交通部上海打捞局赴韩国实施“岁月”号打捞工程

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 00:26:10
新华网上海8月12日电(记者贾远琨)上海外高桥码头,打捞工程船“大力号”在“华和”轮的拖带下缓缓远离,向韩国“岁月”号打捞现场驶去。12日,交通运输部上海打捞局打捞工程团队从上海出发赴韩国实施“岁月”号打捞工程。

据了解,2014年4月16日,韩国渡轮“岁月”号在全罗南道珍岛郡海域沉没,导致295人遇难,仍有9人下落不明。“岁月”号至今仍潜在44米深的海底。

韩国政府宣布公开招标后,上海打捞局收集大量的资料和数据,结合自身实战经验,创造性地提出和科学编制了“钢梁托底”的人性化打捞方案。凭借独到的技术方案,过硬的综合实力,丰富的打捞作业经验,特别是刚刚参与长江航道“东方之星”号客轮搜救打捞任务的经历,并遵照韩国政府要求,与韩国水下工程公司组成企业联合体,参加了韩国政府组织的“岁月”号打捞的国际竞标活动,在与世界一流的打捞公司同台竞技中脱颖而出,成为打捞项目的优先合作对象和首选竞标人。

8月4日14时,经过连续半个月的谈判,韩国海洋水产部与上海打捞局企业联合体最终签署了“岁月”号打捞合同。

据悉,本次“岁月”号打捞工程,根据方案和现场情况,计划分三个阶段推进,将历时一年左右。

上海打捞局副局长,“岁月”号打捞工程项目经理蒋岩告诉记者,此次打捞工程的技术难度非常大,因为船体呈现左倾90度翻沉,水下能见度差,加上沉船区域海况恶劣,给潜水员下潜探摸和作业造成极大危险,但上海打捞局凭借精湛过硬的技术一定能够出色地完成任务。

http://info.3g.qq.com/g/s?icfa=news_02&aid=news_ss&id=news_20150812047192&pos=news_gjnewstt&i_f=0新华网上海8月12日电(记者贾远琨)上海外高桥码头,打捞工程船“大力号”在“华和”轮的拖带下缓缓远离,向韩国“岁月”号打捞现场驶去。12日,交通运输部上海打捞局打捞工程团队从上海出发赴韩国实施“岁月”号打捞工程。

据了解,2014年4月16日,韩国渡轮“岁月”号在全罗南道珍岛郡海域沉没,导致295人遇难,仍有9人下落不明。“岁月”号至今仍潜在44米深的海底。

韩国政府宣布公开招标后,上海打捞局收集大量的资料和数据,结合自身实战经验,创造性地提出和科学编制了“钢梁托底”的人性化打捞方案。凭借独到的技术方案,过硬的综合实力,丰富的打捞作业经验,特别是刚刚参与长江航道“东方之星”号客轮搜救打捞任务的经历,并遵照韩国政府要求,与韩国水下工程公司组成企业联合体,参加了韩国政府组织的“岁月”号打捞的国际竞标活动,在与世界一流的打捞公司同台竞技中脱颖而出,成为打捞项目的优先合作对象和首选竞标人。

8月4日14时,经过连续半个月的谈判,韩国海洋水产部与上海打捞局企业联合体最终签署了“岁月”号打捞合同。

据悉,本次“岁月”号打捞工程,根据方案和现场情况,计划分三个阶段推进,将历时一年左右。

上海打捞局副局长,“岁月”号打捞工程项目经理蒋岩告诉记者,此次打捞工程的技术难度非常大,因为船体呈现左倾90度翻沉,水下能见度差,加上沉船区域海况恶劣,给潜水员下潜探摸和作业造成极大危险,但上海打捞局凭借精湛过硬的技术一定能够出色地完成任务。

http://info.3g.qq.com/g/s?icfa=news_02&aid=news_ss&id=news_20150812047192&pos=news_gjnewstt&i_f=0
凭借精湛过硬的技术一定能够出色地完成任务
话说我们除了上海打捞局和广州打捞局还有吗?
它们有军方背景吗?
不管其它,,,能赚钱就行。。。别到最后,这这那那理由一堆,亏了,,
一群喷子指责东方之星救援不力,并以岁月号救出100多人为证时,完全忘了岁月号现在还在水底,还要等中国人去帮忙打捞。
居然还没有弄起来
大宇、三星此刻何在啊?
看过岁月号的纪录片,感叹还是社会主义好啊
世界第二大造船国的脸往哪搁→_→
一群喷子指责东方之星救援不力,并以岁月号救出100多人为证时,完全忘了岁月号现在还在水底,还要等中国人 ...
喷子不管什么事总能找到喷点的
大宇、三星此刻何在啊?
 中新网8月12日电 据韩媒报道,韩国造船行业12日消息,韩国三大造船公司——大宇造船、三星重工业和现代重工业的经营状况日益恶化,亏损加剧,预计今年全年亏损总额将达6万亿韩元(约合人民币327.8亿元)。为了摆脱困境,三家公司将裁员3000余人。

  据报道,大宇造船计划裁员1300余人,裁员对象主要包括公司干部层。这是大宇造船时隔30年再次进行大规模裁员,上世纪80年代,大宇造船因引进自动化设备而进行过大裁员。

  报道称,上世纪90年代,韩国面临外汇危机时,大部分企业通过“瘦身”自救,但大宇造船不必进行裁员。据统计,今年第二季度大宇造船的亏损超过3万亿韩元。

  现代重工业今年初已裁员1300余人,今后将暂停裁员计划,全力提升经营效率。

  据悉,2014年现代重工业的亏损超过3万亿韩元。三星重工业也不例外,公司计划将干部层裁掉30%以上。三星重工业今年第二季度亏损超过1万亿韩元。

  韩国业界人士表示,韩国造船业三大巨头“不约而同”地进行大规模裁员尚属首次,韩国造船业正经历最艰难的时刻。
http://www.chinanews.com/m/gj/2015/08-12/7463099.shtml
兔子出马 一个顶俩
都多久了,尸体都被鱼啃光了吧。
 中新网8月12日电 据韩媒报道,韩国造船行业12日消息,韩国三大造船公司——大宇造船、三星重工业和现代 ...
甚好、甚好!。。。。。
那船居然还泡在水里?我还以为早就捞起来了……
大力出奇迹……