军工记忆-5,歼10纪录片上说歼10机动性全面超越F16

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:00:53


看得我都哭了,歼10是无数科学工作者超时加班熬夜研制出来的,有些人四年没有一天假期。歼10瞬盘超越F16应该没什么问题,但稳盘不太清楚,谁有稳盘数据?

看得我都哭了,歼10是无数科学工作者超时加班熬夜研制出来的,有些人四年没有一天假期。歼10瞬盘超越F16应该没什么问题,但稳盘不太清楚,谁有稳盘数据?
为何不说全面超越苏-27
说实话这话骗骗小青年还可以.


F16有很多批次,性能差别比较大,宣传片玩点文字游戏,也正常。。。J10应该是不错的飞机,过度吹捧也没有必要。。。

PS,少看军事娱乐节目,多来超大玩,我们可以保持心态平衡。

F16有很多批次,性能差别比较大,宣传片玩点文字游戏,也正常。。。J10应该是不错的飞机,过度吹捧也没有必要。。。

PS,少看军事娱乐节目,多来超大玩,我们可以保持心态平衡。
中东战场上,幻影凭借瞬盘打得米格21飞行员有“着见幻影不转弯”的说法
haireh 发表于 2015-8-1 17:21
F16有很多批次,性能差别比较大,宣传片玩点文字游戏,也正常。。。J10应该是不错的飞机,过度吹捧也没有必 ...
你比设计人员懂....
他们说了不算。我坛小将们说不行那就是不行

狮子帝王 发表于 2015-8-1 17:26
你比设计人员懂....


坛里找找老贴吧,关于J10、F16机动性的问题,我记得已经讨论过很多次了。

另外,个人反对长期超时加班熬夜研发、生产,通常对质量不利,对健康不利,不利于长远发展。

PS,具体可以参考下八一队(J10),与美帝飞行表演队(F16)的飞行表演。。。当然了,八一队被大家吐成渣渣了,应该不能完全展现J10的水平,可以参考一下吧。。。
狮子帝王 发表于 2015-8-1 17:26
你比设计人员懂....


坛里找找老贴吧,关于J10、F16机动性的问题,我记得已经讨论过很多次了。

另外,个人反对长期超时加班熬夜研发、生产,通常对质量不利,对健康不利,不利于长远发展。

PS,具体可以参考下八一队(J10),与美帝飞行表演队(F16)的飞行表演。。。当然了,八一队被大家吐成渣渣了,应该不能完全展现J10的水平,可以参考一下吧。。。
haireh 发表于 2015-8-1 17:30
坛里找找老贴吧,关于J10、F16机动性的问题,我记得已经讨论过很多次了。

另外,个人反对长期超时加班 ...

J10飞行包线根本就没有公开,就凭论坛大神猜测?还是看航展看出来的?设计人员力捧歼10难不成还没大神可信么

狮子帝王 发表于 2015-8-1 17:32
J10飞行包线根本没有公开,就凭论坛大神猜测?还是看航展看出来的?设计人员力捧歼10难不成还没大神可信 ...


具体可以参考下八一队(J10),与美帝飞行表演队(F16)的飞行表演。。。当然了,八一队被大家喷成渣渣了,应该不能完全展现J10的水平,或者说,只是展示了J10的部分水平,但是可以参考一下吧,我建议你参考严师长那一期的八一队,有女飞飞的就不要拿来与美帝对比了,以免对J10没信心了,我只是善意的提醒一下,我一直很喜欢J10的。。。
狮子帝王 发表于 2015-8-1 17:32
J10飞行包线根本没有公开,就凭论坛大神猜测?还是看航展看出来的?设计人员力捧歼10难不成还没大神可信 ...


