超级军网专家：中方可撞击侵犯领海舰艇 美负全部责任
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:15:47
2015年05月25日 08:50
来源：环球网 作者：章节
最近美国在南海的挑衅举动让南海局势风起云涌。除了十分活跃的P-8A飞机、濒海战斗舰和“全球鹰”无人机外，其实美军还有很多先进装备在南海对中国进行抵近侦察。
多型装备抵近侦察南沙岛屿
美国CNN网站21日上传的视频显示，美海军P-8A反潜巡逻机近距离飞越中国南沙群岛部分岛礁上空，在P-8A内部的视频显示器上显示有中方岛礁的画面，同时无线电系统接收到中国海军8次无线电警告。据称，P-8A飞行的最低点已达到15000英尺(大约5000米)，距离海岸线大约600英里。据分析，这架P-8A来自于目前部署在嘉手纳空军基地的VP-45中队。
一波未平一波又起。美国《华盛顿自由灯塔》网站22日指责中国试图对在南中国海上空飞行的并对相关岛礁上的建筑进行侦察的美国“全球鹰”无人机进行电子干扰。据称，该无人机来自关岛安德森空军基地。不过，美国太平洋司令部发言人克里斯·希姆斯海军上校说，目前中国尚未对美国在争议海域上空飞行的无人机进行空中拦截。同时，他也不能确认中国对无人机进行干扰的报道。
此前，美海军还曾公布“沃斯堡”号濒海战斗舰在南海航行，与中国导弹护卫舰盐城舰遭遇。“沃斯堡”号可携带无线电和水声侦察装备，不过侦察范围相对空基平台来说比较有限。
除上述几种装备外，近年来，美国的音响测定船、RC-135间谍机也频频进入南海侦察。尽管目前尚未有确切消息表明美国核潜艇在南海活动，但中国军事专家认为，冷战时期，美国频繁派核潜艇到苏联的重要军港附近进行侦察，对苏联潜艇进行盯梢，“美国大概没有理由不在南海这样干”。
美国舰机侦察威胁有多大？
从CNN播出的画面上，可以看到P-8A采集的视频信息。P-8A的前部机腹携带有红外/可见光侦察系统，可以对地面、海面目标进行红外、可见光视频和图像侦察。战时，这将成为重要的目标参考资料，同时可为“战斧”巡航导弹的景象匹配末制导系统输入关键的目标图像。此外，该机携带有音频记录装置，对通过无线电侦察来的对方音频信息进行记录，用于情报分析，美方还能通过记录音纹进行人物识别。
上述侦察装备只是P-8A等侦察装备的标配。该机最主要的用途仍是对潜侦察。该机携带的磁异常探测仪可在较大范围内确定潜艇的存在，再通过声呐浮标进行精确定位和记录，通过声呐浮标系统，可记录分析别国的潜艇音纹。此外，该机还装备水面搜索雷达，可对水面目标以及潜艇的潜望镜和通气管进行侦察定位。
“全球鹰”无人机除了携带与P-8A类似的可见光、红外侦察装备和无线电监听传感器以外，最关键的侦察装备便是大型合成孔径雷达。这种雷达特有的侧视能力，使“全球鹰”即便在领海线附近飞行，也能对别国境内数百公里的地面目标进行高分辨率的雷达成像侦察。其成像精度和任务灵活性，都要比卫星高。据称，该无人机一天可侦察4万平方英里，续航时间超过28小时。
相较而言，滨海战斗舰虽然携带有标准配备的侦察装备，但限于自身平台，侦察能力相对有限。而RC-135的电子侦察系统更为灵敏、专业，大型潜艇可以抵近对别国潜艇进行跟踪。
反制考验中方智慧与能力
一名中国军事专家对《环球时报》表示，上述美方侦察平台中，水面侦察平台相对较容易反制，中国目前的驱逐舰、护卫舰的航程完全能够满足在南沙附近执行任务的需要。中方完全可以采取一对一盯梢战术。在对方舰艇试图进入中方岛屿的12海里线时，可以通过无线电警告、外逼、撞击等逐步升级的方式来应对，美方必须对由此引发的冲突负有全部责任。对于可能前来侦察的美国核潜艇，关键是要及时发现。中方巡逻机应加强在南海上空的反潜巡逻，同时在关键区域海底布设侦听装置。
由于美方派出的都是大型侦察机，续航时间短则数小时，长则数十小时。中国目前在南沙没有可供利用的机场，而战斗机的续航时间大约只有两三小时，作战半径多在800公里以内，中国军方不可能长时间保持战斗机在这一地区上空的存在。如果中方派遣驻守在海南岛的战斗机实施拦截，一是反应没有那么快，二是无法长时间盯梢。这也凸显了中方战斗机在南沙部署的紧迫性。
