抛砖引玉，说说标准3-block2a与东风26的攻与防

之前有网友说豆瓣有人对东26持消极态度，认为标准3-block2a的射高和射程等非常牛逼，认为东26没什么作用。在此，本菜鸟现学现卖，求各位大神轻打脸。
    我查了一下，的确很牛逼。虽然该拦截导弹预计2018年才会部署，但是指标上看，还是很厉害的。美国人技术指标实现的可能性一般都比较高。
“标准”-3 Block IIA型导弹气动布局采用了“标准”-3 Block I系列导弹梯形边条翼以及多边形尾舵轴对称气动布局，但其边条翼的翼展缩小了很多。导弹第二、三级采用了0.533米直径的固体火箭发动机（第一级固体助推器仍为MK72固体火箭助推器），导弹的射程提高至约2500千米，射高提升至约1500千米，关机速度达4.5千米/秒。由于导弹尺寸增大，导弹可以使用尺寸更大的动能战斗部，据称动能战斗部直径也是0.533米，其将配备性能更好的焦平面红外成像探测器，探测距离和识别能力都有提高，性能提升的轨控和姿控发动机赋予了动能战斗部更大的机动范围和机动性，具备洲际导弹防御能力。
    然而几十年前导弹就追求射高与射程了。这几十年来都没变化吗？难道射高与射程就决定了剑必胜盾，或者盾必胜剑？显然不是的。
   反导防御作战的4个步骤是:发现、探测、识别跟踪与拦截,其作战重点已向识别跟踪和拦截两个环节倾斜。这两个环节,既是独立的,又是相关的,像GBR反导作战雷达将弹头的预测落点、预测弹道参数、多目标分布图等数据通过数据链传送到正在飞行中的反导拦截器KKV供它使用,同时,反导拦截器将依据这些已有的参数、数据来为自主式飞往预定拦截点做准备。这两个环节的相互交割的局面还要持续一段时间后,方能以博弈论的制导方式去对付机动、变轨弹头的随机躲避飞行,直到命中目标为止。换而言之，射高和射程对于反导系统来说，最多在拦截上有用，在其他方面影响较小。
原文作者认为东风26的海平面末端速度不是末端速度，并就此认为速度极低时，完全可能被末端防御拦截。我认为这是开玩笑。
     以80年代的潘兴2为例，海平面末端机动速度是2-3马赫。目前普遍认为东风21D的末端开雷达后机动速度是5-7马赫。东风26，不清楚，只是普遍认为射程至少是3500。借别人的话说”即便借助F-35机载前景系统发现(实际上未必能够发现)“东风-21D”的起飞火炬，美国人也仅有8分钟反应时间。“宙斯盾”战舰雷达无法有效监视“东风-21D”射程内的空间，最好情况下仅能发现300-400公里内处于飞行轨迹下降段的来袭导弹，而此时已经太晚，指望在导弹飞行轨迹最后两分钟内发射动能拦截弹则是不现实的任务。"
     不过，如果把末端防御定位于中段反导的补充上，我认为拦截几率大为提高。因为预警时间已经不是2分钟，而是15分钟，有充分的时间监控来袭导弹（S=3000千米,U=12250.815019499千米/小时——t=14.7min）。
2.既然是标3-block2a，那么定位是在于中段反导，大气层外拦截。那么标3-block2a与东26就是矛与盾的关系，互为对手，扯什么射高，射程关系不大。总之拦截区域是大气层外。原文作者误以为标3-B 2A射高与射程能覆盖东26，就是一定能防东26，这是非常错误的思路。
3.中程弹道导弹突防与对其的防御一直都是几十年来不断发展的矛盾体。二者此消彼长很常见。没有绝对的优势。对东26的防御非常有难度，难度在于
（1）实时监控 ，准确判断。美军需要早我导弹升空后短时间内发现我方导弹升空轨迹，并且准确计算出导弹轨迹，预期落点。看起来几个字，实现起来的难度非常巨大以至于十年前美军的拦截试验一般要事先告知飞行轨迹，而不是发射后判断飞行轨迹。
