西科斯基公司的S97首飞

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:12:44


西科斯基公司的S97首飞  http://photo.weibo.com/3622879452/wbphotos/large/mid/3845449117112900/pid/d7f0c0dcgw1esdgu6i89kj20go0b4t9a

西科斯基公司的S97首飞  http://photo.weibo.com/3622879452/wbphotos/large/mid/3845449117112900/pid/d7f0c0dcgw1esdgu6i89kj20go0b4t9a
从面相上来看~~~~感觉一点都不好看
零海&魂悸 发表于 2015-5-23 00:36
从面相上来看~~~~感觉一点都不好看
这样好些了吧?
那个起落架是可以收放的吧,为了提高速度,占太多空间了吧,算了,也就个技术验证机,不纠结
共轴反浆那真是极好的
估计还要十几年才能装备部队
共轴反浆那真是极好的
我更羡慕它的刚性旋翼。
我更羡慕它的刚性旋翼。
这个真没必要羡慕,你懂的
这个真没必要羡慕,你懂的
如果鹅毛有此技术,卡50/52不就是神器了吗?传统柔性翼碰几碰就碰飞了订单。
如果鹅毛有此技术,卡50/52不就是神器了吗?传统柔性翼碰几碰就碰飞了订单。
呵呵,现如今你怎么会这么理解?关毛子神马事?目前,在这方面毛子是垫底的,你想多了。
呵呵,现如今你怎么会这么理解?关毛子神马事?目前,在这方面毛子是垫底的,你想多了。
在旋翼领域敢小看毛子,我看也不需再唠了。
在旋翼领域敢小看毛子,我看也不需再唠了。
不是旋翼领域,是材料领域,再说,就算是旋翼领域,毛子也不是样样领先,况且别人也都在神速进步,反而是毛子,还在吃老本
不是旋翼领域,是材料领域,再说,就算是旋翼领域,毛子也不是样样领先,况且别人也都在神速进步,反而是 ...
这就对啦。材料毛子是差,所以做不出刚性旋翼。卡50/50如果了了旋翼引出的问题就是两款顶级武直。
这就对啦。材料毛子是差,所以做不出刚性旋翼。卡50/50如果了了旋翼引出的问题就是两款顶级武直。
对什么对?粉毛子也不必这样吧?一俊遮百丑?落后就是落后,历史没有假设!况且创造神话的是毛熊,不是毛子,这是完全不同的两个概念毛熊都死了二十多年了,到如今它的红利已经被它大大小小忤逆不孝的子孙差不多吃干榨尽,就不用怀念它了。

况且我回复的是针对主题的,你这有歪楼的嫌疑吧?
现如今我们连无绞浆毂这种神器都大规模应用了,毛子的在哪?
我歪什么楼,我只是说我羡慕它的刚性旋翼。我没有粉人的习惯更没有黑人的习惯,恕我孤陋寡闻,这种刚性旋翼我们国家可没见着作出来,老美之外还有没有第二家店我不知道。至于什么浆什么的再牛叉也不过是局部突破而已。讲整体想藐视毛子,先看看自己碗里有什么菜吧!毛子是在吃老本不假,可在旋翼领域我中华上国还真没资格挑剔人家,因为无论是现有的技术还是产品,兔子就是盘菜。自己着急用的都拿不出,说什么都是废话。
有种要把Z10机身给它安上的冲动..
直升机这东西搞来搞去也没见什么让人耳目一新的创新,除了那个鱼鹰。


美国S-97高速旋翼机首飞成功            加个视频,有点实用化的样子了

美国S-97高速旋翼机首飞成功            加个视频,有点实用化的样子了
这个翅膀为啥在后面,不在中间?

有没高人解释一下
一直考虑个问题 既然使用了双旋翼,为毛用于高速飞行的动力系统使用螺旋桨 而不是使用涡轮风扇发动机 那样速度会更快啊
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-5-23 01:46
共轴反浆那真是极好的
而且是刚性旋翼,随便做机动,可比那个不敢乱机动的卡-52强多了
不管怎么说比原来的黑鹰科幻多了。当然其实并不丑

不予人争 发表于 2015-5-23 04:48
对什么对?粉毛子也不必这样吧?一俊遮百丑?落后就是落后,历史没有假设!况且创造神话的是毛熊,不是毛 ...


扯吧,70年代的山猫、BO105就使用的无铰旋翼,被你一吹就变神器了,八股文章你也信,呵呵。而且无铰旋翼这东西吧,就是简化旋翼安装调节结构,方便维护,对提高直升机的性能远没有发动机和旋翼本身重要,你也别帮着那些写八股的吹了
不予人争 发表于 2015-5-23 04:48
对什么对?粉毛子也不必这样吧?一俊遮百丑?落后就是落后,历史没有假设!况且创造神话的是毛熊,不是毛 ...


扯吧,70年代的山猫、BO105就使用的无铰旋翼,被你一吹就变神器了,八股文章你也信,呵呵。而且无铰旋翼这东西吧,就是简化旋翼安装调节结构,方便维护,对提高直升机的性能远没有发动机和旋翼本身重要,你也别帮着那些写八股的吹了
卷发千金 发表于 2015-5-23 20:44
一直考虑个问题 既然使用了双旋翼,为毛用于高速飞行的动力系统使用螺旋桨 而不是使用涡轮风扇发动机 那样 ...
装了涡扇也不能超音速一套动力系统比较简单,死重也小,造价还降低了,所以……
这就对啦。材料毛子是差,所以做不出刚性旋翼。卡50/50如果了了旋翼引出的问题就是两款顶级武直。
这观点挺逗的,下次设计个反重力空母,做不出不怪设计好了
如果是我憋的又该挨喷了
这观点挺逗的,下次设计个反重力空母,做不出不怪设计好了
没明白你说什么,我似乎没表达什么观点啊?我只是说我羡慕刚性旋翼。
2015-5-24 08:25 上传



安萨特轻型直升机,运用了无轴承旋翼技术, 1999年首飞
这家伙最大速度多少?600公里/小时有没有?
起落架有必要那么长么?感觉支撑点放到地板框架上,长度至少能减少一半。不过像图中这么设计似乎给人一种很耐冲击的样子,难道这直升机将来准备玩砸地式快速着陆法?
不予人争 发表于 2015-5-23 04:07
呵呵,现如今你怎么会这么理解?关毛子神马事?目前,在这方面毛子是垫底的,你想多了。
刚性毛子是没有,但怎么就成垫底的了!?
刚性旋翼
飞控的坑比材料的坑大的多得多吧
我不懂得画图,设想一型垂直起降高速飞行器,在与运七载重量相诺的机体上,于机翼和机身的连接处安装两台升力发动机,在机身尾部安装两台涡扇发动机.机翼可折叠。这样一型飞行器可用于无弹射器航母的运输、预警、加油和陆、空军的前线紧急部署。

有点简陋。。。

caidd 发表于 2015-5-24 08:58
这家伙最大速度多少?600公里/小时有没有?

据说大约435KM/H
前起落架为什么要这种设计?
火鸟网上的试飞视频http://news.ifeng.com/a/20150523/43821662_0.shtml
张俊 发表于 2015-5-24 10:42
前起落架为什么要这种设计?
可能因为是验证机
这是作验证机的么?外观设计不怎么入眼。
简直是丑的哭啊