这名专家认为，目前中国干扰“全球鹰”的消息尚未证实，如果这一消息属实，那么说明中国采取的这种反制举措要比直接碰撞更加智慧，这可能是在美方飞机尚未踩红线的情况下最好的反制举措。这种行动避免了冲突升级，减小了风险。专家认为，对“全球鹰”至少可通过三种方式进行干扰，分别是卫星指挥链路、GPS导航信号和合成孔径雷达。只需要对其合成孔径雷达进行干扰，就能使其侦察效果大打折扣。如果能够干扰并欺骗卫星指挥链路、GPS导航信号，甚至有可能如美国媒体报道的将其捕获。
【环球时报特约记者章节】
http://news.ifeng.com/a/20150525/43830373_0.shtml2015年05月25日 08:50
来源：环球网 作者：章节
最近美国在南海的挑衅举动让南海局势风起云涌。除了十分活跃的P-8A飞机、濒海战斗舰和“全球鹰”无人机外，其实美军还有很多先进装备在南海对中国进行抵近侦察。
多型装备抵近侦察南沙岛屿
美国CNN网站21日上传的视频显示，美海军P-8A反潜巡逻机近距离飞越中国南沙群岛部分岛礁上空，在P-8A内部的视频显示器上显示有中方岛礁的画面，同时无线电系统接收到中国海军8次无线电警告。据称，P-8A飞行的最低点已达到15000英尺(大约5000米)，距离海岸线大约600英里。据分析，这架P-8A来自于目前部署在嘉手纳空军基地的VP-45中队。
一波未平一波又起。美国《华盛顿自由灯塔》网站22日指责中国试图对在南中国海上空飞行的并对相关岛礁上的建筑进行侦察的美国“全球鹰”无人机进行电子干扰。据称，该无人机来自关岛安德森空军基地。不过，美国太平洋司令部发言人克里斯·希姆斯海军上校说，目前中国尚未对美国在争议海域上空飞行的无人机进行空中拦截。同时，他也不能确认中国对无人机进行干扰的报道。
此前，美海军还曾公布“沃斯堡”号濒海战斗舰在南海航行，与中国导弹护卫舰盐城舰遭遇。“沃斯堡”号可携带无线电和水声侦察装备，不过侦察范围相对空基平台来说比较有限。
除上述几种装备外，近年来，美国的音响测定船、RC-135间谍机也频频进入南海侦察。尽管目前尚未有确切消息表明美国核潜艇在南海活动，但中国军事专家认为，冷战时期，美国频繁派核潜艇到苏联的重要军港附近进行侦察，对苏联潜艇进行盯梢，“美国大概没有理由不在南海这样干”。
美国舰机侦察威胁有多大？
从CNN播出的画面上，可以看到P-8A采集的视频信息。P-8A的前部机腹携带有红外/可见光侦察系统，可以对地面、海面目标进行红外、可见光视频和图像侦察。战时，这将成为重要的目标参考资料，同时可为“战斧”巡航导弹的景象匹配末制导系统输入关键的目标图像。此外，该机携带有音频记录装置，对通过无线电侦察来的对方音频信息进行记录，用于情报分析，美方还能通过记录音纹进行人物识别。
上述侦察装备只是P-8A等侦察装备的标配。该机最主要的用途仍是对潜侦察。该机携带的磁异常探测仪可在较大范围内确定潜艇的存在，再通过声呐浮标进行精确定位和记录，通过声呐浮标系统，可记录分析别国的潜艇音纹。此外，该机还装备水面搜索雷达，可对水面目标以及潜艇的潜望镜和通气管进行侦察定位。
“全球鹰”无人机除了携带与P-8A类似的可见光、红外侦察装备和无线电监听传感器以外，最关键的侦察装备便是大型合成孔径雷达。这种雷达特有的侧视能力，使“全球鹰”即便在领海线附近飞行，也能对别国境内数百公里的地面目标进行高分辨率的雷达成像侦察。其成像精度和任务灵活性，都要比卫星高。据称，该无人机一天可侦察4万平方英里，续航时间超过28小时。
相较而言，滨海战斗舰虽然携带有标准配备的侦察装备，但限于自身平台，侦察能力相对有限。而RC-135的电子侦察系统更为灵敏、专业，大型潜艇可以抵近对别国潜艇进行跟踪。
反制考验中方智慧与能力
