超级军网坦克引擎工程师张均亨回忆张保中总师与三代坦克引擎,张 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:32:11
张保中总师退休前工资是3000元
即使放在90年代，对一个总工程师而言，也不能算高工资吧
即使放在90年代，对一个总工程师而言，也不能算高工资吧
即使放在90年代，对一个总工程师而言，也不能算高工资吧
即使放在90年代，对一个总工程师而言，也不能算高工资吧
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2015-9-10 12:30 上传
2015-9-10 12:31 上传
2015-9-10 12:32 上传
90年代初的话3000不少了
90年代初的3000很高了,刚问了俺爸,他事业单位中级技师,90年100多元,92年涨了一次,95年300元工资,现在退休3500元.
redjun 发表于 2015-9-10 13:02
90年代初的3000很高了,刚问了俺爸,他事业单位中级技师,90年100多元,92年涨了一次,95年300元工资,现在退休35 ...
张保中是95年退休
3000元工资也还凑乎
可感觉还是有些不够，毕竟是99发动机的设计师
90年代初的3000很高了,刚问了俺爸,他事业单位中级技师,90年100多元,92年涨了一次,95年300元工资,现在退休35 ...
张保中是95年退休
3000元工资也还凑乎
可感觉还是有些不够，毕竟是99发动机的设计师
另外张保中晚年提出搞2冲程柴油机
大约是看上了乌克兰的6TD，想到小巴当初坚持用这款二冲程柴油机而不要国产增压发动机
说明乌克兰那款发动机设计确有独到之处
大约是看上了乌克兰的6TD，想到小巴当初坚持用这款二冲程柴油机而不要国产增压发动机
说明乌克兰那款发动机设计确有独到之处
陆军重装备心脏专家，向张总师致敬！
现在军工企业才叫坑爹
MAKS2012 发表于 2015-9-10 13:08
另外张保中晚年提出搞2冲程柴油机
大约是看上了乌克兰的6TD，想到小巴当初坚持用这款二冲程柴油机而不要 ...
兔子在几年前黑帽子涂油漆前，抓紧交流的项目之一就是你那个发动机；
军内一批人认为这个代表了可行的方向；
另外张保中晚年提出搞2冲程柴油机
大约是看上了乌克兰的6TD，想到小巴当初坚持用这款二冲程柴油机而不要 ...
兔子在几年前黑帽子涂油漆前，抓紧交流的项目之一就是你那个发动机；
军内一批人认为这个代表了可行的方向；
话说这个X150柴油机不会是现在大毛T-14用的X型布置汽缸柴油机吧。
话说这个X150柴油机不会是现在大毛T-14用的X型布置汽缸柴油机吧。
大毛的12X360太失败了，缸径大了好多马力才1500，让土鳖来搞2500都出来了
大毛的12X360太失败了，缸径大了好多马力才1500，让土鳖来搞2500都出来了
送上我们的致敬，里程碑式的人物！我们自己的一流发动机，找爹党还在战斗？
老人家也走了太可惜，记得2011兵器知识报道，才知道他。和祝老一样伟大。致敬默哀！
综合看，二冲程零件简单，启动性能好，增压效率高，燃烧热值和转速以及功率都不错。四个冲程做功两次，功率很高。但是排气压低，压缩比不足，要烧掉更多润滑油，环境适应性与四冲程各有所长。综合看，对河流通过能力不如四冲程，而且耗气量大，对空气过滤要求高……最终综合不如四冲程
具体看不清楚 但是如果九十年代初 3000逆天 九十年代末 三千就是渣
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-9-10 21:02
大毛的12X360太失败了，缸径大了好多马力才1500，让土鳖来搞2500都出来了
别开玩笑，这个360应该不是缸径。另外那货的型号应该是A-85-3A，12X360是什么玩意
大毛的12X360太失败了，缸径大了好多马力才1500，让土鳖来搞2500都出来了
别开玩笑，这个360应该不是缸径。另外那货的型号应该是A-85-3A，12X360是什么玩意
MAKS2012 发表于 2015-9-10 13:06
张保中是95年退休
3000元工资也还凑乎
95年我们那个年代平均就500,白领是1000,3000很高啦,能买得起房的阶层
张保中是95年退休
3000元工资也还凑乎
95年我们那个年代平均就500,白领是1000,3000很高啦,能买得起房的阶层
兔子在几年前黑帽子涂油漆前，抓紧交流的项目之一就是你那个发动机；
军内一批人认为这个代表了可行的方 ...
后来有发展吗？
军内一批人认为这个代表了可行的方 ...
