国产楼兰怎么样，主要想看看大家的对它的评价

预售23.88-37.98万 东风日产新楼兰下线
2015年06月29日 10:19 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：兴珉
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　　[汽车之家 新闻]  2015年6月29日，东风日产新一代楼兰在襄阳生产基地正式下线，预示这款新车已经具备量产的标准，并且从即日起开始批量投产。同时官方宣布，新一代楼兰的预售价格为23.88-37.98万元，而根据之前消息，新一代楼兰将会在8月8日上市销售。

新一代楼兰 预售价
车型                                                     预售价（万元）
2.5L XE精英版                                        23.88
2.5L XL智尚版                                         26.88
2.5T 超级双擎混动尊雅版                        32.58
2.5T 4WD 超级双擎混动旗舰版        37.98
● 新车特点：

　　延续海外车型设计，外形风格改变：相比上代车型，新一代楼兰在外形方面的变化最大，由东风日产国产的版本也延续了海外车型的造型设计，整体设计风格更加前卫动感。

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2015-8-4 16:53 上传

首先，东风日产新一代楼兰前脸采用了V字形轮廓，不管是进气格栅的装饰，还是全新设计的灯组，都能给人一种速度感。在侧面，日产的设计师巧妙的使用了黑色的B及C柱，并且让黑色装饰延伸到车尾，以营造出悬浮车顶的视觉效果，外加上扬的腰线，让它看起来动感十足。

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2015-8-4 16:55 上传

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2015-8-4 17:01 上传

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2015-8-4 17:02 上传

　内饰设计上，东风日产新一代楼兰同样使用了V字形的中控台设计，设计风格与外形相呼应，而在细节上，新车配备了7英寸触摸屏、彩色液晶仪表盘、中控面板等位置的皮革包裹，增添了车内的豪华感。

东风日产 楼兰 2015款 基本型

东风日产 楼兰 2015款 基本型

　　在配置方面，东风日产新一代楼兰部分车型配备有第二代预警式整体安全系统、全景式监控影像系统、预碰撞刹车辅助系统、油门误踩智能纠正系统、前排座椅加热、腰部支撑、全景天窗、后排显示屏、BOSE品牌音响等。更多配置方面的信息，官方暂未公布。

　　车身尺寸略有变化，乘坐空间不错：新一代楼兰的长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm，轴距为2830mm。相比现款，其轴距仅增加5mm，而车身长度增加37mm、宽度增加23mm，高度降低了39mm。

新一代楼兰与上代楼兰车身尺寸对比表
车型        国产新一代楼兰        国产上代楼兰
长（mm）        4897        4860
宽（mm）        1908        1885
高（mm）        1691        1730
轴距（mm）        2830        2825
东风日产 楼兰 2015款 基本型

东风日产 楼兰 2015款 基本型

　　在乘坐空间的表现上，新一代楼兰表现的还是很不错的，172cm的体验者在后排剩余两拳多的腿部空间，头部则剩余一拳。另外，新车后行李厢内部也比较规整，后排座椅放倒后，纵深可以达到1920mm，宽度则达到1100mm。

东风日产 楼兰 2015款 基本型

　　动力部分提供混合动力版本选择：国产新一代楼兰将提供两种动力选择，其中包括2.5L自然吸气发动机，其最大功率186马力；还有一种混合动力版本可选，其由2.5L机械增压发动机和电动机组成，这套系统的综合最大功率为245马力，传动部分匹配CVT无级变速箱，综合油耗可以达到8L/100km，而这套混合动力系统也在英菲尼迪QX60上使用。

　　此外，新一代楼兰顶配车型还搭载了一套官方称之为4x4i的四驱系统，其可在100：0-50:50的范围内自行进行扭矩分配，并具有电子制动差速锁和动态扭矩控制系统。

● 产品背景：

汽车之家

『2015年上海车展亮相的东风日产新一代楼兰』

　　日产新一代Murano（中文名为楼兰）曾在2014年的纽约车展首发，新车采用了与日产Resonance概念车相同的设计理念，同时在配置和动力方面均有升级。随后在2015年的上海车展上，国产新一代楼兰亮相，它将肩负起提升楼兰市场占有率和销量的重任，因为上代国产车型实际的市场表现并不佳（根据车管所数据显示，2013年楼兰月均上牌量不到80台，2014年月均上牌量20余台），而新一代车型全面的升级也是想让楼兰这款产品在销量上攀登一个新台阶。