一名中国军事专家对《环球时报》表示，上述美方侦察平台中，水面侦察平台相对较容易反制，中国目前的驱逐舰、护卫舰的航程完全能够满足在南沙附近执行任务的需要。中方完全可以采取一对一盯梢战术。在对方舰艇试图进入中方岛屿的12海里线时，可以通过无线电警告、外逼、撞击等逐步升级的方式来应对，美方必须对由此引发的冲突负有全部责任。对于可能前来侦察的美国核潜艇，关键是要及时发现。中方巡逻机应加强在南海上空的反潜巡逻，同时在关键区域海底布设侦听装置。
由于美方派出的都是大型侦察机，续航时间短则数小时，长则数十小时。中国目前在南沙没有可供利用的机场，而战斗机的续航时间大约只有两三小时，作战半径多在800公里以内，中国军方不可能长时间保持战斗机在这一地区上空的存在。如果中方派遣驻守在海南岛的战斗机实施拦截，一是反应没有那么快，二是无法长时间盯梢。这也凸显了中方战斗机在南沙部署的紧迫性。
这名专家认为，目前中国干扰“全球鹰”的消息尚未证实，如果这一消息属实，那么说明中国采取的这种反制举措要比直接碰撞更加智慧，这可能是在美方飞机尚未踩红线的情况下最好的反制举措。这种行动避免了冲突升级，减小了风险。专家认为，对“全球鹰”至少可通过三种方式进行干扰，分别是卫星指挥链路、GPS导航信号和合成孔径雷达。只需要对其合成孔径雷达进行干扰，就能使其侦察效果大打折扣。如果能够干扰并欺骗卫星指挥链路、GPS导航信号，甚至有可能如美国媒体报道的将其捕获。
【环球时报特约记者章节】
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最近美国在南海的挑衅举动让南海局势风起云涌。除了十分活跃的P-8A飞机、濒海战斗舰和“全球鹰”无人机外，其实美军还有很多先进装备在南海对中国进行抵近侦察。
多型装备抵近侦察南沙岛屿
美国CNN网站21日上传的视频显示，美海军P-8A反潜巡逻机近距离飞越中国南沙群岛部分岛礁上空，在P-8A内部的视频显示器上显示有中方岛礁的画面，同时无线电系统接收到中国海军8次无线电警告。据称，P-8A飞行的最低点已达到15000英尺(大约5000米)，距离海岸线大约600英里。据分析，这架P-8A来自于目前部署在嘉手纳空军基地的VP-45中队。
一波未平一波又起。美国《华盛顿自由灯塔》网站22日指责中国试图对在南中国海上空飞行的并对相关岛礁上的建筑进行侦察的美国“全球鹰”无人机进行电子干扰。据称，该无人机来自关岛安德森空军基地。不过，美国太平洋司令部发言人克里斯·希姆斯海军上校说，目前中国尚未对美国在争议海域上空飞行的无人机进行空中拦截。同时，他也不能确认中国对无人机进行干扰的报道。
此前，美海军还曾公布“沃斯堡”号濒海战斗舰在南海航行，与中国导弹护卫舰盐城舰遭遇。“沃斯堡”号可携带无线电和水声侦察装备，不过侦察范围相对空基平台来说比较有限。
除上述几种装备外，近年来，美国的音响测定船、RC-135间谍机也频频进入南海侦察。尽管目前尚未有确切消息表明美国核潜艇在南海活动，但中国军事专家认为，冷战时期，美国频繁派核潜艇到苏联的重要军港附近进行侦察，对苏联潜艇进行盯梢，“美国大概没有理由不在南海这样干”。
美国舰机侦察威胁有多大？
从CNN播出的画面上，可以看到P-8A采集的视频信息。P-8A的前部机腹携带有红外/可见光侦察系统，可以对地面、海面目标进行红外、可见光视频和图像侦察。战时，这将成为重要的目标参考资料，同时可为“战斧”巡航导弹的景象匹配末制导系统输入关键的目标图像。此外，该机携带有音频记录装置，对通过无线电侦察来的对方音频信息进行记录，用于情报分析，美方还能通过记录音纹进行人物识别。
上述侦察装备只是P-8A等侦察装备的标配。该机最主要的用途仍是对潜侦察。该机携带的磁异常探测仪可在较大范围内确定潜艇的存在，再通过声呐浮标进行精确定位和记录，通过声呐浮标系统，可记录分析别国的潜艇音纹。此外，该机还装备水面搜索雷达，可对水面目标以及潜艇的潜望镜和通气管进行侦察定位。