具体可以参考下八一队(J10),与美帝飞行表演队(F16)的飞行表演。。。当然了,八一队被大家喷成渣渣了,应该不能完全展现J10的水平,或者说,只是展示了J10的部分水平,但是可以参考一下吧,我建议你参考严师长那一期的八一队,有女飞飞的就不要拿来与美帝对比了,以免对J10没信心了,我只是善意的提醒一下,我一直很喜欢J10的。。。
全面超越F16才是真正的大实话。

F16,C、D之后的改型都是放弃了机动性的攻击机,机动性很垃圾。

十A,十S,除了高空高速,总体上与F15是各有所长。 当然,现在已经全面超过了。

搞得大神们比宋文骢更了解歼10性能似得
原来超大里的人比设计师还要专业啊,如此中华兴盛可期。
搞得大神们比宋文骢更了解歼10性能似得
宋总的确不够了解歼十。
试飞后发现平飞加速性能远不如预期,只能回去改。
ertert 发表于 2015-8-1 17:56
宋总的确不够了解歼十。
试飞后发现平飞加速性能远不如预期,只能回去改。

大神出现,后来改好了么?
求連結



http://tv.cntv.cn/live/cctvjilu
7月31号20:00那集
Kin_Fung 发表于 2015-8-1 18:10
求連結


http://tv.cntv.cn/live/cctvjilu
7月31号20:00那集
大神出现,后来改好了么?
别整天“大神”、大神的。
有事说事,有技术说技术。

终于有一天,在飞机完成第一次超音速飞行后,承担试飞任务的同志们都为成功感到高兴时,却发现宋总眉头紧锁,反而高兴不起来。
“宋总,今天的超音速飞行很顺利呀,你为什么反而还忧心忡忡呢?”中午,参加试飞的人员到机场旁边一个小饭馆吃饭,大家终于忍不住了,有人小声问宋文骢。
“你认为这就算是大功告成了吗?”宋文骢轻轻地摇了摇头,“飞行数据我看过了,我看……有的不理想。”
“按试飞大纲要求,飞机已经达到它的飞行速度了呀!”。
“再飞一个起落看看吧。”宋文骢沉吟一下,他避开话头,“你们累了一上午,早就饿了,先吃饭吧。”
飞机又飞一个起落下来,宋文骢再看飞行数据,他终于沉不住气了。回到所里,他马上召开了专题会议。会上,他叫总体室的同志找出当年做方案时飞机模型在风洞吹风的数据,和现在飞机试飞的数据进行反复对比。最后,大家终于发现了两组数据存在的差异。 “根据两组数据的对比,大家也看出了这两组数据的差别。最近我一直在琢磨,是什么原因造成这种状况的呢?”宋文骢环视了会场一遍,又才接着说道,“经过反复计算,反复琢磨,得出了一个基本结论:这是由于飞机更换了发动机的结果。涡扇发动机外形大一些,换发动机时加粗了后机身的尺寸,这必然会引起阻力增加;同时,从理论上,似乎两种发动机的功率差得不多,但实际使用过程中,涡喷改为涡扇速度特性不同,推力存在着明显差异。”
“正是因为国内涡喷15发动机还没有赶上进度,所以我们才将涡喷改为涡扇发动机,现在飞机就要设计成型了,发动机功率虽然差一点,但只是影响一两项飞行指标,其实妨碍并不大的。” 会场沉默一阵,有同志发言讲道。
“两组数据虽有一定差异,但重要的是并不存在安全隐患问题。生米已经煮成熟饭,也只好这样了。”有人附和道。
“不行。”宋文骢决绝地说,“我们给空军造的这架新机,一定不能让它留下任何遗憾。”
“那,宋总,您的意思是……”又有人问。
“必须趁现在飞机还没定型,抓紧修正改进。不然像现在这样飞下去,飞机是很难达到我们设计指标的。”
可,现在飞机已经成型,要再做改进,谈何容易!这可是牵一发而动全身的事啊!其他与会者望着宋文骢,没有说话。
当断则断!“这个问题,各专业反反复复做了分析试验。总要求是一立即进行后机身收身、修形设计;二将飞机内侧附翼作动器进行半埋处理;三减少飞机表面‘猫耳朵’截面积,降低迎风阻力;四进一步提高飞机表面质量。”宋文骢沉思着谈出他的想法。
狮子帝王 发表于 2015-8-1 18:12
http://tv.cntv.cn/live/cctvjilu
7月31号20:00那集
你這是直播頁面…
你這是直播頁面…
能回看的,点7月31号那天
F16不是虐肥电的超四代存在嘛,在某些人眼里史上机动性第一不服不辩,虐10不是理所当然
2015-8-1 19:02 上传