● 竞争对手：

长安福特 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱精英版 7座

『配图为新锐界和新汉兰达』

　　在竞争对手方面，东风日产新一代楼兰的主要对手包括刚刚上市的长安福特新锐界、广汽丰田新汉兰达两款车型，而它们之间各有特点，其中楼兰的外形更加前卫，同时提供混合动力版本可选，不过该车型相比对手也存在不足，那就是暂无七座版本可选，这可能会损失一些拥有七座需求的家庭购车用户。

● 全文总结：

　　新一代楼兰身穿全新的“外衣”来到我们身边，同时配置和动力方面的升级对于未来产品竞争力上也有一定帮助，而宽裕的乘坐和行李箱容积则提高了楼兰的实用性。那么这款新车上市后能否打破上代楼兰销量低迷的现状呢？让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 兴珉）

　　更多阅读：

　　全方位改变 抢先体验东风日产全新楼兰
　　http://www.autohome.com.cn/advice/201506/875295.html
在尾部设计上，包括尾灯在内的细节设计与前脸相呼应，而线条设计则显得比较饱满，双边共两出的排气装饰则进一步提升了这款SUV的运动气质。





---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------细长而美丽的分割线
本人现在开的是4轮的13款小拓拓，先说说优点吧:
1、那叫一个省油，平时主要用途是上下班，一天来回80公里吧，80%算高速，20三环外城市道路，到现在已经跑了7W多了，油耗算下来4.1-4.4之间，按现在的油价算，也就2毛7一公里（不过每天来回还要交  26块的过路费{:soso_e101:} ）；
2、灵活，城市道路掉头并道那叫一个方便，看着那些BC级车掉个头神马的，要倒车打方向好几次，心理那叫一个痛快{:soso_e113:}
3、保养保险税费维修等较便宜，从提车到现在，一直都是在SSSS店做的保养，每次600左右吧，可能有人要说贼贵，被SSSS店宰了，不过吧，因为其他日常费用低，所以搞个安心，也就随它去了，保险的话，  全险好像4K多一点，不过没买全险，乱七八糟的买了点，2K多点，维修还好，到现在没修过，算省心的；
好了，该说说缺点了：
1、车小：每次回老家拉点东西那叫一个闹心，后备箱也就能装点袋子装的东东，只能往副驾驶处堆，也就坐不了人了，只能后排勉强坐两人，偶尔外出多坐几个人，那叫一个别扭；
2、车轻：整车900KG不到，跑高速上了120，方向就有点飘了，心理扎实没底（不过在确保前后无车的直线路面上，最高试过145，油门倒是没到底，但实在是不敢再踩了，回想一下，在高速上，还是别干这种  事了，细思极恐啊）
3、安全配置差：安全气囊仅正副驾驶，ESP(ESC)/EBA等无，刹车前盘后鼓，几次急刹时几乎刹不住，越开越对刹车没底，不能每次都老靠技术、靠运气吧
4、最后一个，没面子：你开这车吧，前面有蜗牛车，你就是按坏喇叭、闪坏远光灯，也很少有人让你，偶尔和来往不多的朋友、同学聚一下吧，以及走个亲戚神马的，人家那个眼神，那是叫一个鄙视，其实真正常走动的朋友圈，即使他们的车神马Q5、GLK、740LI、X3、X5的，反而不会有这些顾虑，大家都灰常熟悉了，都知道车不代表家底；

说了一堆废话，正式转入正题，自从去年底有了小孩，目前这小拓拓的确不是很方便了，加上除了上班外，打算做点兼职生意，这车出入又不是很合适，总而言之，就是打算这几月换车了（刚买小拓拓时，已作打算，最多用3-4年），预算20-35W之间的，当然，越便宜车又合适越好（好像不可能哈），前前后后关注过QX50、NX200、大威、国产锐界、新大汉、到现在的国产楼兰，但到目前为止，所收获的是：眼睛花了、选择乱了，其它仍是一无所获，
  最后，本菜虽有紧15年的驾龄，但还是车小白一个，所以，从爱护的角度出发，请各位轻拍

