超级军网关于高速飞机飞行试验的若干信息分析点
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:21:37
分析点1：近日，我国某试飞试验基地
“近日”，肯定不是今日，但也不会超过半个月；试飞试验基地应该是阎良试飞院，这里主要进行航空器的试飞工作。
分析点2：在发动机的轰鸣声中，某型机交付试飞中心后的首次试验飞行拉开序幕。伴随着飞机的滑跑，起飞，离地，渐行渐远消失在天际
“发动机轰鸣”，说明是在地面启动，应该是涡扇或者涡喷发动机；可以自主滑跑起飞，应该不是“神龙”这种轰六携带投射的飞行器。
分析点3：该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型
速度、高度、飞行方式的特殊，说明它不是类似于战斗机、轰炸机、直升机那样的传统飞行器，而是高速飞行器，至少是3马赫以上的飞行速度才能形成这种效果。至于是否超过5马赫，达到高超音速状态为未可知。
分析点4：主要由试飞团队中飞机专业人员负责
飞机专业说明这是一架飞机，而不是导弹或者航天器，因此不是神龙或者其他飞船、导弹弹头。
分析点5：作为现场技术负责人的刘尚民研究员从制定试飞计划、试飞方案,到实际任务书的编制都做到亲力亲为……王锋是该团队飞机平台的综合主管，负责飞机相关专业试飞方案的设计及实施。
刘尚民和王锋都是中国飞行试验研究院飞行所（位于西安市阎良区）的研究人员，在知网上可以搜到他们的少量文章。一个是飞行控制方面的专家，一个是研究无人机控制方面的专家。
分析点6：起飞数小时后，航线任务完成。一架深色飞机，从深邃的天空中大角度俯冲接近，潇洒地完成拉平，轻盈平飘至机场跑道，整个过程犹如利剑还鞘准确潇洒。随着‘飞机已刹停’指令的发出，本次任务圆满结束。
这架飞机可持续飞行多个小时，颜色为深色，有利于吸收大量的热量。大角度俯冲接近，拉平降落都是比较典型的飞机降落过程，但是大角度还有待解释。
分析点7：高超音速试飞领域的突破
高超音速的概念是指5马赫以上，但是考虑到新闻报道的不严谨，4马赫也是可能的。
综上所述，此次试飞的是一架高速飞行的无人飞机，速度在3~4马赫以上。持续飞行时间较长，有数小时之多，说明它的主发动机是较为节约燃油的涡扇发动机。更重要的是它可以自主启动发动机从机场起飞，在天空中巡航然后在降落。X-37B是由“阿特拉斯5号”火箭发射升空，在太空轨道上巡游七个月后返回地面，因此此次试飞的应该不是X-37B这样的航天器。另外这种飞机也不太可能是亚轨道的空天飞行器，因为那样的话就会快速进入高速飞行状态，而持续数小时的飞行早已飞出国境，这不是试飞院能够搞定的监控任务了。所以，更有可能的是，这是一架使用涡扇发动机启动，在空中巡航数小时，短时间进行了高超音速飞行，然后在返回地面的无人驾驶飞机。
分析点1：近日，我国某试飞试验基地
“近日”，肯定不是今日，但也不会超过半个月；试飞试验基地应该是阎良试飞院，这里主要进行航空器的试飞工作。
分析点2：在发动机的轰鸣声中，某型机交付试飞中心后的首次试验飞行拉开序幕。伴随着飞机的滑跑，起飞，离地，渐行渐远消失在天际
“发动机轰鸣”，说明是在地面启动，应该是涡扇或者涡喷发动机；可以自主滑跑起飞，应该不是“神龙”这种轰六携带投射的飞行器。