“全球鹰”无人机除了携带与P-8A类似的可见光、红外侦察装备和无线电监听传感器以外，最关键的侦察装备便是大型合成孔径雷达。这种雷达特有的侧视能力，使“全球鹰”即便在领海线附近飞行，也能对别国境内数百公里的地面目标进行高分辨率的雷达成像侦察。其成像精度和任务灵活性，都要比卫星高。据称，该无人机一天可侦察4万平方英里，续航时间超过28小时。
相较而言，滨海战斗舰虽然携带有标准配备的侦察装备，但限于自身平台，侦察能力相对有限。而RC-135的电子侦察系统更为灵敏、专业，大型潜艇可以抵近对别国潜艇进行跟踪。
反制考验中方智慧与能力
一名中国军事专家对《环球时报》表示，上述美方侦察平台中，水面侦察平台相对较容易反制，中国目前的驱逐舰、护卫舰的航程完全能够满足在南沙附近执行任务的需要。中方完全可以采取一对一盯梢战术。在对方舰艇试图进入中方岛屿的12海里线时，可以通过无线电警告、外逼、撞击等逐步升级的方式来应对，美方必须对由此引发的冲突负有全部责任。对于可能前来侦察的美国核潜艇，关键是要及时发现。中方巡逻机应加强在南海上空的反潜巡逻，同时在关键区域海底布设侦听装置。
由于美方派出的都是大型侦察机，续航时间短则数小时，长则数十小时。中国目前在南沙没有可供利用的机场，而战斗机的续航时间大约只有两三小时，作战半径多在800公里以内，中国军方不可能长时间保持战斗机在这一地区上空的存在。如果中方派遣驻守在海南岛的战斗机实施拦截，一是反应没有那么快，二是无法长时间盯梢。这也凸显了中方战斗机在南沙部署的紧迫性。
这名专家认为，目前中国干扰“全球鹰”的消息尚未证实，如果这一消息属实，那么说明中国采取的这种反制举措要比直接碰撞更加智慧，这可能是在美方飞机尚未踩红线的情况下最好的反制举措。这种行动避免了冲突升级，减小了风险。专家认为，对“全球鹰”至少可通过三种方式进行干扰，分别是卫星指挥链路、GPS导航信号和合成孔径雷达。只需要对其合成孔径雷达进行干扰，就能使其侦察效果大打折扣。如果能够干扰并欺骗卫星指挥链路、GPS导航信号，甚至有可能如美国媒体报道的将其捕获。
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最近美国在南海的挑衅举动让南海局势风起云涌。除了十分活跃的P-8A飞机、濒海战斗舰和“全球鹰”无人机外，其实美军还有很多先进装备在南海对中国进行抵近侦察。
多型装备抵近侦察南沙岛屿
美国CNN网站21日上传的视频显示，美海军P-8A反潜巡逻机近距离飞越中国南沙群岛部分岛礁上空，在P-8A内部的视频显示器上显示有中方岛礁的画面，同时无线电系统接收到中国海军8次无线电警告。据称，P-8A飞行的最低点已达到15000英尺(大约5000米)，距离海岸线大约600英里。据分析，这架P-8A来自于目前部署在嘉手纳空军基地的VP-45中队。
一波未平一波又起。美国《华盛顿自由灯塔》网站22日指责中国试图对在南中国海上空飞行的并对相关岛礁上的建筑进行侦察的美国“全球鹰”无人机进行电子干扰。据称，该无人机来自关岛安德森空军基地。不过，美国太平洋司令部发言人克里斯·希姆斯海军上校说，目前中国尚未对美国在争议海域上空飞行的无人机进行空中拦截。同时，他也不能确认中国对无人机进行干扰的报道。
此前，美海军还曾公布“沃斯堡”号濒海战斗舰在南海航行，与中国导弹护卫舰盐城舰遭遇。“沃斯堡”号可携带无线电和水声侦察装备，不过侦察范围相对空基平台来说比较有限。
除上述几种装备外，近年来，美国的音响测定船、RC-135间谍机也频频进入南海侦察。尽管目前尚未有确切消息表明美国核潜艇在南海活动，但中国军事专家认为，冷战时期，美国频繁派核潜艇到苏联的重要军港附近进行侦察，对苏联潜艇进行盯梢，“美国大概没有理由不在南海这样干”。
美国舰机侦察威胁有多大？
从CNN播出的画面上，可以看到P-8A采集的视频信息。P-8A的前部机腹携带有红外/可见光侦察系统，可以对地面、海面目标进行红外、可见光视频和图像侦察。战时，这将成为重要的目标参考资料，同时可为“战斧”巡航导弹的景象匹配末制导系统输入关键的目标图像。此外，该机携带有音频记录装置，对通过无线电侦察来的对方音频信息进行记录，用于情报分析，美方还能通过记录音纹进行人物识别。
