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关于深圳市顺昌远洋渔业有限公司：

深圳渔船多次到黄岩岛 市民早已吃上“黄岩鱼”

http://www.hinews.cn/news/system/2012/05/17/014415258.shtml

南海网 http://www.hinews.cn 时间：2012-05-17 09:27 来源： 深圳新闻网-晶报 作者：邓媛


　　“顺昌号”渔船。


　　“顺昌号”在捕捞。 (资料图)

　　晶报记者邓媛/文图/采访者提供

　　昨日中午12时起，中国南海大部分海域将进入为期两个半月的伏季休渔期，黄岩岛海域也属于此次休渔制度的控制范围。来自深圳市顺昌远洋渔业有限公司的“顺昌号”渔船，因为持有《南沙专项捕捞许可证》，得以在北纬12度以南的南沙海域进行捕捞。昨日，记者连线距离黄岩岛海域300海里的“顺昌号”，得知该渔船正密切等待黄岩岛海域恢复捕捞的信息，如允许进入该海域将第一时间前往。

　　深圳渔船多次

　　进出黄岩岛海域

　　从昨日中午12时起，中国南海大部分海域进入为期两个半月的伏季休渔期。在北纬12度以北至“闽粤海域交界线”的南海海域(含北部湾)，除单层刺网、钓业外，禁止其他所有作业类型生产。黄岩岛海域也属于此次休渔制度的控制范围。

　　作为目前深圳唯一一条前往南沙捕捞的本地户籍船舶，早在休渔前一周，来自深圳市顺昌远洋渔业有限公司的300吨渔船“顺昌号”已从广东省茂名市电白县的港口出发，前往南海海域实施新一轮捕捞计划。因持有南海区渔政局颁发的“南沙专业捕捞证”，即使已经进入休渔期，“顺昌号”依然可以在进入北纬12度以南区域进行正常捕捞。

　　深圳市顺昌远洋渔业有限公司总经理肖全汉称，黄岩岛海域常年渔产丰富，盛产经济价值较高的金枪鱼、红鱼、白带鱼等及各种贝类产品，多年来，黄岩岛海域都是他们远洋捕捞的主要区域之一。而他对于黄岩岛的真切回忆可以追溯到1995年，当时他曾亲自登上过黄岩岛，站在自己的国土上，看着浩瀚的海洋都是祖国的资源，内心充满自豪感。

　　深圳市民早已

　　吃上“黄岩鱼”

　　“顺昌号”是一艘载运量为300吨的新船，去年4月份才投入使用，肖全汉说，钢板船最能抵抗大风大浪，自从去年投入使用之后，单程到达南沙只需要5天5夜，待装满渔产后来回一趟约20天左右。自动化的捕捞设备可以直达300米深的海里，同时也非常节约人力，现在出一次船，固定的船员总共只需要8人左右。回航后渔船会停靠在深圳、电白、三亚等地。

　　肖全汉说，因为注册地在深圳，每回“顺昌号”出海捕捞，靠岸之后，最好品质的鱼虾都是优先输送到深圳，丰富深圳百姓的餐桌，其实很早开始，深圳市民就能享受到来自“黄岩鱼”(即黄岩岛海域的海鲜)了，其中就有包括金枪鱼、白带鱼、黑鱿鱼等。肖全汉告诉记者，以前去不去黄岩岛海域，什么时候去，决定权都在自己。因为黄岩岛属咱们国家海域范围内，他们持有合法捕捞证件，从来没有遇到来自任何阻力。

　　黄岩岛变捕捞“禁区”

　　因为持有《南沙专项捕捞许可证》，即使是休渔期，“顺昌号”仍然可以在北纬12度以南的南海海域实施捕捞。在以往，黄岩岛海域也是可以捕捞的范围。但今年，他们被告知不能前往捕捞了。

　　昨日，记者尝试联系上“顺昌号”船长肖志山，因为他的卫星电话信号较弱，从昨日下午4时开始，记者连续拨打了多次都未接通。在晚上8时左右，肖志山通过借用另一部卫星电话主动拨通了记者的电话。

　　肖志山告诉记者，此时他的位置为北纬11°10，东经114°12，目前位于南沙海域，三天前他们抵达捕捞地点，之后逐步南移，目前已捕捞了三天。因为捕捞都在晚上进行，每天晚上8时到凌晨5时为他们最为忙碌的时间，白天就相对清闲些。

