奥迪a6 50是5.0排量？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:22:26
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奥迪A系轿车尾巴上的标志表示丫的G/加速度值，A6L 50FSi是3.0V6机械增压的
MAZ543M 发表于 2015-6-27 17:09
奥迪A系轿车尾巴上的标志表示丫的G/加速度值，A6L 50FSi是3.0V6机械增压的
是奥迪全系都是这么标的了，另外A6L的50TFSI不是FSI，增压发动机都会是TFSI尾标，FSI是NA发动机的，唯独A6L的2.0T发动机尾标没有数字，只有TFSI的英文，因为按照命名原则，应该是35TFSI与2.8V6发动机的尾标35FSI太像了，所以没有数字，只有TFSI。
我投错票了…………
xiaofusheng721 发表于 2015-6-27 17:39
是奥迪全系都是这么标的了，另外A6L的50TFSI不是FSI，增压发动机都会是TFSI尾标，FSI是NA发动机的，唯独A ...
奥迪S-line还是用排量标的
如此说来桑塔纳2000的排量是2000L……
大众摸透中国人虚荣又一知半解的特点，故意标大数，从LZ的提问看，目的达到了。
现在后面数字不代表排量，老早就换了，现在这个数值只是和扭矩等参数有关系
想起来老天籁的尾标:  250xl 350xl
mygodson 发表于 2015-6-27 19:57
现在后面数字不代表排量，老早就换了，现在这个数值只是和扭矩等参数有关系
我真被忽悠了啊。

我真心在想现在玛莎拉蒂都减配到3.0规避豪车税，a4 a6 4.5  5.0闹哪样啊~~
贰柒壹肆玖 发表于 2015-6-27 18:13
如此说来桑塔纳2000的排量是2000L……
那个写在左边，还没那么像~~

ps 谢谢加分~
奥迪a6 30应该就是那个2.0NA发动机吧？当时就觉得这么大的车用个2.0NA实在有点力不从心。
奥迪S-line还是用排量标的
S-line是11年出来的，而且到现在一直没什么改款，那时用的还是老的命名规则。
按加速来的 不过也不是绝对
奥迪a6 30应该就是那个2.0NA发动机吧？当时就觉得这么大的车用个2.0NA实在有点力不从心。
30Fsi排量是2.5V6，老2.4改的
奥迪A系轿车尾巴上的标志表示丫的G/加速度值，A6L 50FSi是3.0V6机械增压的
咱们车当初用的D240,280,320估计含义是等效于2.4,2.8,3.2。
30Fsi排量是2.5V6，老2.4改的
哦？那那个2.0NA现在还有吗？好像我记得A6还有1.8NA版本，不过貌似很少见。
大众摸透中国人虚荣又一知半解的特点，故意标大数，从LZ的提问看，目的达到了。
我去！你这么理解，那天籁凯美瑞的250、350、昂科威的28t、20t呢
哦？那那个2.0NA现在还有吗？好像我记得A6还有1.8NA版本，不过貌似很少见。
天天见，邻居开这车。
奥迪S-line还是用排量标的
你说的是RS性能车型吧
你说的是RS性能车型吧
四环专家出现，鼓掌鼓掌！
好，吹捧完了，快点一一解答上面的问题:)
天天见，邻居开这车。
我指的是新命名规则下，2.5V6的标30，这货如果有的话标多少呢？
数字不一定就是排量
我去！你这么理解，那天籁凯美瑞的250、350、昂科威的28t、20t呢
250、350对应2.5、3.5，类似的如奔驰A160、B200，大家很习惯啊，昂科威则是与奥迪同理：装！
你说的是RS性能车型吧
从S3到S8也是排量标识
这种装逼的设定就是奥迪开的头吧
我真被忽悠了啊。

我真心在想现在玛莎拉蒂都减配到3.0规避豪车税，a4 a6 4.5  5.0闹哪样啊~~
玛莎的3.0T是菲亚特开发、法拉利调教，3.8T是法拉利研制的，不算坑，法拉利自己也快坚持不住大排自吸，要涡轮化了
5.0是发动机的一个技术指标数字，和排气量没关系
现在似乎都流行这东西，自主也跟进了，广汽传祺GS4
消逝的地平线 发表于 2015-6-27 21:30
奥迪a6 30应该就是那个2.0NA发动机吧？当时就觉得这么大的车用个2.0NA实在有点力不从心。
2.5的NA 170马力的样子
这个命名只适用中国市场，查了下装逼计算公式100000/3600/车型0-100km/h加速时间/9.8×100
想起来老天籁的尾标:  250xl 350xl
吓死宝宝了
奥迪S-line还是用排量标的
我的s-line就是40tfsi
MAZ543M 发表于 2015-6-28 07:01
从S3到S8也是排量标识
老款的S系列是这样的，新款的跟RS系列一样，取消了尾标，因为按照新命名原则，没法区分了，盗用了车托之家的图片。
消逝的地平线 发表于 2015-6-27 23:30
我指的是新命名规则下，2.5V6的标30，这货如果有的话标多少呢？
这货0-100加速时间12秒，按照命名原则，应该是标25，这太丢人了，还是别标了吧
daniel1128 发表于 2015-6-28 21:04
这个命名只适用中国市场，查了下装逼计算公式100000/3600/车型0-100km/h加速时间/9.8×100
算了下，按S3 4.8秒的加速可以接近60了，真TM牛！
这货0-100加速时间12秒，按照命名原则，应该是标25，这太丢人了，还是别标了吧
我算了下我的车，大约算26TFSI，不过没有涡轮也没有缸内直喷，大约只能算SI吧！(话说SI算什么？)
消逝的地平线 发表于 2015-6-30 09:40
我算了下我的车，大约算26TFSI，不过没有涡轮也没有缸内直喷，大约只能算SI吧！(话说SI算什么？)
26的话，也是算25的，命名原则多进少退。不过你的车没有涡轮没有缸内直喷，应该是MPI，多点电喷参考大众老爷机2.0NA
Rodimus 发表于 2015-6-27 20:47
想起来老天籁的尾标:  250xl 350xl
求解这个啥意思
inferno81 发表于 2015-6-30 16:23
求解这个啥意思
老天籁只有V6，有两种排量发动机，2.5和3.5发动机。

日产为了迎合国内数字越大越好的喜好，尾标干脆搞了这两个。

但是由于2.5发动机车型是绝对主力，所以路上一堆尾标250的日产天籁。

与某迪谐音严重拖累自身品牌建设一样，毁了日产在中级车市场一片苦心。

遂在年度小改的时候，赶紧换成2.5xl和3.5xl。
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