后来有发展吗？
说的是14年的退休工资。和90年代屁关系没有
2015-9-11 10:14 上传
向军工兔致敬，别管20年30年搞出的发动机，关键是后续有人吗，是不是有很多年轻人从事这个行业，如果有那么潜力是巨大的，如果没有就要想办法了。我觉得做这个事情不能听领导的不能听从项目的，要持之以恒的坚持下去搞，即使搞坏了也无所谓就当没收几个贪污犯的家里现金。
中立2 发表于 2015-9-11 10:14
150HB是比MB870强不少
但与MT880，890比差距还很明显
先解决有无和可靠性吧
150HB是比MB870强不少
但与MT880，890比差距还很明显
先解决有无和可靠性吧
DJTesla 发表于 2015-9-11 12:50
先解决有无和可靠性吧
对
一步步来的
150HB
8缸150HB，步兵战车版，600马力
最后是150HB 1500
DJTesla 发表于 2015-9-11 12:50
先解决有无和可靠性吧
对
一步步来的
150HB
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8缸150HB，步兵战车版，600马力
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最后是150HB 1500
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超大需要好听话 发表于 2015-9-11 02:42
后来有发展吗？
肯定会有
客户都发话了
再说国内也不都是一盘棋，竞争还是有的，包括引进转产的
后来有发展吗？
肯定会有
客户都发话了
再说国内也不都是一盘棋，竞争还是有的，包括引进转产的
另外张保中晚年提出搞2冲程柴油机
大约是看上了乌克兰的6TD，想到小巴当初坚持用这款二冲程柴油机而不要 ...
不是不要，而是太贵了，哈利德连机枪、座椅等都是废旧利用，国产的那贵族发动机根本就不再考虑之内
大约是看上了乌克兰的6TD，想到小巴当初坚持用这款二冲程柴油机而不要 ...
不是不要，而是太贵了，哈利德连机枪、座椅等都是废旧利用，国产的那贵族发动机根本就不再考虑之内
老一辈科技工作者是真正的民族精英，许多人都是放弃国外优厚待遇回来建设祖国的，人家根本就不是为了钱！人家的口号是：献了青春献终身，献了终身献子孙！
查证了一回，张保中出生于1932年10月，于2014年12月病逝，和祝榆生一样都是战火中走出来的专家，都是战争年代里通过战争深刻理解战争需求的工程师、装备总设计师。
向老人家致敬。
向老人家致敬。
MAKS2012 发表于 2015-9-10 13:08
另外张保中晚年提出搞2冲程柴油机
大约是看上了乌克兰的6TD，想到小巴当初坚持用这款二冲程柴油机而不要 ...
胡扯蛋。
兵器搞的是活塞气缸双对置的OPOC，折叠曲轴，高压共轨。 和二毛的老玩意根本是两个时代的不同产物。
和美鬼在我国大骗金钱的OPPC方案不同，国内的设计还象台柴油机，方方正正体积小巧，美鬼的基本就是一台四不象。
另外张保中晚年提出搞2冲程柴油机
大约是看上了乌克兰的6TD，想到小巴当初坚持用这款二冲程柴油机而不要 ...
胡扯蛋。
兵器搞的是活塞气缸双对置的OPOC，折叠曲轴，高压共轨。 和二毛的老玩意根本是两个时代的不同产物。
和美鬼在我国大骗金钱的OPPC方案不同，国内的设计还象台柴油机，方方正正体积小巧，美鬼的基本就是一台四不象。
元首之刃 发表于 2015-9-10 21:54
综合看，二冲程零件简单，启动性能好，增压效率高，燃烧热值和转速以及功率都不错。四个冲程做功两次，功率 ...
二冲程，改排气，加扫气，就可以既清洁还能高增压。
你的认识过时了，急需更新。
综合看，二冲程零件简单，启动性能好，增压效率高，燃烧热值和转速以及功率都不错。四个冲程做功两次，功率 ...
二冲程，改排气，加扫气，就可以既清洁还能高增压。
你的认识过时了，急需更新。
MAKS2012 发表于 2015-9-10 13:08
另外张保中晚年提出搞2冲程柴油机
大约是看上了乌克兰的6TD，想到小巴当初坚持用这款二冲程柴油机而不要 ...
不是不要中国的增压发动机，而是没有马力这么大，价格这么低，这么成熟的发动机，当年竞标用的是南斯拉夫的柴油机，乌克兰的那个是火车上的二冲程柴油机减缸而来，前期在t64上可是灾星级别的，花了苏联十几年才成熟。
另外张保中晚年提出搞2冲程柴油机
大约是看上了乌克兰的6TD，想到小巴当初坚持用这款二冲程柴油机而不要 ...
