超级军网颤抖吧！F22！看看真正的俄粉是如何评价T50的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:35:16
转篇杂志上的文章，可以说是一家之言，能提供一个视角供网友参考。此人还有篇文章（T-50的机体设计与动力系统）干货很丰富，回头再贴。
文字无法拷贝，只能贴图，核心观点有以下几个：
1. 超巡慢不是问题，油多可以多开加力
2. 没有用弯曲进气道也是隐身的，隐身差点还有超远程导弹等等可以弥补
3. 航电比22强……
结论：
Ｔ－5 0是真正在隐身，飞行性能，等主要方面取得平衡的战机。此乃Ｆ－22/35所远远不及,因此其设计可说是极具前瞻性。
转篇杂志上的文章，可以说是一家之言，能提供一个视角供网友参考。此人还有篇文章（T-50的机体设计与动力系统）干货很丰富，回头再贴。
文字无法拷贝，只能贴图，核心观点有以下几个：
1. 超巡慢不是问题，油多可以多开加力
2. 没有用弯曲进气道也是隐身的，隐身差点还有超远程导弹等等可以弥补
3. 航电比22强……
结论：
Ｔ－5 0是真正在隐身，飞行性能，等主要方面取得平衡的战机。此乃Ｆ－22/35所远远不及,因此其设计可说是极具前瞻性。
大牛
可以被证明的都不重要，无法被证明的都比你强
可以被证明的都不重要，无法被证明的都比你强
瞎说什么实话，这孩子
瞎说什么实话，这孩子
看到楼主我感觉到了浓浓的反串黑气息
22的发动机连喷火都不会，有本事在航展上表演一次菊花喷火来自: iPhone客户端
跟20粉一样，为粉而粉
夭寿啦！急招美分党，公知党过来反驳{:soso_e113:}
航电比22强
看到这我就觉得不靠谱了
我就静静的看着，毕竟我也说不出什么来
我也就来看看,怎么没见美粉来?
大飞鸡 发表于 2015-7-13 12:52
可以被证明的都不重要，无法被证明的都比你强
深得我心啊
可以被证明的都不重要，无法被证明的都比你强
深得我心啊
始终认为T50就是毛子为了应对五代机F22仓促推出的东西，从外观看，基本上就是个苏27的蒙皮版
必须要召唤模拟城市了
中国因该马上买2架
可以被证明的都不重要，无法被证明的都比你强
为何如此强大的回复不是二楼？
为何如此强大的回复不是二楼？
也不怕把牛逼给吹炸了
黑猫局长 发表于 2015-7-13 16:13
也不怕把牛逼给吹炸了
木事，吹炸了缝缝再吹
也不怕把牛逼给吹炸了
木事，吹炸了缝缝再吹
来自:关于超级大本营
T-50还在试验说什么都是假，等成功再评价
F-22为何停产该打多个？？？F-22是失败产品，把F-22看作神只能哈哈了
航电比22强……看到这里就可以了
中国因该马上买2架
才2架，毛子跟你急！！
才2架，毛子跟你急！！
F-22为何停产该打多个？？？F-22是失败产品，把F-22看作神只能哈哈了
就这么个失败产品，普天之下谁与争锋？
就这么个失败产品，普天之下谁与争锋？
F-22为何停产该打多个？？？F-22是失败产品，把F-22看作神只能哈哈了
神需要很多么？
神需要很多么？
F-22是失败的产品,那其他的不就是失败中的失败?!