分析点3：该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型
速度、高度、飞行方式的特殊，说明它不是类似于战斗机、轰炸机、直升机那样的传统飞行器，而是高速飞行器，至少是3马赫以上的飞行速度才能形成这种效果。至于是否超过5马赫，达到高超音速状态为未可知。
分析点4：主要由试飞团队中飞机专业人员负责
飞机专业说明这是一架飞机，而不是导弹或者航天器，因此不是神龙或者其他飞船、导弹弹头。
分析点5：作为现场技术负责人的刘尚民研究员从制定试飞计划、试飞方案,到实际任务书的编制都做到亲力亲为……王锋是该团队飞机平台的综合主管，负责飞机相关专业试飞方案的设计及实施。
刘尚民和王锋都是中国飞行试验研究院飞行所（位于西安市阎良区）的研究人员，在知网上可以搜到他们的少量文章。一个是飞行控制方面的专家，一个是研究无人机控制方面的专家。
分析点6：起飞数小时后，航线任务完成。一架深色飞机，从深邃的天空中大角度俯冲接近，潇洒地完成拉平，轻盈平飘至机场跑道，整个过程犹如利剑还鞘准确潇洒。随着‘飞机已刹停’指令的发出，本次任务圆满结束。
这架飞机可持续飞行多个小时，颜色为深色，有利于吸收大量的热量。大角度俯冲接近，拉平降落都是比较典型的飞机降落过程，但是大角度还有待解释。
分析点7：高超音速试飞领域的突破
高超音速的概念是指5马赫以上，但是考虑到新闻报道的不严谨，4马赫也是可能的。
综上所述，此次试飞的是一架高速飞行的无人飞机，速度在3~4马赫以上。持续飞行时间较长，有数小时之多，说明它的主发动机是较为节约燃油的涡扇发动机。更重要的是它可以自主启动发动机从机场起飞，在天空中巡航然后在降落。X-37B是由“阿特拉斯5号”火箭发射升空，在太空轨道上巡游七个月后返回地面，因此此次试飞的应该不是X-37B这样的航天器。另外这种飞机也不太可能是亚轨道的空天飞行器，因为那样的话就会快速进入高速飞行状态，而持续数小时的飞行早已飞出国境，这不是试飞院能够搞定的监控任务了。所以，更有可能的是，这是一架使用涡扇发动机启动，在空中巡航数小时，短时间进行了高超音速飞行，然后在返回地面的无人驾驶飞机。
“近日”，肯定不是今日，但也不会超过半个月；试飞试验基地应该是阎良试飞院，这里主要进行航空器的试飞工作。
分析点2：在发动机的轰鸣声中，某型机交付试飞中心后的首次试验飞行拉开序幕。伴随着飞机的滑跑，起飞，离地，渐行渐远消失在天际
“发动机轰鸣”，说明是在地面启动，应该是涡扇或者涡喷发动机；可以自主滑跑起飞，应该不是“神龙”这种轰六携带投射的飞行器。
分析点3：该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型
速度、高度、飞行方式的特殊，说明它不是类似于战斗机、轰炸机、直升机那样的传统飞行器，而是高速飞行器，至少是3马赫以上的飞行速度才能形成这种效果。至于是否超过5马赫，达到高超音速状态为未可知。
分析点4：主要由试飞团队中飞机专业人员负责
飞机专业说明这是一架飞机，而不是导弹或者航天器，因此不是神龙或者其他飞船、导弹弹头。
分析点5：作为现场技术负责人的刘尚民研究员从制定试飞计划、试飞方案,到实际任务书的编制都做到亲力亲为……王锋是该团队飞机平台的综合主管，负责飞机相关专业试飞方案的设计及实施。
