巴基斯坦媒体:斯里兰卡在巴黎航展下了1个中队枭龙战斗 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:00:45
在本次巴黎航展上,巴基斯坦空军宣布,中巴联合研制的JF-17“枭龙”战斗机再次获得出口订单,将销售给亚洲某个国家,但是基于该国的敏感性,并未公开具体是哪个国家。而据巴基斯坦媒体报道,购买枭龙战斗机的是斯里兰卡。

巴基斯坦空军宣布,这批出口的枭龙战斗机将在2017年开始交付。除此之外,中航工业还与巴基斯坦空军联手,努力推进枭龙战斗机的对外销售。

而据斯里兰卡国防部6月9日发布的新闻,6月8日,巴基斯坦陆军总参谋长拉希尔·谢里夫上将拜访了斯里兰卡空军司令克里塔·古纳提来客(Kolitha Gunatilleke)空军中将,在斯里兰卡空军司令的办公室里,赫然放着一架JF-17枭龙战斗机的大比例模型,模型上还有斯兰卡空军的机徽。这张照片引起了广泛关注。

而据巴基斯坦92新闻台(92NewsHD)报道,斯里兰卡买下了枭龙战斗机,购买数量为一个中队,根据英美空军的标准,一个中队的战斗机数量为18-24架。

背景资料:斯里兰卡空军

斯兰卡是印度洋上的岛国,该国空军在英国皇家空军的协助下于1951年成立,当时的名称为皇家锡兰空军。目前这支空军拥有超过160架各型飞机,包括预备役在内拥有27400名士兵和1300名军官。该空军主要的任务是进行对地支援、部队空降、空袭,也能进行高空和低空的防空作战。

斯里兰卡空军拥有不少中国生产的飞机。根据《世界空军2015》(World Air Forces 2015)第29页,斯里兰卡拥有7架歼-7战斗机,9架运-12运输机,另外还订购了2架新舟-60运输机,而其教练机机队全都由中国教练机组成,其中有1架歼教-7高级教练机,5架K-8中级教练机。

以斯里兰卡空军的力量组成来看,该国空军拥有操作中国飞机的经验,而其教练机队的中级、高级教练机都是中国制造的,购买枭龙战斗机显然对操作延续性有益。
巴基斯坦媒体:斯里兰卡在巴黎航展下了1个中队枭龙战斗机的订单
http://www.guancha.cn/military-affairs/2015_06_20_324098.shtml在本次巴黎航展上,巴基斯坦空军宣布,中巴联合研制的JF-17“枭龙”战斗机再次获得出口订单,将销售给亚洲某个国家,但是基于该国的敏感性,并未公开具体是哪个国家。而据巴基斯坦媒体报道,购买枭龙战斗机的是斯里兰卡。

巴基斯坦空军宣布,这批出口的枭龙战斗机将在2017年开始交付。除此之外,中航工业还与巴基斯坦空军联手,努力推进枭龙战斗机的对外销售。

而据斯里兰卡国防部6月9日发布的新闻,6月8日,巴基斯坦陆军总参谋长拉希尔·谢里夫上将拜访了斯里兰卡空军司令克里塔·古纳提来客(Kolitha Gunatilleke)空军中将,在斯里兰卡空军司令的办公室里,赫然放着一架JF-17枭龙战斗机的大比例模型,模型上还有斯兰卡空军的机徽。这张照片引起了广泛关注。

而据巴基斯坦92新闻台(92NewsHD)报道,斯里兰卡买下了枭龙战斗机,购买数量为一个中队,根据英美空军的标准,一个中队的战斗机数量为18-24架。

背景资料:斯里兰卡空军

斯兰卡是印度洋上的岛国,该国空军在英国皇家空军的协助下于1951年成立,当时的名称为皇家锡兰空军。目前这支空军拥有超过160架各型飞机,包括预备役在内拥有27400名士兵和1300名军官。该空军主要的任务是进行对地支援、部队空降、空袭,也能进行高空和低空的防空作战。

