5代機討論V2.0

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:08:22


为了不浪费网络资源,直接在旧文上再搞一篇YY文{:soso_e124:} 大家玩玩
YY一下几款5代机.

中型机5代

~中五负责国土防空,以及次要方向,包括,
台湾,南韩,北韩,越北的制空,
外挂时多功能.航距要求不需大,
因此可以缩少和收窄机体增加推重,改善气动外形及减少全寿费用
~因为负责次要方向,数量需求较低,
~如果打算上中四,就不需再上中五,
款式太多是不利后勤和成本控制.也浪费研发费用.
~我想象,可以是WS15或者双先进中推,
全向隐身, 全波段隐身,更佳升力体.
~我觉得,5代机应该留意一下控制机背反射面积,
因为受导弹攻击时需要机动,很多时机背向着导弹,
控制机背反射面积可以减少敌方导弹不可逃逸区距离,
也有利我方配合干扰摆脱导弹.
(现在J20我目视觉得机肚的反射面控制得不错)
另外,应该预留前面和后面都有空间可以在未来装激光炮.
现在机炮是打飞机所以只装前方,未来激光可以打近迫空空弹,
所以后方更应该装上.
~J20几年后完成,以后再研发的就只会是5代机,
现在又有充足3代机当低配使用.
所以我比较赞成现在就跳过中四直接研发中五.
而且中型机需求量比重型低,中五比中四有较佳全寿命价值.
换言之可以细水长流地生产中型机以达到合理数量摊分成本.

重型5代机

~负责反介入,拦截防区外武器平台,日本,南沙,印度等主要方向.
~需求比中型机大得多
~我觉得没太大必要研发重5,
因为已经有重四,可以在这基础上改良. 另一方面会有超重型5代机,
可以可以跳过重5直到新概念发动机出现为止.
除非海军需要专门重五(J20吨位)而不是超重型5代机.(MIG31吨位)
我觉得在5代的全方向全波段隐身基础上,
加上新概念发动机就是六代机

超重5代机

~情形像MIG29,SU27以外还有MIG31级别的东西
~太平洋战争需要超巡和超长作战半径
~成本会很贵,但这才是真正意义上的5代机,
~为了控制成本,应该积极考虑海,空军一机两型,
减轻研发和后勤成本.增加同款机生产批次.
~会比J20有更多内置弹药,更好的多功能能力.


为了不浪费网络资源,直接在旧文上再搞一篇YY文{:soso_e124:} 大家玩玩
YY一下几款5代机.

中型机5代

~中五负责国土防空,以及次要方向,包括,
台湾,南韩,北韩,越北的制空,
外挂时多功能.航距要求不需大,
因此可以缩少和收窄机体增加推重,改善气动外形及减少全寿费用
~因为负责次要方向,数量需求较低,
~如果打算上中四,就不需再上中五,
款式太多是不利后勤和成本控制.也浪费研发费用.
~我想象,可以是WS15或者双先进中推,
全向隐身, 全波段隐身,更佳升力体.
~我觉得,5代机应该留意一下控制机背反射面积,
因为受导弹攻击时需要机动,很多时机背向着导弹,
控制机背反射面积可以减少敌方导弹不可逃逸区距离,
也有利我方配合干扰摆脱导弹.
(现在J20我目视觉得机肚的反射面控制得不错)
另外,应该预留前面和后面都有空间可以在未来装激光炮.
现在机炮是打飞机所以只装前方,未来激光可以打近迫空空弹,
所以后方更应该装上.
~J20几年后完成,以后再研发的就只会是5代机,
现在又有充足3代机当低配使用.
所以我比较赞成现在就跳过中四直接研发中五.
而且中型机需求量比重型低,中五比中四有较佳全寿命价值.
换言之可以细水长流地生产中型机以达到合理数量摊分成本.