刘尚民和王锋都是中国飞行试验研究院飞行所（位于西安市阎良区）的研究人员，在知网上可以搜到他们的少量文章。一个是飞行控制方面的专家，一个是研究无人机控制方面的专家。
分析点6：起飞数小时后，航线任务完成。一架深色飞机，从深邃的天空中大角度俯冲接近，潇洒地完成拉平，轻盈平飘至机场跑道，整个过程犹如利剑还鞘准确潇洒。随着‘飞机已刹停’指令的发出，本次任务圆满结束。
这架飞机可持续飞行多个小时，颜色为深色，有利于吸收大量的热量。大角度俯冲接近，拉平降落都是比较典型的飞机降落过程，但是大角度还有待解释。
分析点7：高超音速试飞领域的突破
高超音速的概念是指5马赫以上，但是考虑到新闻报道的不严谨，4马赫也是可能的。
综上所述，此次试飞的是一架高速飞行的无人飞机，速度在3~4马赫以上。持续飞行时间较长，有数小时之多，说明它的主发动机是较为节约燃油的涡扇发动机。更重要的是它可以自主启动发动机从机场起飞，在天空中巡航然后在降落。X-37B是由“阿特拉斯5号”火箭发射升空，在太空轨道上巡游七个月后返回地面，因此此次试飞的应该不是X-37B这样的航天器。另外这种飞机也不太可能是亚轨道的空天飞行器，因为那样的话就会快速进入高速飞行状态，而持续数小时的飞行早已飞出国境，这不是试飞院能够搞定的监控任务了。所以，更有可能的是，这是一架使用涡扇发动机启动，在空中巡航数小时，短时间进行了高超音速飞行，然后在返回地面的无人驾驶飞机。
分析点1：近日，我国某试飞试验基地
“近日”，肯定不是今日，但也不会超过半个月；试飞试验基地应该是阎良试飞院，这里主要进行航空器的试飞工作。
分析点2：在发动机的轰鸣声中，某型机交付试飞中心后的首次试验飞行拉开序幕。伴随着飞机的滑跑，起飞，离地，渐行渐远消失在天际
“发动机轰鸣”，说明是在地面启动，应该是涡扇或者涡喷发动机；可以自主滑跑起飞，应该不是“神龙”这种轰六携带投射的飞行器。
分析点3：该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型
速度、高度、飞行方式的特殊，说明它不是类似于战斗机、轰炸机、直升机那样的传统飞行器，而是高速飞行器，至少是3马赫以上的飞行速度才能形成这种效果。至于是否超过5马赫，达到高超音速状态为未可知。
分析点4：主要由试飞团队中飞机专业人员负责
飞机专业说明这是一架飞机，而不是导弹或者航天器，因此不是神龙或者其他飞船、导弹弹头。
分析点5：作为现场技术负责人的刘尚民研究员从制定试飞计划、试飞方案,到实际任务书的编制都做到亲力亲为……王锋是该团队飞机平台的综合主管，负责飞机相关专业试飞方案的设计及实施。
刘尚民和王锋都是中国飞行试验研究院飞行所（位于西安市阎良区）的研究人员，在知网上可以搜到他们的少量文章。一个是飞行控制方面的专家，一个是研究无人机控制方面的专家。
分析点6：起飞数小时后，航线任务完成。一架深色飞机，从深邃的天空中大角度俯冲接近，潇洒地完成拉平，轻盈平飘至机场跑道，整个过程犹如利剑还鞘准确潇洒。随着‘飞机已刹停’指令的发出，本次任务圆满结束。
这架飞机可持续飞行多个小时，颜色为深色，有利于吸收大量的热量。大角度俯冲接近，拉平降落都是比较典型的飞机降落过程，但是大角度还有待解释。