斯里兰卡空军拥有不少中国生产的飞机。根据《世界空军2015》(World Air Forces 2015)第29页,斯里兰卡拥有7架歼-7战斗机,9架运-12运输机,另外还订购了2架新舟-60运输机,而其教练机机队全都由中国教练机组成,其中有1架歼教-7高级教练机,5架K-8中级教练机。

以斯里兰卡空军的力量组成来看,该国空军拥有操作中国飞机的经验,而其教练机队的中级、高级教练机都是中国制造的,购买枭龙战斗机显然对操作延续性有益。
巴基斯坦媒体:斯里兰卡在巴黎航展下了1个中队枭龙战斗机的订单
http://www.guancha.cn/military-affairs/2015_06_20_324098.shtml
直接向兔子家买不行吗
小龙到底是谁家的飞机?看样子中航技和成都那边有些人对巴基斯坦霸道行为和霸王条款的抱怨也不是空穴来风。
我早就说了  能买枭龙的无外乎缅甸 孟加拉 斯里兰卡这几个国家。
既然便宜应该劝三胖给大金国空军买几架
直接向兔子家买不行吗
有钱兄弟一起赚,这样才有兄弟帮!
梟龍如果能成為南亞通用戰鬥機也是不錯的
巴基斯坦 孟加拉 斯里蘭卡 緬甸四國通用
今天上军网看见的第一个好消息。
歼七升枭龙,这换装还是挺按部就班啊
巴基斯坦享有一半技术产权,因为是联合研制地.资金是人家老巴提供.
巴基斯坦雷电巴黎表演,当然是巴基斯坦的单子,只是中国在订单中有分肉吃,中国和俄罗斯拿该得的那部分,巴基斯坦拿巴基斯坦该拿的那部分。早就看标题党不顺眼了,什么中国枭龙巴黎航展飞行表演,明明是巴基斯坦自己生产的雷电飞行表演。中国要拿原始订单就用中国自己的枭龙版本去表演。
直接向兔子家买不行吗
巴基斯坦是销售总代理
hopefully 发表于 2015-6-20 14:19
小龙到底是谁家的飞机?看样子中航技和成都那边有些人对巴基斯坦霸道行为和霸王条款的抱怨也不是空穴来风。
各说各理,巴基斯坦还抱怨中国私自推销枭龙呢,本来就是巴基斯坦的定制机,看来还是之前的合同没理顺产权分配问题。
合伙做生意难免有纠纷,老大吃点亏也是应该的,巴铁出面兔子挣钱也可以,反正出口小龙在技术上巴铁现在还不能绕过兔子。
能卖出去就是好事
赚了钱咋分配啊
既然便宜应该劝三胖给大金国空军买几架
猪蹄子饭都吃不上了  还买小龙  淘汰的七爷赏它几架吧  航油自理
为什么不走阿里巴巴,清仓价加包邮,早就打开销路了。
烧香赶出和尚。这条生产线是小团体的短期收益,国家的长期漏点。
hopefully 发表于 2015-6-20 14:19
小龙到底是谁家的飞机?看样子中航技和成都那边有些人对巴基斯坦霸道行为和霸王条款的抱怨也不是空穴来风。
小巴是业主和开发商双重身份,兔子是承建商,具体详见八十年代末期的超七项目
小龙到底是谁家的飞机?看样子中航技和成都那边有些人对巴基斯坦霸道行为和霸王条款的抱怨也不是空穴来风。
枭龙战机对中国来说不是军事棋子是政治棋子,所以国家在乎国际政治效应,公司和制造厂关心的是经济利益。所以不要说中巴合作中方怎么吃亏什么的。
烧香赶出和尚。这条生产线是小团体的短期收益,国家的长期漏点。
给些利益自家兄弟。(又不是最新科技,更不是领土。),无可厚非。
zhangdd11 发表于 2015-6-20 14:17
直接向兔子家买不行吗
两家签的有销售区域,这是没办法的事。小巴只是组装厂,只能通过划定销售区域来保持自己的利润。
hopefully 发表于 2015-6-20 14:19
小龙到底是谁家的飞机?看样子中航技和成都那边有些人对巴基斯坦霸道行为和霸王条款的抱怨也不是空穴来风。