         至于预警，在日本和台湾铺设铺路爪预警雷达以及太空的预警卫星，相信美军及时探测到导弹发射没有问题但是准确判断落点也非常难。事实上哪怕卫星回收都会给一个很大的搜寻范围。
（2）基于高度准确轨道判断的基础上（误差范围很小），在大气层上方，KKV飞到了预定区域，开始拦截东26. 这个时候，双方开始枪来剑往比拼智力了。
    KKV首先面对的是识别弹头这个难点。一般采用弹载激光雷达、多波段被动式红外传感器设备以及数据融合装置,最后形成集成式传感器，并且依靠可靠的算法来识别出真实弹头。拦截器的传感器分辨率的重要性表现在始终对视场内的真弹头有着很好的跟踪与转向能力。拦截器于几百千米就发现目标群(如第0~5s)。而在进入第15~25s时间段时,群目标已无法全部进入传感器的视场,只有真弹头等少数目标在拦截器的视场内,此时,拦截器必须应用仅有的分辨率和10s的时间去精确地转向并跟踪弹头，并在第25~35s的时间段随时调整跟踪方向并加速奔向真弹头，为碰撞-毁伤真弹头作准备，于第35s时，撞击上弹头。目标识别判定所需的分辨、跟踪时间大约短到10~20s，而在这一时间内各个传感器只能观测到各个目标的动态进动过程的1/4~1/2。这是目标的发现过程。
    反导拦截器在与真弹头碰撞前的末段制导——当用GPS制导时,能够获得使拦截器指向并接近于真弹头的功能,但在对付一个高速机动、并在主飞行弹道的基础上在小范围的三维空间中进行随机的机动控制的飞行目标时,却有一些不可控制的因素存在。GPS信号可能受到干扰或GPS接收机可能受到损害(特别是在接近保护面积内)。尤其在此时要改变拦截器的末段制导能力去适应机动弹头产生的偶然变化。对这个变化的适应能力直接决定了反导的成败。
   KKV提高能力适应弹头的机动变轨能力才能击毁弹头，而东26则有三个办法来躲避KKV。第一个。是要提高机动变轨能力，使得MKV无法准确判断他的运行轨迹。在发现了来袭反导拦截器并靠近弹头某一距离时,再开始机动变轨是最有效的办法。俄罗斯白杨M弹道导弹一样,能在外大气层的弹道上实施机动变轨,既能探知对方的反导弹拦截器,又可即刻打开自己的小火箭发动机进行机动躲避。在6000m/s的高速情况下,拦截器极难重新捕捉到机动的智能化弹道导弹。比如俄罗斯的白杨M具有10个小型变向发动机能在更多的方向上进行变轨机动飞行;另外,它还有更快的速度和使反导作战来不及的作战时间。第二个办法是多弹头技术。分为集束式、分导式和全导式三种。其中全导式是最好的。第三个办法是电子对抗。反导拦截过程中唯一能暴露于空间的信息只有反导作战雷达的电磁波参数和信息，这些信息在这一特定的无声空间默默作着贡献,不仅操纵着反导拦截器的制导飞行，还不间断地掌握着弹道导弹及其突防系统多目标的飞行参数。在电子对抗过程中,抓住这一设备与环节实施/软杀伤的电磁波干扰是完全必要的，也是导弹突防所要求的，而电子对抗技术的实施只要弄清或大致弄清作战雷达的主要技术参数,其干扰效果就会非常显著,并可起到/四两拨千斤的作用。在电子对抗的各个阶段中,大气层外的干扰与大气层内的干扰相比,应以大气层外的干扰为主。由于大气层外对干扰技术的影响几乎可以忽略不计,消极干扰技术容易实施,积极干扰技术也容易发挥作用,故大气层外实施干扰技术的难度很小。因此,大气层外是突防的长处又是防御方的短处所在。而在大气层内时,由于大气层的影响,等离子体的出现,给消极干扰与积极干扰的实施带来极大的不便。
总之，弹道导弹的防御和拦截，远远不是靠什么比较个速度啊，射程啊什么乱七八糟的东西就可以分出胜负的。
体系的对抗，战术战法，人的因素在实现武器的功能方面具有非常重要的地位，探测、识别跟踪与拦截任何一个阶段，都需要去战斗，任何一个环节失败都会造成全局的被动。对于我等P民来说，有可能直到东26真跟标3干上时，我们才能看到到底谁更厉害。

