超级军网几种菊花品鉴！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 02:00:43
摘自meyet，刀口的帖子
摘自meyet，刀口的帖子
什么菊花也看不见。
sg3366 发表于 2015-9-20 17:24
什么菊花也看不见。
可以了，个人觉得刀口虽然退下来了，但是对中国军工产品和思路还是很了解的，他说商飞用的TH核心机，我觉得有理。
什么菊花也看不见。
可以了，个人觉得刀口虽然退下来了，但是对中国军工产品和思路还是很了解的，他说商飞用的TH核心机，我觉得有理。
都是AL31系列，只不过两个不同单位的产品。
不是几种，而是只有一种。
不是几种，而是只有一种。
2002试车-张菊花.gif (1.06 MB, 下载次数: 9)
下载附件 保存到相册
两个不同单位的产品,哪两个不同单位？
其实我一直有个疑问 j20的菊花 老是一大一小 ，而且根据近大远小的 自然规律 为毛 头两张图 发动机的直径明显是 近小远大 这太不符合 人类的生理视觉规律了
这是几种？整容了？
只有一种何来几种
刀口到底是神马来头。
卷发千金 发表于 2015-9-20 17:47
其实我一直有个疑问 j20的菊花 老是一大一小 ，而且根据近大远小的 自然规律 为毛 头两张图 发动机的直径 ...
签名图是什么来的？
其实我一直有个疑问 j20的菊花 老是一大一小 ，而且根据近大远小的 自然规律 为毛 头两张图 发动机的直径 ...
签名图是什么来的？
2016
![]()
2012
![]()
你们仔细看看发动机长度，仔细对比。
还有为什么会突然改进气道，DIS鼓包变大了呢？
都快定型了，如果没有换发动机，怎么可能突然对进气道做这么大的改动？
结论只有一个，换发动机了。而且，我对这种看法越来越坚定，具体哪个型号的发动机则不清楚。
2012
你们仔细看看发动机长度，仔细对比。
还有为什么会突然改进气道，DIS鼓包变大了呢？
都快定型了，如果没有换发动机，怎么可能突然对进气道做这么大的改动？
结论只有一个，换发动机了。而且，我对这种看法越来越坚定，具体哪个型号的发动机则不清楚。
用第三眼看世界 发表于 2015-9-20 18:26
2016
首先：DSI鼓包并未改动，视觉效果而已
第二：发动机长度也不存在什么问题，只是带壳不带壳而已
2016
首先：DSI鼓包并未改动，视觉效果而已
第二：发动机长度也不存在什么问题，只是带壳不带壳而已
用第三眼看世界 发表于 2015-9-20 18:26
2016
“2003”三年前已经定型了，你不知道吗
2016
“2003”三年前已经定型了，你不知道吗
提高发动机实际推力。
所以，鼓包变大，我认为是发动机推力变大的缘故。再加上发动机尾喷口变短，更坚定了这是WS15的看法。
所以，鼓包变大，我认为是发动机推力变大的缘故。再加上发动机尾喷口变短，更坚定了这是WS15的看法。
yy：
起先最早的j20装的是ws10的改型
然后是开始修改部分气动和微调
之后不再满足ws10改，开始上ws15，不过ws10改和ws15改的后面喷管没有改变，非矢量喷管
再然后就是ws10普通国产喷管，ws15加装矢量喷管实验
最后就是全状态ws15+矢量喷管（实验飞火推一体化交联电传）
ws15要比ws10推力大一些，同时直径大一些
毕竟ws15技术可能是同时参考毛熊和鹰酱阵营，各方技术之长（并且没有人加过ws15，长什么样按照ws10系列来推测恐怕有些误差吧），al31pf、fn的已知推力参数应该不会大于ws10改为j20配备的特殊改型，但根据图上的信息看右边的推力明显大于左边（是不是？）
在j20实验的几年里，机身细节一直在修改
起先最早的j20装的是ws10的改型
然后是开始修改部分气动和微调
之后不再满足ws10改，开始上ws15，不过ws10改和ws15改的后面喷管没有改变，非矢量喷管
再然后就是ws10普通国产喷管，ws15加装矢量喷管实验
最后就是全状态ws15+矢量喷管（实验飞火推一体化交联电传）
ws15要比ws10推力大一些，同时直径大一些
毕竟ws15技术可能是同时参考毛熊和鹰酱阵营，各方技术之长（并且没有人加过ws15，长什么样按照ws10系列来推测恐怕有些误差吧），al31pf、fn的已知推力参数应该不会大于ws10改为j20配备的特殊改型，但根据图上的信息看右边的推力明显大于左边（是不是？）