上述侦察装备只是P-8A等侦察装备的标配。该机最主要的用途仍是对潜侦察。该机携带的磁异常探测仪可在较大范围内确定潜艇的存在，再通过声呐浮标进行精确定位和记录，通过声呐浮标系统，可记录分析别国的潜艇音纹。此外，该机还装备水面搜索雷达，可对水面目标以及潜艇的潜望镜和通气管进行侦察定位。
“全球鹰”无人机除了携带与P-8A类似的可见光、红外侦察装备和无线电监听传感器以外，最关键的侦察装备便是大型合成孔径雷达。这种雷达特有的侧视能力，使“全球鹰”即便在领海线附近飞行，也能对别国境内数百公里的地面目标进行高分辨率的雷达成像侦察。其成像精度和任务灵活性，都要比卫星高。据称，该无人机一天可侦察4万平方英里，续航时间超过28小时。
相较而言，滨海战斗舰虽然携带有标准配备的侦察装备，但限于自身平台，侦察能力相对有限。而RC-135的电子侦察系统更为灵敏、专业，大型潜艇可以抵近对别国潜艇进行跟踪。
反制考验中方智慧与能力
一名中国军事专家对《环球时报》表示，上述美方侦察平台中，水面侦察平台相对较容易反制，中国目前的驱逐舰、护卫舰的航程完全能够满足在南沙附近执行任务的需要。中方完全可以采取一对一盯梢战术。在对方舰艇试图进入中方岛屿的12海里线时，可以通过无线电警告、外逼、撞击等逐步升级的方式来应对，美方必须对由此引发的冲突负有全部责任。对于可能前来侦察的美国核潜艇，关键是要及时发现。中方巡逻机应加强在南海上空的反潜巡逻，同时在关键区域海底布设侦听装置。
由于美方派出的都是大型侦察机，续航时间短则数小时，长则数十小时。中国目前在南沙没有可供利用的机场，而战斗机的续航时间大约只有两三小时，作战半径多在800公里以内，中国军方不可能长时间保持战斗机在这一地区上空的存在。如果中方派遣驻守在海南岛的战斗机实施拦截，一是反应没有那么快，二是无法长时间盯梢。这也凸显了中方战斗机在南沙部署的紧迫性。
这名专家认为，目前中国干扰“全球鹰”的消息尚未证实，如果这一消息属实，那么说明中国采取的这种反制举措要比直接碰撞更加智慧，这可能是在美方飞机尚未踩红线的情况下最好的反制举措。这种行动避免了冲突升级，减小了风险。专家认为，对“全球鹰”至少可通过三种方式进行干扰，分别是卫星指挥链路、GPS导航信号和合成孔径雷达。只需要对其合成孔径雷达进行干扰，就能使其侦察效果大打折扣。如果能够干扰并欺骗卫星指挥链路、GPS导航信号，甚至有可能如美国媒体报道的将其捕获。
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美机挑衅南海更多做给自己人：奥巴马不是软脚蟹
2015年05月25日 07:41
来源：观察者网
中美南海交锋，尚未到摊牌时刻
上周三，美国CNN记者登上一架从日本嘉手纳基地起飞的P-8A反潜巡逻机，到中国南沙群岛正在扩建的岛礁上空兜了一圈。号称已经飞过了中国岛礁上空，同时还附上中国海军反复警告喊话的录音。CNN顺便还表示中国的喊话可能吓到了一架民航飞机。
事发后，美国威胁要采取“下一步行动”，派舰机进入这些岛礁周围12海里范围。而中方针锋相对，称这样的行为可能导致“海空误会”。从外交角度而言，双方的话语都已经带有不少火药味了。
次日，中国国防部网站上发布公告，宣布我国空军的远程轰炸机轰-6K首次通过宫古海峡深入西太平洋进行训练。
周六，美国《华盛顿自由灯塔报》爆料称，美国从关岛基地起飞侦察南沙岛礁的“全球鹰”无人机受到了中国的电子干扰，并称中国可能会试图迫降或捕获这种无人机，以迫使美国停止侦察飞行。
看起来中美双方围绕南海主权领土争端的博弈，似乎进入了“新高潮”，双方你来我往，隔空过招，好不热闹。
有一些头脑发热的网友已经在高呼要击落P-8，这听来很解气，但事情真这么简单吗？
