咱也脑洞一下,本人对86或86A步战的简单改造,只是简单 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 13:30:26
咱也脑洞一下,本人对86A步战的简单改造,只是简单改造,简单的。

本人连火控都不改,只是把两个大尾门拆了,换一个大尾门,背对背的座椅改成面对面的座椅,合理使用乘员舱的空间。



比如这样的



这个改造成本很低吧。哈哈。咱也脑洞一下,本人对86A步战的简单改造,只是简单改造,简单的。

本人连火控都不改,只是把两个大尾门拆了,换一个大尾门,背对背的座椅改成面对面的座椅,合理使用乘员舱的空间。

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比如这样的

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这个改造成本很低吧。哈哈。
这改装对TG来说没什么效果吧,顶多提高点车内利用率,上下车方便
86步战后面座中间有东西的,改成面对面可能性不大,86步战的乘坐性是比较差的。
看你不知道86式的结构,那86式后面载员舱中间是个油箱,步兵背靠背座椅后面和下面都是!你把门改中间 那就得把中间的油箱给拆了,你再多想想!还有什么办法
86不是要被04淘汰了吗?为什么还搞个86A改?老老实实被淘汰不是挺好的吗?有人坐过86步战的载员舱吗?里面空间如何?比起普通小骄车的后座哪个空间大?普通小骄车也很低矮啊,后座也能挤三个人,86载员舱的单排好像也是坐三个人吧?
楼主,已经给你改好了,这样行不?
jli-2010-1 发表于 2015-5-17 12:30
楼主,已经给你改好了,这样行不?

把乘员座椅改成吊顶的……降低地雷伤害
加一个4G版的pad
jli-2010-1 发表于 2015-5-17 12:30
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我靠这空间太宽敞了,中间再放个烧烤架或者麻将桌都行,不过我觉得BMP1的背靠背座法有一个好处就是方便操作车载机枪,兔子的车一直都有射击孔,说明很重视行进间射击的事,所以才一直都用背靠背