如果当初毛子装备了米格1.44

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 16:36:37
如果装备了144,哪怕少量,只要在这个基础上做真正的五代机。。144隐改应该比27隐改t50强吧?
可惜了,29,144,31的组合比27强。

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来自:关于超级大本营如果装备了144,哪怕少量,只要在这个基础上做真正的五代机。。144隐改应该比27隐改t50强吧?
可惜了,29,144,31的组合比27强。

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来自:关于超级大本营
1.44是验证机 玩的是高速和等离子  毛子没钱 玩不起了 这是现实  没钱啥都别指望
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mig1.44能比t50强?先不谈隐身,就是它用老41最大巡航只有1500-1700km/h,内油16t的他航程只比t50大300km可想它的飞行性能比t50差多少
Andersondf 发表于 2015-9-14 21:58
mig1.44能比t50强?先不谈隐身,就是它用老41最大巡航只有1500-1700km/h,内油16t的他航程只比t50大300km可 ...
隐改隐改!!你阅读能力呢!?
zcxvty 发表于 2015-9-14 22:09
隐改隐改!!你阅读能力呢!?
你知道16t内油航程4600,t50内油10t航程4300,1.44空重近20t,pakfa空重16.9t这还是能11g的飞机,隐改不会改高升阻比吧,我只是说1.44和其他飞机无关别乱想
Andersondf 发表于 2015-9-14 22:18
你知道16t内油航程4600,t50内油10t航程4300,1.44空重近20t,pakfa空重16.9t这还是能11g的飞机,隐改不 ...
继续改继续改不行吗,你不要给我折磨多局限好吧.144只hi个验证机而已。我想说鸭式双发布局隐身战斗机会强于双发宽间距升力体隐身战斗机
Andersondf 发表于 2015-9-14 22:18
你知道16t内油航程4600,t50内油10t航程4300,1.44空重近20t,pakfa空重16.9t这还是能11g的飞机,隐改不 ...
嘛,1.44 的数据也只是计划中的啦,而且看空翼的帖子老 AL41 也很可惜啊,

明明装到米格-25 上(而且之换了左发)性能都非常优异

空翼帖子:
英雄落寞(上)——揭秘米格MFI战斗机发展史
http://www.afwing.com/aircraft/mikoyan-project-mfi-part1.html
英雄落寞(下)——揭秘米格MFI战斗机发展史
http://www.afwing.com/aircraft/mikoyan-project-mfi-part2.html



继续改继续改不行吗,你不要给我折磨多局限好吧.144只hi个验证机而已。我想说鸭式双发布局隐身战斗机会强 ...
T50还有救,可以参考YF23的进气道和动力舱设计,1.44腹部进气真没救了
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-9-14 22:28
T50还有救,可以参考YF23的进气道和动力舱设计,1.44腹部进气真没救了
F16有DSI,J10B,,DSI
F16有DSI,J10B,,DSI

单进单发和双进双发应该不一样
zcxvty 发表于 2015-9-14 22:22
继续改继续改不行吗,你不要给我折磨多局限好吧.144只hi个验证机而已。我想说鸭式双发布局隐身战斗机会强 ...

不过,其实这个样子的话应该会更有潜力吧




1993年《国际飞行》杂志对1.42外形的猜测

zcxvty 发表于 2015-9-14 22:22
继续改继续改不行吗,你不要给我折磨多局限好吧.144只hi个验证机而已。我想说鸭式双发布局隐身战斗机会强 ...
还有这个也是



《航空周刊》对1.42外形的推测

来自:关于超级大本营
还不如拍扁侧卫呢
zcxvty 发表于 2015-9-14 22:09
隐改隐改!!你阅读能力呢!?
你当特务玲真是侧卫改的?二代机改不出三代机,三代机更改不出四代隐形机。
另外,所有三代"沉默"改型机,在总体隐身上跟四代隐形机几乎差了一个数量级。
117不如AL41,后者是苏联真正的下一代发动机项目,解体后就停掉了,117这个完全是俄罗斯的项目,什么水平大家猜吧,反正兔子是从来不买俄罗斯新研发的武器装备
来自:关于超级大本营
你知道16t内油航程4600,t50内油10t航程4300,1.44空重近20t,pakfa空重16.9t这还是能11g的飞机,隐改不 ...
能不吹牛逼嘛?!还4300公里航程
T50还有救,可以参考YF23的进气道和动力舱设计,1.44腹部进气真没救了
23是向上向内弯曲,正向是看不到涡轮的,跟t50的直通是两码事,..加俩奶子局部遮挡一下还有希望..
I.44是苏联多功能前线歼击机。满足4S设计。
机腹S型进气道,弹舱布置和F—22一样。
台风拉皮版
哪来的4s,哪里有蛋舱..
1.44是技术验证机吧,在苏修定位更接近心神而不是2001。。。。。如果真就1.44那样子,不要说T50了,整体看Su27改都不如
M1.42要同时替换苏27和米格31的,机体特别巨大,验证机是降低推力飞起来的,激动无法保证。
装备了也是取代米格31的,说白了还是截击机,还需要别的制空战斗机