我们首先必须搞明白， 中国在南沙岛礁建设的主权争端的国际法依据。作为《联合国海洋公约》的缔约国，我国对南沙岛礁的领土、领海和领空主张是有依据的。而且这次美军P-8A未敢轻易挑战12海里范围，这也是有原因的。
按照《联合国海洋法公约》，我方对南沙岛礁的主权领土问题的解释是，所有明礁，我国都拥有无可争议的主权，它们无疑可以拥有12海里领海和领空。在目前正在扩建的岛礁中，有多个是有常年露出水面的明礁的，它们拥有领海领空，是不应该有疑问的。同时，按照《公约》的规定，我国正在扩建的岛礁中另一部分是在低潮时有露出水面的高地，这些不应作为领海的起讫点……但《公约》的条文中又提到，”在低潮高地上筑有永久高于海平面的灯塔或类似设施”的除外，而中国目前扩建的岛礁中恰恰就有这样的设施。再结合我国的国内法，我国也是可以主张这里的领海领空权益的。
但是由于我国的领海基线划线方法是根据我国内法的规定，这就导致领海问题上肯定有一些冲突。也正是因为这个原因，经常有外军舰船和飞机进入我方所主张的领海基线，甚至曾有菲律宾直升机飞到我高脚屋上空几米的地方挑衅。
然而当时，我国在南沙只有几座高脚屋，其防卫能力实在有限，无法采取有效的军事行动。因此长期以来，我国实际上没能一直对南沙我方主张的领海领空进行有效管控。
这也是我们现在在那里扩建岛礁的重要原因——毕竟，国际法上规定我们该有的权益，说到底还是要靠我们自己去维护的。
目前，P-8飞机并未进入我国主张的领海领空，对它采取比喊话更严重的行动是没有国际法依据的，所以美国人一直强调自己在国际空域飞行。
但这只是事情的第一重“外壳”，剥开“国际法”层面，南海问题下面还有另一层。
这一层，我们姑且称之为“国家意志”层面，也就是说，一国贯彻自己的国家意志，为了保障自己的国家安全，运用军事实力划设一个排他性的区域。
这方面最典型的例子就是美国的航空母舰，理论上说，军舰虽然叫做“浮动的国土”，却不具备延伸领海领空的权利，因此别国舰艇飞机自然应该可以随意接近。可是，一般情况下，很少有人这么干。当你的飞机距离美国航母数百公里时，就可能有舰载战斗机来与你“伴飞”，甚至挤压、驱赶，在局势紧张的情况下，还可能发生更严重的事件。
冷战时代以来，大国间尽量避免直接对抗的传统做法，双方多少会留些面子，这种挑衅和驱赶的行动更多的是一种姿态。这和俄罗斯每年都用战略轰炸机“拜访”美国是一样的道理。
但在有些时候，这种“留面子”的传统也会失效，这时如果不想开战，那么往往被“驳面子”的一方就要在宣传上吃些亏。例如最近几年俄罗斯苏-24攻击机曾多次低空飞越美国航母，其实大家都知道，一旦处于战争状态，苏-24这种老旧飞机凌空轰炸航母基本是做梦。但只要美国没有下定决心和俄罗斯开战，它就只好“吃亏”。
当然，偶尔也有一些更加激烈的摩擦，例如当年的“巴伦支海手术刀”和“我舰奉命撞击你舰”事件。
但中美两国现在并不是冷战时期的美苏，也不是因乌克兰问题而严重紧张的美俄。中美在最近一轮对抗中并未“摊牌”。尤其是美方，他们的几步行为与其说是做给中国看，不如说更大程度上是做给自己国内看——奥巴马通过这样的行为宣示自己不是个“软脚蟹”。
中国国防部抢在日本统合幕僚监部之前发表我飞机赴西太平洋训练一事，与其说是威胁关岛——轰-6K所飞抵的位置距离攻击关岛的阵位还远着呢——不如说是有节制地表示姿态，而又不至于让对方过于紧张。
对P-8A飞机，我们只是客气地喊话，但“全球鹰”无人机就没有“人权”了，中方干扰一下也无可厚非。从事件的经过来看，与其说中国是试图把无人机“捕获”，更像是中方设法切断了“全球鹰”的卫星通讯，迫使它不得不按照事先制定的程序，提前返航，也不算“撕破脸”。
军事斗争和外交斗争是要结合的，中美双方早在朝鲜用机关枪和大炮辩论过，现在只不过是换成了新的辩论工具罢了，而辩论的方式也已经不再是直接对轰。
本周的事情看起来似乎是美国处于主动地位，他们的飞机过来飞一圈，好像很有效地“挑战”了中国。但事实却相反，中国在南沙问题上处于非常主动的地位，在这里新建的岛礁一旦完工，就可以为南海提供全天候、不间断的人道主义救援服务和海空安全保障。这种情况下，我国就可以对南沙我方主张领海领空实现有效管控，同时根据我方需要，在南海上空再划设一个空中或者海上“军事警戒区”也是完全有理的。那么，主权领土争端自然也就得到了建设性的解决。