2015-8-1 19:09 上传


ertert 发表于 2015-8-1 18:17
别整天“大神”、大神的。
有事说事,有技术说技术。


战斗机研制过程就是不断完善的过程,按照你的逻辑是不是不用试飞只要设计就可以了?
试飞就是找出没有达到自己设计目标的问题,最后解决问题的过程!

从你贴的文里我只看见宋总对战斗机设计要求的严格,自己给自己找事做,别人都说大功告成了,他却发现没达到自己的预期就坚决返工,最后找出原因是换发导致后机身加大导致的阻力加大造成的,然后最后想办法解决了问题.
很难想象没有强烈责任心,没有强烈使命感的人会这样做.

断章取义的人是看不到这点的.
ertert 发表于 2015-8-1 18:17
别整天“大神”、大神的。
有事说事,有技术说技术。


战斗机研制过程就是不断完善的过程,按照你的逻辑是不是不用试飞只要设计就可以了?
试飞就是找出没有达到自己设计目标的问题,最后解决问题的过程!

从你贴的文里我只看见宋总对战斗机设计要求的严格,自己给自己找事做,别人都说大功告成了,他却发现没达到自己的预期就坚决返工,最后找出原因是换发导致后机身加大导致的阻力加大造成的,然后最后想办法解决了问题.
很难想象没有强烈责任心,没有强烈使命感的人会这样做.

断章取义的人是看不到这点的.

油库已立项 发表于 2015-8-1 17:13
说实话这话骗骗小青年还可以.


对,TG军工都是骗人的,设计人员水平还没网络大神们专业那是绝对的事实。
油库已立项 发表于 2015-8-1 17:13
说实话这话骗骗小青年还可以.


对,TG军工都是骗人的,设计人员水平还没网络大神们专业那是绝对的事实。
也真敢说宋总不了解歼10!我只看到了宋总的精雕细刻。
ertert 发表于 2015-8-1 18:17
别整天“大神”、大神的。
有事说事,有技术说技术。
请问按这标准是不是哪个设计师都不了解他的飞机了
Kin_Fung 发表于 2015-8-1 19:02
大家來點點名?
汗,一个都不认识,等大神吧
个人以为格斗性能应该可以超过,因为就是以F16为性能参照的,超视距性能嘛,真的很难说
至少爬升率差远了。所以这句话没有可信度。
johnqh 发表于 2015-8-1 20:21
至少爬升率差远了。所以这句话没有可信度。

歼10爬升率多少你知道?航展爬升全加力了么??
战斗机研制过程就是不断完善的过程,按照你的逻辑是不是不用试飞只要设计就可以了?
试飞就是找出没有达 ...
这个是名粉实黑。

后机身加粗,截面变化,面积率变化。设计师会不知道性能会有变化?

应该不试飞就知道需要重新修型优化面积率才对。
个人以为格斗性能应该可以超过,因为就是以F16为性能参照的,超视距性能嘛,真的很难说
人家也只强调机动性
歼10爬升率多少你知道?航展爬升全加力了么??
官方数据你信不?
官方数据你信不?
拿出干货给链接,还有F16的
拿出干货给链接,还有F16的
你先说给你数据你信不,别给了再耍赖
你先说给你数据你信不,别给了再耍赖

至少得是官网或者论文或者某些设计人员的话,航展展板和Ppt就算了
至少得是官网或者论文或者某些设计人员的话,航展展板和Ppt就算了
“据陪同...访问沧州飞行试验训练基地的相关负责人介绍,...”

这个行不?
希望是真的。
“据陪同...访问沧州飞行试验训练基地的相关负责人介绍,...”

这个行不?
这个靠谱。。。