那个鸭翼,那个腹鳍,那个进气道,再怎么隐改也是隐身半吊子水平,别说和31,F35和F22比,就是比现在的T50也差很多

那个鸭翼,那个腹鳍,那个进气道,再怎么隐改也是隐身半吊子水平,别说和31,F35和F22比,就是比现在的T50也差很多
这个是一个验证机,做试验的,根本不会批量生产
要我说,这2家都没正形,米格是真落伍啦,2927一年首飞的,29真就没造精,这些年才改出点玩意,就算当年咱买啦29,估计现在都玩玩廖。看1.44出来,直接忽视啦,验证机也没吸眼球的地方哈。
2233a2010 发表于 2015-9-14 23:31
117不如AL41,后者是苏联真正的下一代发动机项目,解体后就停掉了,117这个完全是俄罗斯的项目,什么水平大 ...
117其实就是从al41上开发的
说一千道一万,没钱就是没钱
总之,没有苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部,这些斯拉夫人什么都不是
I.44是苏联多功能前线歼击机。满足4S设计。
机腹S型进气道,弹舱布置和F—22一样。
台风拉皮版
1.44哪儿来的蛋舱
再这么折腾su47也得活过来
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等离子技术风险太大。
估计最后只能3S不要隐身了。
pxb00000 发表于 2015-9-15 13:02
再这么折腾su47也得活过来
前掠翼的高速性能太差,而且苏俄没有相匹配的材料,根本是个没前途的方案。

苏局的这个方案当年没给枪毙,本就是件荒唐的事。 白白浪费了多少金钱和精力。
米格的MFI,按现在标准来看,确实已经落后了。 但在1980年代末搞出来的验证机,在当时并不差。很多人对它的评介并不客观。

以弹舱为例,由于验证机用的是D30F6,长度高达7米左右,直径比AL31大一两圈,严重挤占了机内有限的空间,验证机上难以布置弹舱。 但标配的AL41,长度应该在5米左右,直径与D30相当或稍小,换发后可以节约出几个立方的空间,真正的正妆状态,还是可以有弹舱的。

同时代的YF22,实际上弹舱设计也根本没过关,一直到今天也没有解决格斗弹舱的实用化问题。F22是拜两侧进气方案所赐,还可以有一个机腹弹舱,但真正能用,时间上也比俄国人当年的的验证机要晚了很多。

至于隐身,解决了弹舱之后,俄国人和美国人的差距并没有那么离谱。F22的进气道并不比 MFi 高明。
前掠翼的高速性能太差,而且苏俄没有相匹配的材料,根本是个没前途的方案。

苏局的这个方案当年没给枪 ...
开个玩笑而已,米格1.44也不可能了
超山猫 发表于 2015-9-14 22:25
嘛,1.44 的数据也只是计划中的啦,而且看空翼的帖子老 AL41 也很可惜啊,

明明装到米格-25 上(而且 ...
这篇文章粗看了一下,夸张的地方很多。

最关键的问题也没指出来,米格的东宫太子方案,给硬生生打入冷宫,不是技术问题,米局老大当年参与了炮打白宫,失败后饱受老叶的报复打击,这才是米格从太子变弃子的根本原因。

单比技术,苏局折腾的玩意,到今天也不如当年的米局。 别看苏局之前钱没少挣,可没拿去搞研发。
dddd_dh_2008 发表于 2015-9-15 19:13
米格的MFI,按现在标准来看,确实已经落后了。 但在1980年代末搞出来的验证机,在当时并不差。很多人对它的 ...
你就扯吧,mig1.44就是用al41