小巴也抱怨过成飞的霸道,好像说的是成飞要卖到小巴的销售区域
常乐乐 发表于 2015-6-20 14:28
既然便宜应该劝三胖给大金国空军买几架
拿什么买?穷的叮当响,以前向tg和毛子白拿贯了
gudaoxue8123 发表于 2015-6-20 14:32
有钱兄弟一起赚,这样才有兄弟帮!
销售区域的问题。好像小巴负责东南亚,南亚和中东,兔子负责别的地方。当然因为两家合作制造,所以有时组成代表队一块谈
深墨绿 发表于 2015-6-20 15:11
巴基斯坦是销售总代理
区域总代理吧。再说人家也是股东,通俗的话就是人家也是大老板
daiv 发表于 2015-6-20 15:20
合伙做生意难免有纠纷,老大吃点亏也是应该的,巴铁出面兔子挣钱也可以,反正出口小龙在技术上巴铁现在还不 ...
兔子也没吃亏,这个是区域销售权的问题。就好比华北的总代理去广州卖东西,华南总代理当然不高兴了。巴铁是负责这一块销售的
两栖人 发表于 2015-6-20 16:30
枭龙战机对中国来说不是军事棋子是政治棋子,所以国家在乎国际政治效应,公司和制造厂关心的是经济利益。 ...
主要还是销售代理的问题。小巴属于开发商加业主加售楼公司(区域的,负责东南亚南亚和中东非洲的伊斯兰国家)
常乐乐 发表于 2015-6-20 14:28
既然便宜应该劝三胖给大金国空军买几架
得得得,三胖不跑过来要饭就很给兔国面子了,你还指望他会付钱
主要还是销售代理的问题。小巴属于开发商加业主加售楼公司(区域的,负责东南亚南亚和中东非洲的伊斯兰国 ...
就是说国内厂商主导惯了,现在还没有适应过来。
zhangdd11 发表于 2015-6-20 14:17
直接向兔子家买不行吗
兔国朋友全是一水的穷B。而巴基斯坦背后有一大票狗大户支持。所以让巴国做代理,好弄狗大户的钱钱啊
hopefully 发表于 2015-6-20 14:19
小龙到底是谁家的飞机?看样子中航技和成都那边有些人对巴基斯坦霸道行为和霸王条款的抱怨也不是空穴来风。
中巴联合的 估么着成都比较忙也不看好这款飞机的外贸的前景,推广这块就交给巴基斯坦去弄了,有单子再生产两家分红这样子吧
兔子出口的客户局限性很大啊
fei7474 发表于 2015-6-20 16:44
兔国朋友全是一水的穷B。而巴基斯坦背后有一大票狗大户支持。所以让巴国做代理,好弄狗大户的钱钱啊{:150 ...
狗大户看不上土鳖的飞机,况且不是土鳖自己全部能掌握的东西受人之约很严重,例如发动机,雷电也只能适用于中农以下或者穷逼国家。
两栖人 发表于 2015-6-20 16:41
就是说国内厂商主导惯了,现在还没有适应过来。
主要是国内的媒体没有明白小巴在这个商业合同中的地位。写文章之前也不好好查查资料,看见一个来看楼盘的业主就认为人家是来买房子的,不知道人家也是开发商和售楼部
松弛的括约肌 发表于 2015-6-20 16:48
中巴联合的 估么着成都比较忙也不看好这款飞机的外贸的前景,推广这块就交给巴基斯坦去弄了,有单子再生 ...
你想的太美了,完全是合同分配销售权的问题,再烂的货能卖钱谁不愿意赚?巴基斯坦定机不是你私自想卖就卖的,完全是国内玩国际销售的水准和原则还不如巴基斯坦更国际接轨。近些年土鳖在这方面才有点长进渐渐会玩了也知道按国际原则办事了。
小龙有国发用吗?
不要瞎说什么给巴基斯坦利益之类的话。
九十年代末,没有巴基斯坦的资金投入,超七项目就不可能重启,很可能为了保歼十,小龙很可能只能下马了。
能卖出去就好,恭喜巴铁!