-beam rear setup. The GLI and Hybrid already had independent rear suspension（只有GLI和HYBRID版本为独立悬架）. The change should improve both handling and ride comfort. All versions but the hybrid and the base 2.0-liter also trade their full-hydraulic power steering for an electro-hydraulic system.

2014年大众北美召回细节：
Volkswagen is recalling about 1.1 million vehicles in China and North America in a newly announced campaign affecting the rear suspensions on some models.（部分型号的后悬架） For the US, the action covers about 442,265 vehicles, including 400,602 examples of its 2011-2013 Jetta and 41,663 units of the 2012-2013 Beetle and Beetle Convertible.

这样能说明问题了嘛？

jccl6331 发表于 2015-9-24 15:20
2013年大众北美版捷达升级细节：
The other major change is that independent rear suspension becom ...
啥意思？比较不懂的是国内喷的是多的断轴召回事件从新闻看来在美国的召回处理方法是一样，这是真的吗？断轴事件在美国是怎么处理的，处理完后还有什么后续发展吗？

nnjiokm 发表于 2015-9-24 15:53
啥意思？比较不懂的是国内喷的是多的断轴召回事件从新闻看来在美国的召回处理方法是一样，这是真的吗？断 ...
LS不是有人说美国的捷达（速腾）绝大部分卖出的都是后独立悬架的嘛，大众对待美国和中国是有区别的吗？

至于召回手段，都是一样的。后续？就是全系捷达（速腾）、甲壳虫新车都升级为独立后悬挂了，国内新车现在也都全系后悬架了...

daniel1128 发表于 2015-9-23 22:00
召回数量

中国：共581090辆（新速腾563605辆/甲壳虫17485辆）；
刚看了下，貌似外国也是补丁。。

有完全一样的，也有完全特制的

ertert 发表于 2015-9-24 13:38
你是在这里混淆视听，想把美国和中国弄成等同设计，好像VW对待客户的服务是一致的、一样的。
美国共44 ...
能不一再秀下限吗，上一帖关于天窗的事都还在围观，又来了

jccl6331 发表于 2015-9-24 15:57
LS不是有人说美国的捷达（速腾）绝大部分卖出的都是后独立悬架的嘛，大众对待美国和中国是有区别的吗？
...
我觉得大众在断轴上倒没多大可喷的，必竞在要求更严的国家也只是这个处理方案，大众最应该喷的是不断的减配，之家有过对比不同年份的某腾和途安看的见的内饰用料上已经减到家看不见的也不好说，还有学日系低配版本减安全配置高配版又贵的出奇，加上大众比其他合资高的价格可以说被喷是自找的

说明不了什么问题。
只不过是大众声称：US招回的Action涉及42万辆Jetta而己。就是靠大众的一张嘴而己。

jccl6331 发表于 2015-9-24 15:20
2013年大众北美版捷达升级细节：
The other major change is that independent rear suspension becom ...

说明不了什么问题。
只不过是大众声称：US招回的Action涉及42万辆Jetta而己。就是靠大众的一张嘴而己。

ertert 发表于 2015-9-24 20:59
说明不了什么问题。
只不过是大众声称：US招回的Action涉及42万辆Jetta而己。就是靠大众的一张嘴而己 ...
独悬的钢板加在哪？ 你脸上？ 都这样了还凑上来 什么材料的? 都可以用在99改进上了 根本不需要加钢板啊
算了 再帮你查下
2011款到2013款 说明是2010中 到2013中卖的
销售数据大概是50万辆捷达 请问 还有10万辆不召回的 如果不是独悬 难道是变形金刚吗 不用打补丁？
Year        Volkswagen Jetta U.S. Sales
2010 123,213
2011 177,360
2012 170,424
2013 163,793

我没说过独悬加钢板，是你说的。
1、大众说招回了几十万辆柴油车，解决了排放超标的问题，你信不？
2、大众说中国非独悬速腾招回已打补丁的是8x%，满意率是9x%，你信不？
2、大众说美国招回42万Jetta打补丁，你就信。

最简单的方法就是找一个美国人实际调查一下，样本不用多，找10个2011年至2013年买的车，看到有几个是独悬和非独悬，有几个去打了钢板。反正，CD也有美国的华人网友。
不和你浪费时间。
最后，你说钢板、脸上等词已涉嫌人身攻击。再这样的话，就举报。

longxia 发表于 2015-9-25 08:30
独悬的钢板加在哪？ 你脸上？ 都这样了还凑上来 什么材料的? 都可以用在99改进上了 根本不需要加钢板啊
...

我没说过独悬加钢板，是你说的。
1、大众说招回了几十万辆柴油车，解决了排放超标的问题，你信不？
2、大众说中国非独悬速腾招回已打补丁的是8x%，满意率是9x%，你信不？
2、大众说美国招回42万Jetta打补丁，你就信。

最简单的方法就是找一个美国人实际调查一下，样本不用多，找10个2011年至2013年买的车，看到有几个是独悬和非独悬，有几个去打了钢板。反正，CD也有美国的华人网友。
不和你浪费时间。
最后，你说钢板、脸上等词已涉嫌人身攻击。再这样的话，就举报。

ertert 发表于 2015-9-25 09:24
我没说过独悬加钢板，是你说的。
1、大众说招回了几十万辆柴油车，解决了排放超标的问题，你信不？
2 ...
找毛美国华人 哥就在美国 少BB了

那你赶紧去查了，查好了来告诉大家，我相信大家都很想知道这个问题的答案，大家都期待你为大家做一点小小的劳动，赶紧去调查一下吧。
有人肯定也想看到，你会不会用调查的实际证据，用钢板叭叭的钉在我脸上。别忘了，每调查一个车，就给后悬拍个照，再发上来，这样把我的脸打痛。
最后说3句：
1、大众在官方的备案的招回登记中，只写明Jetta生产年月，未说明数量。
2、大众在公开新闻中声称，注意“声称”这个词，美国招回40万辆Jetta。
3、美国大众售出的非独悬数量，准确数据是25000辆。
Bye，浪费时间

longxia 发表于 2015-9-25 09:38
找毛美国华人 哥就在美国 少BB了

那你赶紧去查了，查好了来告诉大家，我相信大家都很想知道这个问题的答案，大家都期待你为大家做一点小小的劳动，赶紧去调查一下吧。
有人肯定也想看到，你会不会用调查的实际证据，用钢板叭叭的钉在我脸上。别忘了，每调查一个车，就给后悬拍个照，再发上来，这样把我的脸打痛。
最后说3句：
1、大众在官方的备案的招回登记中，只写明Jetta生产年月，未说明数量。
2、大众在公开新闻中声称，注意“声称”这个词，美国招回40万辆Jetta。
3、美国大众售出的非独悬数量，准确数据是25000辆。
Bye，浪费时间

ertert 发表于 2015-9-24 20:59
说明不了什么问题。
只不过是大众声称：US招回的Action涉及42万辆Jetta而己。就是靠大众的一张嘴而己 ...
好吧，您随便吧，不想知道就赶紧挡住眼睛吧...