转自飞扬:建设中的中巴经济通道

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:20:22
感觉就像是一条大动脉(就巴方而言),对巴方而言是不是意义重大?



感觉就像是一条大动脉(就巴方而言),对巴方而言是不是意义重大?

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最后一张图什么意思?个个苦瓜脸。
想致富先修路啊!
左下那图没调比例吧,能并排跑两辆车?继续加油啊。
新丝绸之路...
还只是公路,铁路修好了该有多好。
这是几车道啊?
咋感觉很窄呢,安全咋保卫
在大山里头修的公路,真是不容易。
修好没有啊?
两个市场距离几千公里(西藏就算了,最近的北疆到巴鸡的距离),战时作为一个通道还是有价值的,平时经济性差得没有竞争力,有毛线的意义。
平流层2.1 发表于 2015-7-2 20:22
两个市场距离几千公里(西藏就算了,最近的北疆到巴鸡的距离),战时作为一个通道还是有价值的,平时经济性 ...
开发新疆,就近建设工业基地,借助巴基斯坦的通道,直接向中东,非洲输出工业品。

刚好可以向新疆移民,彻底解决南疆安全问题。
天降祥瑞 发表于 2015-7-6 00:11
开发新疆,就近建设工业基地,借助巴基斯坦的通道,直接向中东,非洲输出工业品。

刚好可以向新疆移民 ...
这个,我只有呵呵了。
开发新疆,就近建设工业基地,借助巴基斯坦的通道,直接向中东,非洲输出工业品。

刚好可以向新疆移民 ...
你说到了关键所在,在南疆生产轻工业品和清真食品,出口到巴基斯坦,比东南沿海走海路更快捷和便宜。将来铁路一通,南疆和整个西北的产品都可以直通巴基斯坦,加上中-尼-印铁路通车,中国至中亚、西亚、欧洲铁路联通,西部就可以利用廉价的土地资源、人力资源发展轻工业了。西北人少,有一个东莞市那么大的就业规模就解决很多问题了。
你说到了关键所在,在南疆生产轻工业品和清真食品,出口到巴基斯坦,比东南沿海走海路更快捷和便宜。将来 ...
如果没有印度,中巴绝对拔刀相向。
开发新疆,就近建设工业基地,借助巴基斯坦的通道,直接向中东,非洲输出工业品。

刚好可以向新疆移民 ...
东南沿海产能已经消化不完,而且出口成本比你陆路转水路低。新疆再搞重复建设,你来投资?


你说到了关键所在,在南疆生产轻工业品和清真食品,出口到巴基斯坦,比东南沿海走海路更快捷和便宜。将来 ...
在南疆生产有什么优势?
还不如直接去国外投资设厂。