我国划设的“九段线”实际上也是这个层面的事情。按照我国的说法，“九段线”是对国际海洋法公约的有益补充，两者不互相矛盾。其实，这就是大国运用强制性手段执行自己的意志，划定排他性区域，在现有国际法框架下，严格来说这也没有什么不合理的。
现在，美国不可能动用“物理性”手段来干涉中国在岛礁上的建设工作，国际法也没规定不可以在礁石上修建附属建筑。
美国人来看几眼，无损于岛礁的实际功能，更无法拖延中国的施工速度。美国将来有兴趣的话，还可以派外交官作为游客来岛上旅游——现在那里的大酒店都已经封顶了，这一天大概不会太远——只要别偷窥军事禁区，三沙市人民也会欢迎他们的。
将来，美国如果尊重我国在南沙的“军事警戒区”，那自然很好。如果他们不自重，冲进来，那么免不了就要冒“引起误会”的风险。而这样的“误会”，中美两国间早就不是第一次了，当年美国可是连中国海南岛的12海里领海都不承认的，最后怎么承认的？如果有人记不清的话，可以去翻翻历史。
http://news.ifeng.com/a/20150525/43829787_0.shtml
2015年05月25日 07:41
来源：观察者网
中美南海交锋，尚未到摊牌时刻
上周三，美国CNN记者登上一架从日本嘉手纳基地起飞的P-8A反潜巡逻机，到中国南沙群岛正在扩建的岛礁上空兜了一圈。号称已经飞过了中国岛礁上空，同时还附上中国海军反复警告喊话的录音。CNN顺便还表示中国的喊话可能吓到了一架民航飞机。
事发后，美国威胁要采取“下一步行动”，派舰机进入这些岛礁周围12海里范围。而中方针锋相对，称这样的行为可能导致“海空误会”。从外交角度而言，双方的话语都已经带有不少火药味了。
次日，中国国防部网站上发布公告，宣布我国空军的远程轰炸机轰-6K首次通过宫古海峡深入西太平洋进行训练。
周六，美国《华盛顿自由灯塔报》爆料称，美国从关岛基地起飞侦察南沙岛礁的“全球鹰”无人机受到了中国的电子干扰，并称中国可能会试图迫降或捕获这种无人机，以迫使美国停止侦察飞行。
看起来中美双方围绕南海主权领土争端的博弈，似乎进入了“新高潮”，双方你来我往，隔空过招，好不热闹。
有一些头脑发热的网友已经在高呼要击落P-8，这听来很解气，但事情真这么简单吗？
我们首先必须搞明白， 中国在南沙岛礁建设的主权争端的国际法依据。作为《联合国海洋公约》的缔约国，我国对南沙岛礁的领土、领海和领空主张是有依据的。而且这次美军P-8A未敢轻易挑战12海里范围，这也是有原因的。
按照《联合国海洋法公约》，我方对南沙岛礁的主权领土问题的解释是，所有明礁，我国都拥有无可争议的主权，它们无疑可以拥有12海里领海和领空。在目前正在扩建的岛礁中，有多个是有常年露出水面的明礁的，它们拥有领海领空，是不应该有疑问的。同时，按照《公约》的规定，我国正在扩建的岛礁中另一部分是在低潮时有露出水面的高地，这些不应作为领海的起讫点……但《公约》的条文中又提到，”在低潮高地上筑有永久高于海平面的灯塔或类似设施”的除外，而中国目前扩建的岛礁中恰恰就有这样的设施。再结合我国的国内法，我国也是可以主张这里的领海领空权益的。
但是由于我国的领海基线划线方法是根据我国内法的规定，这就导致领海问题上肯定有一些冲突。也正是因为这个原因，经常有外军舰船和飞机进入我方所主张的领海基线，甚至曾有菲律宾直升机飞到我高脚屋上空几米的地方挑衅。
然而当时，我国在南沙只有几座高脚屋，其防卫能力实在有限，无法采取有效的军事行动。因此长期以来，我国实际上没能一直对南沙我方主张的领海领空进行有效管控。
这也是我们现在在那里扩建岛礁的重要原因——毕竟，国际法上规定我们该有的权益，说到底还是要靠我们自己去维护的。
目前，P-8飞机并未进入我国主张的领海领空，对它采取比喊话更严重的行动是没有国际法依据的，所以美国人一直强调自己在国际空域飞行。