最好的办法就是双方各拉出来一个中队比划一下
干跌 发表于 2015-7-13 13:14
跟20粉一样，为粉而粉
看你那倒霉ID。
跟20粉一样，为粉而粉
看你那倒霉ID。
不知道就说不知道，死撑自己观点，我倒不是说杨科夫斯基是对的，但你没有基于事实去判断
22的发动机连喷火都不会，有本事在航展上表演一次菊花喷火
可是人家22会更高级的-----缺氧，而且是正式服役之后，不服不行阿
可是人家22会更高级的-----缺氧，而且是正式服役之后，不服不行阿
T-50应该在机动性上有得一拼，其他方面只能呵呵。。
这篇文章看不出杨是毛爱豆，都2015年4月了还说些陈词滥调还t50不是s进气道，超巡1.5ma云云
可是人家22会更高级的-----缺氧，而且是正式服役之后，不服不行阿
呵呵，T50连服役都没有你怎么知道没有缺陷？？一个连走路都不会的孩子笑话别的孩子走路不好？？！！
按照以往的经验来看恰恰是毛子的飞机缺陷最多，苏27系列到SU35才算改好了，但是也出现的太晚了。
T50是毛子匆匆立项苏霍伊不得不赶鸭子上架拿出的东东，完全没有J20长时间的预和打磨，J20除了鸭翼和发动机喷管别的特征和F22完全一样。
而T50在Su27宽间距双发的邪路上越走越远，Su27在宽间距双发上已经有过重大挫折和无法克服的问题，机体结构强度问题，蛋仓布置问题，都有问题，格斗蛋的茧包不是神来之笔，不是创新设计，恰恰是实在没有格斗蛋仓的位置不得不设计了茧包，茧包谁不会设计？J20和F22都可以在机翼上加装茧包，甚至3代机都能加……………
也许T50的主弹仓真的最长，两个蛋仓连在一起真的独一无二，这确实是优点，但是深度呢？？？
我不信，假如T50的前后主蛋仓真的是贯通的还很深，那么结构强度怎么解决？？！！？？还有蛋仓门和发动机进气道互相离的很近，或者说腹部的沟太深，需要比F22和J20更加长的伸缩挂架，而这必定会更加挤占原本就不深的蛋仓空间，这就是为什么T50的蛋仓就是不开舱门，小50乖乖，把门开开，不开不开就不开……………
所以说，T50仓促设计，苏霍伊只能拍扁Su27来仓促救急，也许T50拜宽间距双发的优点和三维推力矢量所赐，超机动性和航程第一，是不是像零战？？？但是4S里面最重要的隐身却不行，皮之不存，毛将焉附？
呵呵，T50连服役都没有你怎么知道没有缺陷？？一个连走路都不会的孩子笑话别的孩子走路不好？？！！
按照以往的经验来看恰恰是毛子的飞机缺陷最多，苏27系列到SU35才算改好了，但是也出现的太晚了。
T50是毛子匆匆立项苏霍伊不得不赶鸭子上架拿出的东东，完全没有J20长时间的预和打磨，J20除了鸭翼和发动机喷管别的特征和F22完全一样。
而T50在Su27宽间距双发的邪路上越走越远，Su27在宽间距双发上已经有过重大挫折和无法克服的问题，机体结构强度问题，蛋仓布置问题，都有问题，格斗蛋的茧包不是神来之笔，不是创新设计，恰恰是实在没有格斗蛋仓的位置不得不设计了茧包，茧包谁不会设计？J20和F22都可以在机翼上加装茧包，甚至3代机都能加……………
也许T50的主弹仓真的最长，两个蛋仓连在一起真的独一无二，这确实是优点，但是深度呢？？？
我不信，假如T50的前后主蛋仓真的是贯通的还很深，那么结构强度怎么解决？？！！？？还有蛋仓门和发动机进气道互相离的很近，或者说腹部的沟太深，需要比F22和J20更加长的伸缩挂架，而这必定会更加挤占原本就不深的蛋仓空间，这就是为什么T50的蛋仓就是不开舱门，小50乖乖，把门开开，不开不开就不开……………
所以说，T50仓促设计，苏霍伊只能拍扁Su27来仓促救急，也许T50拜宽间距双发的优点和三维推力矢量所赐，超机动性和航程第一，是不是像零战？？？但是4S里面最重要的隐身却不行，皮之不存，毛将焉附？
秒天秒地，绕圈秒零蛋，爬升秒火箭，上可打卫星，下能抓潜艇。横批壮哉我大鹅毛T50
来自:关于超级大本营
贯穿全文“好像，应该，可能，或许”……
呵呵，T50连服役都没有你怎么知道没有缺陷？？一个连走路都不会的孩子笑话别的孩子走路不好？？！！
按 ...
歼爱琳还有翅膀尾翼和进气道不一样…
按 ...
歼爱琳还有翅膀尾翼和进气道不一样…
這個是老文章了，好幾年了。
這位楊政卫，是个俄罗斯留学生，学物理的。几年前有投稿台湾的防务杂志，用杨可夫斯基的笔名，专写俄系武器的。
这几年好像也静了下来，这是老文，出口转内销的。
這位楊政卫，是个俄罗斯留学生，学物理的。几年前有投稿台湾的防务杂志，用杨可夫斯基的笔名，专写俄系武器的。
这几年好像也静了下来，这是老文，出口转内销的。
青锋AA 发表于 2015-7-13 18:21
才2架，毛子跟你急！！
毛子不急，高层才会急，然后就又好跟我们打赌了。。。
才2架，毛子跟你急！！
毛子不急，高层才会急，然后就又好跟我们打赌了。。。
heart888 发表于 2015-7-13 20:59
T-50应该在机动性上有得一拼，其他方面只能呵呵。。
我觉得50比22先进的设备还是有一个的。。。弹射座椅。。。
T-50应该在机动性上有得一拼，其他方面只能呵呵。。
我觉得50比22先进的设备还是有一个的。。。弹射座椅。。。