分析点7：高超音速试飞领域的突破
高超音速的概念是指5马赫以上，但是考虑到新闻报道的不严谨，4马赫也是可能的。
综上所述，此次试飞的是一架高速飞行的无人飞机，速度在3~4马赫以上。持续飞行时间较长，有数小时之多，说明它的主发动机是较为节约燃油的涡扇发动机。更重要的是它可以自主启动发动机从机场起飞，在天空中巡航然后在降落。X-37B是由“阿特拉斯5号”火箭发射升空，在太空轨道上巡游七个月后返回地面，因此此次试飞的应该不是X-37B这样的航天器。另外这种飞机也不太可能是亚轨道的空天飞行器，因为那样的话就会快速进入高速飞行状态，而持续数小时的飞行早已飞出国境，这不是试飞院能够搞定的监控任务了。所以，更有可能的是，这是一架使用涡扇发动机启动，在空中巡航数小时，短时间进行了高超音速飞行，然后在返回地面的无人驾驶飞机。
十分厉害，不得不承认眼花了
几个点楼主没有看到，第一，专家们在试飞前，提到航路规划和闭环的字眼，闭环意味着什么，我想学过自控的都应该知道。有人驾驶飞机是无须考虑闭环控制的，是人在回路中。这恰恰证明是无人机试飞，甚至不需要查专家的名字了。
第二，结尾重要的降落过程，大角度俯冲、拉平，轻盈平飘落地。注意没有提到减速伞。
这说明该机降落性能很好，气动效率很高，空天飞机能这么降落吗？空天飞机那鸟升阻比……大角度俯冲是想砸个大坑吗？
数小时试飞，也许开了冲压发动机进行短暂的高超声速试验飞行。其他时候估计是以涡轮发动机为主在工作。
几个点楼主没有看到，第一，专家们在试飞前，提到航路规划和闭环的字眼，闭环意味着什么，我想学过自控的都应该知道。有人驾驶飞机是无须考虑闭环控制的，是人在回路中。这恰恰证明是无人机试飞，甚至不需要查专家的名字了。
第二，结尾重要的降落过程，大角度俯冲、拉平，轻盈平飘落地。注意没有提到减速伞。
这说明该机降落性能很好，气动效率很高，空天飞机能这么降落吗？空天飞机那鸟升阻比……大角度俯冲是想砸个大坑吗？
数小时试飞，也许开了冲压发动机进行短暂的高超声速试验飞行。其他时候估计是以涡轮发动机为主在工作。
地球人都知道了。
次轨战轰…
涡扇与冲压结合。
不过即使是省油的涡扇，高亚音速飞几个小时也是很大的航程，起码3000公里，可能是在西部空域转圈。中途还加速到高超音速，这耗油量是巨大的，飞机个头绝对小不了。
估计兔子这次搞了一个跟重型战斗机差不多，甚至还要大的无人机。
涡扇与冲压结合。
不过即使是省油的涡扇，高亚音速飞几个小时也是很大的航程，起码3000公里，可能是在西部空域转圈。中途还加速到高超音速，这耗油量是巨大的，飞机个头绝对小不了。
估计兔子这次搞了一个跟重型战斗机差不多，甚至还要大的无人机。
几个点楼主没有看到，第一，专家们在试飞前，提到航路规划和闭环的字眼，闭环意味着什么，我想学过自控的都 ...
第二条可以排除神龙了。。。。。
第二条可以排除神龙了。。。。。
美国道长 发表于 2015-9-19 00:45
涡扇与冲压结合。
不过即使是省油的涡扇，高亚音速飞几个小时也是很大的航程，起码3000公里，可能是在西部 ...
涡喷超燃冲压串联发动机。
涡扇与冲压结合。
不过即使是省油的涡扇，高亚音速飞几个小时也是很大的航程，起码3000公里，可能是在西部 ...