在j20实验的几年里，机身细节一直在修改
比较一下 2016 与 2015 的DSI 鼓包
比较一下 2016 与 2015 的DSI 鼓包
zdlkfj 发表于 2015-9-20 18:29
首先：DSI鼓包并未改动，视觉效果而已
第二：发动机长度也不存在什么问题，只是带壳不带壳而已
视觉效果？？
咋2011-2015都没有这种视觉效果呢？？
DIS鼓包明显变大了嘛，连这点都否认？？
戴壳能变长？你玩魔术的吧。
况且，现在不戴壳更无法理解，除非是换新发，否则为什么不一次性戴好套呢？难道还要测试戴套与不戴套的效果？
zdlkfj 发表于 2015-9-20 18:29
首先：DSI鼓包并未改动，视觉效果而已
第二：发动机长度也不存在什么问题，只是带壳不带壳而已
视觉效果？？
咋2011-2015都没有这种视觉效果呢？？
DIS鼓包明显变大了嘛，连这点都否认？？
戴壳能变长？你玩魔术的吧。
况且，现在不戴壳更无法理解，除非是换新发，否则为什么不一次性戴好套呢？难道还要测试戴套与不戴套的效果？
2003这张屁股对比更明显了，比2016的发动机长得多。
用第三眼看世界 发表于 2015-9-20 18:26
2016
你不能直接看喷管，要看尾撑与发动机的夹角到喷管的末端的长度。你会发现其实长度是一致的，涂装的问题导致了你觉得16的发动机短了一截，而且你不能拿12和16比。。因为尾撑的形状发生了变化。
2016
你不能直接看喷管，要看尾撑与发动机的夹角到喷管的末端的长度。你会发现其实长度是一致的，涂装的问题导致了你觉得16的发动机短了一截，而且你不能拿12和16比。。因为尾撑的形状发生了变化。
用第三眼看世界 发表于 2015-9-20 18:47
2003这张屁股对比更明显了，比2016的发动机长得多。
2003！！！亮瞎我近视不深，闪光不断增加的黑葡萄眼~
2003这张屁股对比更明显了，比2016的发动机长得多。
2003！！！亮瞎我近视不深，闪光不断增加的黑葡萄眼~
南宫小羽 发表于 2015-9-20 18:36
比较一下 2016 与 2015 的DSI 鼓包
你这几张图片太模糊了。还是把原图放上来，然后再截图为好。
这样好对比。
比较一下 2016 与 2015 的DSI 鼓包
你这几张图片太模糊了。还是把原图放上来，然后再截图为好。
这样好对比。
lenber 发表于 2015-9-20 18:53
你不能直接看喷管，要看尾撑与发动机的夹角到喷管的末端的长度。你会发现其实长度是一致的，涂装的问题导 ...
我当然不是看的涂装，而是看的与尾翼之间的对比。
因为视觉上可能有偏差，所以，我尽可能的多放了多种角度的图片对比，而且我看了许多遍，确认新发动机要短一些。
你不能直接看喷管，要看尾撑与发动机的夹角到喷管的末端的长度。你会发现其实长度是一致的，涂装的问题导 ...
我当然不是看的涂装，而是看的与尾翼之间的对比。
因为视觉上可能有偏差，所以，我尽可能的多放了多种角度的图片对比，而且我看了许多遍，确认新发动机要短一些。
用第三眼看世界 发表于 2015-9-20 18:58
我当然不是看的涂装，而是看的与尾翼之间的对比。
因为视觉上可能有偏差，所以，我尽可能的多放了多种 ...
很怀疑你是故意来闹场的。真的那么无知我就真要为你而哭了，看看我以前的发帖吧，文字不多，图像清晰明确。
我当然不是看的涂装，而是看的与尾翼之间的对比。
因为视觉上可能有偏差，所以，我尽可能的多放了多种 ...
很怀疑你是故意来闹场的。真的那么无知我就真要为你而哭了，看看我以前的发帖吧，文字不多，图像清晰明确。
其实生活常识告诉我们：事出反常必有妖。31党有很多理由，可质疑者提出的疑点也多是事实，你能找出其他机型在试飞阶段装发动机后PP老是有不同的情况发生吗？
全毛发，不过是三姨夫几就有待斟酌了
seavon 发表于 2015-9-20 19:04
很怀疑你是故意来闹场的。真的那么无知我就真要为你而哭了，看看我以前的发帖吧，文字不多，图像清晰明确 ...
你能说点有用且符合正常逻辑的话么？？
这是在正常讨论，不是在骂街。你这种没水平的帖子，我是不再回了。
很怀疑你是故意来闹场的。真的那么无知我就真要为你而哭了，看看我以前的发帖吧，文字不多，图像清晰明确 ...