重型5代机

~负责反介入,拦截防区外武器平台,日本,南沙,印度等主要方向.
~需求比中型机大得多
~我觉得没太大必要研发重5,
因为已经有重四,可以在这基础上改良. 另一方面会有超重型5代机,
可以可以跳过重5直到新概念发动机出现为止.
除非海军需要专门重五(J20吨位)而不是超重型5代机.(MIG31吨位)
我觉得在5代的全方向全波段隐身基础上,
加上新概念发动机就是六代机

超重5代机

~情形像MIG29,SU27以外还有MIG31级别的东西
~太平洋战争需要超巡和超长作战半径
~成本会很贵,但这才是真正意义上的5代机,
~为了控制成本,应该积极考虑海,空军一机两型,
减轻研发和后勤成本.增加同款机生产批次.
~会比J20有更多内置弹药,更好的多功能能力.
四代机还没整明白到底该怎么样用,就操心起五代机了。还是多操心操心怎么样应对F22/F35组合吧。
http://breakingdefense.com/2015/ ... 75c4c88c7-407814345

转自:http://www.guohaohit.com/aero/fo ... p;extra=&page=2

不过个人觉得纯美畜在吹牛逼
问题是四代机已然没几个国家玩的起了,这要真到五代还能剩下几家啊
问题是四代机已然没几个国家玩的起了,这要真到五代还能剩下几家啊
做实机装备部队的,两到三家,用四代半冒充五代的,也可能两三家,用PPT吹牛的,起码十家八家
冷眼步枪 发表于 2015-5-30 11:05
做实机装备部队的,两到三家,用四代半冒充五代的,也可能两三家,用PPT吹牛的,起码十家八家
嘿嘿,现在好像已经是这种节奏了
四代机还没整明白到底该怎么样用,就操心起五代机了。还是多操心操心怎么样应对F22/F35组合吧。
我的意見是避免重複投資,
比如五代海空一机兩型,

而時間上一年左右就有四代部隊磨合經驗。

问题是四代机已然没几个国家玩的起了,这要真到五代还能剩下几家啊
所以有更多国際市場。
香港來的 发表于 2015-5-30 19:26
所以有更多国際市場。
买的起的也没几个,嘿嘿,F35基本都已经天价了,你看看谁能像买F16一样买肥电
预研一下也可以,多想点应该也没错!
換了点內容大家玩玩,給些意見.
来自:关于超级大本营
装备一代,在研一代,预研一代。五代机应该都在风洞里吹风了~

来自:关于超级大本营
吹风,吹牛吧
装备一代,在研一代,预研一代。五代机应该都在风洞里吹风了~

来自:关于超级大本营
五代连概念都没弄明白,只有变循环发动机基本没跑了,但是TG动力是硬伤啊
有想象图就好了
西四胡同打酱油 发表于 2015-5-30 10:51
问题是四代机已然没几个国家玩的起了,这要真到五代还能剩下几家啊
当然只有中国和美国,美国都不一定,你想想几十年前美国有多少家航空军工企业,现在呢?波音快没了,就剩下格鲁曼和洛克希德
五代机。。。。

这个且不谈 你首先要先预判一下

那时的战场环境是怎样吧?作战需求是怎样吧?

这样才能给出下一代战机在各方面的标准,有了标准才能划分新的一代吧?

问题是,未来五代是有人还是无人,是空天还是空战,这些都没整明白,怎么就轻,中,重了。。。。 -。-


deutschina 发表于 2015-6-8 01:08
五代机。。。。

这个且不谈 你首先要先预判一下


无人和空天,這些更遠了。
无人会有更多參與空戰,
但要成為主戰飞机或者像直昇機可以判斷時敏目標我覺得不現实。那个人工智能很難想像。

所以无人和有人戰机還不是取代關係,
而空天都只会是先有轟炸机。

deutschina 发表于 2015-6-8 01:08
五代机。。。。

这个且不谈 你首先要先预判一下


无人和空天,這些更遠了。
无人会有更多參與空戰,
但要成為主戰飞机或者像直昇機可以判斷時敏目標我覺得不現实。那个人工智能很難想像。

所以无人和有人戰机還不是取代關係,
而空天都只会是先有轟炸机。
有想象图就好了
草根設計師有个中式方案圖,
老美和日笨都有想像圖。
五代连概念都没弄明白,只有变循环发动机基本没跑了,但是TG动力是硬伤啊

老美犮动机是領先中,俄的,
比如j20方案,也是選擇先用三代犮动机作為妥協,因為等不下去了,不能老美用甚麼中国就用甚麼。

激光,雲射擊之类子系統是可變,可以随時裝上,三,四,五代平台,比方說四代子系統裝上三代机就成了三代半,現在的三代和以前的三代空戰也有改變,但唯有氣动,隱身外形是不變的,所以平台是可以先研犮。

老美早在yf22,23就实現變涵犮动机,只是最后沒有正式採用。
變涵道犮动机如果沒搞出來,是不是可以用可變進氣道dsi頂著用?