涡喷超燃冲压串联发动机。
中国新型高超音速验证机试飞成功 比“黑鸟”更快
发表时间：2015-09-18 18:56:35 观察者
观察者网军事观察员认为，虽然报道原文并未透露该机型的具体型号和任务，但是从报道中的内容来，首先这显然是一架高超音速验证机，其速度之高是创造纪录的。高超音速是指达到5马赫以上，即6125.4千米每小时。观察者网曾经报道，在中航工业庆安发动机组多型产品方案评审攻关的相关事迹报道中，一种所谓“串联式涡轮冲压组合发动机”首次出现，并确认这种新研发动机将“为某飞机配套”。观察者网军事观察员猜测，或许所指的就是此型高超音速验证机。从该机已经移交试飞中心进行试飞来看，显然该机已经进行过若干次试飞，验证了基本的飞行性能。
其次从对飞行器的描述中可以看出，我国新型高超音速验证机或与美国的SR-71“黑鸟”战略侦察机大体类似，而其飞行速度显然已经超过此前创下速度纪录的SR-71“黑鸟”战略侦察机。SR-71“黑鸟”作为上个世纪的美国“黑科技”，其最大速度为3.2-3.5马赫左右，还未达到高超音速的级别。
最后从试飞任务的描述来看，该型飞机并非类似wu-14那样的高超音速飞行器，而是一款新型验证机。而从任务时间的长度来看，此机很可能被用于战略侦察。当然，目前尚不能确认试飞员是否登机试飞。如果该型高超音速验证机确实为有人机，那么该机将超过“黑鸟”战略侦察机，成为世界上最快的有人飞机。如果其为无人机，那么我国新型高超音速验证机也将达到世界先进水平。
http://www.guancha.cn/military-affairs/2015_09_18_334815.shtml
发表时间：2015-09-18 18:56:35 观察者
观察者网军事观察员认为，虽然报道原文并未透露该机型的具体型号和任务，但是从报道中的内容来，首先这显然是一架高超音速验证机，其速度之高是创造纪录的。高超音速是指达到5马赫以上，即6125.4千米每小时。观察者网曾经报道，在中航工业庆安发动机组多型产品方案评审攻关的相关事迹报道中，一种所谓“串联式涡轮冲压组合发动机”首次出现，并确认这种新研发动机将“为某飞机配套”。观察者网军事观察员猜测，或许所指的就是此型高超音速验证机。从该机已经移交试飞中心进行试飞来看，显然该机已经进行过若干次试飞，验证了基本的飞行性能。
其次从对飞行器的描述中可以看出，我国新型高超音速验证机或与美国的SR-71“黑鸟”战略侦察机大体类似，而其飞行速度显然已经超过此前创下速度纪录的SR-71“黑鸟”战略侦察机。SR-71“黑鸟”作为上个世纪的美国“黑科技”，其最大速度为3.2-3.5马赫左右，还未达到高超音速的级别。
最后从试飞任务的描述来看，该型飞机并非类似wu-14那样的高超音速飞行器，而是一款新型验证机。而从任务时间的长度来看，此机很可能被用于战略侦察。当然，目前尚不能确认试飞员是否登机试飞。如果该型高超音速验证机确实为有人机，那么该机将超过“黑鸟”战略侦察机，成为世界上最快的有人飞机。如果其为无人机，那么我国新型高超音速验证机也将达到世界先进水平。
http://www.guancha.cn/military-affairs/2015_09_18_334815.shtml
第二条：发动机轰鸣也可以来自载机啊
涡喷超燃冲压串联发动机。
这个5月份还有八股，处于攻关状态，离装机还早
这个5月份还有八股，处于攻关状态，离装机还早
不能排除有载机存在
既然是“远超”就不可能只有3马赫。几十年前鹿鸣东试飞的时候就飞出了2.3马赫。现在如果哪个飞行器只飞到3马赫就根本谈不上远超。
所以个人估计应该是5马赫以上。
所以个人估计应该是5马赫以上。
pengdongqing 发表于 2015-9-19 07:58
这个5月份还有八股，处于攻关状态，离装机还早
能自主起飞，看来已试装了。
这个5月份还有八股，处于攻关状态，离装机还早
能自主起飞，看来已试装了。
看了这么多分析，乱猜一个，会不会是前段时间露出来的那个双头鹰？
应该在5马赫以上
几乎都是瞎扯
高超声速飞行器是有明确定义的。高超声速飞行器指飞行马赫数大于等于5，使用吸气式发动机的飞行器。
