很多人说法国幻影2000的维护工作很坑爹,到底怎么回事?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 12:21:51
大概说的是这款飞机的备用零件太贵,另外升级太贵,是不是这样?香水国的东西向来就这样,价钱贵但是质量那是刚刚的。原来说三哥同时向毛子和香水国买了战斗机,结果因为印度的天气炎热潮湿,毛子的飞机水土不服出问题,但是法国的2000就没事;而且2000那个机体寿命也是远远超过毛子货的。大概说的是这款飞机的备用零件太贵,另外升级太贵,是不是这样?香水国的东西向来就这样,价钱贵但是质量那是刚刚的。原来说三哥同时向毛子和香水国买了战斗机,结果因为印度的天气炎热潮湿,毛子的飞机水土不服出问题,但是法国的2000就没事;而且2000那个机体寿命也是远远超过毛子货的。
你看法国佬的坦克内部装饰的和星级宾馆房间一样就明白了。
很大原因是法国战斗机多年没有市场了,20年来开新客户都有这个问题,买你的飞机等于要再买一套后勤维护体系。买米帝和毛子的这问题就少,因为很多是老客户了。
就是多掏钱而已,说坑人真算不上,毛子那个才叫坑人呢。
台湾的幻影2000还有多少能出动的?
以前看到弯弯说,养一架2000的钱够养4架石榴姐的,当时那个惊讶啊。
阿三升级一架2000的费用是4500万美元,这一架老机子升级那么贵。。。
配件坑啊。。。服役数量少,配件少,供应商也少

比如你坏了个部件,下单给达索售后,达索告诉你这个东西要最低起订量,你那十来个工厂不给做,咋办?等吧,等到法国空军或者其他国家什么时候也要这玩意儿了,凑够了数一起下单,你就等吧。。。什么?有现货?是有现货,不过是给法国空军留的,不是给你的。。。什么?等不及?也行,出开模费吧,单价重新核算。。。

就是这么坑
thomas1987 发表于 2015-9-21 17:32
配件坑啊。。。服役数量少,配件少,供应商也少

比如你坏了个部件,下单给达索售后,达索告诉你这个东西 ...
没错,这跟工厂订货,量少不卖或者单价提高是一样一样的!
说明大家对工业不熟悉。

工业品成本和产量有很大关系,所以小批量产品成本肯定巨高。
和汽车是一样一样的
关键是备用零部件和武器消耗补充问题。台湾有一期节目说到在TG的压力下法国方面在向台湾提供备用零部件和配套武器方面极尽刁难之能,价钱还贵得要命,很多时候有钱都不卖,后来干脆连维护队伍都撤走了。台湾没奈何只能停飞封存。所以台湾从此再不买法国货。
最主要的是,两国冲突,法国把参数机密,还有对付的手段告诉对方,这事它常干!

比如:WW的幻影2000-5,我敢说,TG对它的了解和对歼-10的一样多!
幻影维护人员比F16多一倍,每次飞完要用油全身抹一遍,象健美运动员一样,关键螺拴要抹黄油配件贵
配件坑啊。。。服役数量少,配件少,供应商也少

比如你坏了个部件,下单给达索售后,达索告诉你这个东西 ...
这个是真的,有WWer在WW的节目上说到过这个问题。
囿空间 发表于 2015-9-21 19:20
关键是备用零部件和武器消耗补充问题。台湾有一期节目说到在TG的压力下法国方面在向台湾提供备用零部件和配 ...
真是这样的话,其实觉得大陆没必要这么干。反正2000那货我们自己早就摸透了,就让台湾放心大胆接着用好了,你把它这块掐了,会逼着台湾想辙弄别的飞机,比如给IDF升级,买更多的石榴姐甚至35什么的。
马娘娘上台以后,两岸已经不搞外交占了,这是务实的表现。
黑幻影一是本来法国机就娇贵,二来因为对手印度和对岸装备了该机,本来勉强及格的,直接再减去几分。
贵是贵,但比较一下印度的幻影2000和米格29的坠毁率就知道法国货还是不错的
thomas1987 发表于 2015-9-21 17:32
配件坑啊。。。服役数量少,配件少,供应商也少

比如你坏了个部件,下单给达索售后,达索告诉你这个东西 ...
机机这个东西,还是自己造的省心。记得以前看过一个2000、16、IDF某个维修配件的价格对比表,IDF整整比2000少1个0。就算不能全造,能造一部分也方便后勤维护啊。
贵是贵,但比较一下印度的幻影2000和米格29的坠毁率就知道法国货还是不错的
幻影在巴基斯坦摔的不轻,没F16和枭龙耐造
幻影在巴基斯坦摔的不轻,没F16和枭龙耐造
毕竟差了一代,工艺材料都不能比。
阿三升级一架2000的费用是4500万美元,这一架老机子升级那么贵。。。
延寿升级,费用是新机50%以上。

另外,升级费用可能包括新弹(总不能让2000继续打马特尔和魔术吧?)而这些导弹一发就进百万。

如果费用不带导弹,可以说有些坑爹。如果带导弹,那么还是正常的。
幻影在巴基斯坦摔的不轻,没F16和枭龙耐造
小巴的幻影都是二手货,飞行小时在那儿呢。

但是小巴的7爷敢不敢很小巴幻影比?那个才叫坑爹
关键是备用零部件和武器消耗补充问题。台湾有一期节目说到在TG的压力下法国方面在向台湾提供备用零部件和配 ...
这个还在流传。

不错,多年前台湾的幻影的确因为没有配件停飞,但是几个月后法国就出售了配件,整个幻影机群复飞。

当然,国内媒体是不会报道复飞的。所以近十年国人一直以为对面的幻影还在停飞。人家飞得欢呢。

真正坑爹的是导弹。导弹的固体发射药是有有效期的,过期报废。法国人不给台湾新弹,也不给换药延寿。所以库里大批废弹。台湾自己延寿,延寿后寿命只有5年,亦然不够剩余机体寿命的。所以之后分批延寿,勉强可以支撑到机体寿命。

就是说如果真打,幻影有弹,但是每架分不到几发。
每当有人说法国车配件贵的时候我就拿幻影举例子,每当有人说幻影配件贵的时候我就拿法国车举例子…
延寿升级,费用是新机50%以上。

另外,升级费用可能包括新弹(总不能让2000继续打马特尔和魔术吧?) ...
飞行数据库根据电传和任务计算机升级版的定制,这可就不是一笔小费用。

从气动响应,挂载变化,机动载荷的分布调整。远远比光卖导弹升级的米标F-16贵多了
维护不坑爹,坑爹的是配件。
配件批量少导致贵——相比F-16这种产量超过其它三代机只和的变态,更贵;
质量、标准化等等,甩俄熊、土鳖几条街。
飞行数据库根据电传和任务计算机升级版的定制,这可就不是一笔小费用。

从气动响应,挂载变化,机动载 ...
MLU升级仅仅是升级,没有延寿。

美国人自己F-16C和虫子的到寿的延寿升级费用是新机50%以上。整个机体全部拆开重新组装。
您确定法国货好?
湾湾买了幻影,也是出现了不适应天气的情况,后来高卢自己弄了一架到那里,现场发现问题,来解决。
贵是贵,但比较一下印度的幻影2000和米格29的坠毁率就知道法国货还是不错的
法国飞机是价格贵,而俄国飞机后勤维护是坑爹