发两篇关于瓦良格和四代机的官方报道

http://news.qq.com/a/20091127/000390_3.htm

张召忠：中国空军进步再快也不能一步登天
2009年11月27日08:05腾讯嘉宾访谈我要评论(145)
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中国目前所谓的四代机就是歼—10改

主持人：刚才您也讲了我们中国搞四代机主要还是以我们自己的标准为主，让其他的外国先进技术作为参考，有诸多的不同。那么我们中国未来四代机研发出来以后它所承担的主要作战任务包括哪些方面，对它赋予哪些新的任务？

张召忠：我们的任务，按照空军讲的，以前就是国土防空，所以在90年代以前，空军的作战能力中对海上作战能力基本上没有，超出自己的国土以外再作战，这个能力达不到，比如延伸到南沙。腿很短，我们连南沙都飞不到，对海上的目标空军不具备打击能力，对地面目标打击能力非常弱，没什么，就强—5、轰—6，就这两点东西，战斗机都不具备这个能力。在这个基础上我们经过十多年的努力，现在歼—8改，包括歼—10，这个飞机出来以后，再加上苏—27、苏—30以后，在确保国家制空权这个问题上应该说我们具有一定的能力了。制空权就是说我能够在国家专属经济区上面，最南能够到南沙这一块，我的作战半径差不多，不加油的话差不多能够到了，但这个还是说比较捉襟见肘，能待多长时间，能待半个小时吗，转半个小时再回来行吗，这个还有点不好意思。说到我们的对地攻击能力，三代机到最后就往这个方向发展了，就是综合多功能，歼—10是什么，是战斗机，按照原来的概念战斗机主要是空中导弹，是带机炮的，空中格斗的，不应该对地攻击，但是三代机到后期就要求不仅对空，而能够对地，这个能力是我们歼—10具备的。现在空军这几年对地攻击能力开始增强，装空地导弹、空对地激光制导炸弹，空对地常规制导炸弹，这些能力在增强。下一步，如果发展四代机，所谓的四代机也就是我们今天讨论的歼—10改，我们管它叫歼—10++或者歼—10 3.8，大致都是这个概念。这个重点要放在增强它的航程，增大它的作战半径，不加油的情况下要能够把我们国家的领空都能够巡逻到，那边到南沙，到中国最南端，东边又能够到第一岛链，要能够有这样一种作战能力。

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这篇报道大家就更熟悉了，现在在天上飞的2001到2016都是歼十改！{:soso_e142:}

你以为菊座威名随便就有的吗？

科技日报9月21日头版刊文称，近日，有媒体报道，我国某新型飞机试飞成功，实现了试飞中心在高超音速试飞领域的突破。相关媒体更是将这型飞机与美国高空侦察机SR-71“黑鸟”相比较。
“这已经不是媒体第一次报道我国正在发展的高超音速飞机的情况。”军事专家、空军装备研究院高级工程师张文昌告诉科技日报记者，“但据此判断说我国已成功研制并试飞了大体类似‘黑鸟’，最高飞行速度等指标超越‘黑鸟’的高超音速载人战略侦察机，还为时尚早。”
高超音速一般是指流动或飞行的速度达到或超过5倍声速，即马赫数大于或等于5。实现高超音速飞行的飞行器，目前国际上很少，洲际弹道导弹就是其中之一，其弹头的再入速度远大于声速。
对兵器来说，“快”既是制胜法宝，也是生存法则。SR-71最大速度为3.5马赫。从最大速度来说，SR-71尚不能称为高超音速飞机，但它对于后续高超音速飞机研制的意义不言而喻。
“如果某型飞机的飞行速度达到或超过5马赫，其作战效能和生存能力何等之高是可想而知的。”张文昌说。
一般来说，高超音速飞行器的研究方式、方法，技术途径都不同于传统飞行器。要实现飞行器高超音速飞行，必须突破高超音速发动机技术和一体化设计技术，如飞行器机体和推进系统设计一体化、气动设计一体化、结构设计一体化等技术，以及材料与结构技术、高超音速空气动力技术、燃料高超音速推进系统、高超音速地面模拟和飞行试验技术等。
“正因为高超音速飞机研究需要跨越多项技术门槛，进行多次验证，研制成功需要相当长的周期。相关媒体的报道其实并不准确，有很多细节值得商榷，可能会给军事爱好者泼一盆冷水。”张文昌判断说。

高超音速飞机使用的变循环发动机
首先，即使我国已经开始了高超音速飞机技术研究，但起步和美国相比还是较晚。从报道看，这次试飞的是从跑道上自由起降的飞机。美国自20世纪50年代开始研究吸气式高超音速技术，虽进行了不懈的努力，但到目前还没有研制出可在跑道上自由起降的吸气式高超音速飞机。
其次，在发展高超音速飞机的路上，我国还有许多基础性技术需要突破，如高性能喷气发动机技术。因为如果像有些专家猜测的那样，我国这次试飞的飞机采用了“串联式涡轮冲压组合发动机”，拥有高性能喷气发动机技术将是前提。
第三，飞机移交试飞中心试飞前，一般都要在工厂进行首飞和较长时间的试飞，而这次报道中所说的飞机已是移交到试飞中心的飞机，说明该机此前已经进行过若干次试飞。如果是高超音速飞机，取得这样重大的技术突破，却长时间没有任何消息，在今天的网络时代，似乎有些不可思议。
最后，从报道中所提到的试飞中心投入的技术力量来看，也不符合高超音速飞机试飞情况。如果说，这次试飞，以某型飞机为载机，验证了我国预研的某项高超音飞机技术，还有些可信。当然，即使如此，也是非常可喜的。
张文昌介绍说，世界上开展高超音速飞机研究的国家虽然很多，但真正取得重大进展、制造出验证机的只有美国。目前，美国研制过的高超音速飞机有X-43A、X-37B等。最值得关注的是美国正在发展的SR-72高超音速无人侦察机。SR-72是SR-71的后继机，其最大特点是采用涡轮喷气发动机和超燃冲压发动机组合动力，采用飞翼布局，可6马赫高超音速飞行，能连续飞行24小时。
张文昌指出，高超音速飞机将无疑极大改变未来进攻和防御作战样式，其研制无疑是一个重大的战略研究方向，值得追踪和研究。

http://i.ifeng.com/news/sharenews.f?aid=101491920
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当然还有科技日报的报道，这就是个用轰6丢出去的模型飞机而已，放心好了，离军迷期望还有很远！{:soso_e141:}

菊座的威名，背后死萨达姆，卡大佐，还有三锅的航母与飞机

菊座的威名，背后死萨达姆，卡大佐，还有三锅的航母与飞机
三锅航母笑尿，这个是菊座的诅咒还是菊座真的对三锅很了解?

要的就是这样的效果

局长威武。

专家的话要过十年再来看，09年何为荣说中国在搞四代，我以为听错了，结果局坐说四代是歼10改，我才信，这才科学嘛，结果只有一年多，歼20突然就飞了，哥整整一年没回过神来，局坐，不带这么忽悠的啊

就是说歼十改是四代机，但是现在发展的是五代机，菊坐没有问题

局座又在憋大招？

呵呵，局座说过，绝大多数消息是不能在媒体上说的……所以很多人真没资格嘲笑局座

幻影4000 发表于 2015-9-21 18:17
专家的话要过十年再来看，09年何为荣说中国在搞四代，我以为听错了，结果局坐说四代是歼10改，我才信，这才 ...
哎，2004年两会期间，杨伟就已经说中国已经具备搞四代机的条件了。

当年我还觉得是扯淡。