高超声速飞行器是有明确定义的。高超声速飞行器指飞行马赫数大于等于5，使用吸气式发动机的飞行器。射倭狼 发表于 2015-9-19 08:50
看了这么多分析，乱猜一个，会不会是前段时间露出来的那个双头鹰？
双头鹰的气动超音速都困难
看了这么多分析，乱猜一个，会不会是前段时间露出来的那个双头鹰？
双头鹰的气动超音速都困难
第一点就不对。
占座占座，现在TG什么黑科技都来了，有毛粉，三姨妈们出来说说这次用的还是三姨夫吗
观察者网站原文：
”本次飞行任务中，试飞方案设计、任务规划、任务指挥等多项重要职责主要由试飞团队中飞机专业人员负责。从前期的任务准备，航路规划，到飞行前的闭环试验，指挥流程，再到最后的实际飞行指挥，总能看到他们的身影。作为现场技术负责人的刘尚民研究员从制定试飞计划、试飞方案,到实际任务书的编制都做到亲力亲为，给年轻人起到表率作用。王锋是该团队飞机平台的综合主管，负责飞机相关专业试飞方案的设计及实施，他组织团队熟悉试飞对象，从试飞安全的角度出发，制定了较为全面的试飞安全保障措施，同时他还带领了年轻人与设计人员、试飞员等沟通，创新性的提出了适用于该型号的试飞方法。任务规划和任务指挥是本次试飞的核心岗位，“初生牛犊不怕虎”的张立丰入院仅一年多，面对着这种跨代式的飞行器，有着一股不服输的劲头。作为任务规划核心成员，在近一个月的时间内，天不亮就得进场开展任务设计工作，一遍遍地试验，一次次地修改。迎着夕阳赶回宾馆又要着手任务流程的演练，一遍、两遍……夜已深。“
八股里面提到有试飞员，难道不是无人机，可以带人的高超音速飞行器 吗，这是要裤衩滴血吗
”本次飞行任务中，试飞方案设计、任务规划、任务指挥等多项重要职责主要由试飞团队中飞机专业人员负责。从前期的任务准备，航路规划，到飞行前的闭环试验，指挥流程，再到最后的实际飞行指挥，总能看到他们的身影。作为现场技术负责人的刘尚民研究员从制定试飞计划、试飞方案,到实际任务书的编制都做到亲力亲为，给年轻人起到表率作用。王锋是该团队飞机平台的综合主管，负责飞机相关专业试飞方案的设计及实施，他组织团队熟悉试飞对象，从试飞安全的角度出发，制定了较为全面的试飞安全保障措施，同时他还带领了年轻人与设计人员、试飞员等沟通，创新性的提出了适用于该型号的试飞方法。任务规划和任务指挥是本次试飞的核心岗位，“初生牛犊不怕虎”的张立丰入院仅一年多，面对着这种跨代式的飞行器，有着一股不服输的劲头。作为任务规划核心成员，在近一个月的时间内，天不亮就得进场开展任务设计工作，一遍遍地试验，一次次地修改。迎着夕阳赶回宾馆又要着手任务流程的演练，一遍、两遍……夜已深。“
八股里面提到有试飞员，难道不是无人机，可以带人的高超音速飞行器 吗，这是要裤衩滴血吗
天朝就是威武啊
试飞员等沟通，”怎么理解。
“持续飞行时间较长，有数小时之多，”这个说明不是首飞了。
cykasd1234 发表于 2015-9-19 09:52
“王锋是该团队飞机平台的综合主管，负责飞机相关专业试飞方案的设计及实施，他组织团队熟悉试飞对象，从试 ...
现在冷静一下，严重怀疑这次媒体专业水平有限，如果是无人机的话，不应该叫试飞员，应该叫无人机操作员，无人机飞5马赫超音速我相信，如果带个试飞员上去，飞5马赫，这也太逆天了，也有可能是媒体弄错了高超音速的定义了，有可能没有5马赫，也就3-4马赫左右，最白裤衩的是，既是无人机，又只能飞3-4马赫，所以还是看后续报道吧。
“王锋是该团队飞机平台的综合主管，负责飞机相关专业试飞方案的设计及实施，他组织团队熟悉试飞对象，从试 ...
现在冷静一下，严重怀疑这次媒体专业水平有限，如果是无人机的话，不应该叫试飞员，应该叫无人机操作员，无人机飞5马赫超音速我相信，如果带个试飞员上去，飞5马赫，这也太逆天了，也有可能是媒体弄错了高超音速的定义了，有可能没有5马赫，也就3-4马赫左右，最白裤衩的是，既是无人机，又只能飞3-4马赫，所以还是看后续报道吧。
分析的挺好，^_^
涡扇与冲压结合。
不过即使是省油的涡扇，高亚音速飞几个小时也是很大的航程，起码3000公里，可能是在西部 ...