不是不要中国的增压发动机，而是没有马力这么大，价格这么低，这么成熟的发动机，当年竞标用的是南斯拉夫的柴油机，乌克兰的那个是火车上的二冲程柴油机减缸而来，前期在t64上可是灾星级别的，花了苏联十几年才成熟。
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-9-10 21:02
大毛的12X360太失败了，缸径大了好多马力才1500，让土鳖来搞2500都出来了
你确定是360mm缸径吗？6td的都只有2xxmm缸径
大毛的12X360太失败了，缸径大了好多马力才1500，让土鳖来搞2500都出来了
你确定是360mm缸径吗？6td的都只有2xxmm缸径
dddd_dh_2008 发表于 2015-9-15 19:39
二冲程，改排气，加扫气，就可以既清洁还能高增压。
你的认识过时了，急需更新。
二冲程的最大问题是气缸行程进一半被进气占用了，高强度增压技术不断完善后完善后，二冲程的缺点越来越明显，现在的四冲程发动机比二冲程发动机功率比还要高。
二冲程，改排气，加扫气，就可以既清洁还能高增压。
你的认识过时了，急需更新。
二冲程的最大问题是气缸行程进一半被进气占用了，高强度增压技术不断完善后完善后，二冲程的缺点越来越明显，现在的四冲程发动机比二冲程发动机功率比还要高。
95年之前3K还是可以得，95之后迅速的不值钱了。但是总工3K，唉，只能向他们致敬
kanhai1978 发表于 2015-9-16 10:52
二冲程的最大问题是气缸行程进一半被进气占用了，高强度增压技术不断完善后完善后，二冲程的缺点越来越明 ...
都说了要改排气，加扫气。二冲程最近二十年都在这么折腾。
你连这都不懂？
二冲程的最大问题是气缸行程进一半被进气占用了，高强度增压技术不断完善后完善后，二冲程的缺点越来越明 ...
都说了要改排气，加扫气。二冲程最近二十年都在这么折腾。
你连这都不懂？
dddd_dh_2008 发表于 2015-9-16 18:39
都说了要改排气，加扫气。二冲程最近二十年都在这么折腾。
你连这都不懂？
什么叫改排气，加扫气？你不是把二冲程汽油机的改进方案弄成了二冲程程柴油机吧？（二冲程汽、柴油机的进气道在气缸下部是一样，要占用气缸工作行程，传统二冲程汽油机在进气道的对面还有一个排气道，无机械进排气部件，二冲程柴油机和四冲程柴油机一样顶部有排气阀）
都说了要改排气，加扫气。二冲程最近二十年都在这么折腾。
你连这都不懂？
什么叫改排气，加扫气？你不是把二冲程汽油机的改进方案弄成了二冲程程柴油机吧？（二冲程汽、柴油机的进气道在气缸下部是一样，要占用气缸工作行程，传统二冲程汽油机在进气道的对面还有一个排气道，无机械进排气部件，二冲程柴油机和四冲程柴油机一样顶部有排气阀）
gxnnjy 发表于 2015-9-11 00:02
95年我们那个年代平均就500,白领是1000,3000很高啦,能买得起房的阶层
你家里大概没有人退休才会如此幼稚的想法。
退休工资也是跟着在岗工资的调整会有少量提高的，并非1995年退休到2014年不变。
总师是去世前也就是2014年是3000多元退休工资，还原到1995年退休，能有1000元就不错了。
95年我们那个年代平均就500,白领是1000,3000很高啦,能买得起房的阶层
你家里大概没有人退休才会如此幼稚的想法。
退休工资也是跟着在岗工资的调整会有少量提高的，并非1995年退休到2014年不变。
总师是去世前也就是2014年是3000多元退休工资，还原到1995年退休，能有1000元就不错了。
胡扯蛋。
兵器搞的是活塞气缸双对置的OPOC，折叠曲轴，高压共轨。 和二毛的老玩意根本是两个时代的不 ...
OPPC是什么？
兵器搞的是活塞气缸双对置的OPOC，折叠曲轴，高压共轨。 和二毛的老玩意根本是两个时代的不 ...
OPPC是什么？
觉得3000有问题的人不如查查95年北京的房价就知道当时3000是高还是低。
二重程机器日本90式用过，10式放弃了。
二重程机器日本90式用过，10式放弃了。