之前有网友说豆瓣有人对东26持消极态度，认为标准3-block2a的射高和射程等非常牛逼，认为东26没什么作用。在此，本菜鸟现学现卖，求各位大神轻打脸。
    我查了一下，的确很牛逼。虽然该拦截导弹预计2018年才会部署，但是指标上看，还是很厉害的。美国人技术指标实现的可能性一般都比较高。
“标准”-3 Block IIA型导弹气动布局采用了“标准”-3 Block I系列导弹梯形边条翼以及多边形尾舵轴对称气动布局，但其边条翼的翼展缩小了很多。导弹第二、三级采用了0.533米直径的固体火箭发动机（第一级固体助推器仍为MK72固体火箭助推器），导弹的射程提高至约2500千米，射高提升至约1500千米，关机速度达4.5千米/秒。由于导弹尺寸增大，导弹可以使用尺寸更大的动能战斗部，据称动能战斗部直径也是0.533米，其将配备性能更好的焦平面红外成像探测器，探测距离和识别能力都有提高，性能提升的轨控和姿控发动机赋予了动能战斗部更大的机动范围和机动性，具备洲际导弹防御能力。
    然而几十年前导弹就追求射高与射程了。这几十年来都没变化吗？难道射高与射程就决定了剑必胜盾，或者盾必胜剑？显然不是的。
   反导防御作战的4个步骤是:发现、探测、识别跟踪与拦截,其作战重点已向识别跟踪和拦截两个环节倾斜。这两个环节,既是独立的,又是相关的,像GBR反导作战雷达将弹头的预测落点、预测弹道参数、多目标分布图等数据通过数据链传送到正在飞行中的反导拦截器KKV供它使用,同时,反导拦截器将依据这些已有的参数、数据来为自主式飞往预定拦截点做准备。这两个环节的相互交割的局面还要持续一段时间后,方能以博弈论的制导方式去对付机动、变轨弹头的随机躲避飞行,直到命中目标为止。换而言之，射高和射程对于反导系统来说，最多在拦截上有用，在其他方面影响较小。
原文作者认为东风26的海平面末端速度不是末端速度，并就此认为速度极低时，完全可能被末端防御拦截。我认为这是开玩笑。
     以80年代的潘兴2为例，海平面末端机动速度是2-3马赫。目前普遍认为东风21D的末端开雷达后机动速度是5-7马赫。东风26，不清楚，只是普遍认为射程至少是3500。借别人的话说”即便借助F-35机载前景系统发现(实际上未必能够发现)“东风-21D”的起飞火炬，美国人也仅有8分钟反应时间。“宙斯盾”战舰雷达无法有效监视“东风-21D”射程内的空间，最好情况下仅能发现300-400公里内处于飞行轨迹下降段的来袭导弹，而此时已经太晚，指望在导弹飞行轨迹最后两分钟内发射动能拦截弹则是不现实的任务。"
     不过，如果把末端防御定位于中段反导的补充上，我认为拦截几率大为提高。因为预警时间已经不是2分钟，而是15分钟，有充分的时间监控来袭导弹（S=3000千米,U=12250.815019499千米/小时——t=14.7min）。
2.既然是标3-block2a，那么定位是在于中段反导，大气层外拦截。那么标3-block2a与东26就是矛与盾的关系，互为对手，扯什么射高，射程关系不大。总之拦截区域是大气层外。原文作者误以为标3-B 2A射高与射程能覆盖东26，就是一定能防东26，这是非常错误的思路。
3.中程弹道导弹突防与对其的防御一直都是几十年来不断发展的矛盾体。二者此消彼长很常见。没有绝对的优势。对东26的防御非常有难度，难度在于
（1）实时监控 ，准确判断。美军需要早我导弹升空后短时间内发现我方导弹升空轨迹，并且准确计算出导弹轨迹，预期落点。看起来几个字，实现起来的难度非常巨大以至于十年前美军的拦截试验一般要事先告知飞行轨迹，而不是发射后判断飞行轨迹。