也许中途飞到了外太空
不过即使是省油的涡扇，高亚音速飞几个小时也是很大的航程，起码3000公里，可能是在西部 ...
也许中途飞到了外太空
会不会就是美帝说的DF-ZF的新型高超音速滑翔机动飞行器。
轰六带着一架带有火箭助推器的超燃冲压发动机的飞行器，试飞员就是轰六的飞行员。轰六没必要飞数小时，所以肯定是试飞机飞了几小时，考虑到轰六的挂载能力，这数小时里大部分时间应该是无动力飞行（外太空或者临近空间），可能中途会有几次再入大气层以实验冲压发动机（这诡异的航线即所谓飞行任务剖面特殊），降落的时候没有放伞说明飞行器具有良好的升力体外形而不是航天飞机那样的。
不解的地方，以轰六的挂载能力再减去助推火箭的质量这飞机应该很小啊，这么小的飞机从临近空间（深邃的天空）俯冲下来机身结构强度怎么保证，还要在机身里塞进起落架挤占机内空间真是想不通啊
不解的地方，以轰六的挂载能力再减去助推火箭的质量这飞机应该很小啊，这么小的飞机从临近空间（深邃的天空）俯冲下来机身结构强度怎么保证，还要在机身里塞进起落架挤占机内空间真是想不通啊
teamark 发表于 2015-9-19 09:27
双头鹰的气动超音速都困难
同意,双头鹰的方向是大型战略
双头鹰的气动超音速都困难
同意,双头鹰的方向是大型战略
应该就是“神龙”这种轰六携带投射的亚轨道空天飞行器。
符合文章说的所有特点。
轰六的飞行员也是试飞员。
神农应该是无人驾驶，亚轨道自然是高超音速，而且可以停留相当长的时间。全球到达。
应该就是“神龙”这种轰六携带投射的亚轨道空天飞行器。
符合文章说的所有特点。
轰六的飞行员也是试飞员。
神农应该是无人驾驶，亚轨道自然是高超音速，而且可以停留相当长的时间。全球到达。
我晕，简直乱了，有说神龙的，有说有人机的，看来将来很长一段时间还是会一番混战啊
我觉得 本次的超高声速飞行器 不是神龙 倒有点以前传说中的.....那个啥...
轰六带着一架带有火箭助推器的超燃冲压发动机的飞行器，试飞员就是轰六的飞行员。轰六没必要飞数小时，所以 ...
没有描写降落在跑道上
没有描写降落在跑道上
各种猜测，众说纷纭
“王锋是该团队飞机平台的综合主管，负责飞机相关专业试飞方案的设计及实施，他组织团队熟悉试飞对象，从试 ...
指的是载机，对于载机，有试飞员。飞机平台，就是载机。
指的是载机，对于载机，有试飞员。飞机平台，就是载机。
没有描写降落在跑道上
最后有描写啊，利剑入鞘般精准
最后有描写啊，利剑入鞘般精准
最后有描写啊，利剑入鞘般精准
描写的是飘至跑道
不应该是稳稳的降落这跑道上吗
利剑入鞘感觉也不像是普通的降落，而是有一个收容装置
描写的是飘至跑道
不应该是稳稳的降落这跑道上吗
利剑入鞘感觉也不像是普通的降落，而是有一个收容装置
这个东西这么牛叉？是不是配合反舰弹侦查用的？
描写的是飘至跑道
不应该是稳稳的降落这跑道上吗
利剑入鞘感觉也不像是普通的降落，而是有一个收容装置
跑道就是剑鞘，飞机就是利剑嘛
不应该是稳稳的降落这跑道上吗
利剑入鞘感觉也不像是普通的降落，而是有一个收容装置
跑道就是剑鞘，飞机就是利剑嘛