雪佛兰 新 皮卡

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:42:33









不错,看起来皮很厚哦
可以成为不错的平台
赶快埋地雷喽
很喜欢的
美军早就有用这类新车换掉部分悍马的意思了，《汽车之友》上早就介绍过美军的这种皮卡车。。。。。。[em05][em05][em05]
正宗欧美风格，皮厚耐用~~~~~

外形设计看起来很简洁,不过我觉得用皮卡去替换"悍马"有点不太现实,不管怎么说,"悍马"的越野性能要比皮卡好的多,再说,皮卡也有点太长了,两轮之间的距离太大了
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这个不象军用的啊！
看上去很不错
应用民用SUV或者皮卡的底盘发展军用车辆应该是一个大方向。一方面，战场上通常作为战斗辅助车辆的运输车辆并不需要特别强的越野能力，具备一定越野能力的SUV/皮卡就能胜任大部分路面条件，而恶劣条件下的作战可以交给专用轮式甚至履带车辆来完成。另一方面，应用民用技术可以减少采购和使用成本。事实上，现在具有越野性能的民用车辆就是在以前的军车上发展出来的，大量的先进技术应用到民用车辆上，不但成本低而且质量好。

另外，上面照片中的车辆应该是新一代的开拓者，悬挂和悍马是一样的，都是4轮独立摆臂加多连杆结构，加上美国传统的大排量的发动机，不见得越野性能会差到哪里去。我自己开国内沈阳组装的开拓者，还只是巴西版的，没有美国版的强劲，但是20度多的长坡，3档轻松上去，20多厘米高的人行道的路沿，不用4驱给一点油就能平稳上去。说明现在的民用车的性能还是很好的。
这辆车明显改过,底盘抬高了和悬挂也经过了加强.看看螺旋弹簧避震都露出来了
最结实的是桥式避震,但避震效果最差
撒哈拉沙漠中的老70系,就是桥式避震



这个方面非洲小国们走在了前面，用皮卡改装成军用武装车是他们的强项
看“黑鹰坠落”就知道了
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