预售23.88-37.98万 东风日产新楼兰下线
2015年06月29日 10:19 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：兴珉
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　　[汽车之家 新闻]  2015年6月29日，东风日产新一代楼兰在襄阳生产基地正式下线，预示这款新车已经具备量产的标准，并且从即日起开始批量投产。同时官方宣布，新一代楼兰的预售价格为23.88-37.98万元，而根据之前消息，新一代楼兰将会在8月8日上市销售。

新一代楼兰 预售价
车型                                                     预售价（万元）
2.5L XE精英版                                        23.88
2.5L XL智尚版                                         26.88
2.5T 超级双擎混动尊雅版                        32.58
2.5T 4WD 超级双擎混动旗舰版        37.98
● 新车特点：

　　延续海外车型设计，外形风格改变：相比上代车型，新一代楼兰在外形方面的变化最大，由东风日产国产的版本也延续了海外车型的造型设计，整体设计风格更加前卫动感。

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首先，东风日产新一代楼兰前脸采用了V字形轮廓，不管是进气格栅的装饰，还是全新设计的灯组，都能给人一种速度感。在侧面，日产的设计师巧妙的使用了黑色的B及C柱，并且让黑色装饰延伸到车尾，以营造出悬浮车顶的视觉效果，外加上扬的腰线，让它看起来动感十足。

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　内饰设计上，东风日产新一代楼兰同样使用了V字形的中控台设计，设计风格与外形相呼应，而在细节上，新车配备了7英寸触摸屏、彩色液晶仪表盘、中控面板等位置的皮革包裹，增添了车内的豪华感。

东风日产 楼兰 2015款 基本型

东风日产 楼兰 2015款 基本型

　　在配置方面，东风日产新一代楼兰部分车型配备有第二代预警式整体安全系统、全景式监控影像系统、预碰撞刹车辅助系统、油门误踩智能纠正系统、前排座椅加热、腰部支撑、全景天窗、后排显示屏、BOSE品牌音响等。更多配置方面的信息，官方暂未公布。

　　车身尺寸略有变化，乘坐空间不错：新一代楼兰的长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm，轴距为2830mm。相比现款，其轴距仅增加5mm，而车身长度增加37mm、宽度增加23mm，高度降低了39mm。

新一代楼兰与上代楼兰车身尺寸对比表
车型        国产新一代楼兰        国产上代楼兰
长（mm）        4897        4860
宽（mm）        1908        1885
高（mm）        1691        1730
轴距（mm）        2830        2825
东风日产 楼兰 2015款 基本型

东风日产 楼兰 2015款 基本型

　　在乘坐空间的表现上，新一代楼兰表现的还是很不错的，172cm的体验者在后排剩余两拳多的腿部空间，头部则剩余一拳。另外，新车后行李厢内部也比较规整，后排座椅放倒后，纵深可以达到1920mm，宽度则达到1100mm。

东风日产 楼兰 2015款 基本型

　　动力部分提供混合动力版本选择：国产新一代楼兰将提供两种动力选择，其中包括2.5L自然吸气发动机，其最大功率186马力；还有一种混合动力版本可选，其由2.5L机械增压发动机和电动机组成，这套系统的综合最大功率为245马力，传动部分匹配CVT无级变速箱，综合油耗可以达到8L/100km，而这套混合动力系统也在英菲尼迪QX60上使用。

　　此外，新一代楼兰顶配车型还搭载了一套官方称之为4x4i的四驱系统，其可在100：0-50:50的范围内自行进行扭矩分配，并具有电子制动差速锁和动态扭矩控制系统。

● 产品背景：

汽车之家

『2015年上海车展亮相的东风日产新一代楼兰』

　　日产新一代Murano（中文名为楼兰）曾在2014年的纽约车展首发，新车采用了与日产Resonance概念车相同的设计理念，同时在配置和动力方面均有升级。随后在2015年的上海车展上，国产新一代楼兰亮相，它将肩负起提升楼兰市场占有率和销量的重任，因为上代国产车型实际的市场表现并不佳（根据车管所数据显示，2013年楼兰月均上牌量不到80台，2014年月均上牌量20余台），而新一代车型全面的升级也是想让楼兰这款产品在销量上攀登一个新台阶。