但这只是事情的第一重“外壳”，剥开“国际法”层面，南海问题下面还有另一层。
这一层，我们姑且称之为“国家意志”层面，也就是说，一国贯彻自己的国家意志，为了保障自己的国家安全，运用军事实力划设一个排他性的区域。
这方面最典型的例子就是美国的航空母舰，理论上说，军舰虽然叫做“浮动的国土”，却不具备延伸领海领空的权利，因此别国舰艇飞机自然应该可以随意接近。可是，一般情况下，很少有人这么干。当你的飞机距离美国航母数百公里时，就可能有舰载战斗机来与你“伴飞”，甚至挤压、驱赶，在局势紧张的情况下，还可能发生更严重的事件。
冷战时代以来，大国间尽量避免直接对抗的传统做法，双方多少会留些面子，这种挑衅和驱赶的行动更多的是一种姿态。这和俄罗斯每年都用战略轰炸机“拜访”美国是一样的道理。
但在有些时候，这种“留面子”的传统也会失效，这时如果不想开战，那么往往被“驳面子”的一方就要在宣传上吃些亏。例如最近几年俄罗斯苏-24攻击机曾多次低空飞越美国航母，其实大家都知道，一旦处于战争状态，苏-24这种老旧飞机凌空轰炸航母基本是做梦。但只要美国没有下定决心和俄罗斯开战，它就只好“吃亏”。
当然，偶尔也有一些更加激烈的摩擦，例如当年的“巴伦支海手术刀”和“我舰奉命撞击你舰”事件。
但中美两国现在并不是冷战时期的美苏，也不是因乌克兰问题而严重紧张的美俄。中美在最近一轮对抗中并未“摊牌”。尤其是美方，他们的几步行为与其说是做给中国看，不如说更大程度上是做给自己国内看——奥巴马通过这样的行为宣示自己不是个“软脚蟹”。
中国国防部抢在日本统合幕僚监部之前发表我飞机赴西太平洋训练一事，与其说是威胁关岛——轰-6K所飞抵的位置距离攻击关岛的阵位还远着呢——不如说是有节制地表示姿态，而又不至于让对方过于紧张。
对P-8A飞机，我们只是客气地喊话，但“全球鹰”无人机就没有“人权”了，中方干扰一下也无可厚非。从事件的经过来看，与其说中国是试图把无人机“捕获”，更像是中方设法切断了“全球鹰”的卫星通讯，迫使它不得不按照事先制定的程序，提前返航，也不算“撕破脸”。
军事斗争和外交斗争是要结合的，中美双方早在朝鲜用机关枪和大炮辩论过，现在只不过是换成了新的辩论工具罢了，而辩论的方式也已经不再是直接对轰。
本周的事情看起来似乎是美国处于主动地位，他们的飞机过来飞一圈，好像很有效地“挑战”了中国。但事实却相反，中国在南沙问题上处于非常主动的地位，在这里新建的岛礁一旦完工，就可以为南海提供全天候、不间断的人道主义救援服务和海空安全保障。这种情况下，我国就可以对南沙我方主张领海领空实现有效管控，同时根据我方需要，在南海上空再划设一个空中或者海上“军事警戒区”也是完全有理的。那么，主权领土争端自然也就得到了建设性的解决。
我国划设的“九段线”实际上也是这个层面的事情。按照我国的说法，“九段线”是对国际海洋法公约的有益补充，两者不互相矛盾。其实，这就是大国运用强制性手段执行自己的意志，划定排他性区域，在现有国际法框架下，严格来说这也没有什么不合理的。
现在，美国不可能动用“物理性”手段来干涉中国在岛礁上的建设工作，国际法也没规定不可以在礁石上修建附属建筑。
美国人来看几眼，无损于岛礁的实际功能，更无法拖延中国的施工速度。美国将来有兴趣的话，还可以派外交官作为游客来岛上旅游——现在那里的大酒店都已经封顶了，这一天大概不会太远——只要别偷窥军事禁区，三沙市人民也会欢迎他们的。
将来，美国如果尊重我国在南沙的“军事警戒区”，那自然很好。如果他们不自重，冲进来，那么免不了就要冒“引起误会”的风险。而这样的“误会”，中美两国间早就不是第一次了，当年美国可是连中国海南岛的12海里领海都不承认的，最后怎么承认的？如果有人记不清的话，可以去翻翻历史。
http://news.ifeng.com/a/20150525/43829787_0.shtml
全球鹰升级了？是不是上次伊朗俘获无人机以后升级的？
男孩的机场啊，修号以后，把空军飞行员训练基地修到那里，缠，围，包
不按交警指示行驶，负全责。