超级军网预警:甲壳虫/捷达存"断轴"隐患英国召回
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 12:12:28
http://auto.sohu.com/20150616/n415100933.shtml
预警:甲壳虫/捷达存"断轴"隐患英国召回来源：网通社
大众是德国著名汽车制造商，旗下车型在小型车、乘用车、赛车等都有丰富的车型可供选择，在德系汽车品牌中也有着不可撼动的地位。日前，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）了解到，由于部分车辆后轴纵臂存在断裂隐患，大众汽车公司在英国对甲壳虫（Beetle）和捷达（Jetta）车型进行召回，涉及5,072辆。
根据欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）公布的消息，本次召回车型为甲壳虫（Beetle）和捷达（Jetta），生产日期未知，涉及5,072辆。中国不涉及。
据了解，本次召回车型，由于已安装扭转梁后桥的车辆上的后轴纵臂在车辆遭受追尾碰撞或高速越过高的障碍物（例如非常高的路缘）并发生翻转时可能发生变形甚至导致后轴的纵臂突然断裂。
后轴纵臂是一种机械工具，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校
预警:甲壳虫/捷达存"断轴"隐患英国召回来源：网通社
大众是德国著名汽车制造商，旗下车型在小型车、乘用车、赛车等都有丰富的车型可供选择，在德系汽车品牌中也有着不可撼动的地位。日前，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）了解到，由于部分车辆后轴纵臂存在断裂隐患，大众汽车公司在英国对甲壳虫（Beetle）和捷达（Jetta）车型进行召回，涉及5,072辆。
根据欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）公布的消息，本次召回车型为甲壳虫（Beetle）和捷达（Jetta），生产日期未知，涉及5,072辆。中国不涉及。
据了解，本次召回车型，由于已安装扭转梁后桥的车辆上的后轴纵臂在车辆遭受追尾碰撞或高速越过高的障碍物（例如非常高的路缘）并发生翻转时可能发生变形甚至导致后轴的纵臂突然断裂。
后轴纵臂是一种机械工具，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校
预警:甲壳虫/捷达存"断轴"隐患英国召回来源：网通社
大众是德国著名汽车制造商，旗下车型在小型车、乘用车、赛车等都有丰富的车型可供选择，在德系汽车品牌中也有着不可撼动的地位。日前，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）了解到，由于部分车辆后轴纵臂存在断裂隐患，大众汽车公司在英国对甲壳虫（Beetle）和捷达（Jetta）车型进行召回，涉及5,072辆。
根据欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）公布的消息，本次召回车型为甲壳虫（Beetle）和捷达（Jetta），生产日期未知，涉及5,072辆。中国不涉及。
据了解，本次召回车型，由于已安装扭转梁后桥的车辆上的后轴纵臂在车辆遭受追尾碰撞或高速越过高的障碍物（例如非常高的路缘）并发生翻转时可能发生变形甚至导致后轴的纵臂突然断裂。
后轴纵臂是一种机械工具，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校
预警:甲壳虫/捷达存"断轴"隐患英国召回来源：网通社
大众是德国著名汽车制造商，旗下车型在小型车、乘用车、赛车等都有丰富的车型可供选择，在德系汽车品牌中也有着不可撼动的地位。日前，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）了解到，由于部分车辆后轴纵臂存在断裂隐患，大众汽车公司在英国对甲壳虫（Beetle）和捷达（Jetta）车型进行召回，涉及5,072辆。
根据欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）公布的消息，本次召回车型为甲壳虫（Beetle）和捷达（Jetta），生产日期未知，涉及5,072辆。中国不涉及。
据了解，本次召回车型，由于已安装扭转梁后桥的车辆上的后轴纵臂在车辆遭受追尾碰撞或高速越过高的障碍物（例如非常高的路缘）并发生翻转时可能发生变形甚至导致后轴的纵臂突然断裂。
后轴纵臂是一种机械工具，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校
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是工艺问题还是设计缺陷
这个捷达，在国内是不是叫速腾
╮(╯▽╰)╭
╮(╯▽╰)╭
大众简配真是无节操了
为啥帕萨特没事呢？
上夹板吧。。。。
看英国人会不会接受德国钢板补丁？
预防性 夹板式 报警器。
现在有人装了吗？？
现在有人装了吗？？
为啥帕萨特没事呢？
帕萨特不是半独悬…………木有纵置拖曳臂……
帕萨特不是半独悬…………木有纵置拖曳臂……
中国不涉及。。。
中国板车速腾有56万辆，英国两种车才5000，看来中国人民更懂车
中国板车速腾有56万辆，英国两种车才5000，看来中国人民更懂车
我估计腐国的捷达MK6不止5000辆，此次召回只是板车捷达，在腐国，还应该有全悬挂的高配捷达，高尔夫应该也不用板车悬挂
我估计腐国的捷达MK6不止5000辆，此次召回只是板车捷达，在腐国，还应该有全悬挂的高配捷达，高尔夫应该也不用板车悬挂
向东 发表于 2015-6-17 13:41
中国不涉及。。。
阴国佬现在才享受补丁！
中国不涉及。。。
阴国佬现在才享受补丁！
woheng 发表于 2015-6-17 14:29
中国板车速腾有56万辆，英国两种车才5000，看来中国人民更懂车
呵呵？？本来捷达在欧洲卖的很可怜！
米国佬是40万辆召回~呵呵？
中国板车速腾有56万辆，英国两种车才5000，看来中国人民更懂车
呵呵？？本来捷达在欧洲卖的很可怜！
米国佬是40万辆召回~呵呵？
和本田全球两千多万召回相比，零头都算不上。
qiangsheng 发表于 2015-6-18 12:40
阴国佬现在才享受补丁！
有结果了没 ？是补丁还是换悬架？
阴国佬现在才享受补丁！
有结果了没 ？是补丁还是换悬架？
向东 发表于 2015-6-19 09:41
有结果了没 ？是补丁还是换悬架？
除了补丁，还会有神马？
有结果了没 ？是补丁还是换悬架？
除了补丁，还会有神马？
qiangsheng 发表于 2015-6-19 22:41
除了补丁，还会有神马？
会接受么。。
除了补丁，还会有神马？
会接受么。。
会接受么。。
同问米国佬~
同问米国佬~
这个不错。