　　期待奔赴黄岩岛海域

　　肖志山表示，目前渔船距离黄岩岛尚有300海里，因为黄岩岛海域为目前限制前往的海域，他们即使心里想过去捕捞，但依然只能待命。如果得到渔政部门的确切允许，他们会第一时间奔赴黄岩岛海域。

　　这通电话结束之后，记者再度连线肖全汉，这位正直的渔民出身的汉子告诉记者，自己曾经多次前往南海捕捞，以前也到过西沙。他表示，如果有机会，他肯定要卯足了力气像1995年登上黄岩岛那样，再度登上自己祖国的领土。

黄埔文冲交付“粤宝渔56789”

http://hps.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=511

       黄埔文冲为深圳市顺昌远洋渔业有限公司建造的73.6米灯光罩网渔船GWS473，于5月6日在文冲厂区签字交付。“粤宝渔56789”船长73.6米，型宽12米，设计排水量2760.1吨，是我国南海海区总吨位最大型作业渔船和全国总吨位最大的灯光罩网作业渔船，是今后南沙生产骨干渔船，其交付意义重大。国家农业部南海区渔政局、广东省海洋渔业局、深圳市经济贸易和信息化委员会等单位领导出席签字交船仪式。

这大渔船来劲，2000多吨，作业时间长，抗风浪，还不怕猴子狒狒闹。
看样子像某拖船{:soso_e112:}

这种船型在北方只见过一次

这种渔船要卖多少钱？是不是必须渔业公司才能买得起呀？要是几个渔民贷款成吗？

南海吨位最大渔船出自西乡 它的名字叫“顺昌号”

http://www.sznews.com/news/conte ... ontent_11754794.htm

2015-06-15 09:44:04 来源： 宝安日报

“粤宝渔56789”近日成为蛇口港的耀眼明星。这艘大型渔船隶属于宝安西乡的企业深圳市顺昌远洋渔业有限公司，上个月从广州黄埔造船厂出厂后，凭借身长73.6米，型宽12米，设计排水量2760.1吨，成为我国南海海区总吨位最大型作业渔船和全国总吨位最大的灯光罩网作业渔船。




宝安新建远洋渔船“顺昌号”，排水量近三千吨，为南海海区吨位最大渔船。本报记者 张剑峰 摄

南海吨位最大渔船出自西乡 它的名字叫“顺昌号”

即将完成设备安装，前往南海进行远洋捕捞作业

“粤宝渔56789”近日成为蛇口港的耀眼明星。这艘大型渔船隶属于宝安西乡的企业深圳市顺昌远洋渔业有限公司，上个月从广州黄埔造船厂出厂后，凭借身长73.6米，型宽12米，设计排水量2760.1吨，成为我国南海海区总吨位最大型作业渔船和全国总吨位最大的灯光罩网作业渔船。它将于近日完成全部的设备安装工程，然后奔赴南海作业，是今后南海生产骨干渔船。

6月13日，记者登上了“粤宝渔56789”，一面鲜艳的五星红旗被插在船中央的最高处，公司总经理肖全汉正忙着挂起一幅书写着“中国梦渔民梦”的长横幅。这艘渔船有个好听的名字——“顺昌号”，该公司于2014年出资5000万元进行技术创新改造，是国内第一艘现代化大型封闭式灯光罩网远洋捕捞船，船上具备零下60度超低温制冷库以及海产品精加工室，代替陆地加工厂，使海产品更加保鲜美味。


顺昌号甲板。

据悉，深圳市顺昌远洋渔业有限公司因持有南海区渔政局颁发的“南沙专业捕捞证”，即使进入休渔期，“顺昌号”依然可以在北纬12度以南的南沙海域进行捕捞。多年来，公司的远洋渔船开发了南沙群岛金枪鱼等资源，大幅度提高深圳深海渔业生产力水平与竞争力。