         至于预警，在日本和台湾铺设铺路爪预警雷达以及太空的预警卫星，相信美军及时探测到导弹发射没有问题但是准确判断落点也非常难。事实上哪怕卫星回收都会给一个很大的搜寻范围。
（2）基于高度准确轨道判断的基础上（误差范围很小），在大气层上方，KKV飞到了预定区域，开始拦截东26. 这个时候，双方开始枪来剑往比拼智力了。
    KKV首先面对的是识别弹头这个难点。一般采用弹载激光雷达、多波段被动式红外传感器设备以及数据融合装置,最后形成集成式传感器，并且依靠可靠的算法来识别出真实弹头。拦截器的传感器分辨率的重要性表现在始终对视场内的真弹头有着很好的跟踪与转向能力。拦截器于几百千米就发现目标群(如第0~5s)。而在进入第15~25s时间段时,群目标已无法全部进入传感器的视场,只有真弹头等少数目标在拦截器的视场内,此时,拦截器必须应用仅有的分辨率和10s的时间去精确地转向并跟踪弹头，并在第25~35s的时间段随时调整跟踪方向并加速奔向真弹头，为碰撞-毁伤真弹头作准备，于第35s时，撞击上弹头。目标识别判定所需的分辨、跟踪时间大约短到10~20s，而在这一时间内各个传感器只能观测到各个目标的动态进动过程的1/4~1/2。这是目标的发现过程。
    反导拦截器在与真弹头碰撞前的末段制导——当用GPS制导时,能够获得使拦截器指向并接近于真弹头的功能,但在对付一个高速机动、并在主飞行弹道的基础上在小范围的三维空间中进行随机的机动控制的飞行目标时,却有一些不可控制的因素存在。GPS信号可能受到干扰或GPS接收机可能受到损害(特别是在接近保护面积内)。尤其在此时要改变拦截器的末段制导能力去适应机动弹头产生的偶然变化。对这个变化的适应能力直接决定了反导的成败。
   KKV提高能力适应弹头的机动变轨能力才能击毁弹头，而东26则有三个办法来躲避KKV。第一个。是要提高机动变轨能力，使得MKV无法准确判断他的运行轨迹。在发现了来袭反导拦截器并靠近弹头某一距离时,再开始机动变轨是最有效的办法。俄罗斯白杨M弹道导弹一样,能在外大气层的弹道上实施机动变轨,既能探知对方的反导弹拦截器,又可即刻打开自己的小火箭发动机进行机动躲避。在6000m/s的高速情况下,拦截器极难重新捕捉到机动的智能化弹道导弹。比如俄罗斯的白杨M具有10个小型变向发动机能在更多的方向上进行变轨机动飞行;另外,它还有更快的速度和使反导作战来不及的作战时间。第二个办法是多弹头技术。分为集束式、分导式和全导式三种。其中全导式是最好的。第三个办法是电子对抗。反导拦截过程中唯一能暴露于空间的信息只有反导作战雷达的电磁波参数和信息，这些信息在这一特定的无声空间默默作着贡献,不仅操纵着反导拦截器的制导飞行，还不间断地掌握着弹道导弹及其突防系统多目标的飞行参数。在电子对抗过程中,抓住这一设备与环节实施/软杀伤的电磁波干扰是完全必要的，也是导弹突防所要求的，而电子对抗技术的实施只要弄清或大致弄清作战雷达的主要技术参数,其干扰效果就会非常显著,并可起到/四两拨千斤的作用。在电子对抗的各个阶段中,大气层外的干扰与大气层内的干扰相比,应以大气层外的干扰为主。由于大气层外对干扰技术的影响几乎可以忽略不计,消极干扰技术容易实施,积极干扰技术也容易发挥作用,故大气层外实施干扰技术的难度很小。因此,大气层外是突防的长处又是防御方的短处所在。而在大气层内时,由于大气层的影响,等离子体的出现,给消极干扰与积极干扰的实施带来极大的不便。
总之，弹道导弹的防御和拦截，远远不是靠什么比较个速度啊，射程啊什么乱七八糟的东西就可以分出胜负的。
体系的对抗，战术战法，人的因素在实现武器的功能方面具有非常重要的地位，探测、识别跟踪与拦截任何一个阶段，都需要去战斗，任何一个环节失败都会造成全局的被动。对于我等P民来说，有可能直到东26真跟标3干上时，我们才能看到到底谁更厉害。