● 竞争对手：

长安福特 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱精英版 7座

『配图为新锐界和新汉兰达』

　　在竞争对手方面，东风日产新一代楼兰的主要对手包括刚刚上市的长安福特新锐界、广汽丰田新汉兰达两款车型，而它们之间各有特点，其中楼兰的外形更加前卫，同时提供混合动力版本可选，不过该车型相比对手也存在不足，那就是暂无七座版本可选，这可能会损失一些拥有七座需求的家庭购车用户。

● 全文总结：

　　新一代楼兰身穿全新的“外衣”来到我们身边，同时配置和动力方面的升级对于未来产品竞争力上也有一定帮助，而宽裕的乘坐和行李箱容积则提高了楼兰的实用性。那么这款新车上市后能否打破上代楼兰销量低迷的现状呢？让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 兴珉）

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　　全方位改变 抢先体验东风日产全新楼兰
　　http://www.autohome.com.cn/advice/201506/875295.html
在尾部设计上，包括尾灯在内的细节设计与前脸相呼应，而线条设计则显得比较饱满，双边共两出的排气装饰则进一步提升了这款SUV的运动气质。





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本人现在开的是4轮的13款小拓拓，先说说优点吧:
1、那叫一个省油，平时主要用途是上下班，一天来回80公里吧，80%算高速，20三环外城市道路，到现在已经跑了7W多了，油耗算下来4.1-4.4之间，按现在的油价算，也就2毛7一公里（不过每天来回还要交  26块的过路费{:soso_e101:} ）；
2、灵活，城市道路掉头并道那叫一个方便，看着那些BC级车掉个头神马的，要倒车打方向好几次，心理那叫一个痛快{:soso_e113:}
3、保养保险税费维修等较便宜，从提车到现在，一直都是在SSSS店做的保养，每次600左右吧，可能有人要说贼贵，被SSSS店宰了，不过吧，因为其他日常费用低，所以搞个安心，也就随它去了，保险的话，  全险好像4K多一点，不过没买全险，乱七八糟的买了点，2K多点，维修还好，到现在没修过，算省心的；
好了，该说说缺点了：
1、车小：每次回老家拉点东西那叫一个闹心，后备箱也就能装点袋子装的东东，只能往副驾驶处堆，也就坐不了人了，只能后排勉强坐两人，偶尔外出多坐几个人，那叫一个别扭；
2、车轻：整车900KG不到，跑高速上了120，方向就有点飘了，心理扎实没底（不过在确保前后无车的直线路面上，最高试过145，油门倒是没到底，但实在是不敢再踩了，回想一下，在高速上，还是别干这种  事了，细思极恐啊）
3、安全配置差：安全气囊仅正副驾驶，ESP(ESC)/EBA等无，刹车前盘后鼓，几次急刹时几乎刹不住，越开越对刹车没底，不能每次都老靠技术、靠运气吧
4、最后一个，没面子：你开这车吧，前面有蜗牛车，你就是按坏喇叭、闪坏远光灯，也很少有人让你，偶尔和来往不多的朋友、同学聚一下吧，以及走个亲戚神马的，人家那个眼神，那是叫一个鄙视，其实真正常走动的朋友圈，即使他们的车神马Q5、GLK、740LI、X3、X5的，反而不会有这些顾虑，大家都灰常熟悉了，都知道车不代表家底；

说了一堆废话，正式转入正题，自从去年底有了小孩，目前这小拓拓的确不是很方便了，加上除了上班外，打算做点兼职生意，这车出入又不是很合适，总而言之，就是打算这几月换车了（刚买小拓拓时，已作打算，最多用3-4年），预算20-35W之间的，当然，越便宜车又合适越好（好像不可能哈），前前后后关注过QX50、NX200、大威、国产锐界、新大汉、到现在的国产楼兰，但到目前为止，所收获的是：眼睛花了、选择乱了，其它仍是一无所获，
  最后，本菜虽有紧15年的驾龄，但还是车小白一个，所以，从爱护的角度出发，请各位轻拍