“南沙海域常年渔产丰富，盛产经济价值较高的金枪鱼、红鱼、白带鱼等及各种贝类产品，我们常去南沙群岛中的渚碧礁、美济礁、永暑礁等附近海域捕捞，还常给驻岛官兵送鱼，最远曾到过祖国的最南端——曾母暗沙。2011年以来，我们出海捕捞归来，最好品质的海产品都是优先输送到深圳，丰富深圳市民的餐桌。”肖全汉说，这艘“顺昌号”型深5.5米，设计吃水4.5米，能抵抗大风大浪，最多可装载380吨柴油，可持续航行120天，满仓可装载渔产品1100~1200吨。“到南沙捕捞满仓就回来，最快的时候往返仅需20多天。”

“其实深圳的市民早已吃上了来自南沙的海产品，公司自2004年成立后，经营远洋捕捞10多年，渔船捕捞海产品停靠销售港口分别在深圳蛇口港、汕尾港、珠海港、茂名电白博贺渔港、海南三亚港等。”渔民出身的肖全汉说，自己从15岁开始出海捕鱼，自1995年始组织船队到南太平洋贝劳、密克罗尼西亚等海域从事金枪鱼延绳钓作业，成绩居全省之冠。“我的渔民梦就是希望未来宝安能建设一个远洋渔业码头，助力水产行业产业化，推动深圳海洋经济的发展。”


顺昌远洋渔业有限公司此前被命名为“顺昌号”的渔船，目前，“顺昌号”已被新建的更大吨位的渔船取用。（资料图片）

“顺昌号”有个前身

此前，深圳市顺昌远洋渔业有限公司也有一艘渔船叫“顺昌号”。老“顺昌号”2011年4月份投入使用，肖全汉几年前在接受媒体采访时介绍，钢板船最能抵抗大风大浪，自从2011年投入使用之后，老“顺昌号”单程到达南沙只需要5天5夜，待装满渔产后来回一趟约20天左右。自动化的捕捞设备可以直达300米深的海里，同时也非常节约人力，出一次船，固定的船员总共只需要8人左右。回航后渔船会停靠在深圳、电白、三亚等地。


此前公司也有一艘渔船叫“顺昌号”，这是进行捕捞时的情景。（资料图片）

休渔期可进入休渔区域捕捞

中国南海大部分海域有为期两个半月的伏季休渔期。早在2012年，作为目前深圳唯一一条前往南沙捕捞的本地户籍船舶，在休渔前一周，老“顺昌号”已从广东省茂名市电白县的港口出发，前往南海海域实施新一轮捕捞计划。因持有南海区渔政局颁发的“南沙专业捕捞证”，即使已经进入休渔期，“顺昌号”依然可以在进入北纬12度以南区域进行正常捕捞。

■捕鱼者说

“看着浩瀚海洋资源 内心充满自豪感”

肖全汉是深圳市顺昌远洋渔业有限公司总经理，也是一位老渔民，他说，包括黄岩岛在内的南海区域渔产丰富，黄岩岛海域盛产经济价值较高的金枪鱼、红鱼、白带鱼等及各种贝类产品，多年来，黄岩岛海域都是他们远洋捕捞的主要区域之一。而他对于黄岩岛的真切回忆可以追溯到1995年，当时他曾亲自登上过黄岩岛，站在自己的国土上，看着浩瀚的海洋都是祖国的资源，内心充满自豪感。（记者 张剑峰 郑礼军文/图）

“顺昌号”先进在哪里

（南海海区总吨位最大型作业渔船、全国总吨位最大的灯光罩网作业渔船）

身长73.6米

型宽12米

设计排水量2760.1吨

最多可装载380吨柴油，可持续航行120天

最快往返一次作业仅需20多天

船上具备零下60度超低温制冷库以及海产品精加工室

代替陆地加工厂，使海产品更加保鲜美味

最优海产品优先输送深圳

因为注册地在深圳，每次“顺昌号”出海捕捞，靠岸之后，最好品质的鱼虾都是优先输送到深圳，丰富深圳百姓的餐桌，其实很早开始，深圳市民就能享受到来自“黄岩鱼”（即黄岩岛海域的海鲜）了，其中就有包括金枪鱼、白带鱼、黑鱿鱼等。

好东西啊，有机会跟船出去走一趟该是多浪漫的事啊

好东西啊，有机会跟船出去走一趟该是多浪漫的事啊
哪有那么浪漫，渔船很难受的

鹤飞天际 发表于 2015-7-4 17:15
哪有那么浪漫，渔船很难受的
没事，能吃苦啊，我背包走过的路多了呢