你能说点有用且符合正常逻辑的话么？？
这是在正常讨论，不是在骂街。你这种没水平的帖子，我是不再回了。
可以了，个人觉得刀口虽然退下来了，但是对中国军工产品和思路还是很了解的，他说商飞用的TH核心机，我觉 ...
你这么肯定刀口就是局座？
你这么肯定刀口就是局座？
2003这张屁股对比更明显了，比2016的发动机长得多。
恕我无知竟不知有2003
恕我无知竟不知有2003
在进气口前设计有一个三维的表面（DSI鼓包）。这个鼓包的功能是作为一个压缩面，同时增大压力分布以将附面 ...
就算是进气口微调，与换发又有什么关系？
枭龙换DSI前后用两种发动机吗？
就算是进气口微调，与换发又有什么关系？
枭龙换DSI前后用两种发动机吗？
用第三眼看世界 发表于 2015-9-20 18:47
2003这张屁股对比更明显了，比2016的发动机长得多。
2003即将辽宁舰首飞
2003这张屁股对比更明显了，比2016的发动机长得多。
2003即将辽宁舰首飞
其实生活常识告诉我们：事出反常必有妖。31党有很多理由，可质疑者提出的疑点也多是事实，你能找出其他机型 ...
歼20本来就是一直在改进一些小的地方，是不是尾撑形状改变也要扯到“换发”？
歼20本来就是一直在改进一些小的地方，是不是尾撑形状改变也要扯到“换发”？
xzxxzx 发表于 2015-9-20 19:08
恕我无知竟不知有2003
这不是重点。如果数字是PS的，那也是2002.
现在不是讨论有没有2003的问题。
恕我无知竟不知有2003
这不是重点。如果数字是PS的，那也是2002.
现在不是讨论有没有2003的问题。
我当然不是看的涂装，而是看的与尾翼之间的对比。
因为视觉上可能有偏差，所以，我尽可能的多放了多种 ...
弹性元件在锯齿覆盖之下，短个蔡国庆
因为视觉上可能有偏差，所以，我尽可能的多放了多种 ...
弹性元件在锯齿覆盖之下，短个蔡国庆
跟你说了看看我以前的帖子就能明白真相，我又不是在骂你，看来你是真的无知，不是在表演。
用第三眼看世界 发表于 2015-9-20 18:26
2016
总感觉2016的鼓包和机身的过渡没原来那么柔和了
2016
总感觉2016的鼓包和机身的过渡没原来那么柔和了
超级侧卫 发表于 2015-9-20 19:16
弹性元件在锯齿覆盖之下，短个蔡国庆
自己去对比，量一下与尾翼的角度距离。
当然，毛发党是拒绝承认的，当然也不承认DIS鼓包变大，
反正都是“视觉效果”而已。
弹性元件在锯齿覆盖之下，短个蔡国庆
自己去对比，量一下与尾翼的角度距离。
当然，毛发党是拒绝承认的，当然也不承认DIS鼓包变大，
反正都是“视觉效果”而已。
竟然出现了2003,真的假的？
纯推论：1、2016的pp确实最像毛发，可又与已引进的毛发又有所区别，毛发的PP各型号大体都接近，有人提出是深度改进型，可没听说引进，如引进有人提出117，别说以毛子个性肯定与苏35捆绑，即有可能那也应是少量的，批量的早消息满天飞了，试飞到现在的或传即将A状态定型的歼20为啥到现在还不批量引进了，别说大国关系，即使商业往来你把宝押我这，到时还需急用我还不宰你天理不容啊，商业谈判和准备也不带这么干的。2、网传WS15质量降低，以至需要配重，恐怕不比太行或31外观大，五或六级压气机比31九级短，根子是毛子的保不住PP和毛发的一路货，网传并非都空穴来风，以上对号入座更增可疑。
用第三眼看世界 发表于 2015-9-20 19:23
自己去对比，量一下与尾翼的角度距离。
当然，毛发党是拒绝承认的，当然也不承认DIS鼓包变大，
服了，拿验证机和原型机比菊花到尾撑的距离？歼20尾撑改过2次不知道吗？
你拿2015和2016的图片比比看，菊花长度变了吗？鼓包变大了吗？
2016唯一变的地方就是机尾锯齿往后加长了，把菊花前面一截收敛片包住了一半而已。。。
自己去对比，量一下与尾翼的角度距离。
当然，毛发党是拒绝承认的，当然也不承认DIS鼓包变大，
服了，拿验证机和原型机比菊花到尾撑的距离？歼20尾撑改过2次不知道吗？
你拿2015和2016的图片比比看，菊花长度变了吗？鼓包变大了吗？
2016唯一变的地方就是机尾锯齿往后加长了，把菊花前面一截收敛片包住了一半而已。。。